CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
|
Lista Forumurilor Pe Tematici
|
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA | Inregistrare | Login
POZE CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
Nu sunteti logat.
|
Nou pe simpatie:
AlessyaDaniela Profile
 | Femeie
24 ani
Bucuresti
cauta Barbat
25 - 50 ani |
|
Misu de Cluj
Admin
 Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 48294
|
|
M-am gandit sa facem o mica baza de date cu codurile de omologare-tip de la masinile romanesti, ca sa stim mai bine si noi ce model ce coduri are.
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! 
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!! 
|
|
| pus acum 10 ani |
|
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 48294
|
|
La Dacia 1300, la ambele exemplare (1973 si 1976) am codul de omologare:
A0DA130011I9104
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| pus acum 10 ani |
|
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 48294
|
|
Uitati-va si voi in cartile de identitate, la rubrica 5 sa vedem fiecare model ce cod de omologare are. Sa vedem cum e la TX, TLX, MS, MLS, CN1, 1320, sportivele cu usa scurta,lunga, break, la seriile de Aro10 si 24 etc.
Si in talon, la rubrica K, e acesi chestie.
Apoi treceti aici modelul anul si codul de omologare-tip pe care le aveti.
Sa facem o mica baza de date cu numerele de omologare-tip, de la masinile romanesti.
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| pus acum 10 ani |
|
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 48294
|
|
Dacia 1100 - 1971
A0DA150011I9104
Is curios daca la cele 68-69 e la fel sau e diferit?
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| pus acum 10 ani |
|
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 48294
|
|
Dacia 500 Lastun - 1989
ABDA1B1111J76E0
Dacia 500 Lastun - 1989
A0DA1G111I9207
Dacia 500 Lastun - 1990
A0DA1G111I9207
As fi curios, ce cod are latunul de serie 3 de tabla, cu stopuri mari
Continuati voi cu codurile de la masinile voastre 
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| pus acum 10 ani |
|
gherghin nicolae
Membru Senior
 Din: Petrosani
Inregistrat: acum 14 ani
Postari: 5320
|
|
Dacia 2000 nu vrei ?
Estafette ?
|
|
| pus acum 10 ani |
|
gherghin nicolae
Membru Senior
Din: Petrosani
Inregistrat: acum 14 ani
Postari: 5320
|
|
Am o copie dupa o Carte de identitate si un talon de la o Dacia 2000 , an fabricatie 1985 .Masina au predat-o la fier vechi si le trebuia o declaratie in acest sens...
Datele de pe cartea de identitate :
Categoria : Autoturism
Caroseria : 2Vol. berlina . 4+1 usi
Marca : Dacia
Tipul/varianta : 2000
Numar de omologare/an fabricatie : AODA1C0011I9104/1985
Numarul de identificare :0010
.....................................................................................................................
Motor tip RENAULT 843-20
Cilindree: 1635 Putere max.(kw)70.60
Sursa energie Benzina
Dimensiune anvelope : 165/13
Viteza maxima : 165 Capacitate rezervor :55
Culoare : Albastru
Asta a fost a Consiliului Judetean Hunedoara , dupa cum se vede din serie , a 10-a masina ansamblata in Romania ...
Pacat ca nu mai exista ...
Daca mai doriti date si despre alte masini ...s-ar putea sa am !!!
|
|
| pus acum 10 ani |
|
vas_adam2000
Membru Senior
 Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 826
|
|
Dacia 1310 TX Berlina 4 usi
An 1988
Nr de omologare: A0DA110111I9104
Dacia 1310 fara TX sau TLX berlina 4 usi
An 1984
Nr de omologare: A0DA110111I9104
Dacia 1310L 2 VOL. .BREAK.4+1 UST
An 1994
Nr de omologare: A0DA110C14I9212
|
|
| pus acum 10 ani |
|
cezarmad
Membru Senior
 Din: Bucuresti & Pantelimon IF
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 857
|
|
Date din talon;
Dacia 1310 MLS
A0DA110912I9301
1.06.1989.
