CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
|
Lista Forumurilor Pe Tematici
|
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA | Inregistrare | Login
POZE CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
Nu sunteti logat.
|
Nou pe simpatie:
Elena01 Profile
 | Femeie
19 ani
Braila
cauta Barbat
19 - 31 ani |
|
|
razvanradu
Moderator
Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 2 ani
Postari: 402
|
|
Cautand de la inceput sa combin utilul cu placutul, am ales un "mintenas oldtimer" sa ne fie si masina de familie. (Stela, Omega alba cu motor in 8 valve si dotari MV6).
Anul acesta, vrand multe la buget de romani, varianta "avion" a sarit din schema si iata-ne pusi pe drum pe ruta Cluj - Mónór - Budapesta - Viena - Memmingen (Germania) - Bad Ragaz (Elvetia). Motivul - acum pana e vremea, sa il ducem pe junior la satucul lui Heidi, si sa vedem o bucatica din Alpi.
Aici, prima oprire in Mónór, in Ungaria, la Hotel Nyerges.
57.1KB
Modificat de razvanradu (acum 1 an)
|
|
| pus acum 1 an |
|
|
razvanradu
Moderator
Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 2 ani
Postari: 402
|
|
Dezamagire pe drum - fata de acum 11 ani, drumul de la Bors I pana langa Szolnok de unde e autostrada M4 e acum BOMBARDAT. Praf, pulbere, denivelat si cu hartoape demne de un drum judetean romanesc uitat de politicieni.
Modificat de razvanradu (acum 1 an)
|
|
| pus acum 1 an |
|
|
razvanradu
Moderator
Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 2 ani
Postari: 402
|
|
Am innoptat langa Viena, poza mai jos.
Modificat de razvanradu (acum 1 an)
|
|
| pus acum 1 an |
|
|
razvanradu
Moderator
Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 2 ani
Postari: 402
|
|
A doua oprire, langa Viena, la un vechi han
60.9KB
|
|
| pus acum 1 an |
|
|
razvanradu
Moderator
Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 2 ani
Postari: 402
|
|
A urmat o pauza in Memmingen, dupa ce am incins radiatorul stand cu clima pornita intr-un ambuteiaj imens pe centura Munchen.
Aici, casa celor 7 acoperisuri (Siebendachhaus). Noua nu ne-au dat 7 la numaratoare dar , fie, stiu nemtii mai bine 
73.3KB
Modificat de razvanradu (acum 1 an)
|
|
| pus acum 1 an |
|
|
razvanradu
Moderator
Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 2 ani
Postari: 402
|
|
Si dupa doua zile pe drum, am ajuns la cazare.
In Chur (se pronunta "cur" 😁 ) am parcat subteran. Dar am vazut satucul lui Heidi in localitatea Maienfeld din apropiere.
Cinste lor, scrie si in romana urarea de bun venit.
55.3KB
Modificat de razvanradu (acum 1 an)
|
|
| pus acum 1 an |
|
|
razvanradu
Moderator
Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 2 ani
Postari: 402
|
|
Pana aici am invatat cateva chestii.
Prima, ca "la masina veche nu mai are rost sa faci clima" e fals. Merge ceas, cinste domnului inginer Mathe.
A doua, ca o masina cu motor cladit pe tehnologie din 1981 pentru curse lungi nu se va simti bine in regim sportiv. Da, vorbim de o masina din 1995, dar are un motor clasic, cu un singur ax cu came, care din 1981 pana in 1999 (ultima aplicatie) a suferit doar modificari minore - compresia usor crescuta, delcou inlocuit cu bobina , catalizator pentru Euro 1/Euro 2.
Motorul - 1998 cmc, 8 valve, 115 CP - e gandit la mers constant la 110-150 km/h. Cateva sprinturi la 170-180 au necesitat apoi circa 15-20 min de mers linistit pana s-a asezat temperatura la loc la 92,5 (temperatura de regim).
A treia, ca nu se mai fac motoare ca altadata. ( 😁 ). Orice i-am facut, cu clima/fara clima, cu 90, cu 180, consumul la drum lung iese 8 litri.
A patra, ca la temperatura exterioara de 35-36 de grade, deja clima nu mai face frigider, ci raceste cat de cat. Ce sa faci, mintenas oldtimer.
