CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
|
Lista Forumurilor Pe Tematici
|
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA | Inregistrare | Login
POZE CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
Nu sunteti logat.
|
Nou pe simpatie:
Thedark15 pe Simpatie
 | Femeie
24 ani
Bacau
cauta Barbat
24 - 46 ani |
|
cv2adi
Moderator
 Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
Cu ocazia unui schimb de ulei la cutie, pe busonul de vidanj cu magnet in intzerior am gásit 2 buc de fragmente de pinion???!!! care proveneau din diferential! M-am supárat si am scos motorul + cutia spre a le cerceta mai amánuntit.
Ambele au fost vidanjate, si a inceput demontarea ...
54.3KB
|
|
| pus acum 13 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
pe urmele uleiului...de unde naiba vine??????
61.6KB
|
|
| pus acum 13 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
A !% Da ! de la axul cu came , din locasul aprinderii !!!Sá vedem ce-i in locas ?M 
57.8KB
|
|
| pus acum 13 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
Deci stim si asta -4Inainte de lucru, acum deja putem sá indepártám jegul, sá nu ne mánjim piná-n urechi cu ulei.... 
50.9KB
|
|
| pus acum 13 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
Si vedere de cealaltá parte ... 
57.7KB
|
|
| pus acum 13 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
si cutia afurisitá, violatá de un nepriceput: A fost cuplatá in treapta 1 -a de vitezá imediat din mars arier cind incá masina nu s-a oprit ci "curgea spre spate "
Deci : Cutia 
|
|
| pus acum 13 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
Tot cutia cu capacul de vizitare indepártat(este situatá deasupra ) deci inspectia am fácut-o pe masiná, dar toarte pinioanele par a fii intacte, .....ca urmare a trebuit totusi demontatá de pe masiná deoarece fárámile de metal provin de pe coroana mare a diferentialului 
51.5KB
|
|
| pus acum 13 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
Cutia spálatá la presiune, pregátitá ptr demontare .....
|
|
| pus acum 13 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
|
| pus acum 13 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
si partea opusá ...
44.2KB
|
|
| pus acum 13 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
si partea unde vom actiona máine ....
51.6KB
|
|
| pus acum 13 ani |
|
wob
Membru Senior
 Din: Baia Mare
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 5229
|
|
Adi la motorul 2 CV, cutia este inpreuna cu motorul. Cand schimbi uleiul, schimb si la motor si la cutie? E asa ca la motor de Peugeot ? Adica se comunica motorul si cutia intre ele. 
_______________________________________
Numai dupa invidia altora dai seama de propria valoare.
David Duhan.
|
|
| pus acum 13 ani |
|
Misu de Cluj
Admin
 Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 48294
|
|
Asta de pe care masina este? Aia verde a ta sau cea rosie decapotabila?
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! 
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| pus acum 13 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
Dragá WOB : Nu, eu singura pe care o stiu cá ar avea carterul comun Cutia+ motorul este Mini, a lui Issigonis, genial ca si conceptie.
La 2 CV cutia e separatá de motor, nu comunicá intre ele , au bái de ulei separate dar am scos ambele pt cá se scoate mult mai usor impreuná 4 Suruburi-si-s afará.
Dacá ar fii fost un dinte rurupt dintr-un pinion din grupurile cutiei ar fii fost f usor de remediat cáci doar scot capacul cutiei in situ si pot accesa care pinion il doresc.Dar nu mi-a fost dat sá scap asa usor, deci a trebuit sá scot motorul + cutoa si sá le pun pe masa de operatie.
Máine continuám cu scoaterea clopotului cutiei sau poate are altá denumire oficialá, noi ii zicem clopot sá avem acces la diferentiel
|
|
| pus acum 13 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
Misu de Cluj a scris:
Asta de pe care masina este? Aia verde a ta sau cea rosie decapotabila? |
Asta e cea verde , masina mult iubitá a nevestei mele, pe care o foloseste iarna sá protejeze cabrioletul, si a fost dat imprumut cuiva care conduce plastice.....cu rezultatul de fatá ! Fiind vorba de un prieten de familie, nu comentez dar greseala fácutá se pláteste !!!!
