CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA. CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA. FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008 		Lista Forumurilor Pe Tematici
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA | Inregistrare | Login

POZE CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA

Nu sunteti logat. 		Nou pe simpatie:
andrum94 Profile
Femeie
24 ani
Galati
cauta Barbat
27 - 80 ani
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA / Legislatie privind oldtimerele / Inmatricularea permanenta a autovehiculelor Moderat de amb13, r16r1150, vranceanu
Autor
Mesaj Pagini: 1
Misu de Cluj
Admin

Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 17 ani
Postari: 48351

Acte necesare inmatricularii premanente a unui autovehicul

INMATRICULARE PERMANENTA VEHICUL NOU - INDIGEN

Documente necesare:
- Cartea de identitate a vehiculului avand aplicata folia de secretizare (original si copie);
- Cerere tip;
- Fisa de inmatriculare cu viza circumscriptiei financiare. Fisa de inmatriculare trebuie semnata de proprietar (si stampilata in cazul pers. juridice);
- Copia tichetului de asigurare;
- Copia actului de proprietate asupra vehiculului;
- Dovada de plata a taxei de inmatriculare (C.E.C., trezorerie) - chitanta sau ordin de plata;
- Chitanta de plata a contravalorii certificatului de inmatriculare;
- Documentul de identitate al solicitantului (original si copie);
- Contravaloarea placilor cu numere de inmatriculare;
In cazul in care detinatorul, nu se poate prezenta la ghiseu, acesta poate fi reprezentat de catre o alta persoana, pe baza unei procuri notariale speciale.

Pentru solicitarile persoanelor juridice, mai sunt necesare si urmatoarele acte:
- Adresa inregistrata de solicitare, cu indicarea delegatului autorizat sa depuna si sa ridice documentele de circulatie;
- Copia actului de identitate al delegatului;
- copia certificatului de inregistrare eliberat de Oficiul National al Registrului Comertului;
Pentru entitati ca societati civile, profesionale de avocati, birouri de notari publici, precum si alte asemenea entitati, trebuie sa se prezinte pe laga documentele de inmatriculare si certificatul de cod fiscal.


INMATRICULARE PERMANENTA VEHICUL NOU - IMPORTAT

Documente necesare:
- Cartea de identitate a vehiculului avand aplicata folia de secretizare (original si copie);
- Cerere tip;
- Fisa de inmatriculare cu viza circumscriptiei financiare. Fisa de inmatriculare trebuie semnata de proprietar (si stampilata in cazul pers. juridice);
- Copia tichetului de asigurare;
- Copia documentului de proprietate (factura, contract de vanzare . cumparare, etc), certificatul si placile cu numere de inmatriculare eliberate de autoritatile straine, daca vehiculul a intrat pe roti in tara;
- Dovada de plata a taxei de inmatriculare (C.E.C., trezorerie) - chitanta sau ordin de plata;
- Chitanta de plata a contravalorii certificatului de inmatriculare;
- Documentul de identitate al solicitantului (original si copie);
- Contravaloarea placilor cu numere de inmatriculare;
- Chitanta sau declaratia vamala de import definitiv (copie legalizata avand aplicat timbrul sec al notarului);
In cazul in care detinatorul, nu se poate prezenta la ghiseu, acesta poate fi reprezentat de catre o alta persoana, pe baza unei procuri notariale speciale.

Pentru solicitarile persoanelor juridice, mai sunt necesare si urmatoarele acte:
- Adresa inregistrata de solicitare, cu indicarea delegatului autorizat sa depuna si sa ridice documentele de circulatie;
- Copia actului de identitate al delegatului;
- Copia certificatului de inregistrare eliberat de Oficiul National al Registrului Comertului;
Pentru entitati ca societati civile, profesionale de avocati, birouri de notari publici, precum si alte asemenea entitati, trebuie sa se prezinte pe laga documentele de inmatriculare si certificatul de cod fiscal.


