CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
|
Lista Forumurilor Pe Tematici
|
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA | Inregistrare | Login
POZE CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
Nu sunteti logat.
|
Nou pe simpatie:
madalina69
 | Femeie
23 ani
Iasi
cauta Barbat
23 - 35 ani |
|
patratel
Corespondent extern
 Din: atena
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 2397
|
|
eu cred ca ar trebui sa scriem fiecare ce stim despre istoria auto -moto de la inceputurile ei si despre marcile auto-moto si despre inventatori marcilor auto -moto
stiat ca...dupa mitologia greaca inainte cu 3500 de ani fiul soarelui,pe nume Faeton a construit prima caleasca cu roti care era trasa de 4 cai inaripati,asa a inceput el lunga si plina de peripeti calatoriie spre tatal sau soarele,mai tarziu in secolul 15 Leonardo Davinci a conceput o masinarie care pe baza unor arcuri pe care le comprima ,producea o energie care misca aceea masina.
Apoi in secolul 19 prima incercare serioasa de a construi o masina a fost facuta de un francez in anul1769,Nicola Kinio a primit o comanda de la ministerul de razboi francez sa faca o masina militara,asa a aparut prima masina militara cu aburi cu trei roti care avea rolul de a transporta tunuri,uriasa masinarie putea sa transporte patru oameni timp de 20 de minute cu o viteza de 3,5 km pe ora,dar avea nevoie de oprire la fiecare 10-15 minute pentru a se ridica presiunea aburilor,dupa care isi putea continua calatoria,astazi masina aceea se gaseste la muzeul din Paris pentru a aminti generatiilor urmatoare inceputul unei lungi calatori.Daca va place continuam daca nu stergeti topicul
Modificat de patratel (acum 14 ani)
_______________________________________
orice om stie cel putin un lucru pe care tu nu-l stii
|
|
| pus acum 15 ani |
|
Misu de Cluj
Admin
 Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 48194
|
|
Interesant topic, dar ar trebui sa-l mutam la "File de istorie"
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! 
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!! 
|
|
| pus acum 15 ani |
|
patratel
Corespondent extern
Din: atena
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 2397
|
|
ok
_______________________________________
orice om stie cel putin un lucru pe care tu nu-l stii
|
|
| pus acum 15 ani |
|
patratel
Corespondent extern
Din: atena
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 2397
|
|
in urmatorul an 1770 Kinio a construit o alta masina cu aburi,masina care era insa foarte inceata si instabila,a iesit cu ea de pedrum si sa lovit de un zid ,asa a ramas in istorie prima tamponare si totodata primul crash test.Se presupune ca Kinio a fost arestat dupa tamponare si a mai avut inca 2 ghinioane,unul dintre finantatori masini sale moare iar celalalt finantator a fost expulzat,asa sa incheiat istoria primei masini cu aburi.Cu to insuceesul lui Kinio de a construi o masinarie militara care sa usureze munca ostasilor si a cailor,mecanicul francez a inventat o arma pentru cavalerie care ia adus o pensie de onoare 1000 livre oferita de Napoleon pana la moartea sa in 1804.Istorici il declara pe Kinio inventatorul primei masini.In poza este masina lui Kinio in momentul intrari in zid
31.6KB
_______________________________________
orice om stie cel putin un lucru pe care tu nu-l stii
|
|
| pus acum 15 ani |
|
patratel
Corespondent extern
Din: atena
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 2397
|
|
a urmat o perioada de experimente si incercari avand la baza motoarele cu aburi,in fiecare colt de lume erau mecanici care faceau descoperiri si experimente;in Anglia era Wiliam Merdok,in America era Oliver Evans ,in Elvetia era Fransua Isaak da Rivas,etc.In Anglia pe baza ideilor lui Merdok ,Richard Trevitik a construit in 1803 o trasura cu motor cu aburi numita London Carriage,cu aceasta trasura se plimba pe strazile Londrei,pentru ca avea un motor cu aburi usor dar puternic pe buna dreptate Trevitik a fost recunoscut ca ''tatal trasuri cu aburi''la putin timp trasura construita de el cu niste roti uriase in partea din spate a fost desmembrata ,pentru ca motorul sa ajunga a fi folosit la o moara .Elvetianul Fransua Isaak in 1806 a construit primul motor cu ardere interna,dar precum si alte inventi promitatoare din vremea acea bazate pe motoare cu ardere interna nu a avut succes.In 1830 in Scotia a fost construita prima trasura electrica,dar din cauza puteri scazute a bateriei a ramas in umbra 50 de ani aceasta descoperire ,pana in 1881 cand au fost create bateri mai puternice deschizand astfel drumul trasurilor electrice ,in Franta si mai apoi in Marea Britanie,iar mai tarziu si in America.La mijlocul secolului 19 motoarele cu abur au fost in perioada lor de glorie,dupa acea perioada a inceput declinul masinilor cu aburi ,masini cu aburi sau mai construit insa pana in 1926 in America in Franta si in alte parti ,exemplu ar fi autobusul cu 12 locuri construit de Leon Boye care se spune ca era mai incet decat o trasura cu caii.La 50 de ani de la aparitia primului motor cu ardere interna francezul Etien Lenua in 1862 a construit un motor cu ardere interna inbunatatit care ardea gaz la pus pe o trasura care mergea mai incet decat un om mergand la pas ,cercetatorul a parcurs cu masina lui o distanta de 9,5 km in 2-3 ore .Dar totusi inventia lui a fost un pas inainte ,multe din motoarele create de el aveau o viabilitate foarte mare au functionat timp de 20 de ani.Urmatoarea mare descoperire a facuto un neamt Zikfrid Markous care lucra la Vienna in 1870 el a construit primul motor pe benzina motorul la pus pe o trasura care nu a fost folosita insa niciodata .In 1876 fizicianul neamt Oto Nikolaous a creat si brevetat motorul in patru timpi care a dat sperante la construirea de masini usoare ,dar in 1881 sa descoperit ca Alfonso de Rohas a descris si inventat un motor pe benzina in patru timpi inca din 1862 asa ca brevetul ia fost luat neamtului ,cu toate acestea multi mecanici pe baza motorului lui OTO au facut imbunatatiri si astfel sa deschis drumul spre noile masini cu motoare pe benzina.Prima masina cu motor benzinar au construito francezi Eduard Delamer si Leon Maladin .masina nu a avut succes comercial.
