CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
|
Lista Forumurilor Pe Tematici
|
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA | Inregistrare | Login
POZE CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
Nu sunteti logat.
|
Nou pe simpatie: Pavel Andreea 24 ani
 | Femeie 24 ani Vrancea cauta Barbat 28 - 49 ani |
|
|
andi500
Membru Senior
Din: Otopeni
Inregistrat: acum 10 ani
Postari: 418
|
|
Cunosc foarte bine viața în Franța.
Nu există impozit auto. Poți avea Cadillac de 6.0 și nu plătești nimic statului. Doar la emiterea talonului plătești o taxă modică în funcție de caii fiscali și poluare, la un Q7 4.0tdi plătești ~400€ maxim, la o Dacia Duster 100€ , la un Renault Zoe...2€ . Acestea le plătești o dată în viață, cât ții mașina. Dacă acea mașină se "plimbă" la ..10 proprietari într-o lună, normal se plătește de fiecare dată. Este un mod inteligent de a descuraja comerțul cu mașini SH, însă nu obstructiv.
Controlul Tehnic se face la 5 ani la mașinile rétro, Franța este țară fondatoare FIVA. Nu există avantaje fiscale pt că oricum n-ar avea ce 🤣.
Nu există RAR sau ceva omolog. Nimic. Mașina(nouă se înscrie în baza seriei VIN , placuța de identificare a fabricantului este suficientă, adică ce e pe mașină sau seria VIN, o decodifică și trece datele în talon (Carte Grise)
Talonul este singurul act al mașinii. Ai pierdut talonul, ai pierdut mașina ( dacă nu ești proprietar în acte) , simplu și eficient. Talonul se emite de concesionar, dealer sau de un birou de acte auto ( birouecare emite și permise, organizează examene, etc) biroul poate fi cât un butic de 4x4 metri ( cât o gogoșerie deanoastră . Talonul este tipărit de Imprimeria națională și trimis acasă prin poștă. Timbrele de acces în centrele orașelor, timbrele colorate de la rosuyla verde (Crit'air) se acordă în funcție de gradul de poluare ( tot din seria VIN se află Plăcuțele sunt montate de dealer toată viața mașinii. Doar dacă vrei poți să le schimbi și să-ți pui cu o anumită regiune, orice cetățean francez poate să-și pună plăcuțe din orice regiune a Franței metropolitane. Dacă stau în Paris (75) îmi pot monta,de exemplu , plăcuțe de Corsica (2A) . Este una din (multele) libertăți ale cetățenilor francezi. Astea se obțin și pazesc cu demonstrații și proteste, exercițiul democrației funcționează !!
Mai există plăcuțele de "garaj" destinate dealerilor, vânzătorilor profesioniști, încep cu WW . Însă o persoană fizică are totuși dreptul să dețină o dată în viață aceste plăci pt timp de 1 an .
Controlul Tehnic se face la 5 ani pt auto de epocă și la 2 ani pt auto normale. Sunt stații de revizie in orice orășel sau comună, de obicei branduri renumite AutoNord, Dekra,
Modificat de andi500 (acum 2 ani)
|
|
| pus acum 2 ani |
|
ardeleanu
Membru Junior
 Din: Choisy le Roi
Inregistrat: acum 8 ani
Postari: 72
|
|
Taxa modica? 337 de euro pentru un M... probabil nu avem aceleasi valori. 
59.1KB
|
|
| pus acum 1 an |
|
Misu de Cluj
Admin
 Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 17 ani
Postari: 48329
|
|
ardeleanu a scris:
Taxa modica? 337 de euro pentru un M... probabil nu avem aceleasi valori.  |
Sa vezi cum platesti in Romania vreo 500-600 euro la RAR sa faci carte de identitate noua, la orice masina adusa din UE.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!  UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!  SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!! 
|
|
| pus acum 1 an |
|
ardeleanu
Membru Junior
 Din: Choisy le Roi
Inregistrat: acum 8 ani
Postari: 72
|
|
Acuma stiu ca se poate intotdeauna si mai rau, dar pentru mine cel putin, 300 de euro sunt departe de a fi o suma modica...
|
|
| pus acum 1 an |
|