Stie cineva exact in ce an a aparut exact modelul MLS ?
Primul model de MLS stiu ca a avut streasina tip 1300, poate cine stie reusesc sie eu sa o atest legandu-ma de aspecte de acest gen.
_______________________________________
Dacia 1310 TLX BLUE EMOTION
27.03.2013 is the day
|
|
| pus acum 10 ani |
|
cezarmad
Membru Senior
Din: Bucuresti & Pantelimon IF
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 857
|
|
Modelul MLS a aparut in 1984 dupa ce am gasit eu.
Daca era si a mea fabricata intre 84-86 cred ca reuseam sa o atest
46.8KB
_______________________________________
Dacia 1310 TLX BLUE EMOTION
27.03.2013 is the day
|
|
| pus acum 10 ani |
|
classicfan
Membru Senior
 Din: Craiova
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 2564
|
|
gherghin nicolae a scris:
Am o copie dupa o Carte de identitate si un talon de la o Dacia 2000 , an fabricatie 1985 .Masina au predat-o la fier vechi si le trebuia o declaratie in acest sens...
Datele de pe cartea de identitate :
Categoria : Autoturism
Caroseria : 2Vol. berlina . 4+1 usi
Marca : Dacia
Tipul/varianta : 2000
Numar de omologare/an fabricatie : AODA1C0011I9104/1985
Numarul de identificare :0010
.....................................................................................................................
Motor tip RENAULT 843-20
Cilindree: 1635 Putere max.(kw)70.60
Sursa energie Benzina
Dimensiune anvelope : 165/13
Viteza maxima : 165 Capacitate rezervor :55
Culoare : Albastru
: |
Foarte ciudat, dar cred ca sunt cateva erori in cartea de identitate:
Anul de fabricatie nu are cum sa fie 1985, R20/30 s-au fabricat pana in 1983 si s-au vandut pana in 1984.
Cilindreea minima la R20/30 a fost 1647, nicidecum 1635, n-am auzit de motor Renault cu cilindreea asta, puterea in schimb e corecta 71 kW (70,6). Primele Dacia 2000 s-au fabricat incepand cu 1979, iar exemplarul 0010 a fost fabricat cel mai probabil in 1979 sau chiar 1980.
|
|
| pus acum 10 ani |
|
gherghin nicolae
Membru Senior
Din: Petrosani
Inregistrat: acum 14 ani
Postari: 5320
|
|
Pot sa postez o poza dupa cartea de identitate si dupa talon...
Dar apar si datele omului si nu vreau...
Scrie clar 1985 .
Asa este , sint multe erori , incepind de la motorizare pina la an . Asa mi-au gresit si la T1 . Anul e 1957 real dupa serii , dar pe carte e trecut 1959 .
Modificat de gherghin nicolae (acum 10 ani)
|
|
| pus acum 10 ani |
|
marian_6963
Membru Senior
 Din: Tarnaveni/MS
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 1157
|
|
DACIA 1310 - berlina, 4 usi 1986:
A0DA110011I9104/1986
DACIA 1310 Li - berlina 2001
ACDA1N1211T9BX6 2001
DACIA 1300 - berlina 1980
A0DA130011I9104/1980
_______________________________________
Imi plac masinile, dar viata mea si tot ce e bun in viata asta scurta se reduce la cei doi copii ai mei! Nimic nu se compara cu ei!
|
|
| pus acum 10 ani |
|
marian_6963
Membru Senior
Din: Tarnaveni/MS
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 1157
|
|
Ultima actualizare pe partea legislativa la acest capitol: "Ordinul nr. 1049/2013 pentru modificarea şi completarea Reglementărilor privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2, aprobate prin Ordinul ministrului lucrărilor publice, transporturilor şi locuinţei nr. 211/2003, precum şi pentru modificarea şi completarea Reglementărilor privind omologarea individuală, eliberarea cărţii de identitate şi certificarea autenticităţii vehiculelor rutiere - RNTR 7, aprobate prin Ordinul ministrului transporturilor, construcţiilor şi turismului nr. 2.132/2005" Publicat în Monitorul Oficial, Partea I nr. 561 din 04.09.2013.