Ca sa vedem cum e sa ia si biata Stela pauza, am luat trenul auto prin tunelul Vereina. 
20.8KB
Modificat de razvanradu (acum 1 an)
|
|
| pus acum 1 an |
|
|
razvanradu
Moderator
Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 2 ani
Postari: 402
|
|
Am urcat apoi pana in cel mai inalt punct atins de noi - trecatoarea Fluella - la 2383 metri. Aici, motorul a suferit din plin, foarte rar fiind capabil sa traga in treapta III. Motor fiabil, dar mic la o "balena" grea, cu bagaje si 4 pasageri, pe niste serpentine mai ceva decat Transalpina.
Mi s-a aprins de cateva ori martorul de gaze, dar in comportament normal, asa ca am dedus ca batranul Bosch Motronic a socotit ca la aerul rarefiat incep rateurile si a ajustat avansul la aprindere. Tot asa face si cand incep bujiile sa oboseasca, dar acum avem bujii noi, puse la revizie inainte de plecare.
Pare-mi-se ca la motoarele cu carburator era aceeasi problema si necesitau ajustarea amestecului pentru munte sau mare.
Modificat de razvanradu (acum 1 an)
|
|
| pus acum 1 an |
|
|
razvanradu
Moderator
Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 2 ani
Postari: 402
|
|
|
| pus acum 1 an |
|
|
razvanradu
Moderator
Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 2 ani
Postari: 402
|
|
|
| pus acum 1 an |
|
|
razvanradu
Moderator
Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 2 ani
Postari: 402
|
|
O parte din drum l-am facut apoi intr-o excursie de o jumatate de zi cu trenul - asa ca pun o singura poza, peisajul cu valea Poschiavo vazuta de la inaltime.
68.4KB
|
|
| pus acum 1 an |
|
|
razvanradu
Moderator
Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 2 ani
Postari: 402
|
|
Parca prea dansa acul de temperatura dupa serpentinele de pe Fluella si cele spre parcul de ursi Arosa. Dupa ce am luat pauze prea largi la jumatate de drum in Germania (sa ne vedem scurt cu rubedeniile) si la Mondsee, ultima bucata a fost pe "emergency mode", ca abia ne ajungea timpul de realimentare si sa ajungem pana inchid austriecii hotelul fara noi.
Ba indica 92, ba sarea la 100, ba revenea incet.
O inspectie matinala mi-a reamintit "geniul" nemtilor: sistemul e rudimentar, cu senzor rezistiv, cu masa comuna si un fir tras la releistica si instrumente, dar e pus "in aer liber", toata mizeria facandu-si casa. Asa, pe nenea Viteza, am reusit sa fac sa se mai vada si nitel cupru pe sub jegul negru, ca am niste smirghel de 600 in portbagaj. Avem aproape 700 km pana acasa ca sa vedem daca s-a tocmit.
30.2KB
|
|
| pus acum 1 an |
|
|
razvanradu
Moderator
Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 2 ani
Postari: 402
|
|
O mostra de "germana pocita" :
"Pentru prietenul nostru Andi", care ar veni scris standard "Für unseren Freund Andi", vine... cum numai elvetienii stiu.
65.3KB
|
|
| pus acum 1 an |
|
|
razvanradu
Moderator
Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 2 ani
Postari: 402
|
|
Si, cel putin pentru mine, peisajul lacului Arosa fie, e frumos, dar sa gasesti lișite (rațe de baltă ) la 1800 de metri - aia a fost o surpriza. In Cluj, sunt cateva pe lacul Pepiniera ( "la pepinarie" ). Si am vazut si in Giurgiu in Delta Neajlovului. Dar nu la munte.
38.7KB
Modificat de razvanradu (acum 1 an)
|
|
| pus acum 1 an |
|
Misu de Cluj
Admin
 Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 48294
|
|
razvanradu a scris:
Cautand de la inceput sa combin utilul cu placutul, am ales un "mintenas oldtimer" sa ne fie si masina de familie. (Stela, Omega alba cu motor in 8 valve si dotari MV6).
