CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
|
Lista Forumurilor Pe Tematici
|
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA | Inregistrare | Login
POZE CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
Nu sunteti logat.
|
Nou pe simpatie:
swiss_virginia pe Simpatie
 | Femeie
25 ani
Cluj
cauta Barbat
27 - 54 ani |
|
cv2adi
Moderator
 Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
Deschid un nou topic al unei motociclete Simson 250 Sport, un vechi vis din tinerete-adolescentá, motocicletá mult admiratá si rávnitá de mine in anii licveului si facultátii insá un elev sau student la vremea aceea nu avea capital disponibil ptr achitarea pretului enorm ptr o astfel de masinárie....
Insá cu trecerea anilor, visul a rámas vis páná in Septembrie anul acesta cánd am vázut anuntul motocicletei ....
Din pácate aidoma multor alte vcehicole care zeci de ani au fost exploatate in Romania, si aceastá motocicletá este arhipliná de repőaratii inadecvate, probleme ascunse, cárpáceli, si solutii tehnice de care un adrevárat iubitor de tehnicá are piele de gáscá pe spate.
Bineánteles, acestea au iesit la ivealá doar dupá achizitie si bucátierea in vederea restaurárii .......
Greseala fácutá de mine este cá m-am decis doar pe bazza pozelor si spuselor vánzátorului ......
Deci atentie colegilor, nu repetati greseala ,mea .Pretul a fost unul foarte mare zic eu acum, la vázul acestor probleme pe care le-am fotografiat si le voi documenta pe parcursul restaurárii .
Toate fazele tehnologice trebuiesc luate de la zero, motocicleta atát d.p.d.v mecanic, cát si estetic, functional necesitá cromare, vopsire, refabricarea pártilor distruse si sau stráine tipului , procurarea pieselor ......
M-am tot gándit vreo luná sá duc motocicleta inapoi, si sá má absolv de tot proiectul inainte de a incepe procesul ......
|
|
| pus acum 9 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
Deci pozele ...vitezometru TV .... 
38.1KB
|
|
| pus acum 9 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
scurgeri de ulei peste tot ....
44KB
|
|
| pus acum 9 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
|
| pus acum 9 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
aripa spate sub sa, ruginá perforantá ...
20.9KB
|
|
| pus acum 9 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
interior cutie scule dreapta
51.1KB
|
|
| pus acum 9 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
sudurá cadru in mod ciobánesc ...
45.7KB
|
|
| pus acum 9 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
tot (ranforsare stil mioritic )
45.7KB
|
|
| pus acum 9 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
instalatia electricá de asemea , cárpácitá .....Ca fapt divers , releul era invelit intr-o cárpá umedá (pesemne a absorbit umiditate )
62.6KB
|
|
| pus acum 9 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
Atentie la "masa " din partea dreaptá a farului ....
54.3KB
Modificat de cv2adi (acum 9 ani)
|
|
| pus acum 9 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
Toba esapament buná de aruncat ....
52KB
|
|
| pus acum 9 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
cotul esapament de asemnea
35.8KB
|
|
| pus acum 9 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
Profesionalism si ingeniozitate si la electricitatea de la releul de incárcare , lásat fárá capac ....
62.7KB
|
|
| pus acum 9 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
interior capac dreapta ....
60.5KB
|
|
| pus acum 9 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
aspect inedit dupá demontarea aripii spate si rotii .Peste tot ruginá, noroi, si táblárie gáuritá.
55.6KB
|
|
| pus acum 9 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
dupá demontarea seilor .....
40.5KB
|
|
| pus acum 9 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
S-au folosit si alte materii prime si materiale de constructii ....
47.5KB
|
|
| pus acum 9 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
Aspect cutie scule p. inferioará ....
45.4KB
|
|
| pus acum 9 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
Alte materiale folosite ...camerá de bicicletá pe post de izolant electric ...
48.6KB
|
|
| pus acum 9 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
suporti de picioare de provenientá necunoscutá, cu peisajul macabru al cadrului sudat .... 