De fapt este prima datá scos din loc ansamblul cutie+motor la masina asta .In cei 24 de ani n-a fost necesar piná acum o asemenea operatiune ! Si nici acum n-ar fii trebuit dacá masina n-ar fii fost pe máná stráiná .Se vede pe starea capului suruburilor care mai au galvanizarea aproape intactá si unele sigilate cu vopsea, cát de des s-a umblat la motoflisca asta(din cei 120 mii de km pe care-i are noi am fácut 92 mii)-fiind cumpáratá de noi aproape nouá.Máine continuám lucrul si voi pune si pozele !
|
|
| pus acum 13 ani |
|
horatiu601
Membru Senior
 Din: Cluj Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 880
|
|
sorry de offtopic da cum ati curatat asa fain motorul?????
_______________________________________
trabantul nu este o masina,este un stil de viata
|
|
| pus acum 13 ani |
|
sdandrei
Membru Senior
 Din: Sibiu
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 397
|
|
acelasi lucru ma intrebam si eu. 
|
|
| pus acum 13 ani |
|
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 48294
|
|
cv2adi a scris:
Nu, eu singura pe care o stiu cá ar avea carterul comun Cutia+ motorul este Mini, a lui Issigonis, genial ca si conceptie.
|
Si Renault 14, Talbot Horizon, Talbot Samba, parca si la Peugeot 305 si Matra Rancho.
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| pus acum 13 ani |
|
Sechi
Membru Senior
 Din: Craiova
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 1912
|
|
...si Austin Princesse 2000, etc..
_______________________________________
Sunt de acord cu orice afacere care nu degenereaza in munca.
|
|
| pus acum 13 ani |
|
wob
Membru Senior
Din: Baia Mare
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 5229
|
|
Vad ca si aici la tine, ajungem la concluzia ca "Mörfi" nu doarme, te ajuta si baga degetelul in motorul tau! Defectul relativ simplu, se elimina cu un volum de munca enorma. De multe ori patesc si eu asa, si aici nu am luat in calcul ca din 4-6 surube cate se desfac usor si cate f.greu sau se rup in filet. Ati patit si voi asa, nu?
_______________________________________
Numai dupa invidia altora dai seama de propria valoare.
David Duhan.
|
|
| pus acum 13 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
horatiu601 a scris:
sorry de offtopic da cum ati curatat asa fain motorul????? |
Existá in comert un produs pe bazá de petrol denumit Brigeciol, l-am pulverizat cu ajutorul compresorului pe toatá suprafata motorului si cutiei , lásat 20 minute sá "lucreze" si apoi la jet de apá sub presiune rade tot !
|
|
| pus acum 13 ani |
|
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 48294
|
|
Esti sigur ca de la grupul conic s-o rupt dintii aia?
In mod logic alea se rup doar in caz ca se duce careva rulment conic care tine grupul si capata joc. In acest caz trebuie sa ai si vreun rulment distrus.
Nici pinioanele de la vitezele de mers inainte, nu au cum sa se rupa deoarece se angreneaza tot timpul, doar sincroanele se pot deteriora.
Dupa cele descrise de tine cu faza cu marsarierul cuplat, cand inca masina se deplasa inainte, ar fi trebuit sa fie afectate pinioanele de la marsarier, ca alea nu-s cu sincroane, mai precis pinionul mobil care se deplaseaza pe ax, de la marsarier.
Chiar is curios ce s-a intamplat!
De unde gasesti elemente de trasmisie separate?
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| pus acum 13 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
Iatá rezulttatele muncii de azi : Dezmembrarea diferentialului si grupului conic 
49.9KB
|
|
| pus acum 13 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
si tot ..doar 2 dinti rupti, alti 2 doar crápati....care le-am rupt cu mána cind am scos axul din carcasá ! N-ar fii fost prea bine sá mai circul asa cu masina!!!
24.2KB
Modificat de cv2adi (acum 13 ani)
|
|
| pus acum 13 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
|
| pus acum 13 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
si cutia reasamblatá cu un ax din magazie..... 
49KB
|
|
| pus acum 13 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
surubárie si subansamble decapoate in drum spre regalvanizare -din compartimentul motor ...
58.3KB
|
|
| pus acum 13 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
ptr noi...un aspect normal in atelier...
46.1KB
|
|
| pus acum 13 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
tot ea l... 
45KB
|
|
| pus acum 13 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
|
| pus acum 13 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
si cutia gata asamblatá din spate .
