CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
|
Lista Forumurilor Pe Tematici
|
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA | Inregistrare | Login
POZE CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
Nu sunteti logat.
|
Nou pe simpatie:
ramona23 pe Simpatie
 | Femeie
24 ani
Bucuresti
cauta Barbat
24 - 52 ani |
|
|
Peugeot 404
Pe lista neagra
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 111
|
|
Dacia mea 1300 din 1974 are astfel de aparatori nu numai la rotile din spate, ci si la cele din fata. Totusi, in aceste poze (dati click pe ele pentru a le mari), se vede ca Dacia are aparatori din astea numai in spate. Intrebarea mea este: cele din fata, de pe Dacia mea, sint originale sau nu? Ca sa stiu daca le pastrez sau nu.
Din cauza grabei, am facut o greseala in titlu: in loc de "Aparatori contra apa", trebuia sa scriu "Aparatori contra apei". 
Modificat de Peugeot 404 (acum 12 ani)
|
|
| pus acum 12 ani |
|
classicfan
Membru Senior
 Din: Craiova
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 2564
|
|
Primele Dacii cu aparatori de noroi (nu contra apei) din fabrica au fost cele cu tampoane mici din cate imi aduc aminte, acestea fiind montate numai pe spate, deci a ta din 1974 nu a beneficiat de astfel de echipamente nici pe spate nici pe fata. Se puteau insa achizitiona din comertul socialist ca accesorii sau imbunatatiri. S-ar putea totusi ca anumite exemplare mai speciale sa fii avut astfel de dotari de lux si mai devreme. 
Modificat de classicfan (acum 12 ani)
|
|
| pus acum 12 ani |
|
Misu de Cluj
Admin
 Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 48294
|
|
Prin 1976 exista. Alea din fata era mai inguste, decat cele din spate.
Pastreaza-le, ca protejeaza mult pragurile inpotriva noroiului si al apei sarate pe timp de iarna.
Si eu caut cateva aparatori din astea originale, ca le-am pierdut iarna cand gheata se lipeste de ele si se rup cu totul.
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! 
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!! 
|
|
| pus acum 12 ani |
|
|
Peugeot 404
Pe lista neagra
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 111
|
|
Multumesc foarte mult, classicfan, Misu!
|
|
| pus acum 12 ani |
|
cv2adi
Moderator
 Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
Dacá doresti s-o protejezi foarte bine contra apei si noroiului pune-i in contraaripi proztectoarele de fibrá fabricate expres, fiindcá Dacia mea break albá le-a avut puse de nouá, (nu era ceva obisnuit la vremea aceea dar era optiune ce se putea cere aici la IDMS in Ungaria ) si nu are gram de ruginá in oale si pe canturile aripilor nici dupá 20 de ani !
Modificat de cv2adi (acum 12 ani)
|
|
| pus acum 12 ani |
|
|
Peugeot 404
Pe lista neagra
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 111
|
|
Merci mult, Adi, e un sfat excelent! 
Modificat de Peugeot 404 (acum 12 ani)
|
|
| pus acum 12 ani |
|
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 48294
|
|
Cand eram prin scoala generala, iarna cand mergeam la scoala, dupa cate o ninsoare mai mare, pe strazi gaseai o gramada de aparatori din astea.
Imi parecrau, ca nu le-am adunat, ca acuma pe masina, am doar una originala, pe restul le-am pierdut 
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| pus acum 12 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
Cu mare plácere ! (sá vezi ce inseamná inchderea cavitátilor contraaripilor ) dar cu pástrarea unui spatie ptr aerisire ....dupá 20 de ani aratá astfel
33.3KB
|
|
| pus acum 12 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
|
| pus acum 12 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
|
| pus acum 12 ani |
|
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 48294
|
|
cv2adi a scris:
Cu mare plácere ! (sá vezi ce inseamná inchderea cavitátilor contraaripilor ) dar cu pástrarea unui spatie ptr aerisire ....dupá 20 de ani aratá astfel |
Astea-s chestii bune, dar nu se mai gasesc in comert.
Cu greu am gasit un set, pe care l-am montat pe Dacia visinie, dar sunt facute foarte urat si abia se potrivesc. M-am chinuit mult, pana am reusit sa le montez.
Am mai cautat, dar nu se mai comercializeaza.
As pune un set, si pe Dacia galbena, ca te scuteste de curatatul noroiului si e mai usor de intretinut.
Dar merge si fara, daca de doua ori pe an (martie si octombrie) o speli sub presiune, apoi dupa ce se usuca dai toata partea de jos cu ulei de motor din ala ieftin romanesc.
Eu in cavitati pun ulei proaspat, iar de desubt, o ung cu ulei ars (ca e doar can-can povestea ca ataca tabla uleiul ars). Dupa 38 de ani de tratament, pe dedesubt cu ulei ars, Dacia visinie, inca are aripile si pragurile originale. In partea de jos al usilor si la segmentii de aripa spate incepe sa apara rugina, dar alea-s maruntisuri la care te poti astepta dupa 35 de ani de activitate pe soselele mioritice, si pe care le voi repara la vara.
In cavitati bag din doi in doi ani ulei de motor proaspat, amestecat cu parafina (se gasesc granule din care se fac lumanari). O torn cat e calda, apoi se intareste in prag si in lonjeroane.
Din 2 in 2 ani repet tratamentul, si nu are absolut nimica, de si umblu zilnic toata iarna.
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| pus acum 12 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
Aici se mai gásesc la producátorul care le-a fácut ptr prima oará la inceputul anilor 80 , stá nu departe de mine, calitatea este foarte buná, sunt din fibrá tare si se potrivesc bine.
Domnul se numeste Werling Géza, si aceste apárátori purtau denumirea ptr toate tipurile socialiste de "apárátori Werling " si are un site si la ora actualá.
Asa cum se intám,plá se obicei, omul tráieste intr-o sárácie obscurá, uitat de lume lángá o pádurice, unde-l viziteazá coloratii destul de des fiindcá altii si-au burdusit buzunarele dupá inventia sa .... cred cá-i cunoscutá povestea ! 
Modificat de cv2adi (acum 12 ani)
|
|
| pus acum 12 ani |
|
|
tavi_dacia1100
Membru Senior
Din: Cluj-Napoca/Fagaras
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 2176
|
|
cv2adi a scris:
Aici se mai gásesc la producátorul care le-a fácut ptr prima oará la inceputul anilor 80 , stá nu departe de mine, calitatea este foarte buná, sunt din fibrá tare si se potrivesc bine.
Domnul se numeste Werling Géza, si aceste apárátori purtau denumirea ptr toate tipurile socialiste de "apárátori Werling " si are un site si la ora actualá.
Asa cum se intám,plá se obicei, omul tráieste intr-o sárácie obscurá, uitat de lume lángá o pádurice, unde-l viziteazá coloratii destul de des fiindcá altii si-au burdusit buzunarele dupá inventia sa .... cred cá-i cunoscutá povestea ! |
Si cat costa un set?
_______________________________________
COCALAR MAIMUTOI cu E34 si BISNITAR AROGANT, colectionar de Dacii vechi
|
|
| pus acum 12 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
Anul trecut era 22 mii forinti , care ar veni cca 77 euro .
|
|
| pus acum 12 ani |
|