44.1KB
|
|
| pus acum 9 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
|
| pus acum 9 ani |
|
Misu de Cluj
Admin
 Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 48294
|
|
Este destul de daramata saracul Simson.
Atunci cand l-am vazut acolo pe platforma, nu parea asa de killerita.
Se poate face, dar poate ar trebui sa cauti inca o epava mai buna la care cadrul si tablele is mai bune.
In starea asta mult de 150-200 euro nu merita in nici un caz, ca trebuie sa ai in calcul si suma finala investita, plus manopera ta.
In Romania se vand epave la pretul la care poti cumpara de afara un exemplar bun.
Asta este diferenta intre Romania si tarile civilizate, ca acolo pretul este in functie de starea tehnica. Iar aici pe orice coaja se cer preturi aberante, fara sa se tina seama de starea tehnica si de cat va mai trebui investit, bani, nervi si manopera...
Pretul dat de tine era cel putin de trei ori, cat valora in mod real in starea actuala.
Ma mira ca de ce nu ti-ai luat una din Ungaria, ca si acolo au fost destule pe vremuri.
Eu 200 Euro am dat pe AWO si e in stare mult mai sanatoasa, fara modificari si fara carpeli, dar si la a mea prostia mioritica a spus cuvantul, ca omul la care era a scos bujia sa o puna la motocositoare si a lasat libera gaura unde a intrat umezeala si s-a blocat pistonul. Dar o voi rezolva eu.
Daca si asta a ta era Awo Simson, atunci merita efortul, dar Simson Sport inca mai exista destule.
Piese se gasesc, dar is destul de scumpe.
Is curios ce "inventii" interne are motorul?
Sfatul meu e sa cauti inca o epava si sa faci din doua una, ca altfel te vei chinui. Acuma depinde si de ce piese ai mai primit in cutiile alea de lemn... ca daca piesele is bune, s-ar putea sa iesi cu profit, daca le vinzi ce ai in plus.
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! 
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!! 
|
|
| pus acum 9 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
Da, ar fii o ideie buná o epavá de gásit.Adevárul e cá am mai primit aproape douá lázi de piese ptr ea, insá dacá má voi uita mai pe-ndelete la ele, probabil multe piese sunt uzate, bune de aruncat .
Ce má linisteste putin este cá am un ambielaj refácut , un pistin cu segmenti nou .
Oricum si motorul trebuie desfácut in bucáti fiindcá unul dintre axul tachetilor are joc f. mare, se aude si un zdrángánit de bolt al pistonului , compresie nu am másurat , motorul o lua la a doua pedalá, intotdeauna fárá probleme .....
Ceea ce caut este un vitezometru orifginal si o tobá de esapament complectá.
Restul se poate reface bineánteles la bani grei .
In Ungaria nu s-au importat nici un sfert atátea Simsonuri ca si in Romania, aici doar cele de 50 cmc au fost importate masiv ( Star, Schwalbe, SR, 50, 51 )....
Simsonul mare este o raritate , existá doar douá bucáti cu atestat Oldtimer 
|
|
| pus acum 9 ani |
|
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 48294
|
|
Alezajul este de 68 mm si se potriveste pistonul de Skoda S100. Multa lume zicea ca si-a pis piston de Skoda in Simson.
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| pus acum 9 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
Misu de Cluj a scris:
Alezajul este de 68 mm si se potriveste pistonul de Skoda S100. Multa lume zicea ca si-a pis piston de Skoda in Simson. |
Da, tin mionte si eu faza asta de pe vremea cánd eram maaare motociclist in tinerete, si-i invidiam pe Simsonisti nu numai cá aveau o motocicletá mai puternicá si mai buná decát noi, cei cu motoare in 2 timpi, dar mai aveau si accest la unele piese .....
