CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
|
Lista Forumurilor Pe Tematici
|
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA | Inregistrare | Login
POZE CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
Nu sunteti logat.
|
Nou pe simpatie:
Profil anka...
 | Femeie
25 ani
Valcea
cauta Barbat
25 - 40 ani |
|
Misu de Cluj
Admin
 Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 48153
|
|
Deocamdata lista modelelor:
-IMS 57
-M57
-M59A
-M59B
-UMM 461
-M461
-M461C
-M473
-Aro 24
-Aro 32
-Aro 10
Sa incercam refacerea istoriei Aro, macar in poze.
Cele mai amanuntite descieri despre M-uri se afla aici:
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! 
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!! 
|
|
| pus acum 15 ani |
|
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 48153
|
|
Si o scurta istorie Aro facuta bineinteles de strainezi.
Aro
ARO SA (short for Auto Romania) is an off-road vehicle manufacturer located near the town of Campulung Muscel, Romania. It started production in 1957. To date the company has manufactured over 360,000 vehicles, 2/3 of which were exported in some 110 countries (before 1989 about 90% of the ARO production was exported). The ARO 244 model was planned to enter the US market as the Cross Lander 244X but funding ran out in February of 2006.
The first model was the IMS-57; a total 914 vehicles were built between 1957 and 1959, mostly handcrafted. Among other oddities, the IMS-57 had manual windshield wipers.
In 1959 the IMS-57 was replaced by the M59, which was a substantial improvement over its predecessor. During the four years in production (1959-1963) the number of vehicles built jumped from 803 (1959) to 3222 (1963).
A new model, the M461, was started in 1964. More than 80,000 M461s were produced between 1964 and 1976, about half of which were exported. The M461 was a very good performer for its time, having won a few international competitions. Note that about 3000 M461s are still on the road in Romania. There are rumors that the company plans to revive the M461 in the near future.
The ARO 24 Series got a "little brother" in 1980, the ARO 10. While the ARO-24 can be classified as mid-size SUVs, the ARO 10 is about the size of a Jeep Wrangler. It is produced in six body trims, can be equipped with seven different engines (both gas and Diesel), and it comes in both 2x4 and 4x4 versions.
The first vehicle under the ARO badge was the ARO 240, a two door SUV, which entered production in 1972. This was the first model of the ARO 24 series, which eventually included many other models: the four doors 244, the 242 pick-up, the three doors 243, the 320 pick-up, and others.
Notable improvements over the years were the introduction of Diesel engines in 1984, units equipped with Toyota engines since 1996, and units equipped with Romanian built turbo Diesel engines since 1999. The ARO-24s are still in production.
In September 2003, the Romanian state sold, for a price of 180,000 USD, 68,7% of ARO to an American company called "Cross Lander", owned by John Perez. The contract said that the company had to invest 2 million USD in the company, but, allegedly, none of this investment was done and instead, the industrial equipment of ARO was sold off (according to the privatization contract, he was not allowed to do that).
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| pus acum 15 ani |
|
MagnuM
Membru Senior
 Din: Bucureşti / România
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 732
|
|
Misi din Cluj a scris:
Deocamdata lista modelelor:
-M57
-M59A
-M59B
-UMM 461
-M461
-M461C... |
Ce poti sa spui despre UMM 461?! Nu am auzit niciodata de el!
Dupa cunostintele mele, lista ar fii asta:
- IMS 57
- M 57
- M 59-A
- M 59-B
- M 461
- M 461-C
- M 473
_______________________________________
"Să faci 13 ani de temniţă pentru un popor de idioţi... D-asta numai eu am fost în stare..." - Petre Ţuţea
|
|
| pus acum 15 ani |
|
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 48153
|
|
UMM 461 este un model de trecere intre M59B si M461.
whoratiu are un astfel de model.
In descrierea modelelor de pe siteul retromobil scrie despre acest model "hibrid" fabricat doar 2 luni:
“Modelul M59 B s-a fabricat pana in 1964, trebuie spus insa ca in primele luni ale anului 1965 (ianuarie/februarie) au mai fost livrate automobile care aveau caroserie de M59 B existand probabil stocuri de componente. M59 B este inlocuit in productia uzinei muscelene de M461.”
“Un amanunt foarte interesant este acela ca in Notita Tehnica automobilul M461 (editia a II-a publicata in 1965) are precizata drept marca U.M.M., abreviere a numelui uzinei producatoare, Uzina Mecanica Muscel.”
