CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
|
Lista Forumurilor Pe Tematici
|
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA | Inregistrare | Login
POZE CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
Nu sunteti logat.
|
Nou pe simpatie:
Alexanndra1994 din Bucuresti
 | Femeie
23 ani
Bucuresti
cauta Barbat
23 - 42 ani |
|
|
doru1500
Membru nou
Inregistrat: acum 14 ani
Postari: 15
|
|
Stie cineva ce pasi ar trebui facuti pentru schimbarea unui motor de alt tip cu capacitate apropiata la o masina si care ar fi rezultatul
|
|
| pus acum 14 ani |
|
classicfan
Membru Senior
 Din: Craiova
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 2564
|
|
Sunt mai multe variante:
- vrei sa schimbi motorul cu unul de acelasi tip (de pe o masina de aceeasi marca si model) nu trebuie decat facuta identificarea la RAR si implicit schimbate seriile in cartea de identitate, pentru ca motorul a fost deja omologat pe tipul respectiv de masina, si nu mai faci ITP ci doar noxele ;
- vrei sa schimbi motorul cu unul de alt tip de pe alta model de masina obligatoriu trebuie facuta omologarea (motor artizanal) la RAR cu ITP-ul aferent si cu schimbarea CI si CIV in care se vor schimba si caracteristicile, nu numai seriile.
Mai demult era nevoie ca motorul cel nou cumparat sa fie cu factura si montat in service autorizat RAR (cereau deviz de sch. motor), acum poate s-o fi schimbat nu mai stiu. Oricum fa o intrebare la RAR inainte de a te apuca de schimbare, vezi si cat costa afacerea (prima varianta e ieftina cea de-a doua nu prea).
|
|
| pus acum 14 ani |
|
Misu de Cluj
Admin
 Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 48217
|
|
Vezi aic:
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! 
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!! 
|
|
| pus acum 14 ani |
|