majestiqe
Membru Senior
 Din: turnu magurele
Inregistrat: acum 12 ani
Postari: 262
|
|
Cum spune si titlul , am inceput un proiect nou , din nevoie de putere .
Acum ca am ajuns cu suprafata pana la 250 ha , si avand succes cu 1010 le , am hotarat sa merg pe solutia romaneeasca , bine , in impact destul de mare l+au avut si banii .
Un tractor articulat la 350 - 400 cp ajunge la peste 20 000 eur.
Asa ca a, hotarat sa iau un zimbru si sa ii schimb motorul cu unul mai mare , bine inteles iveco , in principal am de ales intre 2 motorizari
8460.45L 9500 cmc si 375 cp
8210.45l 13800 cmc si 420 cp
Momentan tind spre cel de 9500 in deficitul puterii , dar cred ca 375 sunt suficienti pentru un taractor de 10 tone
Legat de tractor este un Zimbru 2195 cu transmisie de 2200 facut in 1992 . Are 299 de ore . Motorul are o garnitura de la chiulasa arsa din ce mi sa spus , mai are ceva componente lipsa pe la motor , retur injectoare , pompa de alimentare , motorul am vazut ca e intepenit , nu am reusit sa il invart de la palete , ii lipseste electromotorul , alternatorul , pompa de alimentare , furtunele .
Transmisia este aproape completa , lipseste doar pompa hidraulica ce se monteaza pe ea pentru ungere , lipsesc si pompele de ridicare si directie , are discul de frana de la transmisie , are si etrierii , si frana de mana , are cardanele toate , dar nu sunt montate .
Legat de roti , pe are pe toate 4 dar doua sunt schimbate , si foarte uzsate , reductoarele cam pierd ulei , toate 4 .
Pe spate am tirantii , cilindriii , dar nu am bara de tractiune si cupla de remorca , are priza de putere .
Hidraulica , are danfusul , distribuitorul , dar lipsesc toate furtunele , si lipseste si un cilindru de directie . Inca are uleiul in el de acum 10 ani ....., nu are rezervorul de servo. Are pompele de ridicare si directie
Interior , aici este dezastru , are un geam spart , lipsesc oglinzi , faruri , dar suurprinzator are ceasurile de temperatura , si presiune aproape toate , acelasi lucru si legat de instalatie pneumatica , este aproape completa . Nu mai are scaun , volanul este demontat , nu mai are pompa de frana , tijele de la ambreiaj .
Acum astept partea a doua din subventie ca sa ii pot cumpara motor , sa ma apuc de el , pana atunci , incep sa lucrez la combina .
Daca am mai uitat ceva , astept intrebari .
zimbru
_______________________________________
Mai multe filmari si prezentari pe canalul meu de Youtube , sau pe facebook , Nonea Gabriel
|
|
) , are partea de electronica foarte complicata , are calculator de injectie pe motor si mai are inca un calculator de comanda in cabina , bord cu afisaj digital , si acceleratie ' drive by wire ' cu pomtentiometru digital , intre ele exista o interfata de conexiune CAN , deci nu poate fi masurat nimic cu multimetrul . 