Anul acesta, vrand multe la buget de romani, varianta "avion" a sarit din schema si iata-ne pusi pe drum pe ruta Cluj - Mónór - Budapesta - Viena - Memmingen (Germania) - Bad Ragaz (Elvetia). Motivul - acum pana e vremea, sa il ducem pe junior la satucul lui Heidi, si sa vedem o bucatica din Alpi.
Aici, prima oprire in Mónór, in Ungaria, la Hotel Nyerges. |
Acolo in padurea din Monor am fost si eu cu Renaultul 15. 
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! 
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!! 
|
|
| pus acum 1 an |
|
|
razvanradu
Moderator
Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 2 ani
Postari: 402
|
|
Ultima oprire inainte de a goni spre casa, Castelul Tata din Ungaria, de langa Tatabanya.
32.2KB
|
|
| pus acum 1 an |
|
|
razvanradu
Moderator
Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 2 ani
Postari: 402
|
|
Tura 2 ne prinde parcurgand Ungaria via Bors II, apoi cu un stop misto la Pakozdi Pagony ) , un parc dendrologic cu o mini-gradina zoo,pe malul lacului Velence.
Toate bune si frumoase, acul de temperatura resuscitat sta ata la 92,5, consumul de carburant 7,85 litri %, 1h pierduta in Bors II la coada nu s-a simtit, aer conditionat si treapta 1 de ventilatie au facut ca in cavou.
Dar sa nu uitam ca suntem intr-o masina de aproape 30 de ani. Clima a inceput sa faca ba mai rece, ba mai cald, ba asa, ba altfel ... asa ca am ajuns oldtimer-style, cu geamul jos la 140 la ora. Noroc cu "blindajul" (am pus la threadul despre masina).
64.1KB
Modificat de razvanradu (acum 1 an)
|
|
| pus acum 1 an |
|
|
razvanradu
Moderator
Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 2 ani
Postari: 402
|
|
Au si mistreti, si de toate.
Apoi am innoptat la coada lacului Balaton, urmand apoi o autostrada spectaculoasa catre Maribor si Celje, cu multe tuneluri.
68.6KB
|
|
| pus acum 1 an |
|
|
razvanradu
Moderator
Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 2 ani
Postari: 402
|
|
Si asa am poposit 9km mai departe de un nod de autostrada, la castelul-unicat, Predjama din Slovenia. A fost construit in stanca, cavalerul a fost asediat timp de un an si o zi si deja erau legende despre lucruri necurate, el ascunzandu-se prin tunelul secret in pestera alipita castelului.
Forma actuala e cum a fost completat in secolul XVII.
Sfarsitul cavalerului ? Clasic : cineva a luat mita,a facut semn cand seful e pe buda, au tras cu catapulta cu un pietroi in buda, s-a daramat buda pe el si l-a omorat. Nu, nu e gluma,asta e povestea castelului.
72.9KB
|
|
| pus acum 1 an |
|
|
razvanradu
Moderator
Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 2 ani
Postari: 402
|
|
Inauntru aveau cativa oameni care sa mai ... insufleteasca atmosfera. Aici, o mica cearta intre soti, iubiti sau amanti (nu stiu slovena, nu am inteles ce ziceau).
Mai acana, un cavaler cu armura si sabie dosit dupa o usa facea pe bau-bau cu oricine aparea. Fii-meu era sa cada-n cur, dar dupa aia a vrut la poza cu nenea cavaleru' infricosator.
38.1KB
Modificat de razvanradu (acum 1 an)
|
|
| pus acum 1 an |
|
|
razvanradu
Moderator
Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 2 ani
Postari: 402
|
|
Si, ca batranii cu talpa de plumb si carcel la dreptul, am ajuns la casuta noastra temporara pe durata vacantei in Italia.
Castello di Roncade e un castel functional din secolul XVI, locuit de familia baronului Ciani Battista, dar partial inchiriat pe Booking.com. Si la un pret mult sub ce era pe malul marii spre Venetia.
De diferenta de bani pot arde benzina pana face Greta cancer cu metastaze 
40.8KB
|
|
| pus acum 1 an |
|
|
razvanradu
Moderator
Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 2 ani
Postari: 402
|
|
Iata cum arata salonul / holul apartamentului
61.9KB
|
|
| pus acum 1 an |
|
|
razvanradu
Moderator
Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 2 ani
Postari: 402
|
|
Si dormitorul.