_______________________________________
orice om stie cel putin un lucru pe care tu nu-l stii
|
|
| pus acum 15 ani |
|
patratel
Corespondent extern
Din: atena
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 2397
|
|
in ani 1880 in Germania mai multi mecanici priceputi lucreaza independent unul de altul pentru a construi un motor fiabil cu ardere interna,este ca un fel de concurs de alergare intre Karl Benz,Gkotlib Daimler si Zikfrid Markous,pe ultima suta de metri castigand Karl Benz .IN 1885 Benz a construit prima masina reusita cu motor benzinar se numeste Motorwagen,era din lemn avea trei roti si 1,5 cai cu aceasta masina conceputa de la cap la coada de Benz a castigat pe merit titlul de parinte al automobilului.in urmatori 2 ani Benz a inbunatatit masina .IN 1886 Daimler impreuna cu renumitul mecanic Meibah,construesc prima masina cu motor benzina cu partru roti care de fapt avea la baza o trasura,in 1890 Daimler impreuna cu Meibah incep construirea serioasa de masin pana in 1895 au facut 30 de bucati,prima masina au vanduto in 1892 dovada ca lumea din acele vremuri era sceptica in privinta motoarelor benzinare, o masina costa 8500 de marci de aur ,ceea ce o facea un obiect de lux si multi in timpurile acelea credeau ca aceste masini sant obiectele deavolului si credeau uni ca erau propulsate de forte oculte
_______________________________________
orice om stie cel putin un lucru pe care tu nu-l stii
|
|
| pus acum 15 ani |
|
patratel
Corespondent extern
Din: atena
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 2397
|
|
Benz a inceput sa se indoiasca si sa fie dezamagit de descoperirea sa vazand ca nu are trecere la patura bogata,astfel initiativa a fost luata de sotia lui care in 1888 fara stirea sotului a luat cei doi copii si sa hotarat sa plece intr-o calatorie de 100 km pana la mama ei,asa a fost prima data in istorie cand cineva avea curajul sa plece intr-o calatorie asa lunga,pana atunci respectivele masini erau folosite la distante scurte de obicei pentru incercari si in prezenta mecanicului.Telul doamnei Benz era nu numai intalnirea cu mama ei ci si convingerea sotului ei ca masina ar avea succes atunci cand oameni ar descoperi pe deplin utilitatea ei.Curajoasa doamna a inceput calatoria dimineata si dupa o zi plina de peripeti pe trei roti seara a ajuns la destinati casa mamei sale,in aceasi seara a trimis telegrama sotului ei spunandui noutatile dar si lucrurile care trebuiau imbunatatite la masina,in acea zi cati sau nimerit sa vada pe drum circuland trasura fara caii[horseless carriage] erau speriati si mirati la vederea femeii sofer.Stirea a circulat din gura in gura prin toata Germania astfel a reusit Benz sa supravietuiasca si sa creeze in continuare in acele vremuri tulburi
Modificat de patratel (acum 15 ani)
_______________________________________
orice om stie cel putin un lucru pe care tu nu-l stii
|
|
| pus acum 15 ani |
|
patratel
Corespondent extern
Din: atena
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 2397
|
|
Din 1890 a inceput dominatia franceza in domeniul auto inspirati de Benz si Daimler,in 1889 se infinteaza Panhard&Levanssor iar in 1891 Peugeot,care incep constructia de masini avand motoare Daimler.Masinile in Franta au fost repede acceptate si cuparate de oameni bogati,la un momendat erau si liste de asteptare pentru cumparatori,cea ce a marit interesul si pentru noi producatori auto ca de exemplu firma DE Dion Bouton care la trecerea dintre secole era cea mai mare producatoare de masini din lume cu o productie de 400 masini pe an si 3200 motoare,apoi a aparut Renault,in Italia au aparut Steffanini Martina si Fiat,in Germania a aparut Horch,in Anglia a aparut Lanchester
Modificat de patratel (acum 15 ani)
_______________________________________
orice om stie cel putin un lucru pe care tu nu-l stii
|
|
| pus acum 15 ani |
|
patratel
Corespondent extern
Din: atena
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 2397
|
|
stiati ca ....cuvantul limuza care se foloseste si azi vine din secolul 18 din Franta era o zona rurala in care ciobani foloseau niste paltoane de protectie impotriva frigului ,apoi acele paltoane au fost folosite de birjari sau soferi de trasuri cu cai sau fara cai care transportau bogatasi si persoane celebre dintr-un loc in altul acele paltoane grele se numeau limuzine
stiati ca... in 1888 a fost inregistrata prima vanzare de masina din lume,de catre Karl Benz,se spune ca primul cumparator dupa putin timp a ajuns la spitalul de nebuni
stiati ca...al doilea cumparator a fost un francez pe nume Emil Rotzer care sa angajat sa monteze si sa vanda in franta masinile lui Benz,este semnificativ ca atunci in primi ani cele mai multe masini a lui Benz au fost facute in Franta ,primi cumparatori aveau foarte multe probleme ,benzina se vindea doar la farmacie in cantitati foarte mici era folosita pentru curatirea diferitelor lucruri,masinile aveau doua viteze si nu erau in stare sa urce o panta abrupta deci soferul se dadea jos si impingea masina,problema aceasta a fost rezolvata de Benz la propunerea sotiei dupa aceea istorica calatorie de 100 km spunand-ui sa mai adauge si o a treia viteza
_______________________________________
orice om stie cel putin un lucru pe care tu nu-l stii
|
|
| pus acum 15 ani |
|
patratel
Corespondent extern
Din: atena
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 2397
|
|
Daimler este considerat de cei mai multi inventatorul automobilului modern dar si al motocicletei pe care a creato pentru prima dat in 1885
Benz a fost un vizionar cand la putin timp dupa constructia primului automobil cu motor pe benzina a spus ca motoarele cu abur nu au nici un viitor si nici o sansa in fata motoarelor in patru timpi pe benzina ,concentranduse pe construirea de motoare mici si puternice pentru uscat aer si apa de aici provine stema Mercedes ,steaua cu trei raze,o raza spre cer ,alta spre apa si una spre uscat
Inainte de sfarsitul secolului 19 Benz a semnat contracte de cedare a drepturilor de constructie catre francezi de la Peugeot si Panhard&Levassor,catre englezi de la Daimler Motor Company ,catre austrieci de la Austro Daimler,si catre americani de la Steinway[ o firma renumita in constructia de piane]
stiati ca....la primul concurs de masini din franta in 1894 au fost prezente la start 46 de masini din care 12 erau cu motor cu aburi dar toti castigatori concursului aveau motoare construite de Daimler
stiati ca ....acest mare mecanic vizionar si inventator Daimler nu stia sa conduca o masina era tot timpul insotit de sofer intr-o calatorie pe vreme foarte rea in 1899 starea lui de sanatate sa agravat a cazut din masina iar dupa un an a murit fara sa se intalneasca niciodata cu marele lui concurent Karl Benz
_______________________________________
orice om stie cel putin un lucru pe care tu nu-l stii
|
|
| pus acum 15 ani |
|
patratel
Corespondent extern
Din: atena
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 2397
|
|
in 1892 Rudolf Dizel a facut cerere pentru brevetarea noului motor creat de el care pentru aprindere nu avea nevoie de scanteie ci datorita concetratiei mari (autocompresie) se auto aprinde in camera de ardere ,este vorba despre combustibil.
In 1924 a fost construita prima masina care era echipata cu un motor dizel,construit de firma MAN.
In America prima masina a fost construita de Oliver Evans in 1804 tot odata aceasta masina era si amfibie,dar prima masina cu motor pe benzina din America a fost construita de fratii Charls si Frank Daria in 1893 ,cei doi frati au construit in total 13 automobile dupa care sau certat si fiecare a luat alt drum care ia pus in umbra .In acelasi an pe scena mondiala a aparut Henry Ford,omul care in viitor va revolutiona metodele de productie ale automobilului si va perfectiona motorul pe benzina incercandul in bucataria casei sale in ajun de Craciun 1894.
IN 1895 ziarul Chicago Times-Herald organizeaza primul concurs de masini din America,cu un premiu de 2000 dolari pentru castigator,au fost 60 de inscrieri pentru concurs dar dupa doua amanari a desfasurari concursului la start au luat parte doar sase masini,doua erau electrice,trei erau BENZ,si o masina era construita de fratii Daria,concursul a fost castigat de masina americana a fratilor Daria care a parcurs distanta de 52 de mile in 10 ore cu o viteza medie de 7,5 mile pe ora,al doilea a terminat o masina germana Benz,doar acestea au terminat cursa din cele sase
Modificat de patratel (acum 15 ani)
_______________________________________
orice om stie cel putin un lucru pe care tu nu-l stii
|
|
| pus acum 15 ani |
|
patratel
Corespondent extern
Din: atena
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 2397
|
|
In anul 1879 in America George Selden cerea dereptul de patentare a primului motor cu ardere interna din america,pe care defapt il si primeste obligand astfel pe toti cei care construiau automobile sa plateasca derepturile de autor si sa puna pe fiecare automobil o placuta pe care scria<<Manufactured under Selden's patent>>desi Selden nu a construit niciodata un automobil,inovatia si patentarea ei defapt era descrierea unei trasuri fara cai,care la facut milionar pe Selden si a taiat aripile moltor doritori de a construi un automobil.
Dupa ani de judecata dintre Selden si Ford drepturile asupra inventiei lui Selden au fost declarate nule in 1911.
In 1896 Ford a construit primul sau automobil intr-un garaj care automobil defapt era un car cu directie dar fara frane ,pentru al scoate din acel garaj a fost nevoie sa darame un zid ,era 2 noaptea si dupa cativa zeci de metri automobilul lui ford sa defectat acesta fiind nevoit sa il impinga inapoi in garaj ,dupa o luna de reparati si imbunatatiri Ford conduce aceeasi masina pana la ferma tatalui sau caracteristica a vremi de atunci despre cum ii vedeau pe cei care se ocupau cu automobile este declaratia tatalui lui Ford;Henry am impresia ca a luato in viata pe un drum gresit;
In 1897 la un concurs de masini castigatoare a fost o masina Peugeot care avea cauciucuri cu camere umflate al fratilor Michelin,astfel in curand toti constructori de automobile vor folosi noaua descoperire a fratilor Michelin
_______________________________________
orice om stie cel putin un lucru pe care tu nu-l stii
|
|
| pus acum 15 ani |
|
patratel
Corespondent extern
Din: atena
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 2397
|
|
la sfarsitul secolului 19 a fost descoperit si dezvoltat guma [cauciucul ]pentru geanta carelor [automobilelor].de atunci ,patru oameni au contribuit la aceasta inventie si la dezvoltarea ei independent unul de altu numele acelor inventatori poarta azi patru firme care sant concurente pe piata de profil.
