CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
|
Lista Forumurilor Pe Tematici
|
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA | Inregistrare | Login
POZE CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
Nu sunteti logat.
|
Nou pe simpatie:
Alexandraa. pe Simpatie.ro
 | Femeie
22 ani
Braila
cauta Barbat
26 - 80 ani |
|
daniel93
Membru Senior
 Din: Vatra Dornei
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 1300
|
|
Deschid topicul pentru ca nu l-am mai gasit pe cel vechi, in care postasem si eu constructia compresorului.
Deci, invit pe oricine are intrebari/informatii despre compresoare, sa posteze aici.
Incep cu cateva intrebari de la mine:
1. Cum maresc presiunea la care decupleaza presostatul din imagine?
2. Pe la ce presiune pot folosi compresorul de Roman/Saviem?
3. A incercat cineva cap compresor din comert? E superior celui de camion?
Poza cu presostatul, link cu cap compresor din comert:
34.5KB
_______________________________________
Dacia 1300
Dacia 1310 TLX
Mobra 50 Super
|
|
| pus acum 3 ani |
|
|
dracones
Membru Junior
Din: cluj napoca
Inregistrat: acum 14 ani
Postari: 66
|
|
daniel93 a scris:
Deschid topicul pentru ca nu l-am mai gasit pe cel vechi, in care postasem si eu constructia compresorului.
Deci, invit pe oricine are intrebari/informatii despre compresoare, sa posteze aici.
Incep cu cateva intrebari de la mine:
1. Cum maresc presiunea la care decupleaza presostatul din imagine?
2. Pe la ce presiune pot folosi compresorul de Roman/Saviem?
3. A incercat cineva cap compresor din comert? E superior celui de camion?
Poza cu presostatul, link cu cap compresor din comert:
|
Presostatul este de la un compresor medicinal. Sau cel putin eu asa vad.
Se regleaza prin infiletare sau desfiletarea rotitei zimtate si apoi se blocheaza cu surubul.
Iti recomand sa iti cumperi din comert presostat nou si daca ai posibilitatea si supapa de refulare.
Nu prea e de joaca cu compresoarele.
Toate cele bune.
_______________________________________
Audaces fortuna iuvat
|
|
| pus acum 3 ani |
|
daniel93
Membru Senior
Din: Vatra Dornei
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 1300
|
|
E presostat romanesc, de ECR.
Nu am nevoie refulare in configuratia asta, pierde presiunea singur, intre supapa si compresor.
Banuiam si eu ca slabesc piulita si dau de rotita, intrebarea ar fi; in sus, sau in jos?
_______________________________________
Dacia 1300
Dacia 1310 TLX
Mobra 50 Super
|
|
| pus acum 3 ani |
|
mihaaai
Membru Activ
 Inregistrat: acum 5 ani
Postari: 150
|
|
Corect , prin infiletarea rotitei zimtate creste presiunea mecanica exercitata asupra arcului (este un presostat destul de vechi conceptul , asa ceva am pe un compresor facut de tata acum 30 de ani ... capacul de ebonita se monta infiletindul ), in acest mod decupleaza mai greu , implicit la o presiune mai mare , insa nu vad cel de-al doilea reglaj , cel care da minim/maxim , adica la ce presiune sa reporneasca din nou ( de obicei max 2 atm)
Cum spunea colegul de mai sus , este necesara valvola de refulare care goleste pistonul pentru usurarea repornirii , si supapa de siguranta , care ar trebui sa deschida in momentul in care , dintr-un motiv sau altul , presiunea este prea mare in butelie...
de fiabilitate , cred , ca cel de la emag este superior , dat fiind faptul (parerea mea ) ca este cu doua pistoane (mic/mare ) comprima /recomprima , pe cind cele de la camioane nu sint facute pentru a face performanta ...
Modificat de mihaaai (acum 3 ani)
_______________________________________
Puterea este nimic fara control ...
|
|
| pus acum 3 ani |
|
daniel93
Membru Senior
Din: Vatra Dornei
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 1300
|
|
El functioneaza de cativa ani asa, merge bine. Nu are nevoie de refulare pentru ca merge inapoi compresorul un pic la oprire, si se deschide o supapa din el, cred. Porneste foarte usor in sarcina, cu toate ca e motor trifazic transformat.
Este supapa de siguranta pe el.
Nu stiu incotro sa ma indrept, sa iau unul de 100-150l nou, sub 2000 de lei, sau sa fac upgrade la asta?
Upgrade ar insemna:
-cap compresor nou
-presostat nou + conducta de refulare
-robinet purjare (banuiesc ca e plin de apa).
