Autospeciale de pompieri

CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA. CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER &amp; YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA. FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008

Lista Forumurilor Pe Tematici

CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA | Inregistrare | Login

POZE CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA

Nu sunteti logat.

Nou pe simpatie:
catalina5

Femeie
19 ani
Bucuresti
cauta Barbat
30 - 46 ani

CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA / File de istorie / Autospeciale de pompieri

Moderat de amb13, fishy86, gavrisan lucian, r16r1150, vranceanu, vwtyp3variant

Autor

Mesaj

Pagini: 1

florin
Pe lista neagra

Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 147

Cred car fi interesante cateva date si despre autospecialele pe care le-au avut in dotare de-a lungul timpului pompierii romani.
Pana in prezent se stie ca prima incercare de fabricare a autospecialelor pentru pompieri in Romania a vut loc la sfârşitul deceniului patru, de către „IMASA” (Întreprinderea de maşini şi automobile ) – Arad, prin realizarea unei autopompe cisternă. Despre această maşină nu se cunoaşte decât că avea un rezervor de apă de 1000 litrii. „IMASA” era o societate înfiinţată în 1928, fiind specializată în producerea de piese de schimb pentru autovehicule. Dupa nationalizarea din 1948 a fost inglobata in noua (si prima din tara in acelasi timp) intreprindere de masini-unelte "Victoria" , cunoscuta ulterior ca Fabrica de strunguri Arad. Aici intre 1949-1950 s-au fabricat in serie primele masini de pompieri. Dupa o perioada denumirea "Victoria" a fost atribuita fabricii de ceasuri din acelasi oras. %%- good luck

Modificat de florin (acum 15 ani)

pus acum 15 ani

florin
Pe lista neagra

Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 147

Cum spuneam, pana in prezent se cunostea faptul ca prima masina pentru pompieri s-a fabricat la IMASA Arad, urmatoarele abia in 1949 la intreprinderea de masini-unelte "Victoria" din Arad.
De curand mi-au cazut in mana trei planse cu cate doua fotografii cu masini de pompieri, din perioada interbelica, apartinand unor primarii sau societati din Romania.
Privindu-le am descoperit un lucru care m-a uimit si anume despre existenta unui alt producator de utilaje de stins incendii din Romania acelor ani. Plansele dovedesc ca au facut parte dintrr-un album al firmei JAKABFI & Co. din Timisoara. Pozele sunt sigilate pe planse cu timbru sec cu numele acestei companii. In prima foto se observa firma cu inscrisul : " Stefan si Zoltan Jakabfi - LACATUSERIE - Case de bani - Pompe de Incendiu"
Cum nu am cu ce scana acasa, am tras in graba, la un amic, numai una din planse, in care se vad o autospeciala fabricata pe Opel Blitz pt primaria Resitei si una pe un camion Ford asamblat in tara.

Am ravasit net-ul cu cautari legate de acest subiect si nu am gasit nimic.

Stie cineva din Timisoara despre aceasta fosta firma?

pompieri cum spuneam, pana prezent cunostea faptul prima masina pentru pompieri s-a fabricat imasa

41.6KB

pus acum 15 ani

Misu de Cluj
Admin

Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 48306

Asa e mai bine

38KB

_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!

UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!

SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!

pus acum 15 ani

florin
Pe lista neagra

Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 147

Corect

Nu stiu din ce cauza mi se interzicea sa atasez o poza pe inaltime.
Alte masini din dotarea pompierilor "interbelici"

pompieri stiu din cauza interzicea atasez poza masini din dotarea

45.5KB

pus acum 15 ani

florin
Pe lista neagra

Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 147

..si

44KB

pus acum 15 ani

florin
Pe lista neagra

Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 147

Autoscara

44.9KB

pus acum 15 ani

florin
Pe lista neagra

Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 147

Imi permit, sa va supun atentiei nr. 4 al revistei MODELIST in care am indraznit sa public un articol despre primele autospeciale pentru pompieri fabricate dupa razboi in Romania. Este vorba desprea autopompele cisterna fabricate mai intai la Arad si mai apoi la Timisoara, pe sasiul camioanelor cehoslovace Praga RN, APC PRGA-Victoria, respectiv APC PRGA-IMB.
Daca sambata sau duminica doriti sa asistati la manifestarile desfasurate de catre Muzeul Militar National, coborati si la magazinul de subsol unde puteti gasi revista.
Articolul contine fotografii inedite si informatii, zic eu, interesante.