CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
mihaai
Membru Senior Din: Modena- Tirgu Neamt
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 1025
cu piesa aferenta
42.1KB
_______________________________________ Puterea este nimic fara control .
pus acum 11 ani
mihaai
Membru Senior Din: Modena- Tirgu Neamt
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 1025
Intre timp mai procur cite ceva...
48.1KB
_______________________________________ Puterea este nimic fara control .
pus acum 11 ani
deceneu32
Membru Senior Din: Craiova
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 3573
Ce faci cu atatea retrovizoare?
pus acum 11 ani
deceneu32
Membru Senior Din: Craiova
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 3573
Am citit si eu acum toate paginile topicului tau. Felicitari pentru munca depusa.In ce stadiu esti?Ai terminat de reconditionat caroseria?
pus acum 11 ani
mihaai
Membru Senior Din: Modena- Tirgu Neamt
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 1025
Vorba lupului... sa va vad mai bine... Glumeam ...aduna omul ...la urma alege care arata mai bine le montam , ce ramine ...ca mosnegii ...piese de rezerva... Caroseria ? abia de curind am reusit sa demontez aproape totul de pe ea ... ar mai fi cite ceva instalatia electrica si basculele superioare ... Reparatiile abia acum incep , mi-am mai procurat cite ceva materiale.... multe repere din tabla trebuie sa m-i le construiesc singur de altfel nu stiu sa le procur .....
27KB
Modificat de mihaai (acum 11 ani)
_______________________________________ Puterea este nimic fara control .
pus acum 11 ani
mihaai
Membru Senior Din: Modena- Tirgu Neamt
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 1025
Mai degresez si curat cu pisla inelele de la far ...
44.3KB
_______________________________________ Puterea este nimic fara control .
pus acum 11 ani
daculmircea
Membru Senior Din: Medias
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 632
mihaai
Membru Senior Din: Modena- Tirgu Neamt
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 1025
Sa nu ma las ... nu ma lasa ea pe mine
50KB
_______________________________________ Puterea este nimic fara control .
pus acum 11 ani
vranceanu
Moderator Din: Pascani
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 3983
E un ,,pic'' de treaba dar vorba aia:ochii sperie si mainile bucura . Succes si nu te da batut.
P.S. Sa nu te iei cumva dupa semnatuara mea .
_______________________________________ ,,Nu lasa pe maine ce poti face azi . Lasa pe poimaine ca poate nu mai trebuie''
pus acum 11 ani
deceneu32
Membru Senior Din: Craiova
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 3573
Mihai,sa nu te dai batut. Incearca sa demontezi totul de pe ea,absolut totul:instalatie electrica,conducte,bord etc.N-o sa-ti para rau.Iti va fi foarte usor la vopsire si antifonare.Ar fi pacat sa ai vapori de vopsea pe plastice si cauciucuri. Noi iti uram succes in continuare!
Modificat de deceneu32 (acum 11 ani)
pus acum 11 ani
mihaai
Membru Senior Din: Modena- Tirgu Neamt
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 1025
Cauciucuri , plastice ? Pai masina pe dedesupt este cheala nu mai are absolut nimic , nici conducte de frina, nimic, am ceva probleme in demontarea basculelor superioare . Simbata am renuntat sa ma mai necajesc cu ele(vinea seara si nu prea combinasem multe) , in schimb am reusit sa demonteb blocul pedalier,cu toate pedalale pompa de frina , bordul ,aeroterma ,si mai am portierele din dreapta . Simbata care vine , daca totul este bine ,caut un dorn mare din bronz ca sa bat in capatul filetat al boltului de la bascula (nu a fost demontat niciodata... am sa pun vaselina marina peste tot ...si dupa 15 ani are sa fie ca in prima zi...) Mai am de demontat si captuseala plafonului ...aici are sa fie teroare ...este veche si sper sa nu se rupa...si geamul din fata
38KB
_______________________________________ Puterea este nimic fara control .
pus acum 11 ani
mihaai
Membru Senior Din: Modena- Tirgu Neamt
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 1025
Dezmembrarea continua ..film horor afara ploua si s-a racit binisor asa ca lucrez la demontarea totala a tuturor pieselor in vederea reparatiilor capitale . O intrebare , la cine a mai desfacut pompa de frina Lockheed cu trei iesiri ... Din cite stiam eu diametrul garniturilor este 20 mm ... dar diametrul nominal este 19 mm . Milimetrul lipsa este doar toleranta de comprimare a garniturii ...corect ? Analizind starea garnuturilor .... pare decenta dar daca reusesc sa le gasesc le schimb ..... cele care sint in pompa au 43 de ani
27.5KB
_______________________________________ Puterea este nimic fara control .
pus acum 11 ani
tunderbird
Membru Senior Din: Bucuresti
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 612
Poti folosi kit de garnituri de pompa de Dacia 1300 simplu circuit. Sunt absolut identice cu cele originale.