47.2KB
|
|
| pus acum 13 ani |
|
Hoinarul
Moderator
 Din: Giurgiu
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 299
|
|
ui domnul Adi , dar repede va miscati !
spor la montarea ansamblului motor - cutie pe sasiu !
Imi place ca lucrati rapid si curat !
|
|
| pus acum 13 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
O parte din piese reintoarsede la galvanizare .... insá majoritatea suruburilor de pe motor si alte cele au fost duse doar azi.Astea- au fost duse de 5 zile.Joi urmeazá sá le am pe toate inapoi si incepe remontarea...
41.8KB
|
|
| pus acum 13 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
tot suruburi de fixare a jentilor....
39.2KB
|
|
| pus acum 13 ani |
|
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 48294
|
|
Tare faine! Aici nu exista asa posibilitate, de galvanizare si nici de cromare, doar vopsim tot... nu prea avem ce face... facem ce putem
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| pus acum 13 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
|
| pus acum 13 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
Misu de Cluj a scris:
Tare faine! Aici nu exista asa posibilitate, de galvanizare si nici de cromare, doar vopsim tot... nu prea avem ce face... facem ce putem |
Tare iute esti Mishule ! Pái le colectezi, le pui in acid decapant si cind sunt curátite mi le trimiti cu vrteun microbus care vine de la CJ, cá mai toate trec pe lingá mine.....si ti le face eu -dacá vrei.
|
|
| pus acum 13 ani |
|
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 48294
|
|
cv2adi a scris:
si cutia gata asamblatá din spate . |
O sa sara Rudi de gatul tau! "Nu folosi silicon rosu, ca strica aspectul".
Intr-in fel eu i-am preluat ideologia rxr, si anul asta nu am mai folosit silicon rosu, doar in locuri supuse la temperaturi inalte, in rest silicon transparent... si intr-adevar arata mult mai bine.
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| pus acum 13 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
|
| pus acum 13 ani |
|
Prinzinger
Membru Senior
 Din: Satu-Mare
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 1805
|
|
Misu de Cluj a scris:
Tare faine! Aici nu exista asa posibilitate, de galvanizare si nici de cromare, doar vopsim tot... nu prea avem ce face... facem ce putem |
Misi
Egzista si la noi la SM.
Au o instalatie moderna de galvanizar alba poti sa trimiti prin posta piesele.
S-au o trimiti mie si o duc eu.
Modificat de oldtimer-prinzinger (acum 13 ani)
_______________________________________
Adalbert
Este mai mult decit o pasiune, E UN STIL DE VIATA !!!!!
|
|
| pus acum 13 ani |
|
knx
Membru Senior
 Din: Cluj Napoca
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 3319
|
|
off topic: Este si in cluj ! La podul de pe fabricii , unde e grup 4 instalatii (respectiv unixul) ! Era o pancarta foarte mare ! On: Spor la treaba arata foarte foarte foarte bine
_______________________________________
Lada 1500 under construction !
Nu toate masinile vechi merita sa fie rable !
|
|
| pus acum 13 ani |
|
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 48294
|
|
Ma duc sa vad ce e acolo!
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| pus acum 13 ani |
|
Hoinarul
Moderator
Din: Giurgiu
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 299
|
|
ce bine arata piulitele prezoanelor. parca's bijuterii , desigur si restul pieselor arata bine , dar pe mine m-au marcat piulitele alea  , nu de alta , dar acelas model de piulite am avut si eu la primul oltcit
Modificat de Hoinarul (acum 13 ani)
|
|
| pus acum 13 ani |
|
fishy86
Moderator
 Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 2050
|
|
Misu de Cluj a scris:
Tare faine! Aici nu exista asa posibilitate, de galvanizare si nici de cromare, doar vopsim tot... nu prea avem ce face... facem ce putem |
Asteapta un pic domnu Misi .. ca am ceva in plan .. Daca iese treaba .. no sa mai planga nimeni de asa ceva pe forum
|
|
| pus acum 13 ani |
|
Elijah
Membru Senior
 Din: Cluj Napoca
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 762
|
|
Cat de gros este stratul de material depus? nu sunt probleme cu filetul la insurubare? 