INMATRICULARE PERMANENTA VEHICUL UZAT - IMPORTAT

Documente necesare:
- Cartea de identitate a vehiculului avand aplicata folia de secretizare (original si copie);
- Cerere tip;
- Fisa de inmatriculare cu viza circumscriptiei financiare. Fisa de inmatriculare trebuie semnata de proprietar (si stampilata in cazul pers. juridice).
- Copia tichetului de asigurare.
- Certificatul de autenticitate sau, dupa caz, nota de identificare;
- Copia documentului de proprietate (factura, contract de vanzare - cumparare, etc), certificatul si placile cu numere de inmatriculare eliberate de autoritatile straine, daca vehiculul a intrat pe roti in tara;
- Chitanta sau declaratia vamala de import definitiv (copie legalizata avand aplicat timbrul sec al notarului);
- Dovada de plata a taxei de inmatriculare (C.E.C., trezorerie) - chitanta sau ordin de plata;
- Chitanta de plata a contravalorii certificatului de inmatriculare;
- Documentul de identitate al solicitantului (original si copie);
- Contravaloarea placilor cu numere de inmatriculare;
In cazul in care detinatorul, nu se poate prezenta la ghiseu, acesta poate fi reprezentat de catre o alta persoana, pe baza unei procuri notariale speciale.

Pentru solicitarile persoanelor juridice, mai sunt necesare si urmatoarele acte:
adresa inregistrata de solicitare, cu indicarea delegatului autorizat sa depuna si sa ridice documentele de circulatie;
- Copia actului de identitate al delegatului;
- Copia certificatului de inregistrare eliberat de Oficiul National al Registrului Comertului;
Pentru entitati ca societati civile, profesionale de avocati, birouri de notari publici, precum si alte asemenea entitati, trebuie sa se prezinte pe laga documentele de inmatriculare si certificatul de cod fiscal.


INMATRICULARE PERMANENTA VEHICUL UZAT - INDIGEN/INDIGENIZAT)

Documente necesare:
- Cartea de identitate a vehiculului avand aplicata folia de secretizare (original si copie), pe care este inscrisa radierea din circulatie;
- Fisa de inmatriculare cu viza circumscriptiei financiare. Fisa de inmatriculare trebuie semnata de proprietar (si stampilata in cazul pers. juridice)
- Copia tichetului de asigurare
- Certificatul de autenticitate sau, dupa caz, nota de identificare;
- Copia documentului de proprietate (factura, contract de vanzare . cumparare, etc)
- Dovada de plata a taxei de inmatriculare (C.E.C., trezorerie) - chitanta sau ordin de plata
- Chitanta de plata a contravalorii certificatului de inmatriculare ;
- Documentul de identitate al solicitantului (original si copie);
- Contravaloarea placilor cu numere de inmatriculare ;
In cazul in care detinatorul, nu se poate prezenta la ghiseu, acesta poate fi reprezentat de catre o alta persoana, pe baza unei procuri notariale speciale.

Pentru solicitarile persoanelor juridice, mai sunt necesare si urmatoarele acte:
- Adresa inregistrata de solicitare, cu indicarea delegatului autorizat sa depuna si sa ridice documentele de circulatie;
- Copia actului de identitate al delegatului;
- Copia certificatului de inregistrare eliberat de Oficiul National al Registrului Comertului.
Pentru entitati ca societati civile, profesionale de avocati, birouri de notari publici, precum si alte asemenea entitati, trebuie sa se prezinte pe laga documentele de inmatriculare si certificatul de cod fiscal.

_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


pus acum 16 ani
   
sandstorm
Membru nou

Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 1
Din cate am inteles singurele masini care se pot inmatricula fara taxa de poluare sunt cele clasificate ca find masini istorice. E posibil sa imi aduc o masina din UE, sa o inmatriculez astfel? O masina gen Porsche 924 din 1984 2.0 ar putea fi clasificata ca si o masina clasica? Imi cer scuze daca am iesit putin offtopic. Multumesc pentru eventualele raspunsuri.

