CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
|
Lista Forumurilor Pe Tematici
|
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA | Inregistrare | Login
POZE CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
Nu sunteti logat.
|
Nou pe simpatie:
Profil Nebunatyka
 | Femeie
23 ani
Bucuresti
cauta Barbat
23 - 73 ani |
|
motu
Membru Senior
 Din: Cluj Napoca
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 439
|
|
Am o problema. Ambreajul la aro 243 prinde foarte sus. L-am reglat dupa carte dar tot sus prinde.
Daca ma poate ajuta cineva cu un sfat?
|
|
| pus acum 6 ani |
|
Misu de Cluj
Admin
 Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 48217
|
|
Este comanda hidraulica. Nu prea ai ce sa reglezi ca preia jocul automat.
Doar din tija de la furca mai poti regla cate ceva.
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! 
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!! 
|
|
| pus acum 6 ani |
|
motu
Membru Senior
Din: Cluj Napoca
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 439
|
|
|
| pus acum 6 ani |
|
vranceanu
Moderator
 Din: Pascani
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 3983
|
|
motu a scris:
Trebuie umblat la catei? |
Sigur ca da . Cel putin trebuie sa fie egali ca inaltime . Restul am cam uitat pt ca au trecut doi ani de cand am facut ambreiajul dar intra pe forumul ARO , poate afli amanunte mai profesionale . Dar daca nu iti patineaza , cu ce te deranjeaza ca tine ,,sus ''?
_______________________________________
,,Nu lasa pe maine ce poti face azi . Lasa pe poimaine ca poate nu mai trebuie''
|
|
| pus acum 6 ani |
|
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 48217
|
|
motu a scris:
Trebuie umblat la catei? |
Nu umpla la alea ca o dereglezi si va patina. Nu o mai reglezi cum trebuie!
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| pus acum 6 ani |
|
motu
Membru Senior
Din: Cluj Napoca
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 439
|
|
OK. Ce nu inteleg este la reductor modul de cuplare.
La acest aro am trei pozitii, inainte, spate si spate dreapta. Nu seamana cu nici o schema din carti.
Nu stiu pozitai 4x2, sa fie in fata?
|
|
| pus acum 6 ani |
|
vranceanu
Moderator
Din: Pascani
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 3983
|
|
Misu de Cluj a scris:
motu a scris:
Trebuie umblat la catei? |
Nu umpla la alea ca o dereglezi si va patina. Nu o mai reglezi cum trebuie! |
Eu am facut placa de presiune din alte doua placi cu defecte diferite si nu patineaza deloc.
_______________________________________
,,Nu lasa pe maine ce poti face azi . Lasa pe poimaine ca poate nu mai trebuie''
|
|
| pus acum 6 ani |
|
vranceanu
Moderator
Din: Pascani
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 3983
|
|
motu a scris:
OK. Ce nu inteleg este la reductor modul de cuplare.
La acest aro am trei pozitii, inainte, spate si spate dreapta. Nu seamana cu nici o schema din carti.
Nu stiu pozitai 4x2, sa fie in fata? |
La mine inainte e 4X4 , in spate e 4x2 si drepta in fata e 4x4 cu reductie (pe mic).
_______________________________________
,,Nu lasa pe maine ce poti face azi . Lasa pe poimaine ca poate nu mai trebuie''
|
|
| pus acum 6 ani |
|
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 48217
|
|
motu a scris:
OK. Ce nu inteleg este la reductor modul de cuplare.
La acest aro am trei pozitii, inainte, spate si spate dreapta. Nu seamana cu nici o schema din carti.
Nu stiu pozitai 4x2, sa fie in fata? |
Ce fel de reductor ai? Cu o maneta sau cu doua manete?
Daca merge catre dreapta si din dreapta nu merge iarasi inainte, inseamna ca este ceva blocat in reductor.
-in fata 4x2
-in spate 4x4 lung
-in dreapta si iarasi in fata, 4x4 redus.
Dar vezi ca daca este parcata masina in panta, foarte greu se cupleaza.
