Dacia 1300-PH 88 VBA

CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA. CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER &amp; YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA. FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008

Lista Forumurilor Pe Tematici

CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA | Inregistrare | Login

POZE CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA

Nu sunteti logat.

Nou pe simpatie:
Bianca777 din Brasov

Femeie
24 ani
Brasov
cauta Barbat
24 - 61 ani

CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA / Prezentare masini / Dacia 1300-PH 88 VBA

Moderat de amb13, fishy86, gavrisan lucian, r16r1150, vranceanu, vwtyp3variant

Autor

Mesaj

Pagini: 1

Roberto
Membru Activ

Din: Ploiesti
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 118

Va salut, aceasta este masina mea, din 1981, sper sa se incadreze intre clasice

O sa prezint poze cu toate stadiile.

Asa am gasit-o in garajul unchiului de la care am luat-o

dacia 1300-ph vba salut, aceasta este masina mea, din 1981, sper incadreze intre prezint poze toate

41.1KB

pus acum 10 ani

Roberto
Membru Activ

Din: Ploiesti
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 118

Masina a fost luata de unchiul meu de la un domn mai in varsta prin 2003. Pe atunci masina era originala, cu mici "imbunatatiri" aduse de anteriorul proprietar: huse de la vremea respectiva pe scaune care aveau inca folia pe ele cand a ajuns masina la mine, inaltatoare pe spate din inox, capacul de pe chiulasa pentru sonde facut pe o freza/strung din aluminiu, o pata calda sub carburator din inox putin ciudata si multe alte chestii

dacia 1300-ph vba masina fost luata unchiul meu domn mai varsta prin 2003. atunci masina era

36.9KB

pus acum 10 ani

Roberto
Membru Activ

Din: Ploiesti
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 118

Eu am luat-o in scopul transformarii in 1300 cu aspect frantuzesc si cu mici imbunatatiri de natura sportiva.

Cum a ajuns acasa, am "dezbracat-o" la pielea goala, a urmat si un insonorizant pe toata podeaua dat la pistol, insa s-au pierdut pozele

dacia 1300-ph vba luat-o scopul 1300 aspect frantuzesc mici natura ajuns acasa, pielea goala, urmat

52.1KB

pus acum 10 ani

Roberto
Membru Activ

Din: Ploiesti
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 118

Pe dedesubt, totul a fost curatat grunduit si vopsit. Nu cu mari pretentii ci piesele curatate la perie rotativa si vopsite si grunduite cu pensula si cu pistolul de vopsit. Sablare si vopsire in camp electrostatic nu-mi permit

dacia 1300-ph vba dedesubt, totul fost curatat grunduit vopsit. mari pretentii piesele curatate

43.6KB

pus acum 10 ani

Roberto
Membru Activ

Din: Ploiesti
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 118

Pentru un aspect putin sportiv, arcurile fata-spate au fost sensibil scurtate.

Puntea originala era strapunsa de rugina asa ca am inlocuit-o cu una cu tamburi mari, fiind mai performanta, caruia i-am schimbat rulmentii, sabotii de frana, garniturile cilindrilor si bratele laterale.

Nici partea din fata nu a fost neglijata, si acolo s-au inlocuit multe piese cu unele noi

dacia 1300-ph vba pentru aspect putin sportiv, arcurile fata-spate fost sensibil originala era

42.9KB

Modificat de Roberto (acum 10 ani)

pus acum 10 ani

Roberto
Membru Activ

Din: Ploiesti
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 118

Pragurile si stalpii fata au fost curatate "la pielea goala" si imbracate in grund. De gaurile de pe stalpi s-a ocupat un tinichigiu, nu le-am lasat asa

dacia 1300-ph vba pragurile stalpii fata fost curatate "la pielea imbracate grund. gaurile

42.1KB

pus acum 10 ani

Roberto
Membru Activ

Din: Ploiesti
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 118

Pragurile sunt impecabile, la fel ca si toata podeaua masinii. Mosuletul care a avut masina a avut grija sa bage ulei si vaselina in cavitati si sa insonorizeze grosolan "burta" masinii.

dacia 1300-ph vba pragurile sunt fel toata podeaua masinii. mosuletul care avut masina avut grija

33.9KB

pus acum 10 ani

Roberto
Membru Activ

Din: Ploiesti
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 118

Foarte greu mi-a fost sa gasesc elementele originale.