"Sunt scutite de plata taxei autovehiculele, atunci cānd sunt:
(1)a) īncadrate īn categoria vehiculelor istorice, definite conform prevederilor legale in vigoare;
b) acordate instituţiilor de īnvăţămānt, sănătate şi cultură, ministerelor, altor organe ale administraţiei publice, structurilor patronale şi sindicale reprezentative la nivel naţional, asociaţiilor şi fundaţiilor de utilitate publică, de guverne străine, organisme internaţionale şi organizaţii nonprofit şi de caritate, prin donaţii sau finanţate direct din īmprumuturi nerambursabile, precum şi din programe de cooperare ştiinţifică şi tehnică;
c) confiscate sau intrate potrivit legii īn proprietatea privată a statului şi sunt acordate cu titlu gratuit īn conformitate cu prevederile legale īn vigoare;
d) destinate competişiilor sportive definite conform prevederilor legale īn vigoare.
(2) Pentru autovehiculele cu motoare diesel echipate cu filtru de particule, cuantumul taxei se reduce cu 25%."
pus acum 16 ani
   
knx
Membru Senior

Din: Cluj Napoca
Inregistrat: acum 17 ani
Postari: 3319
Sandstorm ! In conformitate cu regulamentul forumului, te rog sa te prezinti la rubrica prezentare forumisti inainte de a posta !

_______________________________________
Lada 1500 under construction !
Nu toate masinile vechi merita sa fie rable !
pus acum 16 ani
   
Misu de Cluj
Admin

Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 17 ani
Postari: 48351
Da, knx are dreptate! Te rugam sa respecti ce scrie in regulament!

In legatura cu intrebarea ta, ... din pacate traim in Romania

_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


pus acum 16 ani
   
zedman
Membru Activ

Din: MS
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 178
Proaspat "inmatriculat" la voi si am nevoie de ceva lamuriri.
Intentionez sa iau o masina veche (GAZ anii '50-'60, probabil Pobeda sau Volga) si ma intereseaza la ce trebuie sa fiu atent in ceea ce priveste actele masinii si in general tot procesul de vanzare/cumparare/radiere/transcriere ... ce-o mai fi. Sau care-s pasii de la un capat la altul. Sau daca exista firme care se ocupa de tot procesul asta, eventual cat costa.
Nu intentionez sa o pun in circulatie, dar sa fie toate in regula (dpdv legal) astfel ca mai tarziu, dupa reparat si vopsit, sa nu am probleme cu hartiile.
Multe multumiri pentru orice raspuns !

Modificat de zedman (acum 16 ani)
pus acum 16 ani
   
Misu de Cluj
Admin

Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 17 ani
Postari: 48351

zedman a scris:

Proaspat "inmatriculat" la voi si am nevoie de ceva lamuriri.
Intentionez sa iau o masina veche (GAZ anii '50-'60, probabil Pobeda sau Volga) si ma intereseaza la ce trebuie sa fiu atent in ceea ce priveste actele masinii si in general tot procesul de vanzare/cumparare/radiere/transcriere ... ce-o mai fi. Sau care-s pasii de la un capat la altul. Sau daca exista firme care se ocupa de tot procesul asta, eventual cat costa.
Nu intentionez sa o pun in circulatie, dar sa fie toate in regula (dpdv legal) astfel ca mai tarziu, dupa reparat si vopsit, sa nu am probleme cu hartiile.
Multe multumiri pentru orice raspuns !


Pai, daca masina are numere vechi, inseamna ca a fost deja radiata din oficiu.
Atunci te duci si verifici, daca mai figureaza la impozite si daca fostul proprietar e la zi cu  impozitul.
Apoi faci un contract de vanzare-cumparare, de preferat de mana, cu 2-3 martori, ca alfel, daca faci contract oficial, atunci esti obligat in 30 de zile s-o inscrii la finante. si acolo iti cere cartea de identitate, ceea ce tu nu ai inca, pana nu vei restaura masina, s-o duci la RAR.
Pana nu-i restaurata masina, va trebui sa platesti impozitul, pe numele vechiului proprietar (cere-i o copie dupa ultima chitanta de impozit).
Apoi dupa ce-i gata masina, o duci la RAR sa-ti faca cartea de identitate (de fapt trebuie sa fie prezent si fostul proprietar, sau sa ai o procura notariala, in care te imuterniceste sa rezolvi actele masinii).
Dupa ce ai trecut de RAR si ai identificarea si cartea de identitate, atunci te duci la o firma din asta cu contracte si faci contract oficial si dosarul pentru inmatriculare.
Sau, daca  nu o vrei s-o inmatriculezi, atunci doar o declari la finante si nu depui dosarul la politie.