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| pus acum 6 ani |
|
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 48217
|
|
La alea vechi cu doua manete (pana in 1979) este asa:
49.4KB
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| pus acum 6 ani |
|
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 48217
|
|
Iar la alea mai noi, incepand din 1980, cu o maneta, este asa:
4x2 (2H) este stanga fata
4x4N (4H) este catre spate
4x4R (4L) este dreapta fata
Are si un punct mort N, cand poti sa scoti si reductorul din viteza.
44.2KB
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| pus acum 6 ani |
|
AdyC
Membru Senior
 Din: Alexandria
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 1926
|
|
Misu de Cluj a scris:
motu a scris:
Trebuie umblat la catei? |
Nu umpla la alea ca o dereglezi si va patina. Nu o mai reglezi cum trebuie! |
Se regleaza destul de usor...cateii.
_______________________________________
Dacia 1100 - 1969
Dacia 1100 - 1971
Dacia 1300 - 1980
|
|
| pus acum 6 ani |
|
vranceanu
Moderator
Din: Pascani
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 3983
|
|
Misu de Cluj a scris:
Iar la alea mai noi, incepand din 1980, cu o maneta, este asa:
4x2 (2H) este stanga fata
4x4N (4H) este catre spate
4x4R (4L) este dreapta fata
Are si un punct mort N, cand poti sa scoti si reductorul din viteza. |
Da, am gresit eu mai sus dar asa este cum zici .
_______________________________________
,,Nu lasa pe maine ce poti face azi . Lasa pe poimaine ca poate nu mai trebuie''
|
|
| pus acum 6 ani |
|
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 48217
|
|
AdyC a scris:
Misu de Cluj a scris:
motu a scris:
Trebuie umblat la catei? |
Nu umpla la alea ca o dereglezi si va patina. Nu o mai reglezi cum trebuie! |
Se regleaza destul de usor...cateii. |
Nu e asa de usor, ca daca vrei sa reduci jocul la bedala slabind suruburile de la catei, atunci dupa un timp te vei trezi ca patineaza ambreiajul.
Nu trebuie umblat acolo!
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| pus acum 6 ani |
|
AdyC
Membru Senior
Din: Alexandria
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 1926
|
|
Misu de Cluj a scris:
AdyC a scris:
Misu de Cluj a scris:
Nu umpla la alea ca o dereglezi si va patina. Nu o mai reglezi cum trebuie! |
Se regleaza destul de usor...cateii. |
Nu e asa de usor, ca daca vrei sa reduci jocul la bedala slabind suruburile de la catei, atunci dupa un timp te vei trezi ca patineaza ambreiajul.
Nu trebuie umblat acolo! |
Nu am spus sa reglezi jocul pedalei din catei, jocul pedalei se regleaza din tija. Acei catei trebuiesc reglati ca sa fie aliniati cu rulmentul si atat. 
_______________________________________
Dacia 1100 - 1969
Dacia 1100 - 1971
Dacia 1300 - 1980
|
|
| pus acum 6 ani |
|
vranceanu
Moderator
Din: Pascani
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 3983
|
|
AdyC a scris:
Misu de Cluj a scris:
AdyC a scris:
Se regleaza destul de usor...cateii. |
Nu e asa de usor, ca daca vrei sa reduci jocul la bedala slabind suruburile de la catei, atunci dupa un timp te vei trezi ca patineaza ambreiajul.
Nu trebuie umblat acolo! |
Nu am spus sa reglezi jocul pedalei din catei, jocul pedalei se regleaza din tija. Acei catei trebuiesc reglati ca sa fie aliniati cu rulmentul si atat. |
Corect ! Daca iti faci placa de presiune din bucati , atunci ce faci ? Lasi cateii sa lucreze neuniform ? Pai nu ii aliniezi ? Eu am facut asta acum doi ani si a mers si merge perfect .
_______________________________________
,,Nu lasa pe maine ce poti face azi . Lasa pe poimaine ca poate nu mai trebuie''
|
|
| pus acum 6 ani |
|
