CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
|
Lista Forumurilor Pe Tematici
|
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA | Inregistrare | Login
POZE CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
Nu sunteti logat.
|
Nou pe simpatie:
sophiaaa pe Simpatie
 | Femeie
24 ani
Iasi
cauta Barbat
25 - 51 ani |
|
autom
Membru Senior
 Din: Bucuresti
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 1067
|
|
Azi am mers cu Sutica sa fac ITP-ul. Nimic neobisnuit. Masina se prezinta relativ bine, actele ok, asigurare ok..... :pray: Am mers la statia mea preferata la inginerul meu preferat.......
Problema: A venit inginerul la mine si mi-a zis ca ii este imposibil sa imi bage masina pe statie deoarece nu are PEDOMETRU. Scula asta masoara efortul la apasarea pedalei de frana. Omul imi este cunoscut si sunt sigur ca a zis adevarul.
Chestia asta cu pedometrul mi-a zis-o si Dl Mihu. Ca a auzit ca anumite statii nu pot face ITP la masini fara servo ca nu au scula respectiva.
Apelez la ajutorul vostru ca sa rezolv problema.
Cine stie in Bucuresti statie care are nenorocirea asta? Eventualele discutii vizavi de ,,intrare,, va rog sa le scrieti in pm.
Multumesc mult si astept o rezolvare caci e spinoasa problema!
Multumesc! :beer :beer
Modificat de autom (acum 15 ani)
_______________________________________
"...Asadar pompierul nu alege sa salveze omul bun, in detrimentul omului rau, asadar pompierul se arunca in flacari, riscandu-si viata, pentru a salva in egala masura un criminal sau un sfant. O sa spuneti ca pompierul nu cunoaste mai inainte identitatea victimei, ca urmare este nevoit sa salveze pe toata lumea. Pai asta isi si propune pompierul, sa salveze pe toata lumea!"
|
|
| pus acum 15 ani |
|
Misu de Cluj
Admin
 Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 48294
|
|
Cauta alta statie, ca cel putin aici in Cluj majoritatea statiilor au asa ceva si verifica orice masina.
Sfatul meu sa eviti statiile de elita, de gen reprezentante si de asemenea evita si statiile fantoma de la periferie.
Cele mai bune sunt statiile ITP din zonele idustriale care functioneaza in perimetrul unor autobaze sau SMA-uri unde se si repara masini, ca aia au si echipamentul necesar si nici nu sunt asa de fitosi ca cei de la reprezentante.
Iar taxele si obiceiurile sunt peste tot aceleasi.
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! 
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!! 
|
|
| pus acum 15 ani |
|
whoratiu
Membru fondator al forumului
 Din: Cluj- Napoca
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 1269
|
|
Nu ma puneti pe jar, ca eu la ora asta astept M-ul de la ITP....
Nici eu nu am auzit, cel putin in Cluj sa se fi lovit cineva de problema cu pedometrul, dar idei noi si care sa puna frana ptr masinile vechi...gasesc baietii fara jena.
Bafta iti urez!!!!!
_______________________________________
|
|
| pus acum 15 ani |
|
Oldcarsmaniac
Membru Senior
 Din: Ramnicu Valcea
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 1122
|
|
Dupa mintea mea creatza....o statie ITP agreata ar trebui sa fie utilata cu tot ce trebuie....
_______________________________________
Un V8 ...
|
|
| pus acum 15 ani |
|