|
|
| pus acum 9 ani |
|
fishy86
Moderator
 Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 2050
|
|
Lasa Adi ca nui asa grava situatia. Cadrul ce e mai nasol ca e ciobanizat urat de tot si nu a fost corect din partea vanzatorului sa nu iti zica asta de la inceput dar... si eu am luat simson asa .. la plezneala si arata mult mai jalnic. Cei drept ,l-am luat ca donator de organe. Inca e intreg pe post de asteptare... Vom vedea ce va aduce viitorul 
Asa ca , nu-ti fa griji .. rezolva cadrul ca ala e mai important. Cutiile se schimba, kilometrajul la fel
|
|
| pus acum 9 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
fishy86 a scris:
Lasa Adi ca nui asa grava situatia. Cadrul ce e mai nasol ca e ciobanizat urat de tot si nu a fost corect din partea vanzatorului sa nu iti zica asta de la inceput dar... si eu am luat simson asa .. la plezneala si arata mult mai jalnic. Cei drept ,l-am luat ca donator de organe. Inca e intreg pe post de asteptare... Vom vedea ce va aduce viitorul
Asa ca , nu-ti fa griji .. rezolva cadrul ca ala e mai important. Cutiile se schimba, kilometrajul la fel |
Mersi Fishy, deocamdatá nu prea gásesc piese pe net la pret normal.Esapament doar in Germania, gata cromat la 130 Euro, kilometraj la 99 Euro orihginal si nou, am uitat de rezervor care e lovit chiar unde vine cromul (greu de refácut fiindcá l-a turtit ghidonul la o cádere probabil ), de asemenea cadrul are sudate pe el punctele de prindere ale atasului , ceea ce nu cred sá fie de fabricá .....
Deci mi-ar mai trebui si un rezervor, nelovit , bun de cromat , un cot esapament ( cel german este doar toba fárá cot )un cablu de kilometraj in locul celei de Dacie modificat ....dacá adun totul la un loc voi detine cred cel mai scump Simsoon din Europa de est ....
|
|
| pus acum 9 ani |
|
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 48294
|
|
Sau poti lasa rezervorul, toba ruginite, cadrul daca oricum e deja ciopartit ai avantajul ca o poti modifica, fara sa-ti fie mila. Pui o roata lata pe spate, cobori saua, si faci din el un Bobber rat look.
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| pus acum 9 ani |
|
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 48294
|
|
Sa te apuci sa o refaci din temelii cu piese noi comandate din Germania, apoi chiar ca te trezesti ca te-o costat cat doua 2cv-uri! Si tot pe doua roti esti!
Daca e scump sa o refaci original, poti sa faci un proiect custom de prima mana.
Ai marele avantaj, ca nu ti-e mila de ea sa o modifici si ai liber sa-ti folosesti fantezia ca sa-ti construiesti propriul proiect.
Iar daca o faci frumos, poate fi chiar mai valoroasa decat unul original!
Plus ca iti da mai multa satisfactie!
Eu nu as sta pe ganduri! Asa un Bobber rat-look as face din ea de s-ar invarti in jurul cozii toti cainii, cand as trece pe langa ei.
26.2KB
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| pus acum 9 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
Mersi mult Mishule ptr intentiile nobile de ajutor, insá cafe racerurile si bobber-urile ca aspect si formá, stau foarte departe de gusturile mele, sncer vorbind, niciodatá nu am fost atras de ele,ba chiar ciu ocazia expozitiilor oldtimer, unde erau expuse si aceste categorii de vehicole, nici mácar nu m-am uitat la ele ...
Cred cá sunt deja prea bátrán sá má familiarizez cu aceste noi stiluri, eu rámán doar la originalitate pe de o parte din respect ptr inainasi, ingineri, tehnica etc de pe vremuri pe de alta pe motivul si condiderentele gusturilor mele.
Poate am petrecut prea mult timp cu restaurári, urmárind originalitatea exclusiv .....
Paralelismul intre acest tip de vehicole si societatea umaná ar fii moda, care la unii oameni inseamná foarte mult (sá tiná pas cu ea ) altora nu le spune nimic, ba chiar contestá noile haine, si nu le-ar imbráca nici in ruptul capului ...
