CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Elijah Membru Senior Din: Cluj Napoca
Postari: 762
Salut! Ma numesc Ilie, de formatie tehnica, unii dintre voi ma stiti de pe alt forum (prietenii stiu de ce ) si sunt posesorul a doua "obiecte" care merita a fi prezentate, dar intr-o lumina mai buna. Deci, dupa lustruirea de rigoare, dusat pieptanat ...o sa-mi prezint Renault-ul Dauphine din '59 si Simson Sport-ul din '61, negre si usor cromate ambele. Intentia vadita e de a-mi mai achizitiona un VW Type 3, dar....sa vedem ce pica!?
#2
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Bine te-am gasit! Vezi ca exista un Vw Typ3 de vanzare. E varianta sedan.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#3
Faitonu Membru fondator al forumului Din: Cluj city
Postari: 2277
bine ai venit
#4
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Ai rezolvat treaba, cu tampoanele de motor de la Renault? Daca nu, atunci esti invitat sa inaugurezi rubrica "Probleme tehnice", si te voi ajuta sa deslusim misterele tampoanelor de motor de la Dauphine. Treaba e ca in anii 60 componentele erau comune pentru mai multe modele. Nu conteaza ca seamana cu Dacia 1100, pt ca nu-i aceeasi motor. S-ar putea sa fie ceva asemanator la R4/R5, pt ca la alea a fost montat motorul ala de 845 cmc iar, motorul de si era montat in fata, era montat invers cu cuita inainte si dupa aia motorul bagat pe sub bord. La R4/5 motorul si cutia au fost preluate de la Dauphine si puse in fata! M-as indoi ca in 1961, cand a aparut R4 sa fi fost proiectate alte tampoane de motor. Treaba e, ca daca te duci la magazin si intrebi de tampoane motor pentru R Dauphine din 59, aia se vor uita la tine, ca boul la poarta vopsita. Dar daca ne uitam prin bazele de date ale marilor firme de piese si gasim codurile care se potrivesc, iar apoi te duci frumos cu fituica in magazin si le bagi sub nas, atunci ti-le aduce de indata piesa. Eu lucrand de peste 5 ani in domeniul reparatiilor auto si avand deja in spate cateva restaurari, am devenit specialist in piese greu gasibile. De obicei dureaza cateva zile, dar atata scormonesc in bazele de date dupa codurile de piese, pana dau de ele! Iar daca nu exista, atunci tot e o solutie: scormonitul prin dezmembrari sau o masina pentru piese (cum am facut eu la brotace, din 3 am facut 2). La Vw e alta poveste, piese sunt garla, numai de pretul lor te sperii. Stiu un Dauphine Gordini facut zob! Cred ca mai are si parti mecanice folosibile.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#5
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Iata ce am gasit!!! Nu te intereseaza? O iei cu bani marunti si ai cu ce umple sura de la tara! Ar si merita sa fie facuta, dar copii il folosesc ca pista de mountine-bike Decat sa ajunga la Remat, mai bine o iei de piese si umplii hambaru' Daca te intereseaza iti explic unde este. Am tot intrebat de proprietar, dar nimeni nu stie cui apartine
Dauphine&Simson – poza de Misu de Cluj, in Prezentare forumisti · 45.9KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#6
Elijah Membru Senior Din: Cluj Napoca
Postari: 762
La Complexul Mercur?? La mine problema-i ca am un hambar de piese. Dar nu toate valabile. Eu am seria scurta cu tamburi fata-spate si cutie in trei viteze - Dauphine. Ulterior, dupa ce a venit domnul Gordini de la Fiat (se pare) la Renault, a pus cutie cu 4 si discuri frana fata-spate. Asa ca bratele, pivotii, etc-urile seamana dar nu-s identice. Nici rulmentii, dar cu ei nu-i o problema i-am schimbat cu altii noi si de atunci n-am circulat decat pe strada in fata casei. Daca reusesc sa-mi fac ceva timp vara asta si amenajez un atelier la tara unde hiberneaza masina, ma apuc de ea de la inceput. Cu elanul dat de noul forum
#7
Elijah Membru Senior Din: Cluj Napoca
Postari: 762
Misi din Cluj a scris:
Vezi ca exista un Vw Typ3 de vanzare.
Merci de pont. Am vorbit cu nenea, e din Turda. Din pacate am promis ca ajung sambata pe la ora 13 sa vad masina, dar, a fost un accident in Floresti care m-a intarziat cu o ora si am ajuns tarziu, n-am mai apucat sa gasesc proprietarul, avea telefonul inchis, asa ca mi-am vazut de drum. O sa incerc sa mai fac un drum special pentru masina.
