CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
|
Lista Forumurilor Pe Tematici
|
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA | Inregistrare | Login
POZE CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
Nu sunteti logat.
|
Nou pe simpatie:
adee la Simpatie.ro
 | Femeie
24 ani
Mures
cauta Barbat
24 - 59 ani |
|
|
montalbano
Membru Activ
Din: Timisoara
Inregistrat: acum 14 ani
Postari: 105
|
|
Trebuie sa spunem, sufleteste suntem legati de marca Renault.Cel putin eu, admirator al devenitelor youngtimer-e renault 16, Renault 5, Renault 20/30, Renault 18
Acum cu aparitia la Deagostini a lui Dacia 2000, sa discutam putin despre designul exterior al automobilelor marcii.
Renault 20
Lansata la targ in 1975, acest automobil care seamana cu un restyling de Renault 16, dar cu personalitate si forta, impresioneaza publicul-adica si astazi...Regia prezenta masini frumoase , chit ca vorbim de o afacere cu capital de stat , statul francez..
Ce se intampla mai departe ?
Presedintele regiei PDG Bernard Hanon se lanseaza intr-o productie noua, viitorul Twingo, sub alt cod de productie, urmeaza predecesorul sau Geoges Besse , urmat de Raymond Levy, care il aduce pe designerul Patrick Le Quement
Urmeaza dezastrul, o serie de masini urate, imposibil de cumparat, care umplu piata de uratenii....Foarte bine, casele germane profita, si deci concurenta vinde de rupe.
AVANTIME, VELSATIS, si alte grotesti masini care mai bizare decat alta umplu gama Renault de plastice, pe banii contribuabililor, adio masini frumoase de la Renault....Vom continua...
_______________________________________
Nash Ambassador 1937-Nash Lafayette 1937-forta sculpturii ...
|
|
| pus acum 11 ani |
|
Misu de Cluj
Admin
 Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 48322
|
|
Adevarul este, ca dupa mijlocul anilor 80, modelele Renault si-au pierdut personalitatea, iar dupa 2000 is din ce in ce mai urate.
Dar faza asta cu uratenia este valabila si la alte marci, um ar fi Ford, Opel sau Fiat, are in anii '70-80 au avut modele de masini frumoase, iar acuma toate arata la fel de urat, de parca ar fi cioplite din topor.
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! 
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!! 
|
|
| pus acum 11 ani |
|
|
montalbano
Membru Activ
Din: Timisoara
Inregistrat: acum 14 ani
Postari: 105
|
|
Fiind fan inrait al marcii si ex-proprietar de R5 ,nu pot sa nu remarc cu amaraciune un nou model chipurile inspirat de R5.
Urat la maxim, bun de tocat la programul Rabla asa nou cum e, e urat ca si moacele designerilor care l-au creat, fara suparare.
Personal as concedia tot biroul de design si i-as inlocui cu liceeni din Romania, mai talentati decat scrematurile astea !Naspa Renault 2014, mi-e sila ... 
_______________________________________
Nash Ambassador 1937-Nash Lafayette 1937-forta sculpturii ...
|
|
| pus acum 11 ani |
|
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 48322
|
|
Urate! Dar eu nu vad nici o asemanare cu R5.
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| pus acum 11 ani |
|
Dacia_1310
Membru Activ
 Din: Piatra-Neamț
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 103
|
|
Cica ar fi o asemanare cu R5-urile din WRC,ce aveau motorul in spate ... in orice caz,e urata si mai are si spatele latit ...
_______________________________________
“Alcoolul ne ajută să devenim mai creativi”. Mai ales când e vorba să găsim explicații pentru faptul că am ajuns așa târziu acasă.
|
|
| pus acum 11 ani |
|