_______________________________________
Imi plac masinile, dar viata mea si tot ce e bun in viata asta scurta se reduce la cei doi copii ai mei! Nimic nu se compara cu ei!
|
|
| pus acum 10 ani |
|
AdyC
Membru Senior
 Din: Alexandria
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 1926
|
|
Misu de Cluj a scris:
Dacia 1100 - 1971
A0DA150011I9104
Is curios daca la cele 68-69 e la fel sau e diferit? |
Se pare ce la Dacia 1100 nu sunt la fel!
La mine in carte scrie "Omologare individuala", deci eu cred ca se genereaza un astfel de cod in cazuri de genul asta.
Dacia 1100 - 1969
AADA1C0011J88E0
Pe seara mai pun trei, una '69, una '70 si una '71.
_______________________________________
Dacia 1100 - 1969
Dacia 1100 - 1971
Dacia 1300 - 1980
|
|
| pus acum 10 ani |
|
Alex_VW
Membru Senior
 Din: Bucuresti
Inregistrat: acum 12 ani
Postari: 1406
|
|
AdyC a scris:
Misu de Cluj a scris:
Dacia 1100 - 1971
A0DA150011I9104
Is curios daca la cele 68-69 e la fel sau e diferit? |
Se pare ce la Dacia 1100 nu sunt la fel!
La mine in carte scrie "Omologare individuala", deci eu cred ca se genereaza un astfel de cod in cazuri de genul asta.
Dacia 1100 - 1969
AADA1C0011J88E0
Pe seara mai pun trei, una '69, una '70 si una '71. |
Pai tu ai numar nou de omologare in care intra si norma de poluare la final , Misu are vechiul nr de omologare!
Nu mai stiu exact de cand s-au schimbat numerele,dar cand ajungi la RAR si ai vreo modificare in CIV iti modifica atumat si numarul de omologare , in nr "European"
=D
_______________________________________
VW Golf I 1.3 GF 60cp '80 - sold
VW Golf I 1.5 JB 70cp '78 - in curs de restaurare - sold
|
|
| pus acum 10 ani |
|
AdyC
Membru Senior
Din: Alexandria
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 1926
|
|
Alex_VW a scris:
AdyC a scris:
Misu de Cluj a scris:
Dacia 1100 - 1971
A0DA150011I9104
Is curios daca la cele 68-69 e la fel sau e diferit? |
Se pare ce la Dacia 1100 nu sunt la fel!
La mine in carte scrie "Omologare individuala", deci eu cred ca se genereaza un astfel de cod in cazuri de genul asta.
Dacia 1100 - 1969
AADA1C0011J88E0
Pe seara mai pun trei, una '69, una '70 si una '71. |
Pai tu ai numar nou de omologare in care intra si norma de poluare la final , Misu are vechiul nr de omologare!
Nu mai stiu exact de cand s-au schimbat numerele,dar cand ajungi la RAR si ai vreo modificare in CIV iti modifica atumat si numarul de omologare , in nr "European"
=D |
Aici ai dreptate doar la partea ca numarul de omologare, care e obtinut in 2009 odata cu eliberarea cartii de identitate si ca are alt format (European).
Cu modificarea numarului de omologare in carte de catre RAR, nu cred ca ai dreptate pentru ca la cealalta din '69, anul trecut cand s-a facut identificarea la RAR nu s-a modificat nimic in cartea de identitate a masinii, doar la politie s-au completat datele noului proprietar. Sa vedem pe seara ca la celelalte trei, pentru care cartile de identitate au fost eliberate inainte sa intram in UE, cum arata numarul de omologare.
O chestie interesanta ar fi ca eu sunt trecut in cartea de identitate ca primul proprietar si la data primei inmatriculari e tecut "06.10.1969", cu mult timp inainte sa ma nasc. 