Acuma teoretic, daca o masina nu-i folosita si-i radiata de la politie, atunci ar trebui sa fie vreo posibilitate sa fie radiata si de la finante, dar dupa legislatia noastra mioritica, nu prea este posibil, de si unii au reusit acest lucru...

_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


pus acum 16 ani
   
zedman
Membru Activ

Din: MS
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 178
Multzam dl. Misi ! Sunt ceva-ceva mai luminat, dar tot mai am intrebari. Poate prinde bine si la altii sa stie.
   Daca sunt prea insistent imi cer scuze si va rog stergeti/mutati postul, eventual vorbim in particular, pe email sau poate ne intalnim in Cluj. Sau este vreo lege/norme de aplicare/HG sau altceva de unde pot sa aflu si singur ? Sau, mai bine, stiti vreo firma in Cluj care ofera consultanta (contra cost, desigur) ?

   Recapitulez, daca masina are numere vechi:
-ma asigur ca are impozitul platit la zi
-fac contract de vanzare-cumparare
-fac o copie dupa ultima chitanta de impozit (ca sa pot plati in locul proprietarului)
-fac procura notariala cum ca-s imputernicit de (fostul) proprietar sa ma ocup de acte in locul lui
   Acuma intrebarile:
-ce acte de-ale masinii trebuie sa-mi dea ori sa cer de la vanzator (chiar cu numere vechi, o fi avut ceva certificat de inmatriculare sau altceva)
-contractul de mana nu prea e valabil in fata legii, eu as vrea contract la notar (si presupun ca si vanzatorul, sa o stie dusa de pe numele lui) - cum se complica lucrurile in cazul asta ?
-ce se intampla daca merg la finante si n-am cartea de identitate a masinii?
-cat timp e valabila procura notariala de imputernicire ? Ca restaurarea poate dureaza cinci ani, poate zece ...
-ce se intampla daca masina ramane pe numele vanzatorului (contract de mana cu martori) si intretimp acesta pleaca din tara sau, mai rau, pleaca din lumea asta? Sau pur si simplu nu mai vrea sa auda de mine ? Presupunem ca nici martorii nu-s de gasit.

   Daca are numere noi :
-proprietarul trebuie sa o radieze si apoi imi da cartea de identitate
-ma asigur ca are impozitul platit la zi
-fac contract vanzare-cumparare la notar fara probleme acum
-o declar la finante in termen de 30 zile
   Si intrebarile:
-imi trebuie la vanzare o adeverinta de la finante pentru mine, cumparatorul, alta decat cea pentru vanzator ?
-cer certificat de autenticitate ? alte certificate sau atestate ?
-fac dosarul de inmatriculare numai dupa ce scap de RAR, chiar daca trec mai multi ani de la cumparare ? Sau il fac acum la o firma de profil, dar nu-l depun la Politie ?
-care-i riscul de a avea surpriza unei radieri definitive sau a imposibilitatii de a o inmatricula ?
-nu trebuie mers deloc la RAR cu actele ?
-ITP-ul trebuie facut neaparat la RAR sau la orice service autorizat pentru asta ?

Poate mai sunt si alte amanunte care ar trebui stiute.
Si o intrebare supliment, mai mult de curiozitate : care-s pretentiile sau cum se comporta cei de la RAR cand merge cineva cu o masina de-asta ?

Si multe multe multe multe multumiri !
pus acum 16 ani
   
Misu de Cluj
Admin

Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 17 ani
Postari: 48351

zedman a scris:



   Acuma intrebarile:
-ce acte de-ale masinii trebuie sa-mi dea ori sa cer de la vanzator (chiar cu numere vechi, o fi avut ceva certificat de inmatriculare sau altceva)
-contractul de mana nu prea e valabil in fata legii, eu as vrea contract la notar (si presupun ca si vanzatorul, sa o stie dusa de pe numele lui) - cum se complica lucrurile in cazul asta ?
-ce se intampla daca merg la finante si n-am cartea de identitate a masinii?
-cat timp e valabila procura notariala de imputernicire ? Ca restaurarea poate dureaza cinci ani, poate zece ...
-ce se intampla daca masina ramane pe numele vanzatorului (contract de mana cu martori) si intretimp acesta pleaca din tara sau, mai rau, pleaca din lumea asta? Sau pur si simplu nu mai vrea sa auda de mine ? Presupunem ca nici martorii nu-s de gasit.


