CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
|
Lista Forumurilor Pe Tematici
|
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA | Inregistrare | Login
POZE CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
Nu sunteti logat.
|
Nou pe simpatie:
Naturesk din Bucuresti
 | Femeie
25 ani
Bucuresti
cauta Barbat
25 - 47 ani |
|
|
Alecu Lunguleac
Membru nou
Inregistrat: acum 10 ani
Postari: 9
|
|
Am o īntrebare: Volanul cu 4 spițe de Dacia 1310 din anii 80 cānd s-a montat și unde era făcut?
|
|
| pus acum 6 ani |
|
Misu de Cluj
Admin
 Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 48165
|
|
Motreanu Sorin a scris:
O lamurire daca se poate
La Dacia 1310 model 84 cu plafoniere mici deasupra usilor fata,se pot pune fara modificari plafoniere model mai nou,cu intrerupator lateral? Cele ofiginale au fost prost gandite si nu mai am dispersoarele acelea basculabile care s-au topit si s-au rupt |
Nu se pot monta. Dar se potrivesc cele de Renault 5.
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! 
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!! 
|
|
| pus acum 6 ani |
|
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 48165
|
|
Alecu Lunguleac a scris:
Am o īntrebare: Volanul cu 4 spițe de Dacia 1310 din anii 80 cānd s-a montat și unde era făcut? |
Ala a fost copiat dupa volanul de R12 phase2.
Pe Dacie aparut la inceputul anilor '80, impreuna cu Dacia 1310.
Probabil incepand din 1981-82, in paralel cu ala in 2 spite cu pernita.
La 1310 a fost cu 4 spite, iar la 1300 cu elemente de 1310 cu 2 spite.
S-o montat pana dupa 1990. Probabil si 1991.
UAMT Oradea era una dintre producatorii de volane, dar probabil mai erau si alti producatori.
Dar pe Renault 12 a aparut deja prin 1976, pana in 1980.
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| pus acum 6 ani |
|
|
Alecu Lunguleac
Membru nou
Inregistrat: acum 10 ani
Postari: 9
|
|
Sigur era facut la UAMT Oradea sau era facut la IPA Pitesti?
|
|
| pus acum 6 ani |
|
wwe_iuli
Membru Activ
 Din: Constanta
Inregistrat: acum 7 ani
Postari: 132
|
|
Dacia Maxi-Break la Oradea.Pozele nu sunt facute de mine sunt preluate de pe Facebook 
31.7KB
_______________________________________
Cea mai tare relatie este intre un gradinar si o floare,gradinarul o ingrijeste iar floarea infloreste!
|
|
| pus acum 6 ani |
|
wwe_iuli
Membru Activ
Din: Constanta
Inregistrat: acum 7 ani
Postari: 132
|
|
Interior Dacia Maxi Break
33KB
_______________________________________
Cea mai tare relatie este intre un gradinar si o floare,gradinarul o ingrijeste iar floarea infloreste!
|
|
| pus acum 6 ani |
|
bogdann2001
Membru Senior
 Din: Satu Mare
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 746
|
|
Seria de motor 1.059.xxx e corespunzatoare anului 85/86?
_______________________________________
Mandru posesor de S100,1300,Cn1, Cn4, papuc, Nova, Solenza, Rodae 12CS, Golf mk2, Jetta mk2 și Lastun
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
|
|
| pus acum 6 ani |
|
deceneu32
Membru Senior
 Din: Craiova
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 3573
|
|
1987,poate chiar 1988
N-am prea multe motoare in arhiva din anii '80 asa ca nu pot sa-ti dau un raspuns sigur.
Placuta de identificare a masinii lui Def Jam,fabricatie 1987
60.3KB
|
|
| pus acum 6 ani |
|
deceneu32
Membru Senior
Din: Craiova
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 3573
|
|
Pardon,factura!
Serie motor:1053320
48.4KB
Modificat de deceneu32 (acum 6 ani)
|
|
| pus acum 6 ani |
|
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 48165
|
|
deceneu32 a scris:
Pardon,factura!