Nici eu nu stiam de UMM 461, pana Horatiu a cumparat un M care nu se incadra nici la M59B si nici la M461.
Dupa ce ne-am documentat un pic, am aflat ca este un model de tranzitie intre M59B si M461 fabricat doar in ianuarie si februarie 1965.
Si in plus de asta si in cartea de reparatii din 1965 tot UMM461 este trecut dar masina seamana mai mult cu M59B, dar nu este M59B, ci este UMM M461
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| pus acum 15 ani |
|
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 48153
|
|
Poze cu UMM M461 (1965)
UMM M461
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| pus acum 15 ani |
|
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 48153
|
|
A fost odata ... la Campulung 
39.8KB
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| pus acum 15 ani |
|
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 48153
|
|
Prospecte foarte frumoase cu Aro 10 Mk1:
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| pus acum 15 ani |
|
tcu
Membru Senior
 Din: arad
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 940
|
|
si cu M 473 unde pot gasi poze?nu cunosc modelu 
_______________________________________
I don't need sex, government fuck's me everyday!!!
M 461 C militar 1974 atestat Retromobil
ex : M 59 hibrid 1964
Ford Taunus 1964 atestat Retromobil
|
|
| pus acum 15 ani |
|
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 48153
|
|
M473 este un M461 pt export.
Werner avea niste poze, postate si pe Aro forum
Asa arata un M 473
Poza luata de pe siteul lui Werner foarte frumos site cu multe poze interesante:
Poze istorice Aro
Modele Aro:
Modele speciale Aro:
Poze cu TV si Rocar:
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| pus acum 15 ani |
|
Faitonu
Membru fondator al forumului
 Din: Cluj city
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 2277
|
|
e greu de spus care sint caracteristicile lui M473 cit si la M461 C,fiindca aceste modele au fost exportate la greu si in functie de cerintele fiecarei tari,au modificari mai mult sau mai putin vizibile!.de exemplu la ultimele modele exportate,apare semnalizatorul si oglinzile de Aro,precum si diferite modificari a prelatei,in functie de cerintele tarii respective! in rest ce modificari or mai fi...numai Cel de Sus stie...
|
|
| pus acum 15 ani |
|
tcu
Membru Senior
Din: arad
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 940
|
|
eu oricum invat de la voi despre aro si M
d-asta chiar n-am auzit si credeam ca-i ceva mai iesit din comun
_______________________________________
I don't need sex, government fuck's me everyday!!!
M 461 C militar 1974 atestat Retromobil
ex : M 59 hibrid 1964
Ford Taunus 1964 atestat Retromobil
|
|
| pus acum 15 ani |
|
|
Werner
Membru Senior
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 1781
|
|
Principala modificare la ARO M473 este motorul. În M473 s-a montat motorul L25, nu mai este M207. Tabloul de bord a fost amenajat altcumva si daca nu ma însel, pompa centrala de frâna a fost tot de ARO. Daca ajung la M-ul expus la Merseburg, o sa fac poze cu modificarile.
|
|
| pus acum 15 ani |
|
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 48153
|
|
Iata o poza interesanta gasita tot pe la colegii Cehi
61.3KB
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| pus acum 15 ani |
|
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 48153
|
|
Azi dupamasa vroiam sa pun pe masa din atelier niste ziare si ce vad
Un articol interesant despre Aro si o poza interesanta
52.4KB
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| pus acum 15 ani |
|
|
cara
Pe lista neagra
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 24
|
|
Pe site-ul asta am gasit o groaza de date , fotografii si prospectele de la aproape toate modelele de ARO )IMS cum i se mai zice)
Modificat de cara (acum 15 ani)
|
|
| pus acum 15 ani |
|
patratel
Corespondent extern
 Din: atena
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 2397
|
|
gasite pe net intr-un ziar grecesc de limba franceza
44.4KB
_______________________________________
orice om stie cel putin un lucru pe care tu nu-l stii
|
|
| pus acum 14 ani |
|
patratel
Corespondent extern
Din: atena
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 2397
|
|
tot de pe net dar de limba engleza
45.4KB
_______________________________________
orice om stie cel putin un lucru pe care tu nu-l stii
|
|
| pus acum 14 ani |
|
|
R16
Pe lista neagra
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 1247
|
|
|
| pus acum 14 ani |
|
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 48153
|
|
Aro webpark
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| pus acum 14 ani |
|
oncioiuo
Membru nou
 Din: Bucuresti
Inregistrat: acum 11 ani
Postari: 45
|
|
din cate cunosc :
- primul a fost IMS 53 , nu IMS 57 si este pe doua roti, sau construit doar 10 exemplare pana in 1959.
