CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
|
Lista Forumurilor Pe Tematici
|
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA | Inregistrare | Login
POZE CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
Nu sunteti logat.
|
Nou pe simpatie:
Ela 22 Cluj
 | Femeie
19 ani
Cluj
cauta Barbat
22 - 48 ani |
|
b28jmp
Membru nou
 Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 28
|
|
Sunt un mare iubitor al marcii . Am avut 2 exemplare din `85 de care insa a trebuit sa ma despart . De primul din cauza faptului ca fusese lovit pe toate partile inainte sa ajunga la mine , eu l-am modificat destul de tare ( motor de Barkas , rollbar , roti late , discuri de golf pe fata , suspensie sport , aripi latite , scaune sport , etc . )si nu se mai imbinau bine elementele de caroserie . Al doilea avea tabla atat de ruginita incat nu se mai putea reconditiona . Exceptand asta , am mai avut si un mic accident cu el (fara voia mea) , in timpul unei curse de indemanare , in urma caruia am avariat stalpul din stanga al parbizului . Cu toate astea , l-am mai tinut un an dupa accident si cand am considerat ca nu mai este sigur pentru drumurile publice , am renuntat la el .
18.5KB
_______________________________________
Simson Sport 250 1961 ; Opel Kadett B L 1969
Trabant 601 1975 ; Trabant 601 1990
VW Golf 3 1.8 1993 ; Ducati Monster 900 Sie 2001
|
|
| pus acum 15 ani |
|
b28jmp
Membru nou
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 28
|
|
Greu cu pozele astea .
36.1KB
_______________________________________
Simson Sport 250 1961 ; Opel Kadett B L 1969
Trabant 601 1975 ; Trabant 601 1990
VW Golf 3 1.8 1993 ; Ducati Monster 900 Sie 2001
|
|
| pus acum 15 ani |
|
b28jmp
Membru nou
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 28
|
|
Si cel ruginit ...
37.5KB
_______________________________________
Simson Sport 250 1961 ; Opel Kadett B L 1969
Trabant 601 1975 ; Trabant 601 1990
VW Golf 3 1.8 1993 ; Ducati Monster 900 Sie 2001
|
|
| pus acum 15 ani |
|
b28jmp
Membru nou
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 28
|
|
Si accidentul 
29.5KB
_______________________________________
Simson Sport 250 1961 ; Opel Kadett B L 1969
Trabant 601 1975 ; Trabant 601 1990
VW Golf 3 1.8 1993 ; Ducati Monster 900 Sie 2001
|
|
| pus acum 15 ani |
|
b28jmp
Membru nou
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 28
|
|
Dupa ce le-am dat pe cele doua , am zis ca nu-mi mai cumpar Trabi pana nu gasesc unul impecabil. Si am gasit unul la Valeni , in 2007 , cu ~ 60000 de km parcursi , din `90 , cu arcuri elicoidale pe spate , la al doilea proprietar . Acesta avea masina de vreo 3 ani , dar mersese putin cu el . Primul proprietar fusese o doamna cu handicap locomotor (Trabi a fost Hycomat ) , care-l cumparase de la magazin . Din pacate , cand am ajuns cu el acasa am constatat ca nu era chiar impecabil , ci fusese lovit in coltul din stanga fata . Usor , usor m-am apucat sa-l modific si pe acesta . I-am intarit suspensia , i-am pus sistem de franare de Golf 2 GTI cu discuri ventilte pe fata si pline pe spate , motor de Wartburg 353 , scaune scoica ,volan Momo , roti late , etc. Masina este inca in lucru si nu stiu daca voi ramane la motorizarea asta .
41.4KB
_______________________________________
Simson Sport 250 1961 ; Opel Kadett B L 1969
Trabant 601 1975 ; Trabant 601 1990
VW Golf 3 1.8 1993 ; Ducati Monster 900 Sie 2001
|
|
| pus acum 15 ani |
|
b28jmp
Membru nou
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 28
|
|
Poza
33.9KB
_______________________________________
Simson Sport 250 1961 ; Opel Kadett B L 1969
Trabant 601 1975 ; Trabant 601 1990
VW Golf 3 1.8 1993 ; Ducati Monster 900 Sie 2001
|
|
| pus acum 15 ani |
|
b28jmp
Membru nou
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 28
|
|
Am renutat la masca asta de Trabi 1.1 si am folosit tot masca originala de 601 .