Acte: - talon vechi,
        - certificat de radiere din oficiu, cu care s-o radiat din oficiu si un exemplar a fost trimis la proprietar;
        -ultima chitanta de impozit sau copie dupa asta.
Contractul de mana este valabil in fata justitiei, cu conditia sa fie scris de mana si nu  din ala facut pe calculator. Nu poti transcrie o masina, pe baza unui contract de mana, dar din pct de vedere juridic este valabil.
Fara cartea de identitate degeaba te duci la finante, ca aia nu accepta datele din talonul vechi.
Procura notariala este valabila, pana cand rezolvi treaba... nu cred a are vreo valabilitate.
Daca masina ramane pe numele vanzatorului si pleaca din tara... atunci il astepti, sa se intoarca.
Iar daca pleaca din lumea asta, atunci se complica treaba, ca va trebui sa deschizi un proces la tribunal, privind transcrierea prin instanta, iar in fata instantei este valabil contractul de mana. (Asa am facut cu motocicleta). Iar cand obtii hotararea judecatoreasca definitiva, de unde reiese ca tu esti noul proprietar, atunci te duci la RAR si rezolvi actele, direct pe numele tau. Insa procesul va putea sa dureze chiar si un an si vor trebui citati, toti mostenitorii decedatului.

_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


pus acum 16 ani
   
Misu de Cluj
Admin

Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 17 ani
Postari: 48351

zedman a scris:



   Daca are numere noi :

   Si intrebarile:
-imi trebuie la vanzare o adeverinta de la finante pentru mine, cumparatorul, alta decat cea pentru vanzator ?
-cer certificat de autenticitate ? alte certificate sau atestate ?
-fac dosarul de inmatriculare numai dupa ce scap de RAR, chiar daca trec mai multi ani de la cumparare ? Sau il fac acum la o firma de profil, dar nu-l depun la Politie ?
-care-i riscul de a avea surpriza unei radieri definitive sau a imposibilitatii de a o inmatricula ?
-nu trebuie mers deloc la RAR cu actele ?
-ITP-ul trebuie facut neaparat la RAR sau la orice service autorizat pentru asta ?

Poate mai sunt si alte amanunte care ar trebui stiute.
Si o intrebare supliment, mai mult de curiozitate : care-s pretentiile sau cum se comporta cei de la RAR cand merge cineva cu o masina de-asta ?



Daca are numere noi, transferul pe numele tau se va face la firma unde faci contractul, ca de obicei astia au acces la baza de date de la finante si ti-l transfera pe baza contractului oficial.
Certificatul de autenticitate se elibereaza de RAR si este valabila 30 zile.
Iar daca expira cele 30 de zile si inca nu ai facut transcrierea, atunci te duci inca o data la RAR sa-ti faca alta identificare si sa-ti dea alt certificat de autenticitate.
Faci dosarul de inmatriculare, si cu contractul de vanzare-cumparare oficial, te duci la RAR. La RAR, te duci cu actele, care-s pe numele tau.
Din cate stiu, radierea definitiva exista doar in cazul in care masina a fost predata la remat. O astfel de masina, nu va mai putea fi inmatriculata!
Daca este radiata si inca exista acte, care certifica faptul, ca a fost candva inmatriculata, atunci o poti inmatricula din nou, dar va trebui sa iei de la capat toata procedura.
Din cate stiu ITP-ul o poti face, la orice service autorizat de RAR, care are linie de inspectie.
Cei de la RAR se comporta, cu o astfel de masina, ca si cu orice alta masina.
In cazul meu, chiar s-au adunat s-o admire. Nu au comentat nimic.
Daca masina este OK, atunci nu au ce sa comenteze.