#8
whoratiu Membru fondator al forumului Din: Cluj- Napoca
Postari: 1269
serVWus !!!! Ilie... este un noch in manastur cu numere de bucuresti daca tot te intere typ3 urile una alba. sau un typ4 cu motor cu doua carburatoare in zorilor in parcarea de la profi portocalie. asta din urma este a fratilor avram de pe strada brasov
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Da,bine zice Peter, Vw 412 Variantul ala portocaliu din parcarea de la Profi Zorilor, este a fratilor Avram de la Spyder Tuning, insa din cate am inteles sunt ceva probleme cu actele, la masina aia.
Iar aia crem din Manastur de langa McDonalds a fost cumparata din Bucuresti, si se pare ca acum se apuca tipu' de ea si o restaureaza. Pe masina aia mi-am pus si eu ochii, dar nu este de vanzare
In Floresti langa sensul giratoriu, sta un impatimit care are cateva Typ3: Gabriel Tatar. Ar trebui sa-i faci o vizita. Parca, ti-am zis de el. Are un Typ3 sedan din 61, un Typ3 Variant din 63 si un Typ3 TL Coupe din 1967. Are si un Ford Taunus Combi din 1977.
Mai era un Typ 3 TL Coupe (model post 68) in Grigorescu, pe str. C.A.Roseti (care urca de pe Donath pe Vanatorilor) Era una rosie, a unui medic batran, dar nu o vindea. Anul trecut a disparut masina. Oare ce s-a intamplat cu masina aia?
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#11
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Elijah a scris:
La Complexul Mercur?? La mine problema-i ca am un hambar de piese. Dar nu toate valabile. Eu am seria scurta cu tamburi fata-spate si cutie in trei viteze - Dauphine. Ulterior, dupa ce a venit domnul Gordini de la Fiat (se pare) la Renault, a pus cutie cu 4 si discuri frana fata-spate. Asa ca bratele, pivotii, etc-urile seamana dar nu-s identice. Nici rulmentii, dar cu ei nu-i o problema i-am schimbat cu altii noi si de atunci n-am circulat decat pe strada in fata casei. Daca reusesc sa-mi fac ceva timp vara asta si amenajez un atelier la tara unde hiberneaza masina, ma apuc de ea de la inceput. Cu elanul dat de noul forum
Asta inseamna ca masina ta este Dauphine simplu, nu Dauphine Gordini. La noi s-a importat mai mult versiunea Dauphine Gordini. Inainte sa cumpar prima broscutza am vrut sa cumpar un Dauphine Gordini de la un tip din Floresti, dar era prea multa rugina si m-am speriat. Nici nu am mai vazut Dauphine cu tamburi de frana in loc de discuri. Tamburii si restul franelor s-ar putrea sa se potriveasca de la Fiat 1100 sau 600
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
este un dauphine de culoare visinie la marisel la o gospodarie parca am ceva poze da mai pot face sapt viitoare cand ma duc pe acolo sper sa mai fie acolo masina ..
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#14
Elijah Membru Senior Din: Cluj Napoca
Postari: 762
Ia vedeti si judecati in ce hal am lasat bijoux-urile. Dar e numai praf superficial, merge la spalat. Sunt acasa la parinti, la tara, ca, nu le pot aduce langa mine ca n-am loc (la block) =D
Dauphine&Simson – poza de Elijah, in Prezentare forumisti · 45.7KB
#15
Elijah Membru Senior Din: Cluj Napoca
Postari: 762
lateral
Dauphine&Simson – poza de Elijah, in Prezentare forumisti · 39.7KB
#16
Elijah Membru Senior Din: Cluj Napoca
Postari: 762
motoru'
Dauphine&Simson – poza de Elijah, in Prezentare forumisti · 50.2KB
#17
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Super faina Dauphine-ul! Nici nu am mai vazut cu grila cromata pe spate. Praful nu conteaza, se vede ca nu a fost hoherita de n proprietari! Pe asta va trebui s-o faci ca sa defilezi cu ea la intruniri Semnalizatoarele alea de pe stalpii din spate sunt originali?
Si motoru' e fain, da masinuta imi place tare mult!
Acuma vad, ca are si trapa ... in 1959 super lux era.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#18
Elijah Membru Senior Din: Cluj Napoca
Postari: 762
Semnalizatoarele nu sunt originale. Cele originale erau cu dispersoare adaptate si le-am schimbat din pacate Sper sa le mai gasesc pe undeva si sa le resuscitez. Erau tare faine. Masina este intradevar mai "speciala" in sensul ca are ornamente cromate si trapa
#19
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Din intamplare am dat peste cartea de reparatii pentru masina ta
asta in termeni tehnici se traduce, ca imi datorezi un bax de bere
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#20
whoratiu Membru fondator al forumului Din: Cluj- Napoca
Postari: 1269
Acum am apucat sa vad si eu pozele!Faine tare bijuurile tale!Sa le stapanesti sanatos si sa ai grija de ele! Stai aproape de Misi ca stie el ce zice cand e vorba de chestii tehnice si e maestru in gasirea manualelor de reparatii si intretinere!!! La mai multe!!!!