|
|
| pus acum 13 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
Hoinarul a scris:
ce bine arata piulitele prezoanelor. parca's bijuterii , desigur si restul pieselor arata bine , dar pe mine m-au marcat piulitele alea , nu de alta , dar acelas model de piulite am avut si eu la primul oltcit |
Da, de fapt e tot un Citroen mai Craiovean .....da tot de familia asta apartine si Oltcitul.Si eu am p-aci unul nou pus deoparte ! Nostalgia....ce sá-i faci ! Multumesc ptr cuvintele si gándurile bune.Spor si Dvs !
|
|
| pus acum 13 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
knx a scris:
off topic: Este si in cluj ! La podul de pe fabricii , unde e grup 4 instalatii (respectiv unixul) ! Era o pancarta foarte mare ! On: Spor la treaba arata foarte foarte foarte bine
|
Mersi si Tie KNX ! Si-ti doeresc spor la Rusoaicá , am vázut cá te-ai bágat adinc in proiect, dar sunt sigur cá va iesi o bijuterie la primávará-vará.
Ca o parantezá : La Citroen dar poate si la alte márci prin 68-70 s-a trecut la culoarea galbená -cadmium-la subansamble(galvanizare ) piná atunci foloseau culoarea albá.
Masinile ce vin din West, ca atare dupá demontare si decaparea subansamblelor, se regalvanizeazá in culoarea respectivá sá corespuná cu perioada de nastere a masinii.
Si la omologarea ca vehicol istoric, comisia are in vedere si acet lucru printre altele.....
|
|
| pus acum 13 ani |
|
deceneu32
Membru Senior
 Din: Craiova
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 3581
|
|
Ce bine au iesit piesele astea dupa galvanizare.Piulitele s-ar potrivi si la Oltcitul meu.
|
|
| pus acum 13 ani |
|
Elijah
Membru Senior
Din: Cluj Napoca
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 762
|
|
Ei Doc, nu am intrebat de cati microni...ma gandeam daca pot sa apara situatii ca nu mai se pot fileta din cauza grosimii.
Uneori se mai intampla, chiar la motociclistii Teutul din NY am vazut (laTV-u) faze cu nepotriviri dupa cromare, de-asta eram curios.
Ce material depune pe piese? As vrea sa incerc sa fac o baie de galvanizare, nu acum, in primavara
|
|
| pus acum 13 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
Elijah a scris:
Ei Doc, nu am intrebat de cati microni...ma gandeam daca pot sa apara situatii ca nu mai se pot fileta din cauza grosimii.
Uneori se mai intampla, chiar la motociclistii Teutul din NY am vazut (laTV-u) faze cu nepotriviri dupa cromare, de-asta eram curios.
Ce material depune pe piese? As vrea sa incerc sa fac o baie de galvanizare, nu acum, in primavara |
Cred cá in procesul de cromare, stratul ce se depune e mult mai gros, deoarece tin minte cá puiesele de fier pe care le-am dus, mai intái se puneau intrt-o baie galvanicá de Cu , sá depuná un strat de Cupru, si de-abia apoi erau introduse in baia de cromaj.Cred cá din cauza asta stratul respectiv fiind mai gros poate crea nepláceri, fiind in acelasi timp si mai rezistent.
Aici nu am avut asemenea complicatii, , ba inainte de remontare dau pe ele un strat de lac incolor rezistent la aciizi, benziná si la temperaturi piná in 100 grade, ca suprafata sáé nu se reoxideze cu timpul si rámin asa frumoase ani de zile.
|
|
| pus acum 13 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
deceneu32 a scris:
Ce bine au iesit piesele astea dupa galvanizare.Piulitele s-ar potrivi si la Oltcitul meu. |
Pái n-ai un set de piulite rezervá ??? Du-te la REMAT , le iei la bani márunti , mi le trimiti mie prin postá, ti le decapez, si le duc cu sarja mea urmátoare la galvanizare, si le vei avea si Tu la fel .
|
|
| pus acum 13 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
azi au sosit si celelalte piese si suruburi de la galvanizare si am terminat de vopsit táblária -cámasa cilindrilor si carcasa elicei ...etc
54.9KB
|
|
| pus acum 13 ani |
|
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 48294
|
|
Nici cei din fabrica, nu le-au facut asa de amanuntit!
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| pus acum 13 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
Ba....le-au fácut acu 26 de ani, si s-au mai oxidat de atunci! Eu fiind un tip vizual, cánd remontez un motor sau termin o masiná, má gándesc cu nostalgie la aspectul lor de atunci, cum arátau ele cánd fericitul proprietarle-a luat in primire dupá ani de asteptare !!! si incerc sá retráiesc clipa aceea ...