Nu te bucura prea tare de starea buna a garniturilor... problemele mari apar la oglinda cilindrului pompei. Din cauza lichidului de frana de proasta calitate din acea vreme (cu puternice caracteristici higroscopice - absoarbe apa) apar cratere datorate ruginirii oglindei cilindrului. Trebuie sa faci un control atent al alezajului pompei de frana.
_______________________________________ „Oare n-am uitat cumva că iubirea de patrie nu e iubirea brazdei, a ţărânei, ci iubirea trecutului?” - Mihai Eminescu
pus acum 11 ani
mihaai
Membru Senior Din: Modena- Tirgu Neamt
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 1025
Dupa ce reusesc sa o dezmontez complet am sa o spal cu diluant .... sa vedem cum se prezinta la interior .... Multumesc pe ideeie , oricum garniturile le-as schimba poate are sa o mai duca 20 de ani cu noile garnituri ...
_______________________________________ Puterea este nimic fara control .
pus acum 11 ani
tavi_dacia1100
Membru Senior
Din: Cluj-Napoca/Fagaras
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 2176
Daca bine imi amintesc, Ronald a pus garnituri noi in pompa acum cativa ani si pedala era beton.
_______________________________________ COCALAR MAIMUTOI cu E34 si BISNITAR AROGANT, colectionar de Dacii vechi
pus acum 11 ani
mihaai
Membru Senior Din: Modena- Tirgu Neamt
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 1025
Asta explica starea buna a garniturilor din pompa ... dar nu si mizeria din ea
_______________________________________ Puterea este nimic fara control .
pus acum 11 ani
Misu de Cluj
Admin Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 48165
mihaai a scris:
Dupa ce reusesc sa o dezmontez complet am sa o spal cu diluant .... sa vedem cum se prezinta la interior .... Multumesc pe ideeie , oricum garniturile le-as schimba poate are sa o mai duca 20 de ani cu noile garnituri ...
Nu cu diluant! Franele se spala in alcool!
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
pus acum 11 ani
mihaai
Membru Senior Din: Modena- Tirgu Neamt
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 1025
Urmatorul pacient care are sa fie curatat pina la piele(...pina la tabla) cu acid ...
41.3KB
_______________________________________ Puterea este nimic fara control .
pus acum 11 ani
sorin100
Membru Senior Din: pitesti
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 3675
mihaai a scris:
Urmatorul pacient care are sa fie curatat pina la piele(...pina la tabla) cu acid ...
cu acid?vezi sa nu ii faci gaurele
_______________________________________ m461 '74 under construction 2x dacia 1100 1300 '71 epoca gaz 69A
pus acum 11 ani
Misu de Cluj
Admin Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 48165
mihaai a scris:
Urmatorul pacient care are sa fie curatat pina la piele(...pina la tabla) cu acid ...
Nu fa prostie, ca o distrugi! Curata-l in esenta de otet concentrat! Ala curata tot, si nu-i face rau! Apoi, dupa ce s-o curatat o speli cu cateva litrii de apa, in care dizolvi o pastila ce Calgon, care neutralizeaza otetul.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
pus acum 11 ani
cezarmad
Membru Senior Din: Bucuresti & Pantelimon IF
Inregistrat: acum 14 ani
Postari: 857
Nu folosi acid ca-l dai dracu Folosesste solutia DBR 80 de curatat radiatoare si schimbatoare de caldura de la centralele termice, este alcalina si nu ataca, iar rezultatele sunt foarte bune. Eu am folosit la centrala si a curatat bine, nu ataca cauciucul etc.
Se gasea la vezi ca mai au si inhibitori si multe alte chestii
_______________________________________ Dacia 1310 TLX BLUE EMOTION 27.03.2013 is the day
pus acum 11 ani
tavi_dacia1100
Membru Senior
Din: Cluj-Napoca/Fagaras
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 2176
Radiatorul ar iesi cel mai bine daca ar fi fiert in soda caustica!