Primul a fost Charls Goodyear,el era un destul de sarac vanzator de fier,se spune ca a descoperit fenomenul de vulcanizare din intamplare in cuptorul unde topea fier si plumb ia cazut o bucata de cauciuc ,sa topit amestecat cu metalul sa racit si sa intarit pe atunci formula cauciucului era foarte instabila .De la acea intamplare Goodyear a visat la o lume creata din cauciuc singurul lucru la care nu sa gandit a fost la confectionarea de cauciucuri pentru automobile toate astea se intamplau in 1844,in sfarsit dupa multe zile de intrari si iesiri din inchisori din cauza datoriilor [datoriile lui ajungeau la 200000 dolari]a murit dator si nici un membru al familiei sale nu a fost vreodata angajat al firmei Goodyear Co...care sa infintat la sfarsitul secolului 19.
Dupa cateva zeci de ani in 1888 britanicul G Dunlop un medic veterinar ,a inventat guma cu camera pentru bicicleta, in 1889 un biciclist care avea cauciucuri cu camere Dunlop a facut o pana la roata in apropriere de atelierul fratilor Michelin in Franta;cauciucurile de atunci erau lipite de geanta ca sa le schimbi era nevoie de cel putin trei ore ca sa le dezlipesti de pe geanta si alte sase ore ca sa se usuce lipiciul,cei doi frati au prins astfel ocazia si au creat prima guma cu camera care se putea monta si demonta in 15 minute
In 1895 frati Michelin au fost primi care au montat gume cu camera pe o masina
_______________________________________
orice om stie cel putin un lucru pe care tu nu-l stii
|
|
| pus acum 15 ani |
|
patratel
Corespondent extern
Din: atena
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 2397
|
|
In 1893 au aparut primele semne de circulatie din lume se intampla in Franta
In 1894 se desfasoara prima expozitie de masini din lume in Franta,au fost prezentate patru automobile
Tot in acelasi an Benz a construit modelul Velo primul automobil care a fost facut in serie,pana atunci toate automobilele care sau construit difereau de cele anterioare din cauza imbunatatirilor care se adaugau la fiecare noua constructie
In 1895 in America a aparut primul club al prietenilor automobilului ,clubul numara 60 de membri ,unul dintre ei era Hiram Maxim inventatorul mitralierei
In1896 este consemnat primul furt auto din lume din garajul unui baron
In 1897 este arestat in Anglia primul sofer beat ,tot in acel an se intampla si primul accident mortal victima este un copil de 9 ani se intampla tot in Anglia
In 1898 o firma americana de asigurari accepta sa asigure pentru prima data in lume un sofer,tot in America in acelasi an sa vandut si primul automobil cu motor pe benzina.
in acelasi an la Paris intr-un parc K Gaston a doborat recordul mondial la viteza conducand automobilul cu peste 65 km/ora conducea prima masina cu volan din lume
In acelasi an Loui Reno construieste primul automobil inchis [berlina]protejand astfel pasageri si soferul de praf si fenomene meteorologice
In 1899 in Franta este data o lege care obliga ca toate automobilele sa aiba clacson ,pe cand in America pana in 1915 clacsonul era considerat un accesoriu de lux.
in acelasi an apar si primele taxiuri in Paris
_______________________________________
orice om stie cel putin un lucru pe care tu nu-l stii
|
|
| pus acum 15 ani |
|
patratel
Corespondent extern
Din: atena
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 2397
|
|
la inceputul anilor 1900 primul cuvant in constructia automobilelor trece oceanul in America ,unde se pun bazele constructiei de automobile in serie cu linie de productie.
Ramson Eli Olds este primul constructor de automobile si nu Ford asa cu cred cei mai multi oameni,care pune in practica productia in serie de automobile ,astfel in 1901 construeste 425 automobile,datorita acestei lini de productie pe care a puso in aplicare a reusit sa scada preturile de productie astfel ca modelul creat de el costa 650 dolari pana in 1904 a vandut 4000 de masini ocupand primul loc in vanzari datorita pretului redus.Datorita succesului lui Olds,multi oameni cu bani ai vremi isi indreapta atentia spre ramura constructiei de automobile,istoria scrie ca din 1904 pana in 1908 sant inregistrate 241 de firme constructoare de automobile doar in America,in total la inceputul secolului 20 au aparut ca ciupercile dupa ploaie in toata lumea aproape 2000 de firme constructoare de automobile
Dupa cativa ani de avant si elan in 1920 din cele 2000 de firme supravietuiesc doar 100,iar in 1929 cand incepe criza mondiala,reusesc sa treaca de aceasta perioada doar 44 de firme ,in 1976 erau doar 11 firme inregistrate in America si cam aceasi situatie era si in Europa
_______________________________________
orice om stie cel putin un lucru pe care tu nu-l stii
|
|
| pus acum 14 ani |
|
blind
Membru Senior
 Din: Bucuresti
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 861
|
|
patratel a scris:
la sfarsitul secolului 19 a fost descoperit si dezvoltat guma [cauciucul ]pentru geanta carelor [automobilelor].de atunci ,patru oameni au contribuit la aceasta inventie si la dezvoltarea ei independent unul de altu numele acelor inventatori poarta azi patru firme care sant concurente pe piata de profil.
|
Recapitulam:
Goodyear
Dunlop
Michelin
Al patrulea care a fost?
|
|
| pus acum 14 ani |
|
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 48194
|
|
@blind: vad ca nu faci altceva, decat sa te iei de postarile altora!
Uita-te la ultimele tale postari!
In loc sa postezi ceva constructiv, din care sa mai invete si altii, tu nu faci altceva, decat sa critici pe toata lunea!
Daca nu te poti abtine, mai bine nu mai posta! 
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| pus acum 14 ani |
|
patratel
Corespondent extern
Din: atena
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 2397
|
|
Michelin erau doi frati deci sant patru oameni doar la firme am gresit imi cer scuze sant trei firme
Modificat de patratel (acum 14 ani)
_______________________________________
orice om stie cel putin un lucru pe care tu nu-l stii
|
|
| pus acum 14 ani |
|
blind
Membru Senior
Din: Bucuresti
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 861
|
|
@Misi din cluj: Nu m-am luat de postarile nimanui. Pur si simplu nu m-am prins care era al patrulea om. Nu observ nici un ton "agresiv" sau rautacios in postarea mea anterioara...
Multumesc patratel pentru clarificare.
Modificat de blind (acum 14 ani)
|
|
| pus acum 14 ani |
|
patratel
Corespondent extern
Din: atena
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 2397
|
|
stiati ca...in 1890 Eli Olds a construit doua automobile cu motor cu aburi,dintre care unul a fost vandut unui indian din india ,masina nu a mai ajuns la cumparator niciodata ,corabia cu care era transportata masina sa scufundat.
In 1901 Olds a desenat 11 modele de automobile diferite si se gandea si nu se putea hotara care model sa aleaga pentru al pune in productie,intrebarile au luat sfarsit cand printr-o intamplare desenele lui au luat foc scapand doar un singur desen care era Curved Dash pe care a reusit un angajat a lui Olds sa il salveze.Olds a sustinut ca incendiul de la atelierul lui a fost dar Dumnezeiesc,si a inceput productia modelului Curved Dash ajungand foarte bogat.