Serie motor:1053320 |
Ceva nu e ok!
in 1987 a fost deja serie de caroserie de peste 2000000?
In 1983 era doar 700000.
Au fabricat atatea masini la sfarsitul anilor '80?
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| pus acum 6 ani |
|
vas_adam2000
Membru Senior
 Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 12 ani
Postari: 826
|
|
La o fosta Dacie 1310 din 1988 am avut seria 2153176.
|
|
| pus acum 6 ani |
|
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 48165
|
|
Dacia cu nr 1000000 din cate stiu s-a fabricat in 1985. Atinci cum naiba au fabricat inca un milion de exemplare in doi ani? 
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| pus acum 6 ani |
|
|
costy84
Membru Junior
Din: Mangalia
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 74
|
|
Ceva nu păcăne, oficial nu s-a ajuns la 2 milioane.
53.9KB
|
|
| pus acum 6 ani |
|
vas_adam2000
Membru Senior
Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 12 ani
Postari: 826
|
|
Daca nu ma insel, numarul de dupa "J" este seria caroseriei.
34.4KB
|
|
| pus acum 6 ani |
|
|
Alecu Lunguleac
Membru nou
Inregistrat: acum 10 ani
Postari: 9
|
|
Am o nelamurire, a existat si CN4 cu bord scoica? Pana cand s-au fabricat cele pe carburator? De cand s-o montat bordul scoica pe masini si ce este cu el?
|
|
| pus acum 6 ani |
|
|
g-power
Membru Senior
Din: Bucuresti
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 1033
|
|
la dacia mea "zambet" luata de noua era in 1999 inca pe carburator...cred ca in 2000 s-a introdus dacia pe injectie
|
|
| pus acum 6 ani |
|
iulian'71
Membru Activ
 Din: Tecuci/Bacau
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 112
|
|
Intradevar din 2000 s-a introdus sistemul de injectie in locul carburatorului si pompa de benzina in rezervor. imi aduc aminte ca scria pe luneta lor "Dacia cu motor pe injectie".
_______________________________________
Grabestete incet ca tot acolo ajungi.
|
|
| pus acum 6 ani |
|
iulian'71
Membru Activ
Din: Tecuci/Bacau
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 112
|
|
Alecu Lunguleac a scris:
Am o nelamurire, a existat si CN4 cu bord scoica? Pana cand s-au fabricat cele pe carburator? De cand s-o montat bordul scoica pe masini si ce este cu el? |
Doar o parte din Daciile CN4 fabricate in 1998 au avut bord scoica si cele pick-up cu derivatele pana la sfarsitul lui 2000 in cazul lor.
_______________________________________
Grabestete incet ca tot acolo ajungi.
|
|
| pus acum 6 ani |
|
iustin.nt
Membru Senior
 Din: Piatra-Neamt
Inregistrat: acum 11 ani
Postari: 1155
|
|
CN4 (Zambetul lui Iliescu) a avut bord de CN, patratos intr-o prima faza si rotunjit dupa.
Asta e bordul scoica si ultimul model pe care s-a montat a fost CN3, model pe care s-a montat si bordul CN patratos in functie de echipare.
42.3KB
_______________________________________
Dacia 1300 - 1973; Dacia 1310 - 1983
|
|
| pus acum 6 ani |
|
|
Alecu Lunguleac
Membru nou
Inregistrat: acum 10 ani
Postari: 9
|
|
Am vazut si Dacia 1310 CN4 cu volan in 4 spite de la Dacia Nova. Cel din poliuretan pe care scrie DACIA pe capacul rotund. Cand s-a montat?
|
|
| pus acum 5 ani |
|
Motreanu Sorin
Membru Senior
 Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 707
|
|
Am o intrebare catre cei care cunosc bine versiuniile de Dacia pe injectie:
Am o dacie pe injectie din 2003,motor 1.4 tehnic foarte buna dar am gasit sub antifonul original zone cu probleme cam multe si as dori sa caut alta. Am dat de o versiune de injectata numita "Ti". Nu am am auzit de aceasta versiune,de vazut nici atat pana acum.Am inteles ca are motor de 1.6.