_______________________________________
Dacia 1100 - 1969
Dacia 1100 - 1971
Dacia 1300 - 1980
|
|
| pus acum 10 ani |
|
marian_6963
Membru Senior
Din: Tarnaveni/MS
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 1157
|
|
AdyC a scris:
O chestie interesanta ar fi ca eu sunt trecut in cartea de identitate ca primul proprietar si la data primei inmatriculari e tecut "06.10.1969", cu mult timp inainte sa ma nasc. |
Pai daca erau unele rubrici complete (numar de proprietari, etc) mi se pare logic sa primesti CIV nou si tu sa fii primul.
_______________________________________
Imi plac masinile, dar viata mea si tot ce e bun in viata asta scurta se reduce la cei doi copii ai mei! Nimic nu se compara cu ei!
|
|
| pus acum 10 ani |
|
deceneu32
Membru Senior
 Din: Craiova
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 3581
|
|
Oltcit CLUB
-2 volume,berlina,2+1 usi
-nr. omologare/an fabricatie:A0LT121111I9105/1986
-nr. de identificare:UU2TAQB0002QB1028
-tip motor/serie: OLTCIT G11/631-V874051681
Oltcit CLUB
-2 volume,berlina,2+1 usi
-nr. omologare/an de fabricatie:ABLT110012I9411/1986
-nr. de identificare:UU2TAQB0001QB6046
-tip motor/serie:OLTCIT G11/631-V874044906
Oltcit CLUB
-2 volume,berlina,2+1 usi
-nr.omologare/an de fabricatie:A0LT121111I9105/1983
-nr. de identificare:UU2TAQB0000QB3273
-tip motor/serie:OLTCIT G11/631-V873000036
Dacia 1300
-tip:R117//1300
-categorie:autoturism M1
-caroserie AA berlina
-nr. omologare/an de fabricatie:AADA151211J57E0/1970
-nr. de identificare:01059
-serie sasiu FRANCE:35803
-tip motor/serie:810-02/36158
Modificat de deceneu32 (acum 10 ani)
|
|
| pus acum 10 ani |
|
AdyC
Membru Senior
Din: Alexandria
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 1926
|
|
AdyC a scris:
Misu de Cluj a scris:
Dacia 1100 - 1971
A0DA150011I9104
Is curios daca la cele 68-69 e la fel sau e diferit? |
Se pare ce la Dacia 1100 nu sunt la fel!
La mine in carte scrie "Omologare individuala", deci eu cred ca se genereaza un astfel de cod in cazuri de genul asta.
Dacia 1100 - 1969
AADA1C0011J88E0
Pe seara mai pun trei, una '69, una '70 si una '71. |
Revin dupa ce m-am uitat si pe cartile celorlalte trei sutici.
Se pare ca toate suticile "omologate" inainte de intrarea in UE au acelasi numar de omologare, cel postat de Misu mai sus si in continuare anul fabricatiei al masini, in schimb la cea care a fost "omologata" si a primit CIV in 2009 e cel postat de mine mai sus, asa cum spunea si colegul Alex_VW are cod de omologare "European".
Deci pentru cele "non UE"
Dacia 1100 - 1969 - A0DA150011I9104/1969 - B-600-RDI
Dacia 1100 - 1970 - A0DA150011I9104/1970 - TR-02-DWC
Dacia 1100 - 1971 - A0DA150011I9104/1971 - TR-02-LKM
pentru cea "Europeana" 
Dacia 1100 - 1969 - AADA1C0011J88E0/1969 - TR-60-RDI
Modificat de AdyC (acum 10 ani)
_______________________________________
Dacia 1100 - 1969
Dacia 1100 - 1971
Dacia 1300 - 1980
|
|
| pus acum 10 ani |
|
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 48294
|
|
AdyC a scris:
Alex_VW a scris:
AdyC a scris:
Se pare ce la Dacia 1100 nu sunt la fel!
La mine in carte scrie "Omologare individuala", deci eu cred ca se genereaza un astfel de cod in cazuri de genul asta.
Dacia 1100 - 1969
AADA1C0011J88E0
Pe seara mai pun trei, una '69, una '70 si una '71. |
Pai tu ai numar nou de omologare in care intra si norma de poluare la final , Misu are vechiul nr de omologare!