45.8KB
|
|
| pus acum 13 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
|
| pus acum 13 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
|
| pus acum 13 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
|
| pus acum 13 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
si bara de sustinere a farurilor gri 16 identicá cu jentile masinii si a cricului.
38.6KB
|
|
| pus acum 13 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
|
| pus acum 13 ani |
|
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 48294
|
|
Hai, nu fii asa de migalos, ca pana la vara mai ai de terminat o Dacie 1100, ca fara sa vii si tu nu ma duc singur, la intrunirea suticarilor!
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| pus acum 13 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
Misu de Cluj a scris:
Hai, nu fii asa de migalos, ca pana la vara mai ai de terminat o Dacie 1100, ca fara sa vii si tu nu ma duc singur, la intrunirea suticarilor! |
Sunt sigur cá stiuca mea nu va fii gata piná atunci, asta ti-o spun acuma ! Pe 15 Aprilie tre sá termin AMI 6-le cá va fii expusá la Oldtimer Show, iar in scurtul timp pe care-l mai am piná-n vará nu pot termina o masiná de la A la Z.
Mergem cu stiuca Ta si te imping dacá se stricá ...la vale.Cánd urcám iará la deal schimbám ! Tu má impingi pe mine !
Sau o altá variantá : Merg cu CX-ul sitrag dupá mine platforma sá ne stim in sigurantá !!
|
|
| pus acum 13 ani |
|
wob
Membru Senior
Din: Baia Mare
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 5229
|
|
Adi si cu piesele care sunt din" spiater", sau Al, ce faci? raman numai lustruite sau pui ceva strat proptector pe eele?
_______________________________________
Numai dupa invidia altora dai seama de propria valoare.
David Duhan.
|
|
| pus acum 13 ani |
|
deceneu32
Membru Senior
Din: Craiova
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 3581
|
|
cv2adi a scris:
deceneu32 a scris:
Ce bine au iesit piesele astea dupa galvanizare.Piulitele s-ar potrivi si la Oltcitul meu. |
Pái n-ai un set de piulite rezervá ??? Du-te la REMAT , le iei la bani márunti , mi le trimiti mie prin postá, ti le decapez, si le duc cu sarja mea urmátoare la galvanizare, si le vei avea si Tu la fel . |
Costa prea mult,Adi!Multumesc pentru ajutor.
|
|
| pus acum 13 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
deceneu32 a scris:
cv2adi a scris:
deceneu32 a scris:
Ce bine au iesit piesele astea dupa galvanizare.Piulitele s-ar potrivi si la Oltcitul meu. |
Pái n-ai un set de piulite rezervá ??? Du-te la REMAT , le iei la bani márunti , mi le trimiti mie prin postá, ti le decapez, si le duc cu sarja mea urmátoare la galvanizare, si le vei avea si Tu la fel . |
Costa prea mult,Adi!Multumesc pentru ajutor. |
La anu poate la vreo intálnire mi le dai in máná, si tzi le aducc eu personal aici , asa nute costá transportul, iar ptr 12 piulite eu nu-ti iau bani cá incap lingá ale mele, cá eu duc de obicei mai multe kilograme.
o.k.?
.
k.
,
|
|
| pus acum 13 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
wob a scris:
Adi si cu piesele care sunt din" spiater", sau Al, ce faci? raman numai lustruite sau pui ceva strat proptector pe eele? |
La Aluminiu-blocul motor - pun decapant pe el si-l las creo 1-2 ore, apoi merge la spálátoria auto din comuná la spálare cu presiune si apá fierbinte.Nu mai trebuie lustruit cu nimica dupá o baie de asta ! Iar acum am mai lucrat la asamblare
33.9KB
|
|
| pus acum 13 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
|
| pus acum 13 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
|
| pus acum 13 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
|
| pus acum 13 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
|
| pus acum 13 ani |
|
|
Alex
Pe lista neagra
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 1881
|
|
Parca e motor de Special ,dar nu arata chiar la fel.
|
|
| pus acum 13 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
Da , eu as inversa putin : de fapt Specialul e motor de 2 CV ....parcá el a fost primul ! E acelasi motor de 600 cmc care s-a pus si in Oltcitul Sopecial, dar ptr caroseria aceea s-a dovedit a fii prea slabá, de aceea nu s-au fácut multe.
