CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
|
Lista Forumurilor Pe Tematici
|
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA | Inregistrare | Login
POZE CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
Nu sunteti logat.
|
Nou pe simpatie:
Profil beatrice17
 | Femeie
19 ani
Bucuresti
cauta Barbat
25 - 80 ani |
|
cv2adi
Moderator
 Din: Oradea
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 14928
|
|
Propun admin si moderatorilor, dacá sunt de acord si nu supraincárcám serverul deja destul de "solicitat " sá deschidem un topic despre amintiri, intámplári din copilária noastrá a tuturor.
Vázánd cá stárneste interese si multi colegi au multe de povestit , incep eu :
In clasa a 10-a m-am dus la lucru la o brigadá de mesteri zidari pe timp de o luná .
Lucram de dimineata páná dupá masá la ora 4, cáram roaba cu mortar, cárámizi, lopata nu-mi lipsea din máná niciodatá.
Pe vremea aceea am cástigat 1500 lei din care in toamná cu multe protectii si bacsisuri (salam Sibiu 1 kg, sápun AMO , 5 litri Pálinbcá de Bihor , si 20 de ouá am reusit sá-mi cumpár o bicicletá Ukraina nouá de la magazin "de sub tejghea "la pretul de 1125 lei !
Asta a fost in 1981.
Tot in acest an viiturile Crisului Repede, au fránt piciorul podului Decebal din Oradea peste care noi mai treceam chiar si cu bicicletele, chiar dacá era inchis circulatiei publice.
Demolarea podului in 6 luni saiu mai bine, a constituit un prilej unic de a ne incerca aptitudinile si calitátile de supermeni, sárin de pe o schelá pe cealaltá deasupra apelor Crisului, totodatá priveam cu ochii iesiti din orbite la Crazuri, draglinele NOBAS si celelalte utilaje grele care au fost aduse la fata locului ptr a incepe lucrul....
Ce vremuri faine au fost !
Podul surpat si inchis , pe care noi ne dádeam cu bicicleta.
fbid=581085085243501&set=a.348887485129930.89387.289227301095949&type=3&theater
Modificat de cv2adi (acum 11 ani)
|
|
| pus acum 11 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 14928
|
|
Dacia 1300 - A lui Miticá Tárzianu !
In 1978 , Domnul Tárzianu, coleg de servici al Tatálui meu, vecin de scará cu noi, si-a adus de la IDMS Timisoara o Dacia 1300 albastrá.
Frumusetea cu numere de celofan a sosit in fata blocului chiar in prima zi a inceperii vacantei de vará, zi minunatá, caldá cu soare , toti eram in fata bléocului la fotbal.
Pe vremea aceea cred cá exagerez dacá spun cá in tot blocul noistru cu 4 etaje si douá scári existau 4 familii care detineau autoturism.
Nu e nimic deosebit in asta, aceastá masiná insá avea culoarea care , era cu totul iesit din comun : Un albastru de cer senin, foarte deschis, aproape alb, chiar fáceau glume vecinii cá ástia la Colibasi au turnat vopseaua albá cu cea albastrá pe care o mai aveau in magazii...
Toti vecinii , cu paharul de tuicá si pálincá in máná (in jur de 6-7 la numár colindau intre scara blocului, si masina nouá din parcare , colindá in adeváratul sens al cuvántului, care dupá cáteva ore s-a transformat in partida de table jucatá de participanti pe báncile din fata scárilor páná la orele tárzii de seara, bineántreles cu titrare muzicalá (mai mult sau mai putin falsá ) , melodii ce státeau in stránsá concordantá cu viteza scáderii nivelului de alcool din sticle.
Tin minte cá Mama m-a trimis dupá páine la alimentará, si cánd am revenit , am gásit 2 vecini in masiná pe bancheta spate, altii 2 státeau cu paharele in máná lángá capota deschisá a masinii, iar dupá ce am dus páinea sus , am revenit, si am constat cu stupefactie cá unul dintre vecini era culcat pe carosabil,si se uita dedesubtul masinii ...
Desi prima idee a fost cá Tuica si pálinca si-a fácut efectul, dupá auzirea cátorva subiecte tehnice, mi-am dat seama cá un beat nu poate rosti cu perspicacitate numele acelor elemente care mie atunci nu-mi erau cunoscute ....