Intrebarea acum: la drum intins,viteza economica (caci pt economie si confortul mai sporit as dori pt uzul curent o injectata) cam cu cat ar fi mai mare consumul unui dacii berline cu motor 1.6 per suta de km?
A doua intrebare: Daca pun calculatorul (ECU) de la cea din 2003 ( motor 1.4) pe cea cu motor de 1.6 va doza amestecul ca pentru cel de 1.4 si va fi mai "puturos" motorul (ceea ce nu am deranjeaza,circul cu viteze legale in Ro)? Banuiesc ca nu e o problema,sistemul fiind descris ca "autoadaptiv"
Modificat de Motreanu Sorin (acum 5 ani)
_______________________________________
Dacia 1310-1980
Aro 10.4 - 1990
Dacia 1300 romaneasca cu elemente frantuzesti - 1973
Dacia 1300 cu imbunatatiri de 1310 - 1982
Mobra 50 S
|
|
| pus acum 5 ani |
|
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 48165
|
|
Motreanu Sorin a scris:
A doua intrebare: Daca pun calculatorul (ECU) de la cea din 2003 ( motor 1.4) pe cea cu motor de 1.6 va doza amestecul ca pentru cel de 1.4 si va fi mai "puturos" motorul (ceea ce nu am deranjeaza,circul cu viteze legale in Ro)? Banuiesc ca nu e o problema,sistemul fiind descris ca "autoadaptiv"
|
Sistemul de injectie este identic atat la 1,4 cat si la 1.6.
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| pus acum 5 ani |
|
Motreanu Sorin
Membru Senior
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 707
|
|
Super ! Multumesc pt info.Azi am fost sa vad Ti-ul si spre bucuria mea e in stare aproape foarte buna ca sa zic asa,cu probelme foarte mici,usor de remediat.Eu zic ca merita salvata,Nu am mai vazut aceasta varianta,probabil au fost mai putine.Voi pune poze cand o aduc,la mine pe topic
_______________________________________
Dacia 1310-1980
Aro 10.4 - 1990
Dacia 1300 romaneasca cu elemente frantuzesti - 1973
Dacia 1300 cu imbunatatiri de 1310 - 1982
Mobra 50 S
|
|
| pus acum 5 ani |
|
Motreanu Sorin
Membru Senior
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 707
|
|
Stie cineva daca dacia berlina (perioada 2000-2004) a a avut echipari din fabrica cu radio-casetofon? Daca da,m-ar interesa marca,modelul sau macar poze cu aparatul. Vreau sa aleg ceva in ton cu masina
Modificat de Motreanu Sorin (acum 5 ani)
_______________________________________
Dacia 1310-1980
Aro 10.4 - 1990
Dacia 1300 romaneasca cu elemente frantuzesti - 1973
Dacia 1300 cu imbunatatiri de 1310 - 1982
Mobra 50 S
|
|
| pus acum 5 ani |
|
|
Sergiucj
Membru Activ
Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 11 ani
Postari: 126
|
|
Ar fi trebuit sa aiba, din cate imi aduc aminte Daciile papuc (2002 si 2003) pe care le-am avut in familie au avut radiocasetofon din fabrica, de asemenea in brosura din 1998 Dacia se lauda ca puteai comanda optional radiocasetofon. Modelul parca era cel care s-a montat si pe primele logan-uri.
14.2KB
|
|
| pus acum 5 ani |
|
|
Adrian Frigo
Pe lista neagra
Inregistrat: acum 8 ani
Postari: 1161
|
|
Misu de Cluj a scris:
Sistemul de injectie este identic atat la 1,4 cat si la 1.6. |
Nu chiar.Calculatorul de 1.6 are alte harti de injectie fata de cel de 1.4.Nu merge pus nici de 1.4 la 1.6,nici viceversa,cel putin nu cu rezultate bune.Treaba testata.
@Sorin-se punea instalatie de radio dar doar la comanda.Difuzoarele erau produse de Elcomp(fosta electronica)iar radiocasetofonul era un Lg cu 2x15w,model regasit in dotarea standard la dacia papuc diesel ultimele loturi.Antena era fie de Electromures,fie Electromagnetica.Cablajul conventional.
|
|
| pus acum 5 ani |
|
|
Alecu Lunguleac
Membru nou
Inregistrat: acum 10 ani
Postari: 9
|
|
Cumva acesta era radiocasetofonul LG? Modelul este TCC-2511.