Grila e facuta din mai multe bucati adunate, la loc de cinste stand emblema mare cu vultur

dacia 1300-ph vba foarte greu mi-a fost gasesc elementele facuta din mai multe bucati adunate, loc

29.4KB

pus acum 10 ani

Roberto
Membru Activ

Din: Ploiesti
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 118

Oglinzile cumparate cu 10 lei bucata, la care am muncit putin sa le lustruiesc

dacia 1300-ph vba oglinzile cumparate lei bucata, care muncit putin

31.3KB

pus acum 10 ani

Roberto
Membru Activ

Din: Ploiesti
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 118

Farurile, care au fost curatate si vopsite

dacia 1300-ph vba farurile, care fost curatate vopsite

32KB

pus acum 10 ani

Roberto
Membru Activ

Din: Ploiesti
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 118

Stopurile, alese din mai multe, curatate, carora le-am pus sticle seima

dacia 1300-ph vba stopurile, alese din mai multe, curatate, carora le-am pus sticle

39.3KB

pus acum 10 ani

Roberto
Membru Activ

Din: Ploiesti
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 118

Sa fie conform anului de fabricatie, masina avea nevoie de lampile de marche-arriere, care mie imi plac mult, ii ofera masinii un aer aparte.

La pretul foarte mic care l-au avut(6 lei bucata), am cumparat 4 bucati. Sunt luate de la un baiat din Pitesti (r12gordini mi se pare ca are userul pe aici), caruia ii multumesc inca odata, un om de nota 10, care le-a ambalat impecabil!

dacia 1300-ph vba fie conform anului masina avea nevoie lampile care mie imi plac mult, ofera

29KB

pus acum 10 ani

Roberto
Membru Activ

Din: Ploiesti
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 118

Apoi a urmat o vizita la tinichigiu care mi-a lucrat fusta spate pentru lampile de 1300, putin la fusta fata care de-a lungul timpului i-au disparut prinderile la aripi

si mi-a inlocuit ochelarii farurilor care la fel, au avut de suferit

dacia 1300-ph vba apoi urmat vizita tinichigiu care mi-a lucrat fusta spate pentru lampile 1300,

27.7KB

pus acum 10 ani

Roberto
Membru Activ

Din: Ploiesti
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 118

Bucatile la stopuri le-am gasit la fel de greu ca si accesoriile originale

dacia 1300-ph vba bucatile stopuri le-am gasit fel greu

26.4KB

pus acum 10 ani

Roberto
Membru Activ

Din: Ploiesti
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 118

Toate sudurile au fost tratate chimic, iar pe interior date cu grund si insonorizant. La exterior au fost doar chituite, nu am riscat sa dau chit peste grund de frica sa nu crape

dacia 1300-ph vba toate sudurile fost tratate chimic, iar interior date grund exterior fost doar

28.7KB

pus acum 10 ani

Roberto
Membru Activ

Din: Ploiesti
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 118

Apoi am inceput pregatirile de vopsire

35.7KB

pus acum 10 ani

Roberto
Membru Activ

Din: Ploiesti
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 118

Apoi am inceput pregatirile de vopsire

35.7KB

pus acum 10 ani

Roberto
Membru Activ

Din: Ploiesti
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 118

Chitul a fost intins si finisat doar de mine, insa la rezultatul final s-a vazut lipsa de experienta, in unele locuri se vad urmele de chit dar sunt multumit de rezultat. Data viitoare cu siguranta va iesi mult mai bine

dacia 1300-ph vba chitul fost intins finisat doar mine, insa rezultatul final s-a vazut lipsa unele

42.3KB

pus acum 10 ani

Roberto
Membru Activ

Din: Ploiesti
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 118

Nu eu am suflat-o, ci un prieten vopsitor care se ocupa cu vopsitul machetelor.
In acest filler, nu se vedea niciun defect, masina parea impecabila

dacia 1300-ph vba suflat-o, prieten vopsitor care ocupa vopsitul acest filler, vedea niciun defect,

43.8KB

pus acum 10 ani

Roberto
Membru Activ

Din: Ploiesti
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 118

Si din fata

55.9KB

pus acum 10 ani

Roberto
Membru Activ

Din: Ploiesti
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 118

Pentru aspectul usor "sportiv" i-am pregatit si niste jante latite la 7 inch

dacia 1300-ph vba pentru aspectul usor i-am pregatit niste jante latite inch

41.2KB

pus acum 10 ani

Roberto
Membru Activ

Din: Ploiesti
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 118

Putin "aranjate"