Acuma, treaba e, ca ce am scris mai sus, e din cele traite, din propriile experiente si nu exclud, ca intre timp sa mai fi fost modificata legislatia.

Mie, de toata chestia asta cu actele, mi-e groaza, ca dureaza de multe ori si 2-3 saptamani, pana reusesti sa le rezolvi pana la capat.

_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


pus acum 16 ani
   
Misu de Cluj
Admin

Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 17 ani
Postari: 48351

zedman a scris:


-care-i riscul de a avea surpriza unei radieri definitive sau a imposibilitatii de a o inmatricula ?


Traim in Romania si riscul de a avea surprize neplacute, din partea autoritatilor exista, ca astia sunt experti in a cloci cate o noua lege indobitocita, la fiecare 2-3 ani.

_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


pus acum 16 ani
   
zedman
Membru Activ

Din: MS
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 178
Multumesc pentru raspuns ! Si pentru rabdare ! Acuma astept sa apara o masina la pret accesibil mie.
pus acum 16 ani
   
tadi
Membru Activ

Din: Hunedoara
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 186
Ca sa nu deschid un topic nou, pun si eu aici o problema.

1. In 2007 persoana A vinde o masina lui B. La momentul vanzarii masina are ITP. Tot atunci, A ii da lui B fisa de inmatriculare cu viza de la financiar + certificat fiscal, apoi o scoate de la financiar cu un contract de vanzare-cumparare, deci A nu mai plateste impozit pt. ea.
2. Din motive neelucidate de mine, B nu o mai transcrie desi avea tot ce trebuie la pt. asta plus ca nici la finante nu o declara, deci nu se mai plateste deloc impozit la aceasta masina din 2007 pana in prezent.
3. In "zilele noaste" B se gandeste sa o vanda si eu ma gandesc sa o cumpar.
Am relatat problema la biroul de inmatriculari si mi-a comunicat "tanti" de acolo ca am nevoie de vize de la A. L-am intrebat pe A daca poate sa-mi dea si mie o viza de la finaciar + certificat fiscal si mi-a comunicat ca nu se mai poate din cauza ca a scos-o de la impozit si in plus s-a mutat din acea localitate si ca ar trebui sa-i cer lui B. B nu poate primii viza pe ceva ce nu a declarat.
In momentul de fata masina are asa:
- CI
- talon cu mentiune "instrainata catre B la data de ziua/luna/2007"
- contract V-C intre A si B
- nema impozit

Intrebari:
1. Se mai poate inmatricula o masina aflata in situatia asta?
2. Daca raspunsul la intrebarea 1 este "da", care sunt pasii legati de financiar?
3. Mai trebuie sa furnizez si alte informatii?

Multumesc anticipat pt. raspunsuri.

Modificat de tadi (acum 16 ani)
pus acum 16 ani
   
Misu de Cluj
Admin

Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 17 ani
Postari: 48351

tadi a scris:

Ca sa nu deschid un topic nou, pun si eu aici o problema.

1. In 2007 persoana A vinde o masina lui B. La momentul vanzarii masina are ITP. Tot atunci, A ii da lui B fisa de inmatriculare cu viza de la financiar + certificat fiscal, apoi o scoate de la financiar cu un contract de vanzare-cumparare, deci A nu mai plateste impozit pt. ea.
2. Din motive neelucidate de mine, B nu o mai transcrie desi avea tot ce trebuie la pt. asta plus ca nici la finante nu o declara, deci nu se mai plateste deloc impozit la aceasta masina din 2007 pana in prezent.
3. In "zilele noaste" B se gandeste sa o vanda si eu ma gandesc sa o cumpar.
Am relatat problema la biroul de inmatriculari si mi-a comunicat "tanti" de acolo ca am nevoie de vize de la A. L-am intrebat pe A daca poate sa-mi dea si mie o viza de la finaciar + certificat fiscal si mi-a comunicat ca nu se mai poate din cauza ca a scos-o de la impozit si in plus s-a mutat din acea localitate si ca ar trebui sa-i cer lui B. B nu poate primii viza pe ceva ce nu a declarat.
In momentul de fata masina are asa:
- CI
- talon cu mentiune "instrainata catre B la data de ziua/luna/2007"
- contract V-C intre A si B
- nema impozit

Intrebari:
1. Se mai poate inmatricula o masina aflata in situatia asta?
2. Daca raspunsul la intrebarea 1 este "da", care sunt pasii legati de financiar?
3. Mai trebuie sa furnizez si alte informatii?