_______________________________________ COCALAR MAIMUTOI cu E34 si BISNITAR AROGANT, colectionar de Dacii vechi
pus acum 11 ani
mihaai
Membru Senior Din: Modena- Tirgu Neamt
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 1025
Eu de meserie fac instalator ... si voiam sa folosesc un acid cu , care de obicei curat schimbatoarele termice de la centralele termice . Este un acid de curatat anume tuburile din cupru ... cu acelasi acid am curatat si celalalt radiator , cel de la motor Sint de acord cu soda caustica , fierberea radiatorului in aceasta solutie... o faceam la radiatorul de la combina de treierat...iesea o mizerie.... sa-l folosesc in cazul de fata nu am locul adecvat , nu mai spun de toxicitatea gazelor rezultate .
Misu de Cluj a scris:
mihaai a scris:
Urmatorul pacient care are sa fie curatat pina la piele(...pina la tabla) cu acid ...
Nu fa prostie, ca o distrugi! Curata-l in esenta de otet concentrat! Ala curata tot, si nu-i face rau! Apoi, dupa ce s-o curatat o speli cu cateva litrii de apa, in care dizolvi o pastila ce Calgon, care neutralizeaza otetul.
Si otetul este un acid ....
41.4KB
Modificat de mihaai (acum 11 ani)
_______________________________________ Puterea este nimic fara control .
pus acum 11 ani
tunderbird
Membru Senior Din: Bucuresti
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 612
Daca nu-i din vin
_______________________________________ „Oare n-am uitat cumva că iubirea de patrie nu e iubirea brazdei, a ţărânei, ci iubirea trecutului?” - Mihai Eminescu
pus acum 11 ani
mihaai
Membru Senior Din: Modena- Tirgu Neamt
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 1025
Aaaaaa asa da , corect ...da nu cred ca s-a gindit la acela .Sa lasi vinul sa se strice si sa faci otet ? Cadou de la un vecin ...zice ca este de la un renault 8 "au fost putine din alea"
23.8KB
_______________________________________ Puterea este nimic fara control .
pus acum 11 ani
Misu de Cluj
Admin Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 48165
Si eu va trebui sa caut un robinet din asta la 1100, ca daca merge motorul, picura din el lichidul de racire.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
pus acum 11 ani
tunderbird
Membru Senior Din: Bucuresti
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 612
mihaai a scris:
Aaaaaa asa da , corect ...da nu cred ca s-a gindit la acela .Sa lasi vinul sa se strice si sa faci otet ? Cadou de la un vecin ...zice ca este de la un renault 8 "au fost putine din alea"
Pai in comert exista si otet obtinut prin "stricarea" vinului.
Otetul despre care vorbim este o solutie slaba de acid acetic.
Robinetul din poza este una din cele doua variante de robinet de la incalzire de pe R8/Dacia 1100. Daca este nou te poti considera fericit, chiar daca modelul acela nu se ridica la nivelul de fiabilitate al celuilalt.
Misi, daca ceea ce ai tu pe masina este celalalt model (tipul "robinet cu cep" ), se poate reconditiona lejer prin schimbarea oringurilor.
Modificat de tunderbird (acum 11 ani)
_______________________________________ „Oare n-am uitat cumva că iubirea de patrie nu e iubirea brazdei, a ţărânei, ci iubirea trecutului?” - Mihai Eminescu
pus acum 11 ani
Misu de Cluj
Admin Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 48165
tunderbird a scris:
Misi, daca ceea ce ai tu pe masina este celalalt model (tipul "robinet cu cep" ), se poate reconditiona lejer prin schimbarea oringurilor.
Voi incerca s-o demontez. Inca nu am avut timp sa ma apuc pe indelete de 1100, ca am considerat-o masina functionala si a trecut pe planul doi,cele nefunctionale sunt pe primul plan.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
pus acum 11 ani
mihaai
Membru Senior Din: Modena- Tirgu Neamt
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 1025
tunderbird a scris:
mihaai a scris:
Aaaaaa asa da , corect ...da nu cred ca s-a gindit la acela .Sa lasi vinul sa se strice si sa faci otet ? Cadou de la un vecin ...zice ca este de la un renault 8 "au fost putine din alea"
Pai in comert exista si otet obtinut prin "stricarea" vinului.
Otetul despre care vorbim este o solutie slaba de acid acetic.
Robinetul din poza este una din cele doua variante de robinet de la incalzire de pe R8/Dacia 1100. Daca este nou te poti considera fericit, chiar daca modelul acela nu se ridica la nivelul de fiabilitate al celuilalt.
