CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
|
Lista Forumurilor Pe Tematici
|
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA | Inregistrare | Login
POZE CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
Nu sunteti logat.
|
Nou pe simpatie:
Profil draghici_elena2000
 | Femeie
24 ani
Dambovita
cauta Barbat
24 - 62 ani |
|
Misu de Cluj
Admin
 Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 48217
|
|
Intre piesele de Lastun, pe care mi le-a dar Rudi, era si chestia asta, care la prima vedere pare ceva aprindere electronica artizanala.
Cum se leaga chestia asta la aprindere?
34.5KB
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! 
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!! 
|
|
| pus acum 15 ani |
|
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 48217
|
|
Are trei iesiri 
38.5KB
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| pus acum 15 ani |
|
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 48217
|
|
pe o parte o iesire
36.7KB
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| pus acum 15 ani |
|
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 48217
|
|
Pe cealalta parte doua iesiri
Ati mai avut de-a face cu chestia asta?
Oare functioneaza?
42KB
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| pus acum 15 ani |
|
Elijah
Membru Senior
 Din: Cluj Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 762
|
|
in prima poza pare prajitor de paine  , de-abia in a doua se vede ca-i mai mica, comparativ cu cablu'. Pai desfa-o! si tre sa aiba logica droatele
|
|
| pus acum 15 ani |
|
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 48217
|
|
Am desfacut-o dar tot nu mi-e clara traba... cu prajitorul asta
35.1KB
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| pus acum 15 ani |
|
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 48217
|
|
Si atunci cum se leaga ... concret
Eu presupun ca firul albastru la borna 15 al bobinei, cel maro la borna 1 al bobinei , iar celalalt de pe partea aialalta vine la delcou...asa ar fi logic, dupa culori.
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| pus acum 15 ani |
|
sergiup
Membru Senior
 Din: Arad
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 821
|
|
knx a scris:
aprindere cu senzor Hall si cu modul de comanda  |
am eu una montata pe motorul broastei  . incantat e foarte putin spus si nu poate exprima cat de multumit sunt de ea. intr-adevar merita .
_______________________________________
1961 Hell Orange VW 1200 ragtop & 1983 Carmin Red VW Golf MK1
Oldie But Goldie
... and thanks Ferdinand
|
|
| pus acum 15 ani |
|
classicfan
Membru Senior
 Din: Craiova
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 2564
|
|
Este o aprindere electronica cu tranzistori (nu cu tiristori) deci tranzistorizata potrivita pentru Dacia, Oltcit, cu aprindere clasica (bobina de inductie delcou cu platini). Schema de conectare este cum ai zis si tu domnu Misu, albastru la bobina la +12V (borna 15) maro la bobina la borna 1 si cealata fara fir din poza la ruptor. In plus, se mareste putin distana la bujii la aprox. 1 mm.
|
|
| pus acum 15 ani |
|
classicfan
Membru Senior
Din: Craiova
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 2564
|
|
A si am uitat ca se scoate obligatoriu din circuit condensatorul de la platină.
|
|
| pus acum 15 ani |
|
Liviu M
Membru Senior
 Din: Targoviste
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 1016
|
|
Pare sa fie un montaj care menajeaza platina (scade curentul pe platina). Chiar nu ai nici un amic electronist sa-ti identifice legaturile ? Daca totusi ii trbuie si masa ? Am mers si cu asa ceva , demult . Am preferat aprinderea cu transformator ridicator pe care am avut-o realizata de mine in doua variante pe MOBRA , si nu am mai avut probleme cu platina , bujia sau bobina ; acum pe LASTUN (asa cum se vede si in poza) am una ruseasca . Pe TULA am una din comert cu tranzistori . O aprindere electronica fibila , corect realizata (izolata si la umezeala , rezistenta la vibratii , etc) , merita pusa !