Inca o inventie pe care a facut-o acest pioner al mecanici automobilelor a fost o platforma rotitoare pe care o avea in garajul sau care ii permita sa intoarca masina cu fata spre poarta garajului pentru ca in 1900 inca nu se inventase marsarierul
_______________________________________
orice om stie cel putin un lucru pe care tu nu-l stii
|
|
| pus acum 14 ani |
|
patratel
Corespondent extern
Din: atena
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 2397
|
|
In Europa in 1900 se nastea un mit,numit Mercedes,creatia lui Oilhelm Meibah pentru un industrias austriac pe nume Emil Gielinek ,a cumparat 36 de masini la toate punandule acelasi nume cel al ficei sale de 11 ani pe nume Mercedes,cerintele austriacului erau ca masinile sa fie mai joase mai usoare si mai rapide
In acelasi an in Anglia a fost organizat un concurs de masini unde au luat parte 65 de autovehicule,concursul sa desfasurat pe 1600 km,cele mai multe masini au reusit sa termine cursa asta demonstrand ca masinile incep sa devina mai fiabile,cursa a fost castigata de englezul Rols Charls care in curand va intra in istorie.
In primi ani ai secolului 20 apar printre altele firme care vor face istorie in constructia de automobile,astfel in 1902 apare Cadillac,in 1903 apare Ford,Buik,in 1904 apare Rover ,tot in acelasi an apare si Rolls-Royce,in 1906 apare Lancia si tot in acelasi an apare Austin,dar masina care se va deosebi de toate celelalte in acele timpuri a fost,Silver Ghost,masina conceputa de Frederik Roice,in 1907 si in conformitate cu presa din aceea vreme era considerata cea mai buna masina din lume
stiati ca...in 2007 a patra masina facuta in 1904 de Rolls-Royce a fost vanduta la o licitatie in Londra cu 5 milioane de euro,cel mai mare pret care a fost platit vreodata pentru o masina construita inainte de 1905 dar si pentru o masina Rolls-Royce
_______________________________________
orice om stie cel putin un lucru pe care tu nu-l stii
|
|
| pus acum 14 ani |
|
cristobob
Membru Senior
 Din: cluj napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 1272
|
|
blind a scris:
patratel a scris:
la sfarsitul secolului 19 a fost descoperit si dezvoltat guma [cauciucul ]pentru geanta carelor [automobilelor].de atunci ,patru oameni au contribuit la aceasta inventie si la dezvoltarea ei independent unul de altu numele acelor inventatori poarta azi patru firme care sant concurente pe piata de profil.
|
Recapitulam:
Goodyear
Dunlop
Michelin
Al patrulea care a fost? |
al 5-lea a fost John Firestone
|
|
| pus acum 14 ani |
|
cv2adi
Moderator
 Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
Hai sá adaug si eu citeva lucruri pe care le cunosc din istoria Citroenului...
Doar in citeva rinduri...in 1919 Citroenul tip A prima masiná cu electromotor dar din sigurantá i-au lásat si manivela..
In 1934 Tractionul Avnat primul automobil cu caroserie autopurtatá,primul fabricat in serie cu tractiune pe fatá si apara motorul flotant-adicá suspendarea motorului pe resorturi ca vibratiile sá nu fie propagate in caroserie.
In 1946 tiul HY-autoutilitara de 1200 Kg iese ca prima fiind cu tractiune pe fatá si caroserie semiautopurtatá ceea ce permite incárcarea si descárcare foarte comodá a márfurilor platoul spate ajungin de la niv pieptului-la 40 cm de sol.
In 1955 iese DS-ul prima masiná construitá in serie cu frine cu discuri,etc
|
|
| pus acum 14 ani |
|
patratel
Corespondent extern
Din: atena
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 2397
|
|
Citroen Andre in Franta a construit prima sa masina in 1919,si ca un mare iubitor de publicitate ce era a gandit un mod interesant de asi face publicitate astfel dupa sase ani a montat 125000 de beculete cu numele citroen pe turnul Aifel ,acestea erau aprinse in fiecare seara pana in 1934 cand a murit intemeietorul firmei Citroen
stiati ca ...Andre Citroen sa nascut la Paris in 1878 din tata Olandez si mama Evreo-Poloneza,a terminat cea mai renumita facultate de mecanica din timpul acela din Franta.In 1905 impreuna cu doi prieteni deschide un atelier de productie roti zimtate metalice fapt care il face cunoscut si ii aduce si o mica avere.Primul contact cu automobilele la avut in 1908 cand a fost angajat de o firma constructoare de automobile sa ajute la redresarea si organizarea productiei acestei firme si-a dus misiunea la bun sfarsit dar nu a ramas impresionat de automobile intorcanduse inapoi la afacerea sa de succes cu roti zimtate metalice,totul sa schimbat dupa cativa ani dupa o vizita facuta in America la firma Ford ,in 1914 in preajma razboiului Citroen construia ghiulele de tun 35000 de bucati pe zi pentru razboiul din Algeria,dupa terminarea razboiului se reprofileaza si astfel in 1919 construeste primul automobil numit Type A,care a fost prima masina din europa produsa in serie,dupa un an deci in 1920 avea construite 20000 de automobile adica mai multe decat Renault si Peugeot impreuna,in curand Citroen devine cunoscuta in toata Franta nu doar datorita preturilor scazute la masini ci si datorita geniului in domeniul marketingului al lui Andre Citroen.
_______________________________________
orice om stie cel putin un lucru pe care tu nu-l stii
|
|
| pus acum 14 ani |
|
patratel
Corespondent extern
Din: atena
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 2397
|
|
Dar din cauza maini largi a lui Citroen in relatiile cu angajatii ,a campanilor publicitare costisitoare si a patimi jocurilor de noroc ,si nu in ultimul rand pentru suma imensa investita in proiectul Traction Avant,Citroen ajunge la faliment.Firma plina de datori ajunge pe mainile principalului creditor firma fratilor Michelin.Cat despre Andre Citroen moare dezamagit dupa un an de la aceste intamplari in 1934 la varsta de 57 de ani fara sa vada cele mai bune masini Citroen ca 2CV,sau DS 19 masina care a fost considerata de presa ca fiind cu 20 de ani inainte fata de toate masinile din acea vreme.
Modificat de patratel (acum 14 ani)
_______________________________________
orice om stie cel putin un lucru pe care tu nu-l stii
|
|
| pus acum 14 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
Ar mai fii f.multe de scris inbsá timpul si locul nu permite.
Aceastá firmá in anii amintiti-din 1919 piná in 1974-anul unirii cu Peugeot era sinonimul avantgarde-ului,ce cáuta mereu solutii tehnice nefolosite piná atunci in domeniul constructiilor auto.Tractionul Avant amintit si de tine a fost de asemenea o bombá in 1934 cu tractiunea pe fatá,caroseria autopurtatá,motorul flotant etc...care a scosfirma din problemele financiare de moment.Toate aceste documente in original au fost vázute de mine in 2003 la Conservatoire Citroen-E un loc minunat! 
|
|
| pus acum 14 ani |
|
patratel
Corespondent extern
Din: atena
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 2397
|
|
cv2adi a scris:
Ar mai fii f.multe de scris inbsá timpul si locul nu permite.
Aceastá firmá in anii amintiti-din 1919 piná in 1974-anul unirii cu Peugeot era sinonimul avantgarde-ului,ce cáuta mereu solutii tehnice nefolosite piná atunci in domeniul constructiilor auto.Tractionul Avant amintit si de tine a fost de asemenea o bombá in 1934 cu tractiunea pe fatá,caroseria autopurtatá,motorul flotant etc...care a scosfirma din problemele financiare de moment.Toate aceste documente in original au fost vázute de mine in 2003 la Conservatoire Citroen-E un loc minunat! |
asa este ai dreptate ar mai fi multe de scris dar......................