Asa nici eu nu m-as urca pe o dihanie din asta, mi se pare un vehicol demn de un show intr-un circ, dar nicidecum sá-l folosesc pe stradá .
Cer scuzele de rigoare de la toti colegii pe care eventual i-am indignat sau supárat cu rándurile de mai sus, nu a fost dinadins ! Este doar gustul meu .......si e bine cá nu suntem fabricati la stantá, si posedám diferite gusturi atát in moda haoinelor cát si cea a vehicolelor !
|
|
| pus acum 9 ani |
|
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 48294
|
|
Ok atunci. Eu doar vroiam sa-te ajut sa economisesti.
Cateodata cand materialul de baza este prea distrus ca sa merite sa o restaurezi la original, nu strica putina nebunie, ca sa pui fanteziile in practica.
In America sunt multe si sunt mai scumpe cele custom, decat cele originale.
La noi autoritatile au pozitie prea rigida. Plus ca si noi suntem marcati de cei 50 de ani de comunism + de cei 25 de ani de neocomunism post revolutionar, cand libertatea de a gandi si de a crea liber, era (si este) ingradita. Ca daca ai initiativa si vrei sa creezi ceva, imediat dai de barierele birocratice. Apoi dupa ce de cateva ori ti-se da peste basca, atunci nici nu-ti mai vine cheful sa ai initiativa libera. Dupa cateva experiente neplacute, iti intra in reflex, ca nu e bine sa faci ceva de capul tau si nu e bine sa ai initiativa. Si asta cu ingradirea gandirii libere, distruge societatea est europeana in general. Pe de alta parte le convine la politicieni, ca un popor care se teme sa se gandeasca liber, este mai usor de controlat.
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| pus acum 9 ani |
|
mark1
Membru Senior
 Din: Lugoj/TM
Inregistrat: acum 14 ani
Postari: 936
|
|
cv2adi a scris:
suporti de picioare de provenientá necunoscutá, cu peisajul macabru al cadrului sudat .... |
Parerea mea e ca scaritele/suportii de picioare sunt originali.
Cadrul se poate reface dupa ce se indeparteaza sudura aceea de ranforsare si se depisteaza fisura propriu zisa.Daca e mai grava fisura,se poate taia o sectiune din cadru si se poate introduce in interiorurul tevi un alt bulon ptr. ranforsare.
Cutiile de scule arata foarte bine,doar putina rugina se vede si nimic patruns.La cea din dreapta prin acea degajarea de jos lucreaza arcul intrerupatorului de frana si exista la toate cutiile.Lemnul acele tine peretele despartitor sa nu vibreze zgomotos tabla despartitoare ptr. ca se vede desfacut un punct de sudura in partea de sus.Releu de Traby 6v se potriveste la o adica..
Instalatia electrica se poate reface complet noua dupa schema originala in cateva ore foarte usor...Releu de semnalizare se vede in far dar nu exista in schema originala.
Farul se vede din pacate ca avut si el de suferit!De la aprox.80mm cat ar fi trebuit sa fie gaura kilometrajului de Simson acum e peste 90mm cu buza taiata si foarte greu de refacut acea zona..
Esapament si cot cumpara noi,ptr. ca majoritatea si-au trait viata.Sunt pline de calamina,strambe,ruginite iar o eventuala re-cromare nu va tine pe ele.
Ptr. cromare te poti astepta intre 200-300euro fara rezervor.Rezervor cromat au avut doar varianta ptr. export,cred ca si pe al tau se vede crom dar restul au fost vopsite argintiu.Eu folosesc Siver Diamant sau Titan Silver .Ca o alternativa la rezervoarele cromate,care nu se mai pot croma din cauza suprafetei imperfecte,as fi vrut personal sa incerc o vopsea cromata speciala,care se poate aplica peste rezervorul finisat dar din pacate am renuntat la idee.Fac referire la MIPA Vicrom care in functie de lacul aplicat poate avea efect crom sau efect alluminiu.Pret undeva la 50eur/litru.