Multumesc anticipat pt. raspunsuri.


In principiu, A, nu mai are treaba cu masina, daca a facut contract si a fost stearsa de  pe numele lui.
Iti trebuie contract intre B si tine.
Intra in mai multe birouri de acte, si intreaba-i pe cei de acolo.
In principiu, nu ar trebui sa existe, nici o piedica sa o poti reinmatricula!
Certificatul fiscal, dovedeste ca vanzatorul B, nu are datorii, catre stat si masina nu e sub sechestru.
B nu a declarat masina in 2007, dar o poate declara acuma, inainte s-o vanda, dar s-ar putea sa fie pus sa plateasca impozitul, retroactiv, din 2007, pana in prezent.
Iar viza de la financiar, tot B trebuie sa ceara, o declara, pe baza contractului intre el si A, iar apoi pe baza contractului intre B si tine o radiaza de pe numele lui si o declari tu.
Masina, se poate inmatricula, e doar o imbarligatura birocratica... daca vei urma pasii ce se cer de cei de la birourile de acte, cred ca vei reusi!

Iar daca nu reusesti, tot mai exista, varianta inmatricularii prin instanta, prin hotarare judecatoreasca, direct pe numele tau, dar pentru ala iti trebuie avocat si sa dechizi un proces, care dureaza cam 6 luni, in care ceri ca instanta sa-ti recunoaca dereptul de proprietate... e complicata treaba dar e posibila (eu asa mi-am inmatriculat motocicleta, direct pe mine, de pe fostul proprietar, mort de 15 ani).

_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


pus acum 16 ani
   
tadi
Membru Activ

Din: Hunedoara
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 186
Plata impozitului nu ar fi problema, as face-o eu pt. toti cei 3 ani, dar nu stiu cum e cu amenda. Daca B declara masina acum, va avea surpriza unei amenzi, care depaseste cred valoarea masinii.
Am fost la mai multe birouri de intocmit dosare, dar aia sunt tamaie, nu stiu sa-ti spuna decat pentru cazurile clasice de transcriere. "Tanti" de la inmatriculari insista ca trebuie viza de la A. Probabil ca si asta e tamaie.

Am in studiu patru solutii:
1. B declara masina, eu suport impozitul amenda si gata B imi da viza. Asta e solutia cea mai costisitoare.
2. Daca se poate prinde masina la impozit doar cu un contract de vanzare-cumparare, intentionez sa folosesc o terta persoana care sa declare masina acum la impozit si apoi s-o iau eu apoi cu viza de la el. Mentionez ca masina este din alt judet si nu stiu totusi daca e suficient contractul de vanzare cumparare pt. prinderea la finante in evidenta sau mai trebuie si certificatul fiscal ca atunci e moarta treaba.
3. Daca B nu vrea s-o declare si nici solutia 2 nu e viabila, cred ca va trebui s-o declar eu la impozit si sa platesc amenda + impozitul din 2007 incoace, ca si cum as fi cumparat-o eu atunci si n-am declarat-o.
In situatia asta masina fiind declarata pe numele meu, eu de la cine mai obtin viza?
4. Pasul cu justitia este nou pt. mine, nu cunosc costurile si nici daca este posibil sa rezolv asa situatia.
pus acum 16 ani
   
Misu de Cluj
Admin

Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 17 ani
Postari: 48351
Du-te la primarie, unde apartii si vorbeste cu vreo inspectoare... acuma se poate radia masina de la fisc, in mod oficial, fara sa mai platesti impozit si cand o reinscrii, nu mai platesti amenda, dar in urma cu cativa ani, nu puteai s-o radiezi de la fisc si la transcriere erai obligat s-o declari in 30 de zile.
Vorbeste cu o inspectoare de la directia de impozite, ca acuma nu mai e asa cu amenda si se pot radia si reinscrie masinile la fisc, fara multe batai de cap si fara amenzi