_______________________________________
orice om stie cel putin un lucru pe care tu nu-l stii
|
|
| pus acum 14 ani |
|
patratel
Corespondent extern
Din: atena
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 2397
|
|
IN 1906 in Franta la Le Man se desfasoara primul Gran Pri pe o distanta de 1236 km,si este castigat de o masina Reno de 90 cp,tot in acelasi an este consemnat si primul record de viteza 205,4 km/h viteza atinsa de o masina construita de frati Stanley
in 1902 apar primele discuri de frana dar se vor consacra abia peste 50 de ani de catre Lanchaster,tot atunci apare si primul motor turbo construit de Loui Reno,dar si primul motor v8,in 1905 Peugeot prezinta prima masina de dimensiuni mici numita Bebe conceputa de Etore Bugati,mai tarziu tot el va concepe si prima masina mica sport numita Type 13
In 1903 apar primele stergatoare de parpriz poate vi se pare ciudat dar au fost descoperite de o femeie americanca ,Mari Anderson.Stergatoarele de parpriz functionau manual si la acea vreme costau89 centi dupa putin timp au aparut stergatoarele automate care costau 4,75 dolari pana in 1916 stergatoarele erau optionale dupa acel an au devenit standar
_______________________________________
orice om stie cel putin un lucru pe care tu nu-l stii
|
|
| pus acum 14 ani |
|
patratel
Corespondent extern
Din: atena
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 2397
|
|
in 1900 in America apare obligativitatea carnetului de conducere
in Anglia in 1901 apare prima parcare supraetajata,tot in acelasi an incepe folosirea semnelor de circulatie in Franta
in 1907 apar in europa primele roti de rezerva la automobile
din 1908 automobilele devin mai sigure motivul este amplasarea de frane pe toate cele patru roti
_______________________________________
orice om stie cel putin un lucru pe care tu nu-l stii
|
|
| pus acum 14 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
[in 1902 apar primele discuri de frana dar se vor consacra abia peste 50 de ani de catre numita Type 13
Intr-adevár discurile de friná apar in 1902 dar dacá citesti atent prima masiná fabricatá in serie-deci nu de competitii sau de excepti care avea frine cu discuri a fost DS-ul in 1955.Cel putin la conservatoire Citroen este expus intr-o vitriná de sticlá un document ce atestá acest lucru.
|
|
| pus acum 14 ani |
|
patratel
Corespondent extern
Din: atena
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 2397
|
|
eu am incercat sa prezint istoria automobilului de la inceputuri prezentand fiecare an cu inventile si descoperirile aferente nu pretind ca am enumerat toate descoperirile si toate intamplarile,sant foarte multe si timp putin pentru scris si stat pe forum ,eu am cateva carti despre istoria auto moto scrise de autori greci in greaca de acolo citesc si traduc in carti sant foarte multe poze dar nu am scaner si nici nu prea ma pricep la calculator,promit sa vi-le arat personal cand ne intalnim ,
_______________________________________
orice om stie cel putin un lucru pe care tu nu-l stii
|
|
| pus acum 14 ani |
|
patratel
Corespondent extern
Din: atena
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 2397
|
|
Revolutia lui Ford,o sa construiesc o masina pentru toata lumea .spunea Ford si aceasta se va intampla doar daca va reusi sa reduca costurile de productie,asa ca pentru inceput sa rezumat la un singur model produs in serie ieftin si de calitate.In 1908 a reusit asta prin modelul de succes Model T ,masina care a pus lumea pe roti.Prezentarea automobilului Model T in octombrie 1908 reprezinta cel mai important moment din istoria automobilismului.Pe timpul celor 19 ani in care a ramas in productie au fost construite 15 milioane de automobile Model T.La inceputul anilor 1920 jumatate din automobilele care circulau in intreaga lume erau Model T. Aceasta masina era rezistenta si calitativa in ciuda pretului de doar 850 dolari bucata,in comparatie cu concurenta care avea preturi de 2000-3000 de dolari aproximativ 30000 de euro in ziua de azi .Model T a fost primul automobil produs in serie pe linie de productie miscatoare [banda rulanta]din 1913 model care se va copia in toate domenile de productie din lume.Se spune ca ideea cu banda rulanta a fost propusa de un angajat a lui Ford care vizitand un abator a vazut cum o vita care era pusa pe o banda rulanta era taiata in bucati in timp ce banda era pusa in miscare .Acest procedeu a fost pus in practica de Ford si rezultatul a fost de 8 ori mai repede se monta un automobil decat prin metoda clasica,de la 10000 de automobile in 1908 Ford ajunge la 300000 de automobile in 1914.
Modelul T a fost vopsit doar in culoarea neagra pentru-ca era mai ieftin,si se usca mai repede vopseaua grabind astfel procesul de productie,de aici si gluma pe care a spuso Ford ''puteti sa va alegeti orice culoare doriti numai sa fie neagra''
_______________________________________
orice om stie cel putin un lucru pe care tu nu-l stii
|
|
| pus acum 14 ani |
|
cristobob
Membru Senior
Din: cluj napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 1272
|
|
oare de ce s-a numit Model T
|
|
| pus acum 14 ani |
|
blind
Membru Senior
Din: Bucuresti
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 861
|
|
Deoarece a fost al 19-lea conceput. Mare parte dintre modele au fost doar prototipuri, nefiind lansate in productie
|
|
| pus acum 14 ani |
|
patratel
Corespondent extern
Din: atena
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 2397
|
|
cristobob a scris:
oare de ce s-a numit Model T |
Dupa cunostintele mele Ford a hotarat de la inceput sa puna nume automobilelor construite de el dupa literele alfabetului primul automobil construit de el a fost Model A in 1903 urmand si ale modele cu nume de litere F ,K,T,P,si altele
Modificat de patratel (acum 14 ani)
_______________________________________
orice om stie cel putin un lucru pe care tu nu-l stii
|
|
| pus acum 14 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
Si fiind foarte bun prieten cu André Citroen cu care se vizitau reciproc-Citroen a preluat de la Henri Ford ideea fabric.pe bandá-primadatá in Europa,si chestia cu literele:Tipul H-adicá furgonul din tablá ondulatá,a primit litera H deoarece a fost a al 8-lea tip fabricat in aceeasi vreme cu celelalte.Nu este insá treaba adeváratá si pt restul automobileleor fabricate de CitroeenS-adicá zeita-Déesse,ID-adicá idéé-idee.LN Zi ELEN sau LNA adicá Elena samd....
Dealtfel toatá stima si respectul pt cunostintele tale Pátrátel.Asti o adeváratá enciclopedie bipedá!In sensul cel mai bun al cuvintului!
|
|
| pus acum 14 ani |
|
patratel
Corespondent extern
Din: atena
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 2397
|
|
in 1908 se infinteaza General Motors,intemeietorul acestei firme a reusit intr-un an sa controleze 8 firme de constructie piese de schimb si 13 firme de constructie automobile ,reusind astfel sa creeze un nou model de dezvoltare a productiei.
In 1910 se infinteaza Alfa Romeo cu scopul de a construi un model frantuzesc .
In 1912 se infinteaza Datsun prima firma japoneza de constructie automobile.
In 1913 se infinteaza BMW cu obiectivul constructie motoare avion.Tot in acelasi an se infinteaza Morris care avea sa devina una dintre cele mai importante firme britanice.
In 1914 se infinteaza Dodge care pana atunci aproviziona cu subansamble si piese firma Ford.
_______________________________________
orice om stie cel putin un lucru pe care tu nu-l stii
|
|
| pus acum 14 ani |
|
patratel
Corespondent extern
Din: atena
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 2397
|
|
in 1868 in piata parlamentului din Londra a fost montat primul semafor din lume,semaforul avea doua culori rosu si verde lucra pe baza de gaz si era administrat de un politist care schimba culorile,dupa un an de functionare a explodat ranindul pe politistul care il administra.
in 1914 a aparut primul stop din lume in America la Detroit,iar in acelasi an au fost montate in Oxaio primele semafoare electrice din lume,ele aveau doua culori si o sunerie care prevestea schimbarea culori.semafoarele cu trei culori au aparut in 1918 in Detroit
in 1914 au aparut primele scaune reglabile la automobile,iar in 1917 au fost inventate franele hidraulice,iar in 1919 firma franceza Hispano Suiza monteaza masinilor sale frane pe toate cele patru roti.Pana atunci soferi foloseau in acelasi timp pedala de frana si frana de mana.
in 1921 a fost montat si primul far pentru mersul inapoi ,care se cupla odata cu maneta schimbatorului pentru mersul inapoi
Modificat de patratel (acum 14 ani)
_______________________________________
orice om stie cel putin un lucru pe care tu nu-l stii
|
|
| pus acum 14 ani |
|
patratel
Corespondent extern
Din: atena
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 2397
|
|
in 1922 apare o noua firma pe scena automobilistica,creatia mecanicului de cai ferate pe nume Bentley care isi va face simtita prezenta la concursul de 24 ore de la Le Man,unde din 1924 pana in 1930 castiga 5 locuri intai,in 1919 in Franta Andre Citroen construeste primul sau automobil,dupa sase ani alege o metoda revolutionara de asi face publicitate,monteaza 125000 de beculete formand numele sau Citroen pe turnul eifel,care se aprindeau in fiecare seara pana la moartea lui Andre in 1934
In Italia in aceasi perioada este prezentata o masina deosebita pentru aceea perioada Lancia Lamda,era prima masina cu suspensie separata pe rotile din fata.