29.9KB

pus acum 10 ani

Roberto
Membru Activ

Din: Ploiesti
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 118

Motorul curatat, pus garnituri noi si vopsit

dacia 1300-ph vba motorul curatat, pus garnituri noi

44.4KB

pus acum 10 ani

Roberto
Membru Activ

Din: Ploiesti
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 118

Imediat dupa vopsire

Aici s-au vazut greselile mele in pregatire, negrul fiind foarte pretentios

dacia 1300-ph vba imediat dupa aici s-au vazut greselile mele pregatire, negrul fiind foarte

38.7KB

pus acum 10 ani

Roberto
Membru Activ

Din: Ploiesti
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 118

Motorul pe pozitie

43.6KB

pus acum 10 ani

Roberto
Membru Activ

Din: Ploiesti
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 118

Galeria mi-a fost frica sa o vospesc sa nu se cojeasca vopseaua pe alocuri si sa se faca urata. Daca aveti sugestii pentru o vopsea neaparat neagra rezistenta la temperatura aia, va ascult cu drag

dacia 1300-ph vba galeria mi-a fost frica vospesc cojeasca vopseaua alocuri faca urata. daca aveti

43.1KB

pus acum 10 ani

Roberto
Membru Activ

Din: Ploiesti
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 118

Intr-un sfarsit, masina arata asa

44.2KB

pus acum 10 ani

Dacia1300Nos
Membru nou

Din: Braila
Inregistrat: acum 10 ani
Postari: 19

Nu imi vine sa cred

.Nici nu zici ca a fost cu faruri rotunde,bari din plastic,etc...Frumos.

Cum se pot latii jantele?

Modificat de Dacia1300Nos (acum 10 ani)

pus acum 10 ani

Roberto
Membru Activ

Din: Ploiesti
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 118

Dupa mult timp, cu greu, am achizitionat si barele frantuzesti pentru un aspect cat mai "france"

dacia 1300-ph vba dupa mult timp, greu, barele pentru aspect cat mai

41.3KB

pus acum 10 ani

Roberto
Membru Activ

Din: Ploiesti
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 118

Spatele arata demential cu jantele late si bara "france"

dacia 1300-ph vba spatele arata demential jantele late bara

39.6KB

pus acum 10 ani

Roberto
Membru Activ

Din: Ploiesti
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 118

Interiorul nu este inca gata insa postez cateva poze si cu el, care n-a fost neglijat in totalitate.

Fetele de usi sunt originale, baghetele sunt din metal, cromate si se prind cu ajutorul unor surubele. Mie imi plac la nebunie

dacia 1300-ph vba interiorul este inca gata insa postez cateva poze el, care n-a fost neglijat usi

28.6KB

pus acum 10 ani

Roberto
Membru Activ

Din: Ploiesti
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 118

Bordul e tot cel original care si-a recapatat butoanele de 1300 stranse cu greu de pe unde le-am vazut

Volanul a picat gratis si a ramas asa, dar gandul imi e la unul de 1100

dacia 1300-ph vba bordul tot cel original care si-a recapatat butoanele 1300 stranse greu unde le-am

43.6KB

pus acum 10 ani

Roberto
Membru Activ

Din: Ploiesti
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 118

Dacia1300Nos a scris:

Nu imi vine sa cred

.Nici nu zici ca a fost cu faruri rotunde,bari din plastic,etc...Frumos.

Cum se pot latii jantele?

E munca mea care mi-a mancat toata vacanta de vara si plus cateva saptamani. Am avut ambitie, chef de munca si nu in ultimul rand, ceea ce e cel mai important: bani!

Jantele se fac in ateliere speciale, eu le-am cumparat gata-facute

pus acum 10 ani

sparrowhawk
Membru Activ

Din: Barlad
Inregistrat: acum 14 ani
Postari: 194

Felicitari, iti apreciez munca, a iesit frumos, sa o pastrezi si sa o conduci cu grija

_______________________________________
simplitatea cel mai complicat lucru

pus acum 10 ani

Misu de Cluj
Admin

Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 48294

Frumos! Felicitari.
Dar de ce ai facut-o neagra? Vara te vei sufoca in ea de caldura.

_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!

UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!

SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!

pus acum 10 ani

Roberto
Membru Activ

Din: Ploiesti
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 118

Va multumesc pentru aprecieri baieti!

Da, abia pe caldurile astea realizez ce temperatura se face in masina, dar fac fata cu geamul deschis

Intre timp s-au facut mai multe schimbari..

Motor de Dacia Nova, 1.6, a mai coborat putin de bot, cateva elemente specifice vremii la interior+o mocheta noua fabricata prin 1978..

dacia 1300-ph vba multumesc pentru aprecieri baieti! da, abia caldurile astea realizez face masina,

42KB

pus acum 10 ani

Roberto
Membru Activ

Din: Ploiesti
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 118

Am fost prezent la Retroparada Primaverii

dacia 1300-ph vba fost prezent primaverii

48.4KB

pus acum 10 ani

Nicu_Nix
Membru Senior

Din: Costesti - Arges
Inregistrat: acum 12 ani
Postari: 2622

Felicitari , faina masinuta , mai ales ca-i neagra...