Eu la liniatura am folosit intodeauna 6mm cu 1,5mm si distanta intre linii 6mm.La vopsit cu negativ fac referire dar daca vrei liniatura manuala iti pot recomanda un baiat din Cluj care face treaba destul de buna.
Pentru repere,daca vrei am imagini cu liniatura originala.
Piese gasesti multe pe Ebay sau daca ai rabdare poate gasesti si la privati:
Spor la treaba!
Schema electrica de Sport: (o sa incarc si manualul de intretinere curand)
51KB
Modificat de mark1 (acum 9 ani)
_______________________________________
"mai bine taci si dai impresia ca esti prost decat sa vorbesti si sa inlaturi orice dubiu"
|
|
| pus acum 9 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
Multumesc mult ptr edificare si sfaturi.De la un profesionist in materie , sunt binevenite absolut si cele mai infime informatii !
M-ai ajutat f.mult deja si cu aceste postári.
|
|
| pus acum 9 ani |
|
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 48294
|
|
Piese sunt din belsug!
Gasesti rezervor, toba, cot esapament, chiar si cadru bun!
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| pus acum 9 ani |
|
globoloty
Membru Senior
 Din: Oradea
Inregistrat: acum 11 ani
Postari: 443
|
|
Cadru stiu si eu unul cu acte ,cei drept um pic cam scump.
_______________________________________
Cumpar caroserie Golf mk 1
Cumpar acte Mz Es
|
|
| pus acum 9 ani |
|
|
fricz-ko
Membru nou
Din: Cluj-Napoca/ Odorhei
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 37
|
|
Misu de Cluj a scris:
Piese sunt din belsug!
Gasesti rezervor, toba, cot esapament, chiar si cadru bun!
|
Aaaaaaa, colegilor. Ofertele din Mofleni sa lasati din start in pace. Am incercat sa cumpar 2sei o furca si un far ruginit siiiii....m-a cerut mai mult decat o motocicleta completa....
Sa te inarmezi cu nerviiiii...piese sunt...dar trebuie asteptate ofertele normale.
Sporrrrr si rabdareee
O sa iasa frumos
Modificat de fricz-ko (acum 9 ani)
|
|
| pus acum 9 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
Multumesc mult ptr ajutor, adevárul e cá am telefonat si eu la Mofleni, si la un alt vánzátor in Cugir, si pe un ceas de kilometraj functional, dar cu numerele si sticla zgáriate pe alocuri, mi-a cerut 150 euro, pe cánd din Polonia se poate cumpára nou cu 80 euro.
Nu prea mari si nu am curaj sá cumpár nimic din romania, calitatea pieselor , descrierea lor sunt exagerate , preturile mari si de cele mai mukte ori nu corespund realitátii .
Surprizele sunt numeroase, din pácate
Pe linkurile trimise de Mark am gásit tot, la preturi mai mici decát má asteptam .
Mark are dreptate depliná : Dacá doresti sá refaci aidoma originalului ceva, ai nevoie uneori de piese noi ..... din pácate trebuie sá reciunosc cá spre ex toba arhisudatá, lovitá, cotul de esapament deja gáurit si cu zgárieturi adánci datorate unei cáderi, nu se pot repara in mod profesisonist incát sá nu se vadá dupá o renichelare nimic ....
Modificat de cv2adi (acum 9 ani)
|
|
| pus acum 9 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
Intrebare tehnicá : Este posibil ca buloanele de fixare ale atasului la Simson (rotule fixe ) de pe cadru sá fie sudate pe cadru din fabricá ???
Intreb asta deoarece sudura este ca de fabricá, suprafata de contact dintre cadru si rotulá nu are urme de ciobánealá.......
Este in coontrast cu sudura de reparatie a cadrului pe care am prezentat-o ......
Am sá fac fotografii .
eu má cam indoiesc sá fii existat asa ceva , insá dupá sablareacadrului voi vedea mai bine .....