In Germania in 1921 este inaugurata prima autostrada de mare viteza din lume asa numita autobahn ,dovedind inca o data geniul inginerilor germani
In Grecia in 1907 sant importate primele trei autovehicole,si doua camionete,in 1919 se infinteaza prima reprezentanta de masini care iporta Buick si oldsmobile,tot in acelasi an spre sfarsitul anului este importata si prima masina ford
Modificat de patratel (acum 14 ani)
_______________________________________
orice om stie cel putin un lucru pe care tu nu-l stii
|
|
| pus acum 14 ani |
|
patratel
Corespondent extern
Din: atena
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 2397
|
|
Succesul lui Ford cu modelul T incepe sa inspire si alti constructori de automobile europeni care incet incet se indreapta spre modelul de productie in serie pe banda dezvoltat de Ford,multi constructori isi dau seama ca cea ce lipseste de pe piata este o masina de dimensiuni mici si ieftine ceea ce pana atunci a construit doar Peugeot cu modelul de succes Bebe
Asa stand lucrurile in 1922 este prezentata publicului in Anglia modelul,Austin 7,o masina construita pentru clasa medie engleza,masina a ramas in productie timp de 17 ani si a fost prototip pentru multe marci,ca Bmw ,Renault ,Moris cu modelul Minor si mai tarziu legendarul Mini
Msinile incep sa devina mai usor de achizitionat prin acceptarea de catre constructori de automobile a plati in rate astfel tot mai multi oameni incep sa isi cumpere masini,astfel tot mai multe firme incep sa construiasca mai multe modele in acelasi timp pentru a satisface cumparatori
In 1922 in America este acordat firmei Kissel brevetul de inventie pentru cabrio sau convertible,desi inventia a fost facuta in 1914
Modificat de patratel (acum 14 ani)
_______________________________________
orice om stie cel putin un lucru pe care tu nu-l stii
|
|
| pus acum 14 ani |
|
patratel
Corespondent extern
Din: atena
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 2397
|
|
in anul 1926 se produce o fuziune istorica firma Daimler se uneste cu firma Benz ,automobilele noi marci se vor numi Mercedes-Benz
Tot in 1926 in America sant produse ultimile motoare cu aburi punand astfel capat unei istori de 150 ani,masinile cu aburi vor circula inca pe drumurile din America inca cativa zeci de ani de exemplu in 1960 pe drumurile americane erau 7000 automobile cu aburi din care 1000 erau in stare de functionare
_______________________________________
orice om stie cel putin un lucru pe care tu nu-l stii
|
|
| pus acum 14 ani |
|
amb13
Moderator
 Din: Petrila, jud Hunedoara
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 5004
|
|
Apropo de modelul Ford T, un filmulet foarte interesant, despre modul de conducere al acestei masini:
_______________________________________
Decit sa moara trei, mai bine unul!
|
|
| pus acum 14 ani |
|
patratel
Corespondent extern
Din: atena
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 2397
|
|
Tot in acea perioada au fost prezentate publicului 2 modele opere de arta ,Bugatti Type 35 care a castigat peste 30 de rally-uri si Rolls Royce Phantom tot opera de arta
Dupa terminarea primului razboi mondial in lume incep sa apara si alte marci constructoare de automobile astfel in Suedia apare Volvo care incepe sa construiasca prima masina Suedeza concentranduse pe rezistenta si calitatea masini,in Italia este infintata Maserati de catre cinci frati punand accentul pe constructia masinilor de concurs iar in Germania BMW dupa constructia de motoare de avion si motociclete construeste si primul autovehicul o copie fidela Austin 7,in acelasi timp OPEL construeste o masina care atinge viteza de 236 km/h,iar firma Duesenberg prezinta modelul J una dintre cele mai luxoase masini construite vreodata .
in aceeasi perioada peste ocean vanzarile scazute a modelului Ford T il determina pe H Ford sa scota in productie modelul A ,jumatate de milion de oameni au dat avans de bani ca sa cumpere acest model inca din prima zi de prezentare
_______________________________________
orice om stie cel putin un lucru pe care tu nu-l stii
|
|
| pus acum 14 ani |
|
patratel
Corespondent extern
Din: atena
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 2397
|
|
In acelasi perioada vanzarile General Motors trec pe primul loc pentru prima data in istorie intrecand vanzarile Ford ,a treia firma pe piata Americana Chrysler cumpara firma Dodge cu suma record pentru aceea vreme 170 milioane dolari.
Sofatul devine mai sigur prin introducerea pe piata pentru prima data a cauciucurilor cu camera in 1923.
Tot in 1923 apare si primul radiofon auto.In 1924 apare si prima harta tiparita.
Tot pentru siguranta sofatului in 1922 apar pentru prima data si barile de protectie la automobile,ele sant notate in cataloagele marcilor ca optionale si mentionate ca :citez:cel mai ieftin mod de siguranta in caz de tamponare:cativa ani mai tarziu vor fi introduse in varianta standar ale automobilelor.
Dezvoltarea automobilelor va fi stopata de marea criza financiara din 1929,si caderea bursei de la N.Y.Un indiciu despre ravagile facute de criza din 1929 este ca in anul acela inainte de inceperea crizei firmele americane constructoare de automobile au vandut aproximativ 4 milioane de automobile,un numar care vor trebui sa treaca 20 de ani ca sa il atinga iarasi.
Din cauza crizei financiare foarte multe firme istorice se inchid cum ar fi "De Dion Bouton,Talbot,Hispano Suiza si altele,iar altele sau unit contopit cum ar fi Horch,Audi,Dkw si Wanderer sub numele de Auto Union mai tarziu AUDI.Despre Cadillac se crede ca incepand cu 1933 a inceput sa vanda masini oamnenilor de culoare care pana atunci nu aveau acest drept,pana atunci oameni de culoare bogati plateau ,albilor pentru a le cumpara modelele dorite.
Modificat de patratel (acum 14 ani)
_______________________________________
orice om stie cel putin un lucru pe care tu nu-l stii
|
|
| pus acum 14 ani |
|
patratel
Corespondent extern
Din: atena
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 2397
|
|
In 1936 statisticile arata ca in America exisa un automobil la fiecare 4,5 locuitori,in Canada era o masina la 9 locuitori,in europa sa simtit mult mai puternic rezultatele primului razboi mondial de aceea in Anglia era un automobil la 21 de persoane,in Germania un automobil la 49 de persoane iar in Italia un automobil la 103 persoane.
In 1930 firmele constructoare de automobile organizeaza manifestati inedite pentru a atrage atentia cuparatorilor astfel in America in 1930 2 americani parcurg in mansalier cu un Ford model A distanta dintre New York si Los Angeles total 7180 mile,in 42 de zile.
Citroen cu 14 masini utilitare parcurge itoricul drum al matasi din Beirut la Pekin prin munti Himalaia si desertul Gobi,a fost una dintre cele mai curajoase peripeti automobilistice ale secolului 20 care a inceput in aprilie 1931 si sa terminat in februarie 1932.
In 1932 apare si primul Drive Cinema ,descoperit de un american .
In acea perioada toate tarile din lume stateau prost la capitolul drumuri ,sosele etc,exceptie facand Germania,lui Hitler care hotaraste in 1933 crearea unei retele de autobenzi ,in 1936 lucrarea este gata 100000 km de autobenzi si bulevarde care cuprind toata Germania.In acea perioada toti isi exprima uimirea si aprecierea fata de reusita germana ,in 1936 Hitler prezinta ''masina poporului'' creatia lui Ferdinand Porche,masina a supravietuit razboiului cu ajutorul unui ofiter din armata britanica ,aceasta masina mica a cucerit lumea in felul ei,la sfarsitul anilor 50 ''masina poporului''a fost vanduta in mai multe exemplare decat suma importurilor americane,productia masini a fost de 21529464 exemplare,vorbim de cel mai reusit model de automobil care a ramas in productie timp de 60 de ani aproape neschimbat.