Noi, pentru 4 persoane, am luat un apartament cu bucatarie, hol, 2 dormitoare si o baie.
32.1KB
Modificat de razvanradu (acum 1 an)
|
|
| pus acum 1 an |
|
|
razvanradu
Moderator
Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 2 ani
Postari: 402
|
|
Din Roncade, cam 45 minute pana la plaja Caorle sau 38 pana la Eraclea Mare. Ambele recomandate de gazde ca fiind mai putin aglomerate decat "vecinele celebre" Lido di Jesolo si Bibione. Si cica acelea sunt si mai scumpe.
Pont : parcare moka (gratis, kostenlos, free) la 4 minute de plaja libera (unde pui paturica moka, nu cu 25 € sezlongul). Si dupa amiaza tarziu umbrita de o biserica si niste copaci.
Aci, la ora 15:00, inca soare deci cu "blindajul de Panzer" pe noi.
P.S.In orasul vechi Caorle, parcare subterana, 9,5€ pentru cateva ore. 2,5€ pe ora pare-mi-se ca era. Pret de Cluj, Boc fii mandru. Ai tarife de riviera italiana.
64.2KB
Modificat de razvanradu (acum 1 an)
|
|
| pus acum 1 an |
|
|
razvanradu
Moderator
Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 2 ani
Postari: 402
|
|
Am vizitat si orasul vechi Caorle, gasit unul din ultimele 6 locuri de parcare in subteran (la racorica,ca pentru o masina veche care nu se simte bine in traficul de oras).
Oras frumos, dar macaronarii chiar conduc prost, foarte prost. Biciclistii lor sunt mai visatori ca srilankezii de la Tazz din Cluj, si pe drum ... crapatorii de seminte cu "beanveu" de pe plaiurile mioritice ar fi tare mandri de "talieni".
E drept, am gresit si eu (dar am invatat). Fiind scolit de un instructor batran, am niste reflexe impamantenite : merg mereu cu luminile de intalnire, imi verific mereu ogllinzile si semnalizez si intrarea si iesirea la giratorii.
Italienii au insa si giratorii OVALE (nu, nu glumesc) dar si giratorii cat Piata Unirii (nici aici nu glumesc!). In acestea mari, dupa ce mi-am incasat o faza lunga in ochi, m-am tot gandit ce pacatele mele am facut, ca sunt cu o balena veche si nu m-am luat la cursa cu nimeni. Ei, sensul fiind atata de mare, eu practic indicam ca schimb banda, nu ca intru si continui giratia. M-am adaptat, il tratez ca pe drum normal.
Sistemul de taxare a autostrazilor ar putea fi implementat si la noi ca sa fie facute mai multe. Ai bariera la intrare, primesti tichet,iar la iesire pe bretea (nu pe autostrada ca sa te incetineasca) ti se calculeaza taxa si poti plati card, abonament sau cash. Si au simboluri sugestive, care bariera cu ce merge.
Taxa nu mi s-a parut imensa : 11,2 € pentru circa 140 km de la Roncade la lacul Garda.
68.1KB
|
|
| pus acum 1 an |
|
|
razvanradu
Moderator
Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 2 ani
Postari: 402
|
|
Si una in atentia lui Misu de la Cluj : iacata cum vor globalistii sa arate un brotac verde.
67.7KB
|
|
| pus acum 1 an |
|
|
g-power
Membru Senior
Din: Bucuresti
Inregistrat: acum 14 ani
Postari: 1049
|
|
Fain,vacanta placuta si drumuri bune cu Opel-ul!
|
|
| pus acum 1 an |
|
Alex_VW
Membru Senior
 Din: Bucuresti
Inregistrat: acum 12 ani
Postari: 1405
|
|
Foarte frumos , sa aveți o vacanță plăcută și voi dar și "tânără balena "!
_______________________________________
VW Golf I 1.3 GF 60cp '80 - sold
VW Golf I 1.5 JB 70cp '78 - in curs de restaurare - sold
|
|
| pus acum 1 an |
|
|
razvanradu
Moderator
Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 2 ani
Postari: 402
|
|
Alex_VW a scris:
Foarte frumos , sa aveți o vacanță plăcută și voi dar și "tânără balena "! |
Fie gura aurita, doresc la fel si altora sa vada peisaje cat mai multe si diverse la volanul bijuteriilor pe roti!
|
|
| pus acum 1 an |
|
|
razvanradu
Moderator
Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 2 ani
Postari: 402
|
|
Treviso, "mica Venetie", cu unele canale de apa prin oras. Cormorani, lebede si lisite libere pe canale.