Cred cá e o raritate absolutá sá gásesti Oltcituri Speciale in zilele noastre .
|
|
| pus acum 13 ani |
|
deceneu32
Membru Senior
Din: Craiova
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 3581
|
|
Mai sunt prin Craiova.
|
|
| pus acum 13 ani |
|
classicfan
Membru Senior
 Din: Craiova
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 2564
|
|
Alex a scris:
Parca e motor de Special ,dar nu arata chiar la fel. |
Primul a fost cel de 2 Cv de 602 cmc, care a devenit apoi de 652 cmc pe LNA, Visa si respectiv Oltcit Special, deci nu e acelasi motor decat intr-un anume procent.
|
|
| pus acum 13 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
classicfan a scris:
Alex a scris:
Parca e motor de Special ,dar nu arata chiar la fel. |
Primul a fost cel de 2 Cv de 602 cmc, care a devenit apoi de 652 cmc pe LNA, Visa si respectiv Oltcit Special, deci nu e acelasi motor decat intr-un anume procent. |
Da, ai dreptate, doar cá in 1948 primul era de 350 cmc, apoi a urmat cel de 425 cmc,doar in 68 a apárut ásta mai musculos, de 602 , iar pe la sfársitul anilor 70 a apárut si mai fortosul Visa-ca sá ráminem doar la bicilindrii.
Cel de GS, AMI Super etc...de 1100 in patru cilindrii care s-a pus mai apoi si la Oltcitul nostru , e un turboreactor fatá de bicilindrice.
Sá vedeti cum trage un 2 CV cáruia i s-a fácut transplant de inimá si are unul in patru cilindrii..........iar dacá mai are si un Turbo gásit prin garaj....váleu .Pe autostradá cu 130 merge finut, trágind dupá ea si o micá rulotá!
|
|
| pus acum 13 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
Misu de Cluj a scris:
cv2adi a scris:
Sá vedeti cum trage un 2 CV cáruia i s-a fácut transplant de inimá si are unul in patru cilindrii..........iar dacá mai are si un Turbo gásit prin garaj....váleu .Pe autostradá cu 130 merge finut, trágind dupá ea si o micá rulotá! |
Si cum a incaput motorul in 4 cilindrii in 2cv, ca acolo nu-i loc pentru motorul ala mare? |
Frumos ! Numai dacá ai ochi buni poti observa cá are botul mai lung ci 12 cm masina, si putin pe intreriorul aripilor.....e una f.frumos si cu gust fácutá in Belgrad al lui Davor, mecanic auto Citroen, mare fan 2 CV fácutá de el! E minunatá ! A fost si la nationala Citroen Ungaria -aici in Albertirsa si toti am admirat creatia lui.E chiar una urátá verde ca a mea dar nu din seria Sauss Ente germaná ci una puritaná.
|
|
| pus acum 13 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
Ieri si azi am mai lucrat putin...
45.4KB
|
|
| pus acum 13 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
|
| pus acum 13 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
ajutorul meu pe timp rece...
47.8KB
|
|
| pus acum 13 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
|
| pus acum 13 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
Si iatá un mecanism tare ingenios si simplu : Din cauza suspensiei moi a 2 CV-ului ( spatele coboará chiar 15 cm dacá se urcá 2 persoane in spate ) din interiorul masinii un sistem de rabatare a farurilor : Un melc si o tijá de otel care prin rásucire basculeatá bara pe care sunt fixate cele 2 faruri .Simplu, ingienios si durabil( mai multi zeci de ani !
Doar 2 arcuri, un melc si o tijá - este tot ce ai nevoie !
39.1KB
|
|
| pus acum 13 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
|
| pus acum 13 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
|
| pus acum 13 ani |
|
vwtyp3variant
Moderator
 Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 4591
|
|
foarte frumos Adi
spor in continuare
_______________________________________
"M-am bagat in vorba, pentru ca mi-a placut discutia, dar nu am de fapt nimic de spus nimanui." Sechi
|
|
| pus acum 13 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
si azi ...
33.9KB
|
|
| pus acum 13 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
|
| pus acum 13 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
|
| pus acum 13 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
|
| pus acum 13 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
|
| pus acum 13 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
|
| pus acum 13 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
|
| pus acum 13 ani |
|
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 14928
|
|
|
| pus acum 13 ani |
|