58.5KB
|
|
| pus acum 5 ani |
|
|
Alecu Lunguleac
Membru nou
Inregistrat: acum 10 ani
Postari: 9
|
|
Am vazut si Dacia 1304 model 2002 cu Diesel si benzina care avea roti cu 5 prezoane si bord CN patratos. Cand s-o montat acel bord rotunjit?
|
|
| pus acum 5 ani |
|
adi
Membru Activ
 Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 14 ani
Postari: 165
|
|
Am si eu o curiozitate, Daciile 1300 din 73 au avut carburator solex? Cand a fost facuta trecerea la carfil?
|
|
| pus acum 5 ani |
|
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 48165
|
|
adi a scris:
Am si eu o curiozitate, Daciile 1300 din 73 au avut carburator solex? Cand a fost facuta trecerea la carfil? |
In 1973 erau deja cu Carfil. A noastra visinie, a fost fabricata in septembrie 1973 si a avut Carfil.
Poate la inceputul anului au mai fost si cu Solex.
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| pus acum 5 ani |
|
deceneu32
Membru Senior
Din: Craiova
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 3573
|
|
adi a scris:
Am si eu o curiozitate, Daciile 1300 din 73 au avut carburator solex? Cand a fost facuta trecerea la carfil? |
Carburatorul SOLEX s-a montat pana in anul 1972.Incepand din acel an s-a montat carbul CARFIL 32 IRM,de la seria de sasiu franceza 552099(placa ovala RENAULT).
Extras din Catalogul de piese de schimb ed. a 4-a -1974
Incepand de la 01.01.1976 s-a montat carburatorul imbunatatit CARFIL 32 IRMA insa carburi 32 IRM am mai vazut pe Dacii in 1976.Extras din Catalogul de piese de schimb-ed.1978
Modificat de deceneu32 (acum 5 ani)
|
|
| pus acum 5 ani |
|
adi
Membru Activ
Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 14 ani
Postari: 165
|
|
Multumesc pentru informatii,inseamna ca acesta este carburatorul original.
|
|
| pus acum 5 ani |
|
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 48165
|
|
Da! Asa e si pe Dacia visinie.
32 IRM.
Mai tarziu au fost toate 32 IRMA
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| pus acum 5 ani |
|
bogdann2001
Membru Senior
Din: Satu Mare
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 746
|
|
Intrebare: CN1 s-a exportat si in ucraina? Ce cod aveau(cel de tip 220 zic)?
_______________________________________
Mandru posesor de S100,1300,Cn1, Cn4, papuc, Nova, Solenza, Rodae 12CS, Golf mk2, Jetta mk2 și Lastun
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
|
|
| pus acum 5 ani |
|
deceneu32
Membru Senior
Din: Craiova
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 3573
|
|
CN 1 care este?Sunt destul de confuz la clasificarile astea.Asa cum arata 1320?
|
|
| pus acum 5 ani |
|
bogdann2001
Membru Senior
Din: Satu Mare
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 746
|
|
deceneu32 a scris:
CN 1 care este?Sunt destul de confuz la clasificarile astea.Asa cum arata 1320? |
Da,in cazul de fata un 1310 TLX (in carte,pe portbagaj Tx)din 1992.
43.8KB
Modificat de bogdann2001 (acum 5 ani)
_______________________________________
Mandru posesor de S100,1300,Cn1, Cn4, papuc, Nova, Solenza, Rodae 12CS, Golf mk2, Jetta mk2 și Lastun
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
|
|
| pus acum 5 ani |
|
bogdann2001
Membru Senior
Din: Satu Mare
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 746
|
|
Nu Stiu de ce e īntoarsă cealalta.