N-am mai facut poza, dar am parcat intr-un mic parking acoperit, a trebuit sa asteptamsa iasa alta masina fiindca pe un singur loc incapea si Stela fara sa o bat de pereti si stalpi.
La Venetia mergem cu masina pana la prima gara si apoi tren. Si din motive de aer conditionat, dar si de parcare. Astia au parcarile din orasele vechi facute pentru Fiat 500, e crima si pedeapsa cu barca de 5 metri. Si in Caorle a fost la fel : a trebuit sa parcam pe ultimul loc din rand ca sa si avem loc sa deschidem usile. Ca in poezia lui Caragiale, "Prea Sarac" : dupa ce ca-i veche si lunga, mai e si lata ca dracu' 😀
54.5KB
|
|
| pus acum 1 an |
|
|
razvanradu
Moderator
Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 2 ani
Postari: 402
|
|
Alt canal din Treviso
49.4KB
|
|
| pus acum 1 an |
|
|
razvanradu
Moderator
Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 2 ani
Postari: 402
|
|
... si inca unul. Tot Treviso.
57.7KB
|
|
| pus acum 1 an |
|
|
razvanradu
Moderator
Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 2 ani
Postari: 402
|
|
Am citit ca mai au mori de apa semi-functionale (merg rotile, dar nu mai angreneaza nimic), una am gasit-o.
86.1KB
|
|
| pus acum 1 an |
|
|
razvanradu
Moderator
Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 2 ani
Postari: 402
|
|
Si catedrala Sfantul Nicolae (Sant Niccolo), unde la ridicarea capului mi-am amintit de Notre Dame de Paris, aspectul boltei fiind asemanator.
Era 2009... pe atunci iubita, actuala sotie, nu dorea musai sa intram ca eram si pe buget de studenti. Eu am insistat, am vazut si interiorul... Notre Dame e acum arsa si nimeni nu stie cat va dura reparatia. Oricum, nu va mai fi originala.
Cumva se aseamana si cu ceea ce simt pentru masinile vechi : traieste-le acum, condu-le cat poti, ca nu stii ce iti aduce ziua de maine.
37.8KB
Modificat de razvanradu (acum 1 an)
|
|
| pus acum 1 an |
|
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 48294
|
|
razvanradu a scris:
Si, ca batranii cu talpa de plumb si carcel la dreptul, am ajuns la casuta noastra temporara pe durata vacantei in Italia.
Castello di Roncade e un castel functional din secolul XVI, locuit de familia baronului Ciani Battista, dar partial inchiriat pe Booking.com. Si la un pret mult sub ce era pe malul marii spre Venetia.
De diferenta de bani pot arde benzina pana face Greta cancer cu metastaze |
Na, sopron de asta as dori sa construiesc, pentru masinile mele.
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| pus acum 1 an |
|
|
razvanradu
Moderator
Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 2 ani
Postari: 402
|
|
Na, acuma am facut poza. Am mers din nou in Caorle, e ceva festival de pian in aer liber (foarte fain,cu elevi de liceu talentati), si am gasit loc in alt parking, cel al Primariei. Subteran pe doua nivele. Din toate locurile, vreo 20% erau pretabile.
Mai era un domn cu E-Klasse, ala s-a aliniat de la o lungime de 2 masini ca sa poata intra pe un loc. Eu am intrat cu spatele de pe un spatiu pentru dublu sens.
Rau in orase vechi italienesti cu masina mare.
Apoi, in drum spre cazare, i-am tras niste Cristosi, Dumnezei si altare Waze-ului pentru ca mi-a dat combinatia mortala: pod cu limita de gabarit 2,20 latime. Deosebit de placut la 10 noaptea, pe bezna, cu o masina care are 2,05 din oglinda in oglinda si ai doi stalpoci de beton la 5-6 cm laterala fata de oglinzi.