- urmatorul este un M 57 construit dupa gaz, ceva mai jos ( datorita pozitiei arcurilor fata de punte) cu ceasurile de bord pe centru,puntea rigida din 2 trompe care imbraca grupul si se prind intre ele), construit probabil in numar de aprox 1000 bucati intre 1957 si 1959.
- urmeaza M 59A construit cu sasiu drept ,punti din 3 bucati ( de grup se prind cele doua trompe) motor ford A ,cu supape laterale, si punti cu grup de ford V8, construit din 1959 pana in 1962, aprox 6200 bucati
- ultimul M este M59B, la care se pastreaza sasiul si caroseria de la M 59A , dar cu motor imbunatatit si punti dintr-o singura bucata ( grupul prins in punte) ,construit in aprox 19000 bucati ( destinat in special armatei)
ca si corectie ; mai apar M 58 si M 207 care la baza sunt M 59 cu motoare imbunatatite ( pe parcurs; sau de fapt din ,,mers" erau propuse si montate motoare cu diverse imbunatatiri) cel mai probabil plecate la export
TOATE M-urile au alimentarea pe stanga ( dar mai in spate deact GAZ 69 A sau B )
15.9KB
Modificat de oncioiuo (acum 9 ani)
|
|
| pus acum 9 ani |
|
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 48153
|
|
oncioiuo a scris:
TOATE M-urile au alimentarea pe stanga ( dar mai in spate deact GAZ 69 A sau B ) |
Nu a existat Gaz 69B. Doar Uaz 469B.
A existat doar Gaz 69 (2 usi, moror 2100 cmc), Gaz 69A (4 usi, moror 2100 cmc), Gaz 69M (2 usi, moror 2400 cmc) si Gaz 69AM (4 usi, moror 2400 cmc).
A = 4 usi
M = motor de 2400 cmc.
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| pus acum 9 ani |
|
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 48153
|
|
Ni ce poza faina!
O gramada de aroaie noi!
47.2KB
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| pus acum 8 ani |
|
Bogdan28
Membru Senior
 Din: Craiova
Inregistrat: acum 10 ani
Postari: 509
|
|
Ce tare e poza!!!!!!!!
_______________________________________
Dacia 1100-1300-1320 & Oltena 12 TRS
|
|
| pus acum 8 ani |
|
|
Cătălin
Membru Junior
Inregistrat: acum 7 ani
Postari: 56
|
|
Știați că la Iași se încearcă reînvierea Aro?
Îmi cer scuze, dacă n-ar fi trebuit să postez aici, dar n-am găsit un loc mai potrivit.
|
|
| pus acum 7 ani |
|
iustin.nt
Membru Senior
 Din: Piatra-Neamt
Inregistrat: acum 11 ani
Postari: 1155
|
|
Jurnalistii astia tot reincalzesc ciorba. Stirea e deja veche. E doar un proiect facut de niste studenti de la Iasi. Aro n-o sa mai invie niciodata. E o utopie. Ganditi-va ca toate piesele se produceau in tara, la intreprinderi care azi sunt si ele istorie in mare parte. Nu mai zic de fabrica in sine, care nu mai exista.
Aro va mai exista doar multumita pasionatilor. Salvarea cat mai multor exemplare, asta e singurul efort realizabil care s-ar merita facut, daca e sa fim realisti.
_______________________________________
Dacia 1300 - 1973; Dacia 1310 - 1983
|
|
| pus acum 7 ani |
|
ydaniel
Membru Senior
 Din: Bucuresti
Inregistrat: acum 10 ani
Postari: 1505
|
|
Poza cu 243 e facuta in Cehia in anii '90.
Masinile erau aduse din Romania si acolo asteptau un fel de recarosare,avea L25 si li se monta gpl.
_______________________________________
''Fiţi doktori,ca geme ţara de ingineri!" Doktor4carz
|
|
| pus acum 7 ani |
|
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 48153
|
|
Filmul "Despre oameni si melci" se gaseste acuma la chioscurile de ziare.
Orice pasionat de Aro trebuie sa aibe acest film. 
47.4KB
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| pus acum 7 ani |
|
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 48153
|
|
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| pus acum 6 ani |
|