46.8KB
_______________________________________
Dacia 1300
Dacia 1310 TLX
Mobra 50 Super
|
|
| pus acum 3 ani |
|
daniel93
Membru Senior
Din: Vatra Dornei
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 1300
|
|
Am mai adus un fier vechi acasă 
Voi face altă instalație pe el, cu presostat tip nou, conducta de golire și un cap compresor de vreo 3cp, apoi pun motorul pe care īl am deja, și conectez ambele butelii, ajungānd la un total de 175L
62.3KB
Modificat de daniel93 (acum 3 ani)
_______________________________________
Dacia 1300
Dacia 1310 TLX
Mobra 50 Super
|
|
| pus acum 3 ani |
|
mihaaai
Membru Activ
Inregistrat: acum 5 ani
Postari: 150
|
|
Daca adaugi si o supapa de siguranta , esti ok
Imi plac rotile si tamburul la nebunie ....
Modificat de mihaaai (acum 3 ani)
_______________________________________
Puterea este nimic fara control ...
|
|
| pus acum 3 ani |
|
daniel93
Membru Senior
Din: Vatra Dornei
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 1300
|
|
mihaaai a scris:
Imi plac rotile si tamburul la nebunie .... |
Sunt curios dacă sunt originale
Pe ici-colo are intervenții, cel puțin la racorduri
68.2KB
Modificat de daniel93 (acum 3 ani)
_______________________________________
Dacia 1300
Dacia 1310 TLX
Mobra 50 Super
|
|
| pus acum 3 ani |
|
daniel93
Membru Senior
Din: Vatra Dornei
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 1300
|
|
59.8KB
_______________________________________
Dacia 1300
Dacia 1310 TLX
Mobra 50 Super
|
|
| pus acum 3 ani |
|
Misu de Cluj
Admin
 Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 48294
|
|
daniel93 a scris:
Am mai adus un fier vechi acasă
Voi face altă instalație pe el, cu presostat tip nou, conducta de golire și un cap compresor de vreo 3cp, apoi pun motorul pe care īl am deja, și conectez ambele butelii, ajungānd la un total de 175L
|
Marfa buna aruncata de "oameni destepti". Se poate face chestie faina din ala!
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! 
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!! 
|
|
| pus acum 3 ani |
|
mihaaai
Membru Activ
Inregistrat: acum 5 ani
Postari: 150
|
|
Butelia este īncă in garanție ? Are doar 47 ani ...
daniel93 a scris:
|
_______________________________________
Puterea este nimic fara control ...
|
|
| pus acum 3 ani |
|
daniel93
Membru Senior
Din: Vatra Dornei
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 1300
|
|
mihaaai a scris:
Butelia este īncă in garanție ? Are doar 47 ani ...
daniel93 a scris:
|
|
Daca tine aerul, eu ii dau ITP
_______________________________________
Dacia 1300
Dacia 1310 TLX
Mobra 50 Super
|
|
| pus acum 3 ani |
|
daniel93
Membru Senior
Din: Vatra Dornei
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 1300
|
|
M-a lasat presostatul, si nu am avut timp sa scot piulita (mufa) de pe el.
Are cineva habar, e filet standard 1/2?
Spre compresor e filet invers, m-ar interesa daca se potriveste un presostat cu filet exterior 1/2 in locul celui original.
118.1KB
_______________________________________
Dacia 1300
Dacia 1310 TLX
Mobra 50 Super
|
|
| pus acum 3 ani |
|
daniel93
Membru Senior
Din: Vatra Dornei
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 1300
|
|
Mufa
41KB
_______________________________________
Dacia 1300
Dacia 1310 TLX
Mobra 50 Super
|
|
| pus acum 3 ani |
|
|
g-power
Membru Senior
Din: Bucuresti
Inregistrat: acum 14 ani
Postari: 1049
|
|
Pai butelia de 50 de ani are in interior rugina la greu...nici nu vreau sa ma gandesc cum stau 10atmosfere in ea......da n,a fiecare isi asuma riscul 
Modificat de g-power (acum 3 ani)
|
|
| pus acum 3 ani |
|
mihaaai
Membru Activ
Inregistrat: acum 5 ani
Postari: 150
|
|
Ai aparat de sudura ? taie filetul cu pricuna , sudeaza un alt racord ... oricum trebuie sa-l reduci pe cel existent ... si cu filet invers.... fa treaba ca lumea .. faci pentru tine ...
ps. nu suda racorduri filetate , sint de fonta si nu cred ca ai sa poti , sudeaza un stut filetat
Modificat de mihaaai (acum 3 ani)
_______________________________________
Puterea este nimic fara control ...
|
|
| pus acum 3 ani |
|
daniel93
Membru Senior
Din: Vatra Dornei
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 1300
|
|
Am mig cu sārmă flux, nu e ideal, scapă ceva pori.
