CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
|
Lista Forumurilor Pe Tematici
|
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA | Inregistrare | Login
POZE CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
Nu sunteti logat.
|
Nou pe simpatie:
SuntKmPudica pe Simpatie
 | Femeie
19 ani
Bucuresti
cauta Barbat
26 - 58 ani |
|
Komissar
Membru Senior
 Din: Bucuresti
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 1055
|
|
Achizitie noua, stare f. buna  an de fabricatie 1966 - primul an al modelului 3800.
Am dat in seara asta cateva ture cu ea, din pacate a trebuit sa ma retrag (munca).
Poze:
47KB
|
|
| pus acum 11 ani |
|
Komissar
Membru Senior
Din: Bucuresti
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 1055
|
|
Transmisia prin rola ceramica ce apasa pe roata.
La apasarea franei pe fata (tip cleste ca la biciclete) debraiaza automat.
Frana spate e pe tambur.
O ciudatenie e faptul ca nu are maneta/levier de acceleratie - merge cat si cum vrea ea 
49.2KB
Modificat de Komissar (acum 11 ani)
|
|
| pus acum 11 ani |
|
cv2adi
Moderator
 Din: Oradea
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 14928
|
|
Felicitári , s-o stápánesti sánátos, si eu am una identicá , insá de fabricatie mult mai nouá, din 1996. 
|
|
| pus acum 11 ani |
|
mihaai
Membru Senior
 Din: Modena- Tirgu Neamt
Inregistrat: acum 14 ani
Postari: 1025
|
|
Komissar a scris:
Transmisia prin rola ceramica ce apasa pe roata.
La apasarea franei pe fata (tip cleste ca la biciclete) debraiaza automat.
Frana spate e pe tambur.
O ciudatenie e faptul ca nu are maneta/levier de acceleratie - merge cat si cum vrea ea |
Velosolex-ul odata pornit merge la turatie maxima (asta daca este reglata bine ) in momentul cind vrei sa incetinesti apesi usor levierul de la frina (maneta) iar carburatorul incepe sa se decelereze , iar daca continui sa apesi mai tare se intrerupe benzina , si ... se opreste .
Am si eu un velosolex 2200 din 63 cred si merge super , cauciucurile originale cu acte, face cam 35/40 /h ... consum de benzina irizoriul , cred ca 1,5 sau 2 /100
45.6KB
_______________________________________
Puterea este nimic fara control .
|
|
| pus acum 11 ani |
|
Komissar
Membru Senior
Din: Bucuresti
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 1055
|
|
S-ar putea ca modelul tau sa fie diferit fiind 62 (remarc in poza cateva mici diferente fata de al meu ) , sau sa necesite carburatorul reglaje insa la mine cand apesi frana la maxim nu se opreste, doar se "debraiaza" si motorul sta la relanti.
Practic singura medota de a il opri este sa-i iei compresia.
|
|
| pus acum 10 ani |
|