Oricum e o surprizá d.p.d.v calitativ intre cele douá "interventii "
|
|
| pus acum 9 ani |
|
mark1
Membru Senior
Din: Lugoj/TM
Inregistrat: acum 14 ani
Postari: 936
|
|
Sigur nu sunt sudate din fabrica.Toate cele 4 prinderi de pe cardru se monteaza prin infiletare iar in caz de uzura excesiva se pot schimba usor.
@Misi,sper sa nu fi nevoit vreodata sa-ti restaurezi Simsonul Awo al tau cu piese de pe olx.
_______________________________________
"mai bine taci si dai impresia ca esti prost decat sa vorbesti si sa inlaturi orice dubiu"
|
|
| pus acum 9 ani |
|
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 48294
|
|
mark1 a scris:
@Misi,sper sa nu fi nevoit vreodata sa-ti restaurezi Simsonul Awo al tau cu piese de pe olx. |
Simsonul meu din fericire este complet, fara piese lipsa si fara mioritisme.
Ai dreptate. In mare parte au preturi mult exagerate de catre samsari.
Eu nu prea cumpar nimic de la samsari, dar cateodata esti nevoit sa cumperi si de la ei, daca nu gasesti in alta parte.
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| pus acum 9 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
Inseamná cá trebuie sá le dau jos si pe acelea .....fir-ar sá fie
O sá ciupesc cadrul in alte 3 puncte ......n-am incotro !
Deja am fácut comanda ptr esapament, cauciucuri. vitezometru, cblaj , bowdene, etc ....vor veni din Polonia !
|
|
| pus acum 9 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
Simsonul bucátit .....
66.4KB
|
|
| pus acum 9 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
Sudura "máiastrá "
46.4KB
|
|
| pus acum 9 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
detalii cadru partea opusá
47.5KB
|
|
| pus acum 9 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
crápáturá minusculá pe cadru inaintea ochiului de prindere
41.3KB
|
|
| pus acum 9 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
|
| pus acum 9 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
Piese pregátite ptr cromare ...
47.1KB
|
|
| pus acum 9 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
spite de toate felurile .... si originale si refabricate din electrozi á lá home made !!!
48.2KB
|
|
| pus acum 9 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
tamburii si alte piese din alu, pregátite ptr polishare
37.7KB
|
|
| pus acum 9 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
tot o sudurá mioriticá descoperitá pe cadru in urma demontárii suportilor de picioare
36KB
|
|
| pus acum 9 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
O ureche a suportului rezervorului de benziná de asemenea rupt .....
31.2KB
|
|
| pus acum 9 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
obezile dintre care una nu mai poate fii saklvatá din cauza ruginii perforante de la margine ......
49.4KB
|
|
| pus acum 9 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
starrea cromului ....de pe roata spate
51KB
|
|
| pus acum 9 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
vedere partea interioará .....
49.6KB
|
|
| pus acum 9 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
motorul incá neatins ....
44.5KB
|
|
| pus acum 9 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
carcasa farului gáuritá in mod ciobánesc ......
49.6KB
|
|
| pus acum 9 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
Dimensiunea cauciucurilor este identicá si pe fatá si pe spate 3.50-18 ? Este din fabricá ? Sau pe fatá trebuie anvelopá mai ingustá ?
|
|
| pus acum 9 ani |
|
fishy86
Moderator
Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 2050
|
|
In cartea originala zice , Fata :3,25x18 ; spate :3,50x18
|
|
| pus acum 9 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
fishy86 a scris:
In cartea originala zice , Fata :3,25x18 ; spate :3,50x18 |
Mersi Fishy ptr info ....Tu ai gásit pe undeva anvelope clasice de aceste diemnsiuni ?
|
|
| pus acum 9 ani |
|
fishy86
Moderator
Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 2050
|
|
Eu am in depozit o tona de gume, printre care am si 3.25 si 3.50 . Dar nu stiu ce producatori si daca am perechi. Dar ce stiu ca is noi. Le-am luat pentru al meu sport (cumparat mai multe gume...sa fie ) )
|
|
| pus acum 9 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
Am inceput cu cadrul ....