Modificat de patratel (acum 14 ani)
_______________________________________
orice om stie cel putin un lucru pe care tu nu-l stii
|
|
| pus acum 14 ani |
|
patratel
Corespondent extern
Din: atena
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 2397
|
|
In 1933 in America este folosita pe masinile de politie pentru prima data statile de comunicare intre masini sau cu centrul
In 1934 Andre Citroen prezinta prima masina de serie cu tractiune pe rotile din fata ,Citroen Traction Avant
Tot in 1934 sant prezentate de catre Ford primele cauciucuri albe care puteau fi achizitionate ca accesori optionale pentru suma de 11,25 dolari setul
In 1935 in America este montat primul aparat de taxat pentru parcare din lume,si primul amendat pentru neplata taxei de parcare a fost un preot.
In Anglia in 1935 a fost inventat un mecanism care era montat pe mijlocul drumului si refelecta lumina farurilor.Acest mecanism a fost inventat dupa ochii de pisica care a salvat viata conducatorului-inventator intr-o noapte in timp ce se indrepta spre o prapastie a vazut doi ochii de pisica care i-au salvat viata .
In 1936 Fiat prezinta Topolino(soricelul)cel mai mic automobil construit vreodata.
Firma Americana Studebaker,printre primele firme constructoare de care si mai apoi automobile in 1938 breveteaza 2 inventi lichidul de curatat geamurile cu acele tasnitoare si dezghetatorul pentru stergatoarele de parpriz.
Tot in 1938 Buik monteaza pentru prima dat pe automobilele produse ,semnalizatoare in partea din spate a automobilului iar dupa doi ani in 1940 acestea vor fi montate si in partea din fata .
In 1939 de pe linia de productie a firmei Nash Motor Company iasa prima masina din lume cu aer conditionat ,accesoriu foarte scump care pentru cateva zeci de ani va fi un monopol al celor bogati
Modificat de patratel (acum 14 ani)
_______________________________________
orice om stie cel putin un lucru pe care tu nu-l stii
|
|
| pus acum 14 ani |
|
patratel
Corespondent extern
Din: atena
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 2397
|
|
Dupa terminarea razboiului in 1945 constructori de automobile se concentreaza pe constructia de autoturisme de mici dimensiuni cost si consum redus .Astel de exemple ar fi Vw Beetle ,Fiat 500,Citroen 2cv,Morris Minor,Renault 4Cv si Mini. Tot in aceiasi perioada incepe sa se dea o tot mai mare importanta sigurantei soferului si a pasagerilor de catre firmele constructoare de masini,astfel Chrysler in 1951 inventeaza si monteaza pe masini directia hidraulica in 1951.In 1958 Volvo monteaza centura de siguranta in trei puncte pe masinile construite.Tot in 1958 Chrysler monteaza pentru prima data Cruise Control ,iar in 1974 aceiasi marca monteaza primele Air Bag-uri pe modelele produse de Chrysler ,in 1978 sant montate primele ABS ,toate aceste inventi duc la reducerea accidentelor din aceea perioada cu 50%
Tot in aceeasi perioada continua constructia de automobile si pentru paturile sociale bogate astfel pe langa constructori existenti se mai adauga alti noi pe piata constructoare de automobile cum ar fi:Jaguar in 1948,Saab tot in 1948,Porsche tot in 1948 cu modelul 356 care este un VW Beetle modificat. In 1952 apare Lotus si in 1963 Lamborghini.
Unul din cele mai impresionante modele sport din acea vreme a fost modelul Mercedes 300 sl coupe o masina cu doua usi in forma de aripa de pescarus care se deschideau in sus ,doritori stateau la coada pentru a cumpara masina desi sau construit doar 1400 masini din cauza dificultati cu care se deschideau usile,aceasta masina are si o poveste tragica in 1955 la Rally-ul Le Man acest model a iesit de pe pista omorand 84 de spectatori determinand firma Mercedes -Benz sa se retraga din Rallyuri pentru urmatori 30 de ani.
In 1947 se incheie o pagina importanta a constructiei de automobile mondiala,moare Henry Ford,Etore Bugati,si Wyliam Dourant creatorul General Motors,acestia sant printre ultimi pionieri in constructia de automobile
Modificat de patratel (acum 14 ani)
_______________________________________
orice om stie cel putin un lucru pe care tu nu-l stii
|
|
| pus acum 14 ani |
|
patratel
Corespondent extern
Din: atena
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 2397
|
|
In 1907 in Italia se infinteaza A.L.F.A care peste ani va deveni Alfa Romeo,nu ca sa construiasca o masina italiana ci una franceza modelul Darracq.Istoria este in felul urmator:Kavaliere Stela impreuna cu un grup de oameni de afaceri din Milano cumpara o uzina in Napoli pentru a incepe productia si vanzarea pe piata Italiana a unei masini franceze model Darracq,lucru care va fi un esec total din cauza calitati proaste a modelului ales si a motorului cu posibilitati reduse.In 1910 acest grup este botezat A.L.F.A (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili).Tot in acelasi an este cooptat in acest grup un mecanic foarte bun si autodidact pe nume Giusepe Merozi el sustinea ca pentru drumurile din Italia era nevoie de o masina mult mai rezistenta si mai mare fata de modelul Darracq care era o masina de dimensiuni mici ,astfel in 1910 este construit primul model A.L.F.A. 24 HP,vanzarile A.L.F.A.au mers bine pana la inceputul primului razboi mondial cand cand sub conducerea lui Nikola Romeo( care mai tarziu cumpara firma si o va numi Alfa Romeo)pe timpul razboiului uzina a produs ,tractoare ,motoare de avion si masini militare .In 1919 incepe din nou productia de automobile si participa la multe intreceri de viteza ,unde unul din piloti echipei era si tanarul pe atunci Enzo Ferrari.In 1929 N.Romeo se retrage din afacere si firma ajunge in pragul falimentului astfelin 1934 ajunge in mainile guvernului fascist din acea vreme,reusind astfel supravietuirea.Pe timpul celui de al doilea razboi mondial productia de automobile a fost sistata ,astfel automobile pe jumatate terminate au fost inchise in magazi si cateva prototipuri si masini de concurs au fost ascunse in niste pesteri de langa Milano,razboiul a fost catastrofal atat pentru Italia cat si pentru Alfa Romeo jumatate din uzina a fost distrusa .Dupa razboi reuseste sa se redreseze si scoate pe piata modelulAlfa Romeo 1900,dar modelul care va marca noul inceput se va numi Giulietta prezentat in 1954 la expozitia de la Torino,modelul a lasat o impresie extraordinara la expozitie cererea pe piata era forte mare iar uzina nu reusea sa faca fata erau produse 4 masini pe zi,pentru firma totul va decurge bine pana la criza petroliera din 1973 cand incepe iar o perioada de suisuri si coborasuri pana in 1986 cand Alfa Romeo este cumparata de grupul Fiat
_______________________________________
orice om stie cel putin un lucru pe care tu nu-l stii
|
|
| pus acum 14 ani |
|
patratel
Corespondent extern
Din: atena
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 2397
|
|
stiati ca Volvo sa infintat dupa o cina cu fructe de mare a doi angajati ai firmei ce producea rulmenti SKF,astfel Asar Gabrielson si Gustav Larson sa-u hotarat sa construiasca o masina suedeza dezamagiti de masinile americane care circulau in Suedia dorinta aceasta a fost accentuata si de acidentul auto din 1924 in care si-a pierdut viata sotia directorului de vanzari al SKF, astfel au luat hotararea sa construiasca un automobil cu otel suedez care sa se potriveasca cu ,cultura suedeza.
Deci prima masina Volvo a fost gata in 1927 cu sponsorizare integrala SKF .
Volvo este inspirat din latina si inseamna ,a rostogoli.De atunci Volvo este sinonimul inaltei calitati si sigurantei in materie de automobile ,de altfel nu este intamplator ca firma Volvo a inventat si montat pe automobilele produse incepand cu 1958 centura de siguranta cu prindere in trei puncte ,poate cea mai importanta descoperire in materie de siguranta auto
_______________________________________
orice om stie cel putin un lucru pe care tu nu-l stii
|
|
| pus acum 14 ani |
|
tr88bcd
Membru Senior
 Din: Bucuresti
Inregistrat: acum 14 ani
Postari: 205
|
|
pregatindu-ma pentru BAC, am avut un coleg care in lucrarea de teza la limba romana, a elaborat o scisoare de aprox 15 randuri, in care nu avea nicio virgula, nici un alineat, nici un semn de punctuatie!
e foarte greu sa urmaresc sa citesc, este interesant, dar incearca sa prezinti intr-un mod mai usor de urmarit!
nu vreau sa fiu considerat critic, vreau spre binele si usurinta celorlalti!