Misi, daca ceea ce ai tu pe masina este celalalt model (tipul "robinet cu cep" ), se poate reconditiona lejer prin schimbarea oringurilor.
Robinetul este nou , mosuletul cind mi l-a dat era invelit intr-o hirtie ceruita galbena mi-a mai dat si doua proiectoare de ceata galbene (Cibie) problema este ca sint fisurate dar sint super ...
Modificat de mihaai (acum 11 ani)
_______________________________________ Puterea este nimic fara control .
pus acum 11 ani
mihaai
Membru Senior Din: Modena- Tirgu Neamt
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 1025
Radiatorul de la clima a facut baita ....
23.2KB
_______________________________________ Puterea este nimic fara control .
pus acum 11 ani
mihaai
Membru Senior Din: Modena- Tirgu Neamt
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 1025
Si rezultatul ...
50.3KB
_______________________________________ Puterea este nimic fara control .
pus acum 11 ani
tunderbird
Membru Senior Din: Bucuresti
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 612
Cu ce l-ai imbaiat? Cu vin "stricat"?
Exteriorul este mult mai putin important decat interiorul... ai reusit sa elimini depunerile de acolo?
_______________________________________ „Oare n-am uitat cumva că iubirea de patrie nu e iubirea brazdei, a ţărânei, ci iubirea trecutului?” - Mihai Eminescu
pus acum 11 ani
mihaai
Membru Senior Din: Modena- Tirgu Neamt
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 1025
Este un acid de care vorbeam intr-un post mai sus...elimina toate depunerile de pe suprafete din cupru . L-am diluat un pic mai mult ca sa nu-mi strice rama de la radiator ... este din tabla pe aceeia o ataca si mai repede oricum din el a iesit multa rugina (din interior) De la exterior a insit un mil ...mizerie ...ulei , de toate . I-am probat debit maxim poate sa duca apa care trce printr-un tub (furtun) cu interiorul de 22 mm , presiune de pornire 2,4 atm ..si mergeee presiunea nu urca ... Pompa de frina ....problem estem
14.7KB
_______________________________________ Puterea este nimic fara control .
pus acum 11 ani
tunderbird
Membru Senior Din: Bucuresti
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 612
mihaai a scris:
...Pompa de frina ....problem estem
Mda... de asa ceva nu am scapat niciunul.
Ai doua posibilitati de reparatie. Daca ciupiturile sunt adanci, numai prin bucsare o poti repara... daca nu sunt adanci, prin alezare si confectionarea unui nou pistonas la cota marita. In cazul cotei de reparatie, se pot folosi aceleasi garnituri (adica pentru diametrul de 19mm) cu conditia ca diametrul unde se monteaza garnitura de etansare (atentie, nu clopotul din capul pistonasului) sa fie mai mare astfel incat acea garnitura sa fie putin "umflata" pentru noul diametru al alezajului.
Sau, cauta-l pe userul iulian, aici sau pe forumul Dacia 1100, care are la vanzare o pompa de frana refabricata.
Modificat de tunderbird (acum 11 ani)
_______________________________________ „Oare n-am uitat cumva că iubirea de patrie nu e iubirea brazdei, a ţărânei, ci iubirea trecutului?” - Mihai Eminescu
pus acum 11 ani
mihaai
Membru Senior Din: Modena- Tirgu Neamt
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 1025
Eu ma gindeam la o alezare si apoi o bucsare cu o bucsa din bronz ca sa nu mai am probleme cu ...apa As vrea totusi sa ramina la cote originale sa nu modific toata pompa. Pompa era plina de namol ... O intrebara de ce la intrarea in pompa sint doua gauri una de 6 mm si una de 1,5 mm dar apoi se reduce ...cred ca la 1 mm aceasta gaura duce spre partea din fata , spre virful pistonasului
29.9KB
Modificat de mihaai (acum 11 ani)
_______________________________________ Puterea este nimic fara control .
pus acum 11 ani
tunderbird
Membru Senior Din: Bucuresti
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 612
De obicei in restaurarea componentelor instalatiei de franare se bucseaza cu otel inoxidabil. Si chiar daca vei folosi un otel obisnuit (un OLC nu foarte performant), probleme cu apa nu vei mai avea pentru ca vei folosi lichid de frana DOT4 care este mult mai stabil chimic si mult mai putin higroscopic.