42.9KB
|
|
| pus acum 8 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
|
| pus acum 8 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
A urmat rezervorul ...pe care l-am desfácut la suduraá, ca sá putem cumva indrepta lovitiurile pe ambele párti .....
35.9KB
|
|
| pus acum 8 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
si lovitura adánca a dispárut .... 
35KB
|
|
| pus acum 8 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
|
| pus acum 8 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
Si se poate curáta interiorul ....
34.2KB
|
|
| pus acum 8 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
cealaltá bucáticá de rezervor ....
32.1KB
|
|
| pus acum 8 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
|
| pus acum 8 ani |
|
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 48294
|
|
Foarte tare! Nu a explodat rezervorul cand ai taiat sudurile?
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| pus acum 8 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
Misu de Cluj a scris:
Foarte tare! Nu a explodat rezervorul cand ai taiat sudurile? |
Am fácut un experiment : Am dus rezervorul in curte, dupá ce a stat 1 sáptámáná golit cu capacul scos .... am pus o cárpá in locul busonului cáreia i-am dat foc si am fugit de la locul faptei......
Cárpa a ars, si partea introdusá in rezervor si nu s-a intámplat nimic !!!
Apoi m-am apucat de fexáit linistit ....
|
|
| pus acum 8 ani |
|
mark1
Membru Senior
Din: Lugoj/TM
Inregistrat: acum 14 ani
Postari: 936
|
|
Asa cum am promis;Manualul de intretinere si reparatie ptr. Simson in limba Romana:
_______________________________________
"mai bine taci si dai impresia ca esti prost decat sa vorbesti si sa inlaturi orice dubiu"
|
|
| pus acum 8 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
mark1 a scris:
Asa cum am promis;Manualul de intretinere si reparatie ptr. Simson in limba Romana:
|
Mzultumesc mult Mark ! Este o comoará ptr mine, si cei care nu-s cunoscátori in materie.
|
|
| pus acum 8 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
Am mai lucrat putin si la bietul Simson ....
44.8KB
|
|
| pus acum 8 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
|
| pus acum 8 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
|
| pus acum 8 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
|
| pus acum 8 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
|
| pus acum 8 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
|
| pus acum 8 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
repunere talpa rezervor.... dupá o zdraváná curátare interioará ...
65.3KB
|
|
| pus acum 8 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
|
| pus acum 8 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
|
| pus acum 8 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
a sosit vitezometrul original din Polonia la jumat de pret fatá de cát a cerut un individ pe olx.ro pe unul folosit dar cu inscrisul deja sters insá functional
34.9KB
Modificat de cv2adi (acum 8 ani)
|
|
| pus acum 8 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
Máruntaiele reintoarse de la polish .....
44.7KB
|
|
| pus acum 8 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
si celelalte minuni ....
38.1KB
|
|
| pus acum 8 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
|
| pus acum 8 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
si toate acesoriile necesare prinderii si montárii esapamentului ....
29.4KB
|
|
| pus acum 8 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
cele 2 tampoane de cauciuc de rezervor ....
22.4KB
|
|
| pus acum 8 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
setul de mánere, suporti ....
46KB
|
|
| pus acum 8 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
set cabluri : vitezometru, ambreaj, fráná de máná ....
46.1KB
|
|
| pus acum 8 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
set garnituri motor ...
41KB
|
|
| pus acum 8 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
|
| pus acum 8 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
|
| pus acum 8 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
|
| pus acum 8 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
|
| pus acum 8 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
|
| pus acum 8 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
Azi am reusit inchiderea rezervorului si i-am fácut o probá sub presiune ......
53KB
|
|
| pus acum 8 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
Punctele "slabe " ...
44.7KB
|
|
| pus acum 8 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
si am "inchis gáurile ciobánesti fácute pe carcasa farului .....
32.4KB
|
|
| pus acum 8 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
I-am "readaptat " vitezometrul original in locul celui de TV-IMS ....
32.4KB
|
|
| pus acum 8 ani |
|