Ca fapt interesant demn de amintit este cá doi dintre vcecini care nu mai aveau loc lángá bánci la table, s-au angajat sá intre la noi in echipá sá joace fotbal.... n-am rás nici de atunci asa de mult si cu poftá !( Domnul Astilean la un moment dat a intrat pe contraatac (spre marea noastrá stupefactie desi era in echipa noastrá ) si a marcat un autogol , in loc sá ia sub asalt poarta adversará ! La intrebarea de ce a fácut-o, ne-a spus cá spre poarta adversarului era mult de alergat, si erau prea multi apárátori in fata lui, deci era mai lesne sá suteze spre propria poartá ! Ne-am uitat cruciti intre noi , dar nu aveam curajul sá comentám auzitele....totusi era un nene, iar noi pustani mucosi !
Desi pare hazlie o asemenea istorioará lipsitá de interes in zilele noastre, celor care nu au tráit in acele vremuri, sunt sigur cá generatia noastrá a tráit multe asemenea momente calde, care s-au infiltrat adánc in constientul tuturor .....
Ce vremuri faine erau, si oamenii erau mult mai prietenosi , mai comunicativi.....desi eram mult mai sáraci !
Modificat de cv2adi (acum 11 ani)
|
|
| pus acum 11 ani |
|
autom
Membru Senior
 Din: Bucuresti
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 1067
|
|
,,Ce vremuri faine erau, si oamenii erau mult mai prietenosi , mai comunicativi.,,
Lucrurile simple sunt cele mai frumoase. Nu se pot cumpara cu bani dar conteaza ENORM!
Ca sa fac o paralela, noi, aici pe forum, suntem ca o gramada de prieteni, in fata tablelor ( si la propriu si la figurat) , discutand subiecte extrem de dragi noua........
_______________________________________
"...Asadar pompierul nu alege sa salveze omul bun, in detrimentul omului rau, asadar pompierul se arunca in flacari, riscandu-si viata, pentru a salva in egala masura un criminal sau un sfant. O sa spuneti ca pompierul nu cunoaste mai inainte identitatea victimei, ca urmare este nevoit sa salveze pe toata lumea. Pai asta isi si propune pompierul, sa salveze pe toata lumea!"
|
|
| pus acum 11 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 14928
|
|
|
| pus acum 11 ani |
|
|
montalbano
Membru Activ
Din: Timisoara
Inregistrat: acum 14 ani
Postari: 105
|
|
Ce vremuri, ma uitam Duminica dimineata la
S-a filmat in Cluj foarte mult ,ce s-a intamplat cu masinile din film ?
Duba evadatului,masina Taxi neagra, posibil o americana 1937-1940....
_______________________________________
Nash Ambassador 1937-Nash Lafayette 1937-forta sculpturii ...
|
|
| pus acum 11 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 14928
|
|
montalbano a scris:
Ce vremuri, ma uitam Duminica dimineata la
S-a filmat in Cluj foarte mult ,ce s-a intamplat cu masinile din film ?
Duba evadatului,masina Taxi neagra, posibil o americana 1937-1940.... |
Da, si de cáte ori le-am vázut si eu.Cánd veneau la filmári in Oradea la teatru de stat, strada principalá, gará, se adunau oamenii ca maimutele la gard si priveau ....era ceva cu totul iesit din comun. 
Iar apoi cánd si-au luat catrafusele, ne plimbam si noi pe locurile acelea, mai ales pe pasarela de deasupra gárii Oradea si ne lásam afumati de fumul locomotivelor malaxa .....si tin minte ce cald era la picioare (eram in pantaloni scurti vara ), ba mai fáceam si concurs intre noi care rezistá mai mult stánd in fumul ce iesea din cosul lor ..... 
Cánd státeam sá ne uitám doar la trenurile ce ieseau din gará, pe trotuarul lung de lángá gardul regionalei CFR, fáceam concurs cu trenurile in demaraj, noi cu bicicletele ....eu eram fericitul proprietar al unui Pionier rosu primit cadou ptr absolvirea cu brio al clasei 1 a elementare ! Ce vacante de vará erau .....Doamne !
Modificat de cv2adi (acum 11 ani)
|
|
| pus acum 11 ani |
|