47KB
_______________________________________
Mandru posesor de S100,1300,Cn1, Cn4, papuc, Nova, Solenza, Rodae 12CS, Golf mk2, Jetta mk2 și Lastun
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
|
|
| pus acum 5 ani |
|
adi
Membru Activ
Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 14 ani
Postari: 165
|
|
Daciile 1310-1410 din 1983 ce model de flapsuri aveau la barele cromate? Modelul peste bara sau la nivel cu bara?
|
|
| pus acum 5 ani |
|
deceneu32
Membru Senior
Din: Craiova
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 3573
|
|
bogdann2001 a scris:
Intrebare: CN1 s-a exportat si in ucraina? Ce cod aveau(cel de tip 220 zic)? |
Pentru URSS si fostele republici sovietice dupa destramarea acesteia in anul 1991: cod de echipare 222
|
|
| pus acum 5 ani |
|
iulian'71
Membru Activ
Din: Tecuci/Bacau
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 112
|
|
adi a scris:
Daciile 1310-1410 din 1983 ce model de flapsuri aveau la barele cromate? Modelul peste bara sau la nivel cu bara? |
Flapsurile montate pana in 1984 inclusiv au fost din ambele variante, functie de cum sa facea aprovizionarea cu ele sau ce doleante aveau cei ce le importau de la noi. Specific pentru Dacia 1310, cu exceptia prototipurilor din 1979, barele fata/spate au fost dotate cu flapsuri din cauciuc, a caror rol a fost de protectie in caz de impact usor.
_______________________________________
Grabestete incet ca tot acolo ajungi.
|
|
| pus acum 5 ani |
|
Motreanu Sorin
Membru Senior
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 707
|
|
Daciile CN 4 (autotursmele berlina sau breack) au fost exportate undeva ?
Modificat de Motreanu Sorin (acum 5 ani)
_______________________________________
Dacia 1310-1980
Aro 10.4 - 1990
Dacia 1300 romaneasca cu elemente frantuzesti - 1973
Dacia 1300 cu imbunatatiri de 1310 - 1982
Mobra 50 S
|
|
| pus acum 5 ani |
|
Dacia Sport
Membru Senior
 Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 12 ani
Postari: 423
|
|
Ce presuri se gaseau din fabrica pe Dacia 1310/1410? Eu nu am vazut numai presuri de cauciuc cu 1300 pe ele si cele micute de cauciuc pentru mocheta.
_______________________________________
Moarte sigură cu COBRA da mai sigură cu MOBRA.
Dacia Sport 1985 - usa scurta - alb
Dacia 1300 1976 - rosu
Opel Kadett 1986 - helios-blau
Lada Niva 1600 1986 - black & yellow
|
|
| pus acum 5 ani |
|
YoKoMy
Reporter de teren
 Din: Resita
Inregistrat: acum 14 ani
Postari: 5289
|
|
Este vreo diferenta intre Daciile care purtau acest tip de embleme? Adica una 1320 L 1.3L iar una 1320 1.3L .
Ceva dotari in plus?
113.4KB
_______________________________________
Schimb/Cumpar embleme sau scrisuri auto.
|
|
| pus acum 5 ani |
|
Bogdan28
Membru Senior
 Din: Craiova
Inregistrat: acum 10 ani
Postari: 509
|
|
dai cumva vreo emblema cu 1,3 l??
_______________________________________
Dacia 1100-1300-1320 & Oltena 12 TRS
|
|
| pus acum 5 ani |
|
YoKoMy
Reporter de teren
Din: Resita
Inregistrat: acum 14 ani
Postari: 5289
|
|
Intrebare...
Diferenta se vede clar.
Au fost Dacii 1310 ph1 cu scrisul "S" pe portbagaj ? Iar ce inseamna "S" ? Standard ? Eu inca nu am vazut pana acum.
Al doilea clar a fost pe CN-uri, dinalea am mai vazut.
29KB
_______________________________________
Schimb/Cumpar embleme sau scrisuri auto.
|
|
| pus acum 4 ani |
|
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 48165
|
|
YoKoMy a scris:
Intrebare...
Diferenta se vede clar.
Au fost Dacii 1310 ph1 cu scrisul "S" pe portbagaj ? Iar ce inseamna "S" ? Standard ? Eu inca nu am vazut pana acum.
