CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
|
Lista Forumurilor Pe Tematici
|
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA | Inregistrare | Login
POZE CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
Nu sunteti logat.
|
Nou pe simpatie:
SweetMonique Profile
 | Femeie
23 ani
Galati
cauta Barbat
28 - 52 ani |
|
pit83
Membru nou
 Inregistrat: acum 14 ani
Postari: 7
|
|
stie cineva cum se probeaza circuitul dezaburire luneta? 
|
|
| pus acum 14 ani |
|
geo11
Membru Senior
 Din: Ploiesti
Inregistrat: acum 14 ani
Postari: 225
|
|
Cu un aparat de masura setat pe masurarea rezistentei si il conectezi intre papucii unde vin firele pentru alimentarea dezaburirii,daca ai contiunuitate este bun,s-au setat pe tensiune curent continuu si pus inte papucii dezaburitorului sa vezi daca vine curent la el,s-au cu un bec de 12 v montat inte aceleasi contacte si apesi butonul care porneste dezaburirea ,daca se aprinde este buna, si asa vezi si daca vine curent la el sau cu acelasi bec alimentat de la baterie pe
+ si minusul il legi de la bec la unul din papucii dezaburitorului si de la celalalt papuc al dezaburitoruli il duci la - baterie daca se aprinde atunci dezaburitorul este bun.
_______________________________________
|
|
| pus acum 14 ani |
|
pit83
Membru nou
Inregistrat: acum 14 ani
Postari: 7
|
|
mersi de raspuns...mentionez ca luneta nu e montata pe masina,,,daca leg in serie un bec de 12 v intre un papuc de la circuit si borna baterie e vreun risc sa ard acel circuit sau gresesc?
|
|
| pus acum 14 ani |
|
classicfan
Membru Senior
 Din: Craiova
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 2564
|
|
Nu risti nimic verifici doar daca e intrerupta rezistenta.
|
|
| pus acum 14 ani |
|
|
kalyyyyyy
Membru Junior
Din: Bucuresti
Inregistrat: acum 14 ani
Postari: 60
|
|
Este corect ce s-a scris mai sus , dar adaug cateva mentiuni:
1)pentru a proba rezistena(circuitul de la luneta) nu este deajuns sa o verifici doar intre papuci, faci aceeasi chestie la fiecare liniuta.Doar asa vezi daca este arsa. Poti avea rezistenta buna intre papuci care sa fie datorata functionarii unei singure liniute.Poti verifica integritatea liniutei si vizual, dar nu este intotdeauna precis.
2)becul cu care verifici daca ajunge curent la papucii ce cu care vei conecta luneta trebuie sa fie un bec puternic, gen cel de far.Daca lumineaza slab inseamna ca unul din fire(+ sau -) este doar putin intrerupt(a mai ramas doar intr-o lita sau doua). In acest caz identifici firul respectiv si il schimbi.
|
|
| pus acum 14 ani |
|
pit83
Membru nou
Inregistrat: acum 14 ani
Postari: 7
|
|
mersi mult pentru raspunsuri,,,am probat si e in regula
|
|
| pus acum 14 ani |
|
as
Membru Senior
 Din: Sannicolau Mare, Timis
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 445
|
|
Daca pe viitor trebuie sa stergi cu carpa luneta pe interior, sterge cu miscari fine in lungul "liniutelor", niciodata perpendicular pentru ca risti sa le rupi, mai ales daca luneta este mai veche.
|
|
| pus acum 14 ani |
|