Nu am studiat problema in profunzime dar sunt tentat sa cred ca bronzul asociat cu aliajul de aluminiu de la pistonasul pompei nu se impaca prea bine... trebuie sa iau o carte de chimie fizica, sa vad daca nu se creeaza un efect de pila galvanica, mai ales ca zamacul de la pistonas ar putea sa contina staniu sau plumb. Repet, s-ar putea ca afirmatia mea sa fie eronata... mai trebuie studiat... plus ca aluminiu care sa frece pe bronz nu-mi suna prea bine... tu ce crezi?
Atunci cand pompa nu este actionata, garnitura clopot se afla in dreptul spatiului dintre cele doua orificii. Prin orificiul mic se face legatura dintre borcan si compartimentul din fata pistonasului pompei, mai exact in fata garniturii clopot. Orificiul mare iese in spatele garniturii clopot alimentand cu lichid de frana spatiul tampon din zona de mijloc a pistonasului pompei. Prin unirea lor in locasul de racordare a borcanului se realizeaza, in perioada cand pompa nu este actionata, o egalizare a presiunilor din cele doua compartimente separate de catre garnitura clopot din capatul pistonasului. La o deplasare minima a pistonasului, ambele orificii ajung sa comunice in spatele garniturii clopot cu rol de supapa de sens, care permite trecerea lichidului din spate catre fata la revenirea pedalei de frana si pomparea acestui volum de lichid catre roti, atunci cand se actioneaza pedala de frana... si in continuare ciclul se repeta. Rolul orificiului mare este de a asigura completarea cu lichid in instalatia de franare, prin spatiul tampon din zona de mijloc a pistonasului, la actionarea pedalei de frana, cand se impune apropierea placutelor de discuri, dupa un anumit grad de consumare al acestora, adica compensarea automata a uzurilor . Rolul orificiului mic este de amorsare a instalatiei la prima umplere, mentinerea plina a instalatiei atunci cand nu este actionata pedala de frana, egalizarea presiunilor pentru facilitarea purjarii aerului si/sau gazelor din pompa si asigura reintoarcerea lichidului in borcan atunci se preseaza pistonasele in etrieri.
Anuntul lui iulian:
Modificat de tunderbird (acum 11 ani)
_______________________________________ „Oare n-am uitat cumva că iubirea de patrie nu e iubirea brazdei, a ţărânei, ci iubirea trecutului?” - Mihai Eminescu
pus acum 11 ani
mihaai
Membru Senior Din: Modena- Tirgu Neamt
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 1025
Cred ca ai dreptate , mai bine cu inox , este rezistent la frecare ... am gasit deja teava de inox pentru bucsare ...fratele meu lucreaza intr-o firma care are ca obiect de lucru materialul inox
20.6KB
_______________________________________ Puterea este nimic fara control .
pus acum 11 ani
deceneu32
Membru Senior Din: Craiova
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 3573
Unde ai gasit o cantitate atat de mare de acid pentru a imbaia radiatorul?
pus acum 11 ani
mihaai
Membru Senior Din: Modena- Tirgu Neamt
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 1025
deceneu32 a scris:
Unde ai gasit o cantitate atat de mare de acid pentru a imbaia radiatorul?
L-am gasit la servici ... ... cantitate mai mare , dar l-am diluat , in mod normal trebuie folosit in concentratie 20% dar l-am lasat cam la 45 %
33.2KB
_______________________________________ Puterea este nimic fara control .
pus acum 11 ani
deceneu32
Membru Senior Din: Craiova
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 3573
A iesit foarte bine!!
pus acum 11 ani
mihaai
Membru Senior Din: Modena- Tirgu Neamt
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 1025
Da , s-a curatat bine , dar sa vezi ce a iesit din el...
56.5KB
_______________________________________ Puterea este nimic fara control .
pus acum 11 ani
tunderbird
Membru Senior Din: Bucuresti
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 612
Serviciu-rile astea sunt mana cereasca... iti dau tevi de inox, solutie dertatrant, si toate cele...
Presupun ca nu lucrezi in Romania... ca si pe la noi era la fel, pe vremea lu' impuscatu'.
_______________________________________ „Oare n-am uitat cumva că iubirea de patrie nu e iubirea brazdei, a ţărânei, ci iubirea trecutului?” - Mihai Eminescu
pus acum 11 ani
mihaai
Membru Senior Din: Modena- Tirgu Neamt
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 1025
Scrie pe undeva ..... Departe ... straini .... rasisti.... si alte cele ....