Al doilea clar a fost pe CN-uri, dinalea am mai vazut. |
Daca L este Lux, LS este Lux Super, atunci in mod analog S inseamna Super.
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| pus acum 4 ani |
|
YoKoMy
Reporter de teren
Din: Resita
Inregistrat: acum 14 ani
Postari: 5289
|
|
Misu de Cluj a scris:
YoKoMy a scris:
Intrebare...
Diferenta se vede clar.
Au fost Dacii 1310 ph1 cu scrisul "S" pe portbagaj ? Iar ce inseamna "S" ? Standard ? Eu inca nu am vazut pana acum.
Al doilea clar a fost pe CN-uri, dinalea am mai vazut. |
Daca L este Lux, LS este Lux Super, atunci in mod analog S inseamna Super. |
Nu stiam de Lux Super.
Dupa litera, ar fi fost montata in anii '80 pe Dacii. 
_______________________________________
Schimb/Cumpar embleme sau scrisuri auto.
|
|
| pus acum 4 ani |
|
iustin.nt
Membru Senior
Din: Piatra-Neamt
Inregistrat: acum 11 ani
Postari: 1155
|
|
YoKoMy a scris:
Intrebare...
Au fost Dacii 1310 ph1 cu scrisul "S" pe portbagaj ? Iar ce inseamna "S" ? Standard ? Eu inca nu am vazut pana acum. |
N-au fost. 1310 ph1 n-a avut niciun indicativ de echipare.
_______________________________________
Dacia 1300 - 1973; Dacia 1310 - 1983
|
|
| pus acum 4 ani |
|
YoKoMy
Reporter de teren
Din: Resita
Inregistrat: acum 14 ani
Postari: 5289
|
|
Un tabel interesant cu Dacii break. Nu imi amintesc sa mai fi fost postat aici.
Dacia Cristal , break-ul pentru export, avea motor 1.6 Diesel de VW ?
_______________________________________
Schimb/Cumpar embleme sau scrisuri auto.
|
|
| pus acum 4 ani |
|
|
costy84
Membru Junior
Din: Mangalia
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 74
|
|
Au fost trimise īn Italia pentru Ciemme.
Modificat de costy84 (acum 4 ani)
|
|
| pus acum 4 ani |
|
|
costy84
Membru Junior
Din: Mangalia
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 74
|
|
Au fost trimise īn Italia pentru Ciemme.
32.6KB
|
|
| pus acum 4 ani |
|
YoKoMy
Reporter de teren
Din: Resita
Inregistrat: acum 14 ani
Postari: 5289
|
|
Din cate stiu si TV-urile au fost exportate sub numele de Ciemme in Italia.
_______________________________________
Schimb/Cumpar embleme sau scrisuri auto.
|
|
| pus acum 4 ani |
|
|
costy84
Membru Junior
Din: Mangalia
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 74
|
|
Ciemme a comercializat (sau a īncercat) Aro 10 pe care ulterior l-au şi asamblat sub denumirea ACM, ARO 24, Dacia Break şi TV-uri.
Cāt despre Dacia Cristal se pare că a ajuns şi prin Africa de Sud.
|
|
| pus acum 4 ani |
|
YoKoMy
Reporter de teren
Din: Resita
Inregistrat: acum 14 ani
Postari: 5289
|
|
Dacia Cristal (Break) - Africa Sud
Dacia Mistral (Berlina?) - Africa Sud
Dacia Elan (papuc 1304) - Africa Sud
Dacia Magic (papuc 1307) - Africa Sud
Dacia Silva (1309) - probabil tot Africa
Mistral nu am vazut nimic pana acum.
Elan imi lipseste, caut emblema.
Dubioase denumiri s-au mai dat..
_______________________________________
Schimb/Cumpar embleme sau scrisuri auto.
|
|
| pus acum 4 ani |
|
|
Alecu Lunguleac
Membru nou
Inregistrat: acum 10 ani
Postari: 9
|
|
In legatura cu S-ul de pe CN, acela a fost pentru Special.
|
|
| pus acum 3 ani |
|