43.4KB
_______________________________________
Simson Sport 250 1961 ; Opel Kadett B L 1969
Trabant 601 1975 ; Trabant 601 1990
VW Golf 3 1.8 1993 ; Ducati Monster 900 Sie 2001
|
|
| pus acum 15 ani |
|
b28jmp
Membru nou
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 28
|
|
Motorul de Wartburg
44.7KB
_______________________________________
Simson Sport 250 1961 ; Opel Kadett B L 1969
Trabant 601 1975 ; Trabant 601 1990
VW Golf 3 1.8 1993 ; Ducati Monster 900 Sie 2001
|
|
| pus acum 15 ani |
|
b28jmp
Membru nou
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 28
|
|
Intre timp , in 2008 , cand ma aflam la un magazin cu piese de Trabi , am cunoscut un nene care avea un Trabi de vanzare ... Abea acum ajungem la exemplarul cel mai indreptatit sa fie prezentat pe acest forum . Este din `75 , a fost recarosat in `86 si l-am achizitionat cu 100 de euro intr-o stare jalnica , fiindca mi-a fost mila de el si m-am temut sa nu ajunga la Remat . Sincer sa fiu , am observat imediat ce l-am vazut potentialul caroseriei , lucru care ma interesa cel mai mult . Nu fusese lovit niciodata , nu avea niciun element de caroserie schimbat , avea o linie impecabila si nicio gaura de rugina . M-am apucat anul trecut de el , am demontat fiecare surubel de pe el , l-am curatat bine pe dedesubt si l-am antifonat . Apoi am curatat toate zonele care aveau urme de rugina , le-am grunduit si acum urmeaza sa-i aplic un strat de insonorizant la interior , pe contraaripi , compartimentul motor si portbagaj dupa care va fi vopsit integral . Toate piesele vor fi curatate si vopsite in culorile originale , iar masina va deveni 100% originala si cu cat mai multe piese noi pe ea .
47.5KB
_______________________________________
Simson Sport 250 1961 ; Opel Kadett B L 1969
Trabant 601 1975 ; Trabant 601 1990
VW Golf 3 1.8 1993 ; Ducati Monster 900 Sie 2001
|
|
| pus acum 15 ani |
|
b28jmp
Membru nou
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 28
|
|
Aproape demontat
50.8KB
_______________________________________
Simson Sport 250 1961 ; Opel Kadett B L 1969
Trabant 601 1975 ; Trabant 601 1990
VW Golf 3 1.8 1993 ; Ducati Monster 900 Sie 2001
|
|
| pus acum 15 ani |
|
b28jmp
Membru nou
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 28
|
|
Dupa ce l-am antifonat , a stat o iarna si-o primavara sub prelata , demontat , in parcare , pana in iunie 2009 cand mi-am inchiriat un garaj . L-am dus acolo , i-am demontat si puntea fata dupa care l-am curatat si l-am grunduit .
Sper ca nu v-am stresat prea mult cu aventurile mele Trabantistice .
43.9KB
Modificat de b28jmp (acum 15 ani)
_______________________________________
Simson Sport 250 1961 ; Opel Kadett B L 1969
Trabant 601 1975 ; Trabant 601 1990
VW Golf 3 1.8 1993 ; Ducati Monster 900 Sie 2001
|
|
| pus acum 15 ani |
|
Misu de Cluj
Admin
 Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 48322
|
|
Nu ne-at stresat! E foare interesant!
Inca un topic din asta scris de tine si ne apucam si noi de sapat printre anunturi, dupa Trabanturi 
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! 