_______________________________________
- site de anunturi dedicat retro-automobilelor
|
|
| pus acum 14 ani |
|
patratel
Corespondent extern
Din: atena
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 2397
|
|
tr88bcd a scris:
pregatindu-ma pentru BAC, am avut un coleg care in lucrarea de teza la limba romana, a elaborat o scisoare de aprox 15 randuri, in care nu avea nicio virgula, nici un alineat, nici un semn de punctuatie!
e foarte greu sa urmaresc sa citesc, este interesant, dar incearca sa prezinti intr-un mod mai usor de urmarit!
nu vreau sa fiu considerat critic, vreau spre binele si usurinta celorlalti! |
Da poate ca ai dreptate desi sincer ma straduiesc sa scriu cat mai corect ,si dupa 17 ani de strainataturi imi este tot mai greu sa scriu corect ,desi cred ca in fond ,ortografia n-are d-ea face cu problemele acestui forum sau cu problemele vieti moderne de astazi . Asa ca imi fac autocritica si o sa fac o pauza autodidacta ,fara suparare .
_______________________________________
orice om stie cel putin un lucru pe care tu nu-l stii
|
|
| pus acum 14 ani |
|
vwtyp3variant
Moderator
 Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 14 ani
Postari: 4591
|
|
@patratel tu postezi cel mai mult aici si scrii lucruri foare interesante pe care cred ca multi de pe forum si le citesc si le apreciaza
_______________________________________
"M-am bagat in vorba, pentru ca mi-a placut discutia, dar nu am de fapt nimic de spus nimanui." Sechi
|
|
| pus acum 14 ani |
|
autom
Membru Senior
 Din: Bucuresti
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 1067
|
|
Subscriu la ce a zis antevorbitorul meu! Da-i inainte d-le Patratel, asa cum stii tu caci faci foarte bine. Esti un membru care aduce servicii de nepretuit pentru forum.
Oricum, eu iti multumesc pentru eforturile tale!
Si acum sa ma adresez si teloermaneanului:
Nici eu nu vreau sa fiu rau dar D-le tr88bcd te rog sa iti cenzurezi ,,sfaturile,, astea un pic aberante! Avand in vedere ca la revolutie probabil ca bateai cu lingurita in geam acum ar fii cazul sa ai mai mult busimt.
Daca te scutur un pic nici nu iti mai aduci aminte ce cauti in Bucuresti.....
Omul asta (patratel) are infinit de multa experianta de viata si , printre picaturi ne mai spala ochii cu ceva ce probabil nu vom vedea niciodata in realitate.
Deci, reconsidera-ti pozitia, reediteaza-ti postarea si apoi stai cuminte si asteapta sa cresti putin, nu? Asa zic ca e frumos!!!
Ps. Scuze pentru offtopic dar ma infurii ingrozitor cand vad copilasi care in loc sa isi faca loc in ghiozdan pentru ,,corn si lapte ,, polueaza inutil forumurile.
D-le Variant, si dvs, ca moderator va cer scuze anticipat!
Modificat de autom (acum 14 ani)
_______________________________________
"...Asadar pompierul nu alege sa salveze omul bun, in detrimentul omului rau, asadar pompierul se arunca in flacari, riscandu-si viata, pentru a salva in egala masura un criminal sau un sfant. O sa spuneti ca pompierul nu cunoaste mai inainte identitatea victimei, ca urmare este nevoit sa salveze pe toata lumea. Pai asta isi si propune pompierul, sa salveze pe toata lumea!"
|
|
| pus acum 14 ani |
|
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 48194
|
|
Cum au zis si ultimii doi antevorbitori, Patratel a facut foarte multe poze si ne-a aratat multe lucruri interesante, fapt, pentru care merita putin respect, din partea noastra a tuturor
@Patratei: Da-i inainte, asa cum stii mai bine, ca iti suntem recunoscatori pentru ceea ce faci pentru forum!
P.S. Zilele viitoare, am sa curat topicul!
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| pus acum 14 ani |
|
patratel
Corespondent extern
Din: atena
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 2397
|
|
stiati ca: singura firma constructoare de motociclete din lume infintata de o femeie a fost .:Benelli.Firma a fost infiintada in 1911 de Teresa Benelli.
In 1973 Benelli scoate pe piata motocicleta 750 SEI ,este prima motocicleta cu sase pistoane in serie ,in patru timpi ,avand 748 cc,si 75 cp,este prima motocicleta din lume in sase cilindri produsa in serie
_______________________________________
orice om stie cel putin un lucru pe care tu nu-l stii
|
|
| pus acum 14 ani |
|
patratel
Corespondent extern
Din: atena
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 2397
|
|
ADLER,este o firma germana care si-a inceput activitatea prin constructia de biciclete in anul 1886,mai tarziu continua cu constructia de masini de scris calitatea acestora o face foarte cunoscuta si apreciata in toata lumea .In anul 1901 incepe constructia primelor motociclete pe care le echipeaza cu motoare franceze ale firmei DeDion.Dupa doi ani in 1903 incepe sa isi construiasca singura motoarele pentru motociclete.Cateva modele de motociclete construite de Adler:Adler V2 avea un motor de 576cc,5cp,era un motor in V,doi cilindri in patru timpi,si a fost construit in anul 1902.Adler 3,5 CV,motocicleta a fost construita in 1903 motorul avea 370 cc,un cilindru in patru timpi si 2,5 cp.Dupa patru ani de la inceperea productiei de motociclete adica in 1907 conducerea firmei hotaraste incetarea constructiei de motociclete pentru urmatori 40 de ani ,astfel productia de motociclete este reluata in 1948 cand sant scoase pe piata modele cu motor de 98 cc,in 1951 este creat modelul Adler M200 ,195cc,9,3 cp,doi cilindri in doi timpi.In 1953 este creat modelul Adler 250 GS are 247cc,17cp,doi cilindri in doi timpi.Cu acest model de motocicleta Dieter Falk a castigat campionatul german de motociclism in 1958 exact la un an dupa ce firma ADLER sia incetat activitatea in constructia de motociclete
_______________________________________
orice om stie cel putin un lucru pe care tu nu-l stii
|
|
| pus acum 14 ani |
|
patratel
Corespondent extern
Din: atena
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 2397
|
|
DKW,a fost infiintata in anul 1906 in Zschopau,primul motor de motocicleta la construit in 1920,dupa doar doi ani la unul din cele mai importante concursuri din acea vreme a castigat premiul intai cursa se numea ADAC(Reichsfahrt) ca urmare prima motocicleta DKW a fost numita Reichsfahrt avea 148cc,2,25 cp,motor monocilindru in doi timpi si a fost construita in 1922.Dupa inca patru ani firma DKW a inceput sa produca pentru prima data in lume motociclete de serie pe banda rulanta .In 1928 DKW cu o productie de 45000 de motociclete si 2000 de colaboratori era cel mai mare producator de motociclete din lume la acea vreme .In 1929 DKW a construit 60000 de motociclete a fost anul de varf al firmei care in 1932 este alipita la Audi,Horch si Wanderer,dar motocicletele construite in continuare se vor numi tot Dkw pana dupa razboi cand dupa despartirea celor doua germani firma va fi si ea impartita in doua in est in 1952 firma se va numi Motorradwerk VEB Zschopau sau prescurtat MZ,iar in vest in orasul Ingolstadt constructia de motociclete Dkw a continuat pana in 1958 cand a incetat productia acestei marci
_______________________________________
orice om stie cel putin un lucru pe care tu nu-l stii
|
|
| pus acum 14 ani |
|
|
Vasea30
Membru nou
Inregistrat: acum 10 ani
Postari: 2
|
|
Dupa ~ 3 ani, dnul Heimann se intoarce la TV!
Auto si turism TV, sambata pe B1 TV de la ora 11.30 :
Distribuţia
Codrut Gadinceanu,
Mihai Heimann
Prima editie, scurta, o gasiti pe pagina fb. Va multumim !
_______________________________________
|
|
| pus acum 9 ani |
|
