CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
|
Lista Forumurilor Pe Tematici
|
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA | Inregistrare | Login
POZE CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
Nu sunteti logat.
|
Nou pe simpatie:
the_clasik_ely
 | Femeie
24 ani
Hunedoara
cauta Barbat
24 - 80 ani |
|
|
johnny_awj
Membru Activ
Din: bucuresti
Inregistrat: acum 12 ani
Postari: 140
|
|
De cateva zile sunt si posesor de Carpati Super.
Este in stare buna aparent. N-am pornit motorul, dar oricum am de gand sa-l desfac
53.9KB
_______________________________________
Fiat 124, 1197 cmc, an 1968
Fiat 125S, 1608 cmc, 100 CP, an 1970
Fiat 1800, 1797 cmc, an 1967
|
|
| pus acum 10 ani |
|
|
johnny_awj
Membru Activ
Din: bucuresti
Inregistrat: acum 12 ani
Postari: 140
|
|
Am cumparat intai potcoavele (piese separate) si acum am reusit sa gasesc unul cat de cat complet.
Mai am piese de inca unul cel putin, dar din pacate imi lipsesc aceleasi piese si de la unul si de la celalat.
Sper ca si prin intermediul dvs sa reusesc sa fac doua motorete complete. Una de expozitie si una de mers cu ea.
52.8KB
_______________________________________
Fiat 124, 1197 cmc, an 1968
Fiat 125S, 1608 cmc, 100 CP, an 1970
Fiat 1800, 1797 cmc, an 1967
|
|
| pus acum 10 ani |
|
|
johnny_awj
Membru Activ
Din: bucuresti
Inregistrat: acum 12 ani
Postari: 140
|
|
Mi-am dorit aceasta motoreta pentru ca fost primul motor pe care am mers. Era imediat dupa Revolutie si inca nu aveam permis. Am fost instruit 1-2 minute cum se conduce si am plecat pe strazi. Totul a fost superb pana cand mi-am dat seama ca trebuie sa opresc si asta nu mi s-a spus cum. A fost distractiv, Franele erau blocate de timp si rugina. Intr-un final am reusit totusi.
_______________________________________
Fiat 124, 1197 cmc, an 1968
Fiat 125S, 1608 cmc, 100 CP, an 1970
Fiat 1800, 1797 cmc, an 1967
|
|
| pus acum 10 ani |
|
|
Genu
Membru nou
Din: Bucuresti
Inregistrat: acum 10 ani
Postari: 27
|
|
super motoreta,felicitari 
|
|
| pus acum 10 ani |
|
|
johnny_awj
Membru Activ
Din: bucuresti
Inregistrat: acum 12 ani
Postari: 140
|
|
si pentru ca este cam frig afara m-am gandit sa duc motorul in casa
53.7KB
_______________________________________
Fiat 124, 1197 cmc, an 1968
Fiat 125S, 1608 cmc, 100 CP, an 1970
Fiat 1800, 1797 cmc, an 1967
|
|
| pus acum 10 ani |
|
|
johnny_awj
Membru Activ
Din: bucuresti
Inregistrat: acum 12 ani
Postari: 140
|
|
Motorul face parte din piesele de rezerva stranse si l-am primit ca fiind bun, dar nu se stie sigur.
43.7KB
_______________________________________
Fiat 124, 1197 cmc, an 1968
Fiat 125S, 1608 cmc, 100 CP, an 1970
Fiat 1800, 1797 cmc, an 1967
|
|
| pus acum 10 ani |
|
|
johnny_awj
Membru Activ
Din: bucuresti
Inregistrat: acum 12 ani
Postari: 140
|
|
Am constat ca pistonul era uzat (avea zgarieturi adanci pe fusta), segmentii erau blocati in canalele pistonului (desi nu functionase dupa montare)
Surpriza cea mai mare a aparut la ambreiaj, unde am vazut ca erau placute de ferodou/textolit de mai multe feluri si una chiar fara o bucata
44.9KB
_______________________________________
Fiat 124, 1197 cmc, an 1968
Fiat 125S, 1608 cmc, 100 CP, an 1970
Fiat 1800, 1797 cmc, an 1967
|
|
| pus acum 10 ani |
|
|
johnny_awj
Membru Activ
Din: bucuresti
Inregistrat: acum 12 ani
Postari: 140
|
|
Ansamblul pinion coroana ambreiaj prezenta urme de uzura avansata, in unele locuri chiar parti din dantura sarita
52KB
_______________________________________
Fiat 124, 1197 cmc, an 1968
Fiat 125S, 1608 cmc, 100 CP, an 1970
Fiat 1800, 1797 cmc, an 1967
|
|
| pus acum 10 ani |
|
|
johnny_awj
Membru Activ
Din: bucuresti
Inregistrat: acum 12 ani
Postari: 140
|
|
Am gasit o ciudatenie de simering pe ambielaj pa partea cu aprinderea, iar pe partea cealalta am descoperit ca s-a montat un rulment care pentru a se potrivi pe axul ambielajului avea confectionata o bucsa de bronz (pe partea asta a trebuit sa folosesc forta bruta pentru ca bucsa aia era mult prea fixa pe ax)
54.1KB
_______________________________________
Fiat 124, 1197 cmc, an 1968
Fiat 125S, 1608 cmc, 100 CP, an 1970
Fiat 1800, 1797 cmc, an 1967
|
|
| pus acum 10 ani |
|
|
johnny_awj
Membru Activ
Din: bucuresti
Inregistrat: acum 12 ani
Postari: 140
|
|
Surprizele continua. Un bolt rupt de la piesa care se plimba la schimbarea vitezelor de la un pinion la altul (scuze d'a nu stiu cum ii zice)
52.7KB
_______________________________________
Fiat 124, 1197 cmc, an 1968
Fiat 125S, 1608 cmc, 100 CP, an 1970
Fiat 1800, 1797 cmc, an 1967
|
|
| pus acum 10 ani |
|
|
johnny_awj
Membru Activ
Din: bucuresti
Inregistrat: acum 12 ani
Postari: 140
|
|
Si pentru ca lipsea cireasa de pe tort (bomboana de pe coliva?) am gasit si bilea stramba (freca intr-ul dintre platanele ambielajului)
56.8KB
_______________________________________
Fiat 124, 1197 cmc, an 1968
Fiat 125S, 1608 cmc, 100 CP, an 1970
Fiat 1800, 1797 cmc, an 1967
|
|
| pus acum 10 ani |
|
|
johnny_awj
Membru Activ
Din: bucuresti
Inregistrat: acum 12 ani
Postari: 140
|
|
Dupa vreo ora jumate de desfacut si bocanit pacientul este lasat pana gasim piese. Trebuie sa fac rost de:
-piston+bolt+segmenti+sigurante bolt;
-pinion+carcsa ambreiaj;
- discuri textolit ambreiaj
- piesa cuplare trepte (aia de nu stiu cum ii zice);
- rulmenti+simeringuri ambielaj;
- reparat/inlocuit ambielaj (as prefera sa-l repar pt. ca nu pare sa aiba joc in biela)
49.8KB
_______________________________________
Fiat 124, 1197 cmc, an 1968
Fiat 125S, 1608 cmc, 100 CP, an 1970
Fiat 1800, 1797 cmc, an 1967
|
|
| pus acum 10 ani |
|