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!! 
|
|
| pus acum 15 ani |
|
alexandru68
Membru Senior
 Din: Simeria
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 495
|
|
Intrebare? motorul de wartburg se potriveste pe cutia de treabi fara nici o modificare sau daca se poate sa explici mai pe larg in ce consta modificarile
Multumesc. 
|
|
| pus acum 15 ani |
|
alexandru68
Membru Senior
Din: Simeria
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 495
|
|
Intrebare? motorul de wartburg se potriveste pe cutia de treabi fara nici o modificare sau daca se poate sa explici mai pe larg in ce consta modificarile
Multumesc
|
|
| pus acum 15 ani |
|
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 48322
|
|
In anii '80 si aici in cluj, pe str Zambiliei, in Gheorgheni, era un mecanic auto, care avea un Trabi 600 din ala vechi cu motor de Wartburg.
Era celebra masinuta aia prin oras!
Hmmm! Daca se poate monta pe cutia de Trabi, atunci ar merge si pe un Lastun, ca are aprope acelasi cutie!
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| pus acum 15 ani |
|
horatiu601
Membru Senior
 Din: Cluj Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 880
|
|
nup,nu se potriveste pe cutie direct,trebuie o flansa si trebui si un pic inclinat sa incapa rezervorul,si prin urmare trebuie si flansa la carburator(sa stea drept)
_______________________________________
trabantul nu este o masina,este un stil de viata
|
|
| pus acum 15 ani |
|
|
bachus_21
Membru Senior
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 3175
|
|
In anii de demult, la cursele moto cu atas, motocicletele cu motor Wartburg faceau legea la noi( pana a aparut Honda de la Galati).Acestea, fiind doar cu ceva mai usoare decat un Trabant, alergau cu viteze "naucitoare" pentru acea vreme.Prin urmare, si acel Trabant trebuie sa fi fost o adevarata bomba.
|
|
| pus acum 15 ani |
|
b28jmp
Membru nou
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 28
|
|
bachus_21 a scris:
In anii de demult, la cursele moto cu atas, motocicletele cu motor Wartburg faceau legea la noi( pana a aparut Honda de la Galati).Acestea, fiind doar cu ceva mai usoare decat un Trabant, alergau cu viteze "naucitoare" pentru acea vreme.Prin urmare, si acel Trabant trebuie sa fi fost o adevarata bomba. |
Aici aveti doar partial dreptate si imi permit sa va corectez  . Cei de la Otelul Galati , Stancu Gheorghe si Atanase Nicolae mergeau cu Wartburg , ca de altfel toti ceilalti de la clasa pana in 1300 cmc , exceptie facand doar aradenii de la Rapid Arad , Makhai Attila si Molonfalceanu Emil , care mergeau cu Dacia . In aceeasi perioada , la clasa pana la 600 cmc erau doua echipaje care mergeau cu Honda . Primul echipaj era format din bucurestenii Gherciu Gheorghe si Teodorescu Vasile de la C.S.T.A . Atasul lor era o mica elucubratie tehnica , datorita faptului ca incurcasera cotele maxime permise de regulament cu cele minime si obtinusera un atas foarte "ingramadit" . Motorul era importat din SUA , luat de pe o Honda de la politia din California . Era un 2 cilindrii in linie , racit cu aer , de 600 cmc .
Al doilea echipaj era format din Popescu Petre si Popa Aurel de la Torpedo Zarnesti care aveau un atas echipat cu un motor Honda de 750 cmc , cu 4 cilindrii in linie , racit cu lichid . Pana sa se uneasca cele doua clase de atas , ei au declarat tot timpul ca motorul lor este de 600 si , desi multi banuiau ca nu este asa , nimeni nu avea curajul sa-i conteste . Regulamentul spune ca in urma contestatiei , motorul este desfacut de mecanicii echipei contestate in prezenta oficialilor si daca se constata ca nu au fost respectate specificatiile tehnice , echipa este sanctionata disciplinar si suporta toate costurile pentru manopera , garnituri , etc . In cazul in care se constata ca motorul este ok , costurile sunt suportate de contestatar . Cum piesele erau foarte scumpe si aproape imposibil de gasit , nu-i contesta nimeni . Acesta a fost , de fapt , atasul care a batut Wartburgurile la unirea celor doua clase .
Modificat de b28jmp (acum 15 ani)
_______________________________________
Simson Sport 250 1961 ; Opel Kadett B L 1969
Trabant 601 1975 ; Trabant 601 1990
VW Golf 3 1.8 1993 ; Ducati Monster 900 Sie 2001
|
|
| pus acum 15 ani |
|
manciur
Membru Senior
 Din: bucuresti
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 464
|
|
trabantu` este o iubire veche si neatinsa de-a mea..