_______________________________________
Dacia Sport '87 negru
.....and more

pus acum 10 ani

Roberto
Membru Activ

Din: Ploiesti
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 118

Si la Intalnirea Nationala la Brasov, unde am luat premiul "Cel mai tanar participant"

dacia 1300-ph vba intalnirea nationala brasov, unde luat premiul "cel mai tanar

42.3KB

pus acum 10 ani

Roberto
Membru Activ

Din: Ploiesti
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 118

Si un clip din Piata Sfatului care imi place la nebunie!

dacia 1300-ph vba clip din piata sfatului care imi place nebunie!

46.3KB

Modificat de Roberto (acum 10 ani)

pus acum 10 ani

Roberto
Membru Activ

Din: Ploiesti
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 118

Multumesc Nix, si sportivele tale sunt foarte frumoase, un sport imi doream si eu dar sun rarute si cu probleme la table

Si ultima achizitie a fost un set de faruri Cibie cu tot cu becuri galbene din 1975

dacia 1300-ph vba multumesc nix, sportivele tale sunt foarte frumoase, sport imi doream dar sun

39.8KB

pus acum 10 ani

Nicu_Nix
Membru Senior

Din: Costesti - Arges
Inregistrat: acum 12 ani
Postari: 2622

Faine rau becurile galbene , uite o poza si cu negresa mea !

Tot cu becuri galbene....

dacia 1300-ph vba faine rau becurile galbene uite poza negresa mea ! tot becuri

42.2KB

_______________________________________
Dacia Sport '87 negru
.....and more

pus acum 10 ani

Roberto
Membru Activ

Din: Ploiesti
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 118

Sunt putin uimit de faptul ca exista activitate pe forumul asta, celelalte sunt decedate. Dat fiind faptul ca nu mai ai cu cine schimba o parere, o sa continui povestea aici, mai pe scurt ca sunt muuuulte de povestit! N-am mai intrat de foarte mult timp pe aici... Bun.. Masina a avut parte de un accident, o revopsire totala,aripi trase, anvelope 185/60, carb dublucop,proiectoare cibie..

dacia 1300-ph vba sunt putin uimit faptul exista activitate forumul asta, celelalte sunt decedate.

40KB

pus acum 7 ani

vranceanu
Moderator

Din: Pascani
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 3983

Bun re-venit !

Multe forumuri au amortit din cauza feisbuciului . Totusi pentru accesarea facila si organizata a datelor , forumul ramane forum . Acolo pe FB e multa aiureala in organizarea datelor .Plus gradul de confidentialitate si inca altele. Arata bine masina.

_______________________________________
,,Nu lasa pe maine ce poti face azi . Lasa pe poimaine ca poate nu mai trebuie''

pus acum 7 ani

vranceanu
Moderator

Din: Pascani
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 3983

Avem si pagina de FB totusi :
Ce user name ai acolo ca sa te introduc daca vrei ?

_______________________________________
,,Nu lasa pe maine ce poti face azi . Lasa pe poimaine ca poate nu mai trebuie''

pus acum 7 ani

Roberto
Membru Activ

Din: Ploiesti
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 118

Chiar asta vroiam sa subliniez... Toata lumea sa mutat pe feisbuc. Robert Adrian sunt pe-acolo...

Apoi au urat cateva motoare si cutii sparte, un mic proiect cu niste carburatoare de motocicleta...

Modificat de Roberto (acum 7 ani)

pus acum 7 ani

Roberto
Membru Activ

Din: Ploiesti
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 118

Un mic reportaj....

pus acum 7 ani

Roberto
Membru Activ

Din: Ploiesti
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 118

Aveam pusa pata pe dungi de gordini, asa ca am purces la lipirea lor..

dacia 1300-ph vba aveam pusa pata dungi gordini, asa purces lipirea

65.7KB

pus acum 7 ani

vranceanu
Moderator

Din: Pascani
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 3983

vranceanu a scris:

Avem si pagina de FB totusi :
Ce user name ai acolo ca sa te introduc daca vrei ?

Intra si fa tu o cerere daca vrei. Ca sa te pot introduce eu , trebuie sa fii in lista mea de prieteni .