22.9KB
|
|
| pus acum 1 an |
|
|
razvanradu
Moderator
Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 2 ani
Postari: 402
|
|
Pentru ultima zi insorita am ales, mai ales dupa "traumele" din parkinguri, sa o miscam pe Stela 10 km, apoi sa continuam cu trenul.
34.3KB
|
|
| pus acum 1 an |
|
|
razvanradu
Moderator
Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 2 ani
Postari: 402
|
|
Dintre cele vazute, gondolierii au fost ca soferii: "stai,ba ca vine", "da-i", "ce politici de cacat", si asa mai departe. Ne-am amuzat copios de stilul de "condus", dar m-am abtinut sa nu fac vreo gluma proasta : toti peretii eeau juliti la colturi si am vrut sa intreb daca e de la talpile gondolierilor.
Poate e mai bine ca tacerea e de aur.
Totusi, Venetia nu a parut asa scumpa. De exemplu, cu 7€ am luat 4 inghetate mari la cornet (cam cate 3 cupe in fiecare). In centrul Clujului cam tot pe acolo ajungi (iara sughite Boc).
54.3KB
|
|
| pus acum 1 an |
|
|
razvanradu
Moderator
Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 2 ani
Postari: 402
|
|
Si o arta, la fel ca restauratul corect al masinilor vechi, e sticlaria din Murano. Am prins un grupulet si o demonstratie gratuita de la un atelier, cu maestrul in actiune.
In nici 2 minute, manevrand bota cu o mana si clestii cu cealalta, a creat un minunat calut de sticla,basca si cu picatele. Pe Arthur Tussik l-am vazut pe Youtube cum reface tabla, dar pe omul asta l-am vazut la 4 metri de mine facand magie cu sticla.
71.9KB
|
|
| pus acum 1 an |
|
|
razvanradu
Moderator
Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 2 ani
Postari: 402
|
|
Iata-l si pe Maestro
46.3KB
|
|
| pus acum 1 an |
|
|
razvanradu
Moderator
Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 2 ani
Postari: 402
|
|
Si Casa Beppi, cea mai colorata casa de pe insula Burano.
53.7KB
|
|
| pus acum 1 an |
|
|
razvanradu
Moderator
Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 2 ani
Postari: 402
|
|
O chestie cica functionala dar ciudata: macaronarii si-au tras benzinarii cu autoservire, PREPAY. Azi am facut in mod fortat un cadou unei domnisoare...
Merg la pompa, ma uit in bord, acul la nitel sub 20 de litri. Buuun - socot, cat vine pentru 55 de litri, pun banii in tonomat, bag, sii ... iar am uitat ca sonda litrometrica e obosita si "fura" circa 5 litri. Am bagat 51 cu facaletul si mai mult n-a intrat. Am primit un voucher inutil, ca nu mai intentionez sa alimentez fix la reteaua aia de benzinarii.
A venit o domnita cu un Fiat, o intreb daca stie engleza, ii explic, zice "I have no cash". No, atunci, zic, poftiti 4 litri cadou.
Data trecuta cand am supraestimat consumul, langa Verona, era statie cu deservent. Mi-a zis sa bag cat vreau si restul necheltuit mi-l da el, casierul, inapoi.
Ciudat sistem. Tot mai bine e la noi. Pui benzina, apoi platesti.
|
|
| pus acum 1 an |
|
|
razvanradu
Moderator
Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 2 ani
Postari: 402
|
|
Peisaj cu brotac fericit, cabrio
41KB
|
|
| pus acum 1 an |
|
|
razvanradu
Moderator
Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 2 ani
Postari: 402
|
|
Si scena trista cu Fiat 500L ingrijit dar uitat (sau proprietar decedat?)
52.1KB
|
|
| pus acum 1 an |
|
|
razvanradu
Moderator
Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 2 ani
Postari: 402
|
|
Cocalar roman
(sau cand cu o luna in urma fii-tu ti-a demonstrat ca oricat loc lateral lasi cand parchezi, 2cm fac diferenta cand ai un copil prea incantat sa vada pestera, iar acum sufli si in iaurt).
Da, norocul meu ca in kitul minimal de drum am Brunoxul si vopseaua pe cod.
(aci, cel mai lat loc din parking)
28.9KB
Modificat de razvanradu (acum 1 an)
|
|
| pus acum 1 an |
|