Mă interesa dacă presostatul din poză are filet standard 1/2, sau e altă dimensiune.
Piesa filetată o pot recupera, dar nu am avut timp acum.
A doua variantă ar fi să pun dop aici și să iau ansamblu presostat cu regulatoare, manometre și cuple, īn locul manometru lui pe care l-am īnlocuit o dată, și mi se pare că avea filet 1/4, īntr-o reducție similară cu cea de pe presostatul din poze.
_______________________________________
Dacia 1300
Dacia 1310 TLX
Mobra 50 Super
|
|
| pus acum 3 ani |
|
mihaaai
Membru Activ
Inregistrat: acum 5 ani
Postari: 150
|
|
daniel93 a scris:
Am mig cu sārmă flux, nu e ideal, scapă ceva pori.
Mă interesa dacă presostatul din poză are filet standard 1/2, sau e altă dimensiune.
Piesa filetată o pot recupera, dar nu am avut timp acum.
A doua variantă ar fi să pun dop aici și să iau ansamblu presostat cu regulatoare, manometre și cuple, īn locul manometru lui pe care l-am īnlocuit o dată, și mi se pare că avea filet 1/4, īntr-o reducție similară cu cea de pe presostatul din poze. |
Fa treaba ca lumea , e adevarat ca este o butelie veche , dar ceea ce adaugi pune chestii de calitate , poate si o supapa de siguranra ... max 8 bar , robinet de golit condensul din butelie
, asa ai un pic de incredere in ansamblul construit si urmatorii 20 ani nu mai ai teaba , daca faci lucrul de calitate ... iesi mai ieftin.
_______________________________________
Puterea este nimic fara control ...
|
|
| pus acum 3 ani |
|
daniel93
Membru Senior
Din: Vatra Dornei
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 1300
|
|
Am pus un presostat ieftin si bun, parca de la Geko. Are un an deja, lucreaza bine, nu sufla. Supapa de siguranta este, n-am idee la cat deschide, dar oricum, compresorul a stat cu mine in garaj, ma uitam pe manometru mereu.
L-am cronomerotat de curiozitate, ajunge de la 0 la 6,2 bar in 3 minute si 22 de secunde. Nu stiu cum as putea calcula debitul, dar vad ca se situeaza destul de bine. Compresoarele noi de 2.2kw si butelie de 100l ajung la 8 bar in 3-4 minute.
Oricum, compresorul necesita prea multa atentie pentru a-l mai folosi zi de zi. Curge uleiul din el si bate destul de tare ambielajul. Il dau deoparte inainte de a-l strica, si cumpar ceva nou, cu garantie. Sper sa nu regret
Studiez piata de mult, si m-am oprit la asta:
E nasol ca nu are nici un fel de racire pe iesirea din cilindru, dar oricum voi face uscator din teava de cupru, cu separator la final, pentru vopsire.
_______________________________________
Dacia 1300
Dacia 1310 TLX
Mobra 50 Super
|
|
| pus acum 1 an |
|
daniel93
Membru Senior
Din: Vatra Dornei
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 1300
|
|
Gata, am mai cheltuit niste bani
56.6KB
_______________________________________
Dacia 1300
Dacia 1310 TLX
Mobra 50 Super
|
|
| pus acum 1 an |
|
daniel93
Membru Senior
Din: Vatra Dornei
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 1300
|
|
Incarca de la 0 la 8 bar in 4 minute si 15 secunde; deci e comparabil cu artizanalul.
E mai silentios, are surub de purjare.
Calitatea materialelor cam lasa de dorit, dar... Are garantie, deci banuiesc ca e asumata treaba.
Sta bine cu racirea, teava nu se infierbanta. N-am vazut nici un gram de condens deocamdata, in schimb, butelia are in ea span de la prelucrare 
59KB
_______________________________________
Dacia 1300
Dacia 1310 TLX
Mobra 50 Super
|
|
| pus acum 1 an |
|
daniel93
Membru Senior
Din: Vatra Dornei
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 1300
|
|
gata. 
34.3KB
_______________________________________
Dacia 1300
Dacia 1310 TLX
Mobra 50 Super
|
|
| pus acum 1 an |
|
daniel93
Membru Senior
Din: Vatra Dornei
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 1300
|
|
Avand deja un compresor vechi functional, si inca unul nou in garantie, i-am cam pus gand rau buteliei de 75.
Ma gandesc sa o extrag din cadrul ala, sa ii fac un suport vertical, si sa o transform in soba pentru garaj
Daca ii place cuiva, si vrea sa o salveze... Schimb cu godin, sau jante de tabla
Modificat de daniel93 (acum 1 an)
_______________________________________
Dacia 1300
Dacia 1310 TLX
Mobra 50 Super
|
|
| pus acum 1 an |
|