Modificat de mihaai (acum 11 ani)
_______________________________________ Puterea este nimic fara control .
pus acum 11 ani
mihaai
Membru Senior Din: Modena- Tirgu Neamt
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 1025
O intrebare ...intrebatoare : Pina la ce putere rezista ansamblul de tractiune la dacia 1100 (ma refer la cutia de viteze planetare) ?
_______________________________________ Puterea este nimic fara control .
pus acum 11 ani
mihaai
Membru Senior Din: Modena- Tirgu Neamt
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 1025
Am reusit sa fac un "rotisor" reusesc , de acum sa pun caroserie in orice pozitie ...de unul singur
39.6KB
_______________________________________ Puterea este nimic fara control .
pus acum 11 ani
mihaai
Membru Senior Din: Modena- Tirgu Neamt
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 1025
si ....
48.4KB
_______________________________________ Puterea este nimic fara control .
pus acum 11 ani
mihaai
Membru Senior Din: Modena- Tirgu Neamt
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 1025
sau...
39.2KB
_______________________________________ Puterea este nimic fara control .
pus acum 11 ani
mihaai
Membru Senior Din: Modena- Tirgu Neamt
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 1025
Am inceput sa decupez ...
40.3KB
_______________________________________ Puterea este nimic fara control .
pus acum 11 ani
deceneu32
Membru Senior Din: Craiova
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 3573
tunderbird
Membru Senior Din: Bucuresti
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 612
mihaai a scris:
Am inceput sa decupez ...
Triunghiul acela care creeza mereu probleme! Doar celor care nu le-a trecut prin cap sa bage ulei in cavitati...
_______________________________________ „Oare n-am uitat cumva că iubirea de patrie nu e iubirea brazdei, a ţărânei, ci iubirea trecutului?” - Mihai Eminescu
pus acum 11 ani
Sutica
Membru Senior Din: Cisnadie-Sibiu
Inregistrat: acum 14 ani
Postari: 4672
tunderbird a scris:
mihaai a scris:
Am inceput sa decupez ...
Triunghiul acela care creeza mereu probleme! Doar celor care nu le-a trecut prin cap sa bage ulei in cavitati...
Ce fel de ulei ?
pus acum 11 ani
sorin100
Membru Senior Din: pitesti
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 3675
Sutica a scris:
tunderbird a scris:
mihaai a scris:
Am inceput sa decupez ...
Triunghiul acela care creeza mereu probleme! Doar celor care nu le-a trecut prin cap sa bage ulei in cavitati...
Ce fel de ulei ?
ulei de masline
_______________________________________ m461 '74 under construction 2x dacia 1100 1300 '71 epoca gaz 69A
pus acum 11 ani
mihaai
Membru Senior Din: Modena- Tirgu Neamt
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 1025
Pai rotisorul este relativ simplu .... te necajesti de unul singur in jurul masinii , te enervezi ca nu reusesti sa ajungi sa lucrezi in anumite pozitii ...si te gindesti.. glumesc Trebuie doua tevi ...una pentru partea din fata lunga 720 mm cu doue bucati de plat banda (sudate in orizontala)care se prin in locul barei antisoc din fata ... gaura la mijloc (eu am facut-o de 14 mm )care ar trebui sa sustina greutatea masini. In verticala o teava ...de 2 " cu o gaura ...de 14 mm la 30 de mm de extremitate , exact pe axa diametrului tevii , care trebuie sa fie fixata pe un profilat sau ce aveti voi acasa lung de macar 1,80 cm(chestie de stabilitate , la mijlocul ei cu o sudura ...decenta) Prin gaurile de la teava si a barei construite se monteaza un surub (eu am pus bara filetata ...nu am avut surub asa de lung), care devine axul pe care se roteste ... nu este nici un rulment nu renteaza pentru cele 40/ 50 de rotatii aprox la care are sa fie solicitata... Analog si la parte dei spate doar ca bere de sustinere are sa fie de 700mm ... Tuburile de sustinere trebuie sa aiba macar 800mm de la baza pina la nivelul gaurii .. astfel masina cind vine rotita poate sa atinga pe pamint ... In spate am inventat o specie de opritor ( am preferat in pozitie orizontala ) , dar cind ajunge la rotatie maxima este consilia sa pineti ceva ...(am preferat o bucata de lemn de brad ..este mai moale ) intre caroserie si pamint ...absoarbe vibratii de la eventualele lovituri (ciocan ) sau ...alte flexiuni ... Cine mai are intrebari despre acest siste sa mai intreba ... nu stiu daca am fost coerent in explicatie ... Am reusit totusi sa mai astup si niste gauri.. (de unde am decupat)
53.1KB
Modificat de mihaai (acum 11 ani)
