Misu de Cluj
Admin
 Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 48294
|
|
Azi, am zis ca duc arborele cotit, de la Gaz, la rectificat... Odiseea spatiala "Deep space 9"
Locatia1:
Mai intai m-am dus pe strada Belgrad, la omul ala Gabrian, de care zicea knx.
Intru, zic ca am un arbore de rectificata, zice ca e ok, sa-l duc inauntru.
Un sevice auto, de reparatii mecanice, si un mic atelier de prelucrari mecanice.
Intru cu arborele, ma intreaba de la ce masina este?
... zic Gaz 69
... ceee? cum e ala
....Zic ca-i rusesc
... aaa, rusesc.
Se uta lung la arbore:
...da restul motorului unde este, ca eu nu-l rectific, doar daca noi asamblam tot motorul...
... pistoane, segmenti aveti?
... am dar motorul vreau sa-l fac eu, uitati aici o copie dupa manualul de reparatii cu cotele de rectificare.... nu puteti s-o rectificati, la cotele prescrise?
... noi nu ne bagam, doar daca asamblam noi totul...
... da-i pace ca ma duc in alta parte.
... la revedere.
Locatia2:
Cineva mi-a mai zis ca este un atelier pe str Bobalnei in spate la IRA.
Intru, gasesc o hala nou tencuita in spate un service de reparatii mecanice
... bat la usa, il caut pe d-nu cu prelucrarile mecanice
... apare unu din spate
... as avea de rectificat un arbore
...ia sa vedem...
...de la ce masina?
... Gaz 69
... cum e ala? Camion din ala mare?
... nu, este masina de teren, mai mica
... ruseasca?
... da, ruseasca
... l-as face, dar problema e, ca la piesele rusesti nu se respecta tolerantele prescrise in manual
... nu puteti sa-l rectificati, la cotele prescrise de manualul de service?
... pai cu motoarele astea vechi e greu, ca-s uzate si nu-s asa de usor de reparat, decat astea noi...
... pe raspunderea mea, rectificati-o la cotele prescrise, ca de asamblat ma ocup eu, ca sunt de meserie.
... nu pot, doar daca aduceti si restul motorului si o asamblam noi aici.
... da-i pace, ca ma duc in alta parte.
... la revedere
Locatia 3:
Deja eram disperat!
Ce sa fac, ma duc acasa!
Spre casa ma opresc pe Dorobantilor, la Dacia Service2, unde mai demult faceam rectificarile.
Intru la prelucrari, unde era aceeasi om cu ochelari, la care ma duceam, mai demult.
... buna ziua
...as avea un arbore cotit de rectificat
... din pacate nu mai facem, ca toate utilajele de rectificat si prelucrari mecanice au fost duse la remat
... facem doar chiulase, arbori si alezari, nu mai avem cu ce
... dar totusi, nu ma puteti cumva ajuta? Nu mai este nici un atelier de prelucrari mecanice?
... pe strada Belgrad
... am fost acolo si nu vor s-o faca
... alt atelier nu este?
... parca ar fi inca una pe Valea Chintaului, in apropiere de Chinteni, intr-o fosta ferma agricola, dar nu stiu exact adresa.
... multumesc
... la revedere
Locatia 4:
Ma intorc in masina... ce sa fac? Sa duc arborele la rectificat in mediul rural?
Ma intorc, traversez iarasi Clujul si ies spre Chinteni.
Drum prost, plin de gropi, de-ti rupi masina.
Ma duc vreun km, cand vad o veche ferma.
Intru si intreb:
... buna ziua, caut un atelier de prelucrari mecanice, cineva mi-a zis ca se afla una prin apropiere
... noi nu stim de nici un atelier prin zona.
Ma intorc la masina, pornesc, mai departe, vad inca un grajd de CAP darapanat, unde scrie “Piese si dezmembrari auto”.
Ma opresc, poate-s astia!
Intru si intreb:
... buna ziua, caut un atelier de prelucrari mecanice, cineva mi-a zis ca se afla una prin apropiere
... noi nu avem dar vorbiti cu domnu Nelutu, strungarul... la vreo 2 km de aici, o poarta metalica pe stanga .
Ma intorc la masina, pornesc, mai departe, vad inca un grajd de CAP darapanat, unde scrie “Prelucrati mecanice, alezari si strungarie auto”.
Doi indivizi in salopeta, se chinuiau in fata grajdului, sa demonteze niste pinioane, de pe o masina de gaurit din ala industriala.
Trec pe langa ei, intru in hala si intreb:
... buna ziua, as avea un arbore cotit de rectificat
... vorbiti cu patronul, nea’ Nelutu, e afara, desface o masina de gaurit.
... ies afara, ma opresc langa ei si astept, pana ma baga in seama
... buna ziua, cu ce va putem ajuta
... buna ziua, as avea un arbore cotit de rectificat
... unde este
... in portbagaj, la masina
... Unde-i masina
... in strada
... aduceti inauntru
Ma duc si intru cu masina in curte, dupa care deschid portbagajul si iau arborele.
Ma invita in hala.
...de la ce masina este?
... Gaz 69, rusesc
... ala ca IMS-ul?
... da, ca IMS-ul
... dar nu stim cotele
... am eu, aici cotele din manual
... perfect
... vi-l putem face, dar numai pe maine dupamasa
... nu-i problema
... costa 120 lei atat paliere cat si manetoane
... bine
Si asa, dupa multe peripetii, l-am gasit pe domnu Nelutu, un meserias in jur de 50 de ani, care are un atelier de prelucrari mecanice, cu toate utilajele necesare. Face atat alezari de bloc, honuiri, rectificari, planari chiulase, rectificari supape etc.
Is curios ce iese din toata treaba!
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! 
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!! 
|
|
Alezat/honuit pe strada Oasului, inainte de real, cu te duci incolo pe partea dreapta; strungar care face asta, Nea' Feri, pe pasteur, cum te duci in jos de la sensul girator din Zorilor, inainte sa ajungi la intersectie, printre blocuri, pe stanga ! Strungar (care nu alezeaza si honuieste) in zorilor, intrii pe 
Nea Feri e destul de priceput, a schimbat bucsi de la o turbina de Subaru Impreza Wrx Sti 
Enervat la culme, m-am dus pe str. belgrad, am dat de un anumit domn Gabriel sau cum l-o fii chemand, foarte excentric de felul lui 
) am localizat cuzineti de pe alt motor, compatibili dupa masuratori, si azi astept rezultatul ! Ps: toate astea la aprox 200 lei (prelucrarile) + 160 lei cuzinetii glyco R1 de la federal mogul 
Cauza ? nu inchideau supapele de evacuare bine => yok compresie=> nici macar nu se aprindea combustibilul, da sa bubuie! 