_______________________________________
Life is about passion Thank you for sharing mine
|
|
| pus acum 15 ani |
|
|
biker
Membru nou
Inregistrat: acum 14 ani
Postari: 42
|
|
Salut,dintr-o joaca m-am trezit proprietarul unui trabant 601.
Ptr ca deja sunt fan Fiat500 m-am hotarit sa-l dau cu toate ca acesta merge impecabil,nelovit,mochetat pe interior iar culoare este verde brotacel.
I-am luat scaune de Rover sa le montez dar inca nu am reusit.
Daca tot esti pasionat de trabant poate cunosti pe cineva interesat sa cumpere unul la care sa nu mai fc nimic.
La noi in oras este un tip care are un trabant electric omologat si totodata le transforma facindu-le cabrio .
|
|
| pus acum 14 ani |
|
TTT35
Membru Senior
 Din: cluj napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 369
|
|
sa ai noroc de ele uite fostele mele iubiri
42.9KB
|
|
| pus acum 14 ani |
|
TTT35
Membru Senior
Din: cluj napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 369
|
|
|
| pus acum 14 ani |
|
b28jmp
Membru nou
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 28
|
|
Daca-mi spui si din ce oras esti (indiciile ma fac sa cred ca este vorba despre Galati ) si la ce pret te-ai gadit , poate rezolvam ceva . Cateva date despre el , poate si o poza ... O seara buna !
Modificat de b28jmp (acum 14 ani)
_______________________________________
Simson Sport 250 1961 ; Opel Kadett B L 1969
Trabant 601 1975 ; Trabant 601 1990
VW Golf 3 1.8 1993 ; Ducati Monster 900 Sie 2001
|
|
| pus acum 14 ani |
|
|
l3g3ndar
Membru nou
Inregistrat: acum 14 ani
Postari: 2
|
|
scuze de intrebare ... am vazut ca ai pus motor de wartburg pe trabant si a ramas cutia originala de trabant ... la imbinare motorului cu cutia este nevoie de vreo flansa sau potriveste la fix cu cutia de viteze de trabant? merci anticipat .
|
|
| pus acum 14 ani |
|
b28jmp
Membru nou
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 28
|
|
Buna ziua !
Motorul de Wartburg nu se potriveste perfect pe cutia de Trabi . Este nevoie de o flansa cu grosimea de 25 mm , de rulment de presiune (inlocuieste carbunele ) si disc de ambreiaj special . In cazul achizitionarii din Germania , de pe un site specializat , piesele au urmatoarele costuri :
- flansa , din aluminiu 200 euro
- rulmentul 25 euro
- discul de ambreiaj ,( special realizat de Sachs pentru aceasta modificare) 150 euro
- transportul aproximativ 50 euro
Din experienta va spun ca flansa este singura care s-ar putea realiza in vreun atelier de pe la noi . Rulmentul si discul trebuie cumparate .
Sper ca v-am fost de ajutor . O zi buna !
_______________________________________
Simson Sport 250 1961 ; Opel Kadett B L 1969
Trabant 601 1975 ; Trabant 601 1990
VW Golf 3 1.8 1993 ; Ducati Monster 900 Sie 2001
|
|
| pus acum 14 ani |
|
deceneu32
Membru Senior
 Din: Craiova
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 3585
|
|
Prea scumpa modificare.
|
|
| pus acum 14 ani |
|
|
l3g3ndar
Membru nou
Inregistrat: acum 14 ani
Postari: 2
|
|
duna ziua
merci mult de raspun... da sunt folositoare datele si pe viitor merita investitia. nu mi se pare un cost extraordinar avand in vedere la ce preturi gaseti un traby 1.1 pe paita romaneasca (daca il gasesti) si la ce pret gasesti un 601 + un motor de wartburg.
merci inca o data si o zi buna.
|
|
| pus acum 14 ani |
|
Faitonu
Membru fondator al forumului
 Din: Cluj city
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 2277
|
|
l3g3ndar te rog sa te prezinti...
|
|
| pus acum 14 ani |
|