_______________________________________ Puterea este nimic fara control .
pus acum 11 ani
mihaai
Membru Senior Din: Modena- Tirgu Neamt
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 1025
sau montat
33.4KB
_______________________________________ Puterea este nimic fara control .
pus acum 11 ani
mihaai
Membru Senior Din: Modena- Tirgu Neamt
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 1025
Ori
45.5KB
_______________________________________ Puterea este nimic fara control .
pus acum 11 ani
mihaai
Membru Senior Din: Modena- Tirgu Neamt
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 1025
48.9KB
_______________________________________ Puterea este nimic fara control .
pus acum 11 ani
deceneu32
Membru Senior Din: Craiova
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 3573
A inceput sudura!!
pus acum 11 ani
mihaai
Membru Senior Din: Modena- Tirgu Neamt
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 1025
Da a incepul ....doar simbata ...
33.5KB
_______________________________________ Puterea este nimic fara control .
pus acum 11 ani
deceneu32
Membru Senior Din: Craiova
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 3573
mihaai a scris:
Pai rotisorul este relativ simplu .... te necajesti de unul singur in jurul masinii , te enervezi ca nu reusesti sa ajungi sa lucrezi in anumite pozitii ...si te gindesti.. glumesc Trebuie doua tevi ...una pentru partea din fata lunga 720 mm cu doue bucati de plat banda (sudate in orizontala)care se prin in locul barei antisoc din fata ... gaura la mijloc (eu am facut-o de 14 mm )care ar trebui sa sustina greutatea masini. In verticala o teava ...de 2 " cu o gaura ...de 14 mm la 30 de mm de extremitate , exact pe axa diametrului tevii , care trebuie sa fie fixata pe un profilat sau ce aveti voi acasa lung de macar 1,80 cm(chestie de stabilitate , la mijlocul ei cu o sudura ...decenta) Prin gaurile de la teava si a barei construite se monteaza un surub (eu am pus bara filetata ...nu am avut surub asa de lung), care devine axul pe care se roteste ... nu este nici un rulment nu renteaza pentru cele 40/ 50 de rotatii aprox la care are sa fie solicitata... Analog si la parte dei spate doar ca bere de sustinere are sa fie de 700mm ... Tuburile de sustinere trebuie sa aiba macar 800mm de la baza pina la nivelul gaurii .. astfel masina cind vine rotita poate sa atinga pe pamint ... In spate am inventat o specie de opritor ( am preferat in pozitie orizontala ) , dar cind ajunge la rotatie maxima este consilia sa pineti ceva ...(am preferat o bucata de lemn de brad ..este mai moale ) intre caroserie si pamint ...absoarbe vibratii de la eventualele lovituri (ciocan ) sau ...alte flexiuni ... Cine mai are intrebari despre acest siste sa mai intreba ... nu stiu daca am fost coerent in explicatie ... Am reusit totusi sa mai astup si niste gauri.. (de unde am decupat)
Multumesc!
pus acum 11 ani
mihaai
Membru Senior Din: Modena- Tirgu Neamt
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 1025
...si
43.4KB
_______________________________________ Puterea este nimic fara control .
pus acum 11 ani
mihaai
Membru Senior Din: Modena- Tirgu Neamt
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 1025
Tovarasul meu de ...sudura .... Stelica...
59.3KB
_______________________________________ Puterea este nimic fara control .
pus acum 11 ani
mihaai
Membru Senior Din: Modena- Tirgu Neamt
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 1025
Si opera lui ...
39.2KB
_______________________________________ Puterea este nimic fara control .
pus acum 11 ani
mihaai
Membru Senior Din: Modena- Tirgu Neamt
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 1025
Am incercat sa fac nervurile .... nici o sansa, tabla are mai mult de 1mm .... intr-o zi nu as fi reusit sa fac nervurile ...si nici cum ar fi iesit
30.8KB
_______________________________________ Puterea este nimic fara control .
pus acum 11 ani
tunderbird
Membru Senior Din: Bucuresti
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 612
Dupa parerea mea ar fi trebuit facute nervurile, totusi.