53.7KB
_______________________________________
Respectati-i pe pasionati !
|
|
| pus acum 15 ani |
|
knx
Membru Senior
 Din: Cluj Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 3319
|
|
Referitor la ce se gaseste in comert, cel mai simplu de procurat e aprinderea de Tg. Mures, gotronic parca, e la pret decent  Se gaseste cam la orice magazin Dacia, nu stiu insa cat sunt de bune  oricum, chestiile rusesti in domeniul electrotehnicii sunt cele mai tari
_______________________________________
Lada 1500 under construction !
Nu toate masinile vechi merita sa fie rable !
|
|
| pus acum 15 ani |
|
Hoinarul
Moderator
 Din: Giurgiu
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 299
|
|
"Aprinderea electronica" de la GoTronic, este defapt Protectie platina, este vorba de aceea cutiuta rosie cu led,nu face decat sa protejeze platina , adica platina nu se mai impusca. cea de oltcit difera de cea de dacia. mi-am cumparat si eu pentru oltcit una noua de la gotronic si nu am mai montat-o, pentru ca mi-am montat direct aprindere electronica, delocu electronic cu senzor(fara platina cu senzor, nu stiu exact cum arata pentru ca delcoul este capsulat) si modul de aprindere, un fel de computer.
pentru dacie mai este un model de aprindere, care are o cutiuta rosie si un senzor care se monteaza in locul platinei si aceea cutiuta impreuna cu senzorul din delcou da timpii pentru scanteie,platina se elimina si scapi de o problema.
|
|
| pus acum 15 ani |
|
alexandru68
Membru Senior
 Din: Simeria
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 495
|
|
AT 011 cu senzor am montat de peste un an de zile , se comporta exceptional.
|
|
| pus acum 15 ani |
|
knx
Membru Senior
Din: Cluj Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 3319
|
|
asa arata at 01
13.6KB
_______________________________________
Lada 1500 under construction !
Nu toate masinile vechi merita sa fie rable !
|
|
| pus acum 15 ani |
|
sergiup
Membru Senior
Din: Arad
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 821
|
|
Misi din Cluj a scris:
Si eu am un delcou din ala, dar nu am modulul ala electronic de comanda  |
mai aveam eu unul. il voi cauta cand prind un pic de timp si sper sa il gasesc. daca dau de el e al tau. mai ramane daor sa iti faci cablajul (am documentatie ptr asta asa ca nu e prbl).
totul tine doar de norocul pe care il ai sa il gasesc si sper sa ai noroc .
_______________________________________
1961 Hell Orange VW 1200 ragtop & 1983 Carmin Red VW Golf MK1
Oldie But Goldie
... and thanks Ferdinand
|
|
| pus acum 15 ani |
|
Faitonu
Membru fondator al forumului
 Din: Cluj city
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 2277
|
|
stai putin...o chestie de genul asta avea si M-ul alb care l-am dezmembrat!  doar ca e de dimensiuni mult mai mari...cred ca e inca pe caroserie,trebuie sa verific astazi
|
|
| pus acum 15 ani |
|
Liviu M
Membru Senior
Din: Targoviste
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 1016
|
|
PUNCT de VEDERE : Am preferat aprinderile electronice cu platina deoarece in caz de nevoie (umiditate excesiva - a patruns apa in compartimentul motor la tecerea prin un torent ce traverseaza carosbilul in timpul unei ploi torentiale -am patit , o piesa s-a incins sau nu vrea sa functioneze la minus 17 grade iarna ,etc) pot bransa papucii de legatura pe "clasic" . Am mers cu o platina uzata , la care abia se mai vedea stratul de aliaj 25.000Km si am vandut MOBRA tot cu ea ; e drept ca in fiecare an puneam 2-3 picaturi de ulei pe pasla . Recunosc solutia cu senzor ca fiind mai comoda si posibil mai fiabila , dar cum de obicei tehnica te lasa ori cand ploua , ori cand e noapte , ori cand ninge si e ger , ori cand te grabesti , am preferat o solutie de compromis .
_______________________________________
Respectati-i pe pasionati !
|
|
| pus acum 15 ani |
|
, nu stiu exact cum ii se zice 