Nu mai stiu exact de cand s-au schimbat numerele,dar cand ajungi la RAR si ai vreo modificare in CIV iti modifica atumat si numarul de omologare , in nr "European"
=D |
Aici ai dreptate doar la partea ca numarul de omologare, care e obtinut in 2009 odata cu eliberarea cartii de identitate si ca are alt format (European).
Cu modificarea numarului de omologare in carte de catre RAR, nu cred ca ai dreptate pentru ca la cealalta din '69, anul trecut cand s-a facut identificarea la RAR nu s-a modificat nimic in cartea de identitate a masinii, doar la politie s-au completat datele noului proprietar. Sa vedem pe seara ca la celelalte trei, pentru care cartile de identitate au fost eliberate inainte sa intram in UE, cum arata numarul de omologare.
O chestie interesanta ar fi ca eu sunt trecut in cartea de identitate ca primul proprietar si la data primei inmatriculari e tecut "06.10.1969", cu mult timp inainte sa ma nasc. |
Nici la R15 nu au modificart numarul de omologare, si l-am transcris in toamna lui 2012. Si nici la lastunul verde.
Daca masina avea numere vechi, atunci fostul proprietar nu se mai trece in carte, ci te pune pe tine in prima rubrica.
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| pus acum 10 ani |
|
deceneu32
Membru Senior
Din: Craiova
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 3581
|
|
AdyC a scris:
pentru cea "Europeana"
Dacia 1100 - 1969 - AADA1C0011J88E0/1969 - TR-60-RDI |
Acelasi lucru am remarcat si la Dacia 1300.
Masina mea are Carte de Identitate facuta dupa 1 ianuarie 2007.Numarul de omologare incepe cu ADA...
Acesta difera de celelalte numere de omologare ale Daciilor 1300 ale caror CI sunt intocmite inainte de 1 ian 2007.
|
|
| pus acum 10 ani |
|
Alex_VW
Membru Senior
Din: Bucuresti
Inregistrat: acum 12 ani
Postari: 1406
|
|
Misu de Cluj a scris:
AdyC a scris:
Alex_VW a scris:
Pai tu ai numar nou de omologare in care intra si norma de poluare la final , Misu are vechiul nr de omologare!
Nu mai stiu exact de cand s-au schimbat numerele,dar cand ajungi la RAR si ai vreo modificare in CIV iti modifica atumat si numarul de omologare , in nr "European"
=D |
Aici ai dreptate doar la partea ca numarul de omologare, care e obtinut in 2009 odata cu eliberarea cartii de identitate si ca are alt format (European).
Cu modificarea numarului de omologare in carte de catre RAR, nu cred ca ai dreptate pentru ca la cealalta din '69, anul trecut cand s-a facut identificarea la RAR nu s-a modificat nimic in cartea de identitate a masinii, doar la politie s-au completat datele noului proprietar. Sa vedem pe seara ca la celelalte trei, pentru care cartile de identitate au fost eliberate inainte sa intram in UE, cum arata numarul de omologare.
O chestie interesanta ar fi ca eu sunt trecut in cartea de identitate ca primul proprietar si la data primei inmatriculari e tecut "06.10.1969", cu mult timp inainte sa ma nasc. |
Nici la R15 nu au modificart numarul de omologare, si l-am transcris in toamna lui 2012. Si nici la lastunul verde.
Daca masina avea numere vechi, atunci fostul proprietar nu se mai trece in carte, ci te pune pe tine in prima rubrica. |
Misu,cei de la rar nu-si bat capul sa atribuie numar de omologare european la autenticitate , atribuie alt numar decat in cazul unei modificari gen schimbare de culoare , motor , civ etc...
Vad ca la unul din lastunuri ai numar european ,la care?
_______________________________________
VW Golf I 1.3 GF 60cp '80 - sold
VW Golf I 1.5 JB 70cp '78 - in curs de restaurare - sold
|
|
| pus acum 10 ani |
|