_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


pus acum 16 ani
   
tadi
Membru Activ

Din: Hunedoara
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 186
Asta e cea mai buna veste pe ziua de azi. Saptamana viitoare ma duc pe la primarie sa-mi confirme, dar parca vad ca si acolo dau tot de niste tamai.
pus acum 16 ani
   
Misu de Cluj
Admin

Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 17 ani
Postari: 48351
Daca nu, mai poti face o smecherie: B declara ca a luat de la A, masina cu motorul stricat, si de aia nu a putut s-o inmatriculeze.
Apoi tu cumperi, de la B masina, fara motor, plus separat motorul, cu un alt contract.
Impozitarea se face dupa cilindree!
Cat timp nu are masina motor, nu au cum sa te amendeze, ca nu au cum sa stabileasca impozit pe ea.
Stiu, pe cineva, care are o limuzina americana cu un motoroc de vreo 6000 cmc, si ca sa scape de impozit, a dat jos motorul, si a declarat la finante, ca nu mai are motor masina, scotind astfel de la impozit.

_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


pus acum 16 ani
   
rokin
Membru Senior

Din: zalau - cluj napoca
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 259
cam asa ceva am patit eu cu fiatul, l-am radiat si am zis ca mai stau pana il termin. E trecut undeva, acolo in acte, ca transcrierea se face in 30 de zile. Cred ca singura problema a ta e doamna de la ghiseu care nu stia nici ea cum stau lucrurile. Foarte simplu s-a rezolvat: am platit o amenda (pana intr-un milion), am platit tot impozitul ramas de plata si gata, am primit hartia pe loc.
pus acum 16 ani
   
rokin
Membru Senior

Din: zalau - cluj napoca
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 259
... si acum ajutati-ma si pe mine. Am gasit o masina inmatriculata pe o asociatie sportiva. Are nr noi dar cand am vbit cu respectivul a zis ca a trimis actele la ministerul transp. sa solicite casarea si nu mai are ce sa faca. Zice ca in mom. cand le primeste , da masina la casat si sa o iau de acolo, eventual ptr. piese.
Din cate stiu, casarea se face doar in mom. cand duci masina sau tablele cu seriile. iar el vrand sa scape de impozit ii e tot una ca o caseaza ca o vinde. Totusi, ma gandesc ca regimul masinilor inmatriculate pe fundatii e diferit? please help me...

permanenta ... acum ajutati-ma mine. gasit masina asociatie sportiva. are noi dar cand vbit zis

39.2KB
pus acum 16 ani
   
wob
Membru Senior

Din: Baia Mare
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 5229
Rokin,cum vad masina asta este cu motorul schimbat.A pus unu cu racire pe apa.Firmele atunci caseaza masina cind este pe inventarul lui si a facut norma,adica are valoare zero.Dar nu cred ca asta este valabil si la asociatii sportive.El face contract normal si  pune stampila la vanzator.Mai intereseaza-te la  birou de intocmit acte de vanzare-cumparare,ei spun ce trebuie sa prezinti la cumparare.Succes .

_______________________________________
Numai dupa invidia altora dai seama de propria valoare.
                                                   David Duhan.
pus acum 16 ani
   
rokin
Membru Senior

Din: zalau - cluj napoca
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 259
eu stiu ce am de facut la cumparare, nu inteleg regimul de inmatriculare pe fundatii si motivul pentru care a trimis actele in scopul acceptului de trimitere la casare. Prea multe detalii nu am primit de la cel care se ocupa de masina si acum nu-mi ramane decat sa astept sa vina actele inapoi. Stiam ca masinile inmatric. pe fundatii nu pot fi revandute sau cam asa ceva...
pus acum 16 ani
   
bachus_21
Membru Senior

Inregistrat: acum 17 ani
Postari: 3175

rokin a scris:

Stiam ca masinile inmatric. pe fundatii nu pot fi revandute sau cam asa ceva...

Asta era mai demult.
pus acum 16 ani
   
Pagini: 1  

Mergi la