CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
|
Lista Forumurilor Pe Tematici
|
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA | Inregistrare | Login
POZE CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
Nu sunteti logat.
|
Nou pe simpatie:
Bianca777 la Simpatie.ro
 | Femeie
24 ani
Brasov
cauta Barbat
24 - 61 ani |
|
wob
Membru Senior
 Din: Baia Mare
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 5229
|
|
Hop!!!motanule, dar spune si despre tine ceva! nu numai teorema ta.  De altfel esti  ,din partea mea, chiar daca nu stiu cine si de unde esti. 
_______________________________________
Numai dupa invidia altora dai seama de propria valoare.
David Duhan.
|
|
| pus acum 13 ani |
|
|
motanualb
Membru Senior
Din: Cluj
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 491
|
|
Din pacate timpu nu mi-a permis sa spun mai multe , si mi-am spus ca ii frumos sa respectam regulamentu inainte de toate d: .Pai oameni buni ce sa va spun , numele conteaza? locatie Cluj/Alba ( am completat ulterior in profil ) Varsta "minten" 30 .Lucrez la o firma la care fac de toate , de la refilat cartuse , reparat imprimante/monitoare/laptopuri pana la reparat masini de spalat si jacuzii, Joburi am avut multe si marunte de la sofer pana la poriectare si executie cam de toate."Im just a regular guy".Prefer sa va spun mai multe despre masina care a fost in familie pt 15 ani.Imi plac cam toate masinile pre `80 dar cele cu steluta au loc aparte .
Ma consider norocos si poate putin privilegiat ca am impartit mare parte din copilarie cu un R16 .Un r16 stie multa lume ce si cum despre aceasta masina, dar pt cei ce poate nu stiu , schimbatorul ii la volan , absolut genial , tin minte ca nu au fost niciodata probleme de gen saritul din viteza , doar ca la mansalier era mai cu dichis. Au fost modele care aveau bujiile in capul pistonului ( cred ca TLX ), noi l-am avut pe cel cu bujiile ca la Dacie , in lateral.Motorul se invarte in sens invers ceasului ( din cate am inteles sunt destul de rare acest gen de motoare)La carburator ii un jigler dat dracu posesorii stiu care ..Suspensiile sunt pe bari de torsiune care pot sa dea f mari batai de cap dar au si avantaje  .Cateva particularitai despre cel ce l-am avut : aripile erau facute din fibra de sticla ( adio rugina), pragurile, usile si cred ca si aripile spate au fost refacute de la 0 dintr-o tabla f groasa .Cutia schimbata cu una in 5.La directie multe piese adaptate modificate ca sa potriveasca cele de Dacie.Apropo daca are cineva acesta masina sa imi de un mesaj pe privat sau ....
Ps: Nu imi plac prezentarile... mai ales daca ii vb de mine XD
_______________________________________
I don't mind dust , I do mind rust!
|
|
| pus acum 13 ani |
|
wob
Membru Senior
Din: Baia Mare
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 5229
|
|
Vezi asa trebuia inceput. Eu cel putin, tin pumnii pentru tine, sa gasesti o masina pe placul tau. Si Motanule de ce nu un R 16? Deja o ai in degetul mic.
_______________________________________
Numai dupa invidia altora dai seama de propria valoare.
David Duhan.
|
|
| pus acum 13 ani |
|
.DIn pacate nu sunt si nu am fost posesor de clasica sperca voi fi .Masinile clasice au un farmec aparte 
, ceva ce lipseste cu desavarsire la plasticele din ziua de azi.