_______________________________________
,,Nu lasa pe maine ce poti face azi . Lasa pe poimaine ca poate nu mai trebuie''

pus acum 7 ani

Roberto
Membru Activ

Din: Ploiesti
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 118

Mi-am dorit motor de Alpine de dinainte sa am masina... Un bun prieten mi-a oferit o chiulasa, altul un bloc si apoi m-am pus pe strans piese. A iesit un Alpine 1.6 cu arbore nou, set motor nou, distributie noua si restul de maruntisuri care s-au putut lua noi. Axa de aspirat a fost cel mai greu de gasit, insa dupa lungi rugaminti am reusit sa-l conving pe un baiat din CS sa mi-o vanda

dacia 1300-ph vba mi-am dorit motor alpine dinainte masina... bun prieten mi-a oferit chiulasa,

34.2KB

pus acum 7 ani

Roberto
Membru Activ

Din: Ploiesti
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 118

Chiulasa este planata si cu porturile marite la 41mm!!

dacia 1300-ph vba chiulasa este planata porturile marite 41mm!!

36.9KB

pus acum 7 ani

Roberto
Membru Activ

Din: Ploiesti
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 118

Rodajul l-am facut cu Carfil. Cu dublucorp nu mergea prea bine..Galeria de evacuare e construita de mine

dacia 1300-ph vba rodajul l-am facut carfil. dublucorp mergea prea evacuare construita mine

89.4KB

Modificat de Roberto (acum 7 ani)

pus acum 7 ani

Roberto
Membru Activ

Din: Ploiesti
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 118

Apoi am incercat sa il fac sa mearga cu carburatarele ce le-am avut pe motorul de dacie, insa fara rezultat satisfacator.
Satul de probleme si benzina consumata degeaba, l-am trecut la injectie multiunct cu clapete de Honda

pus acum 7 ani

Roberto
Membru Activ

Din: Ploiesti
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 118

Uitasi poza..

44.5KB

pus acum 7 ani

Roberto
Membru Activ

Din: Ploiesti
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 118

Prima tura.......

pus acum 7 ani

Roberto
Membru Activ

Din: Ploiesti
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 118

In mai am participat la Klausenburg Retro Racing la Targu Secuiesc pe pista de karturi. Un eveniment superb, care erg pe tema masinilor clasice, va recomand sa mergeti!

dacia 1300-ph vba mai participat retro racing targu secuiesc pista karturi. eveniment superb, care

56.5KB

pus acum 7 ani

Roberto
Membru Activ

Din: Ploiesti
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 118

N-am mers la limita, doar m-am distrat!

dacia 1300-ph vba n-am mers limita, doar m-am distrat!

38.6KB

Modificat de Roberto (acum 7 ani)

pus acum 7 ani

Roberto
Membru Activ

Din: Ploiesti
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 118

Pentru ca e masina autohtona si pt ca am fost mai multi participanti, s-au acordat locurile 1, 2 si 3 "Cupa Dacia". Eu am obtinut locul 3

dacia 1300-ph vba pentru masina autohtona fost mai multi s-au acordat locurile "cupa obtinut

63.1KB

pus acum 7 ani

Roberto
Membru Activ

Din: Ploiesti
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 118

Cam asa am mers

pus acum 7 ani

Robescuciprian
Membru Senior

Din: Timisoara
Inregistrat: acum 8 ani
Postari: 306

Felicitări pentru rezultat și munca depusă , o mașinuța cu modificări subtile și foarte bun gust , ma bucur ca ai prezentat o pe acest forum , eu am văzut o pe celelalte forumuri .
Încă o data felicitări și spor in tot ceea ce faci legat de pasiunea automobilistică

_______________________________________
Pasionat de classic car

pus acum 7 ani

Roberto
Membru Activ

Din: Ploiesti
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 118

Multumesc pentru aprecieri. Asta si este tema proiectului.... Clasica si modificari specifice perioadei de fabricatie. Am dat-o putin de gard cu injectia, dar nu aveam ce face

dacia 1300-ph vba multumesc pentru aprecieri. asta este tema clasica modificari specifice perioadei

67.1KB

pus acum 7 ani

Roberto
Membru Activ

Din: Ploiesti
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 118

Mai pun cateva poze

62.5KB

pus acum 7 ani

Roberto
Membru Activ

Din: Ploiesti
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 118

La start

50.7KB

pus acum 7 ani

Roberto
Membru Activ

Din: Ploiesti
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 118

Masina unui bun prieten, cel care m-a ajutat enorm cu piese pt motor!
Are destule modificari "new school" insa merita toate aprecierile! Are motor de Renault Megane 1.6 16v si multiple imbunatatiri la frane si suspensie