Uite aici o sursa de inspiratie:
_______________________________________ „Oare n-am uitat cumva că iubirea de patrie nu e iubirea brazdei, a ţărânei, ci iubirea trecutului?” - Mihai Eminescu
pus acum 11 ani
mihaai
Membru Senior Din: Modena- Tirgu Neamt
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 1025
33.6KB
_______________________________________ Puterea este nimic fara control .
pus acum 11 ani
mihaai
Membru Senior Din: Modena- Tirgu Neamt
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 1025
Cred ca trebuie sa schimb o mare parte din podul din fata ...
28.3KB
_______________________________________ Puterea este nimic fara control .
pus acum 11 ani
mihaai
Membru Senior Din: Modena- Tirgu Neamt
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 1025
Babuta mea s-a mai innoit cu ceva ...
33.8KB
_______________________________________ Puterea este nimic fara control .
pus acum 11 ani
mihaai
Membru Senior Din: Modena- Tirgu Neamt
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 1025
Timpul a trecut ... , dar filmul horor continua .. ... La masina am mai decupat ceva rugina si pregatit cite ceva piese de tichinigerie
42.2KB
_______________________________________ Puterea este nimic fara control .
pus acum 10 ani
mihaai
Membru Senior Din: Modena- Tirgu Neamt
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 1025
In mare cam ara ar arata portbagajul
29.2KB
_______________________________________ Puterea este nimic fara control .
pus acum 10 ani
mihaai
Membru Senior Din: Modena- Tirgu Neamt
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 1025
Si
57.8KB
_______________________________________ Puterea este nimic fara control .
pus acum 10 ani
tavi_dacia1100
Membru Senior
Din: Cluj-Napoca/Fagaras
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 2176
Nervurile alea si la podele si la portbagaj si de fapt la toate petecele ar trebui facute, ca nu sunt numai de decor.
_______________________________________ COCALAR MAIMUTOI cu E34 si BISNITAR AROGANT, colectionar de Dacii vechi
pus acum 10 ani
mihaai
Membru Senior Din: Modena- Tirgu Neamt
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 1025
Tabla care este folosita la inlocuirea partilor distruse de rugina este de 1,2 mm ...asta este tabla disponibila. Tabla cre am decupat-o de pe masina are 0,6 si in unele locuri si mai subtire (masura facuta pe tabla sanatoasa fara rugina) Tabla de 12 zecimi este greu de cutat .... am avut nista tentative ... dar mi-a trecut . Toata piesa din portbagaj (cea mai mare, nu se poate nici pe departe torsiona la mina pe dedesupt orice imbinare se face pe o indoitura la 90 "
49.2KB
_______________________________________ Puterea este nimic fara control .
pus acum 10 ani
catalin7070
Membru Senior Din: Alba Iulia
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 1921
Ce calitate este tabla decapata de 1,2 mm? Ai certificatul de calitate?
pus acum 10 ani
mihaai
Membru Senior Din: Modena- Tirgu Neamt
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 1025
Cetificat ?... se gaseste ...este tabla suedeza , importata de o fabrica unde lucrez la intretinerea instalatiilor de incalzire si aer conditionat ... am gasit-o pe acolo aruncata pe linga o masinarie de taiat tabla
49.5KB
_______________________________________ Puterea este nimic fara control .
pus acum 10 ani
mihaai
Membru Senior Din: Modena- Tirgu Neamt
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 1025
Am avut ce bate in tabla ...am o specie de abcant( de indoiat tabla ... inventie proprie) dar este pentru lungime 65 cm ... piesa are 127 cm....
33.6KB
_______________________________________ Puterea este nimic fara control .
pus acum 10 ani
catalin7070
Membru Senior Din: Alba Iulia
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 1921
mihaai a scris:
:uimit: Cetificat ?... se gaseste ...este tabla suedeza , importata de o fabrica unde lucrez la intretinerea instalatiilor de incalzire si aer conditionat ... am gasit-o pe acolo aruncata pe linga o masinarie de taiat tabla :rusine:
Sunt in standard 6 calitati ale tablei decapate si continutul de carbon iti permite sau nu sa ambutisezi sau pregatirea suprafetei iti permite sa folosesti la exterior sau nu, asta asa la repezeala ...
pus acum 10 ani
knx
Membru Senior Din: Cluj Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 3319
Degeaba o fi n+1 standarde de calitate, atata timp cat in Ro, nu se gaseste tabla AUTO, doar tabla neagra sau tabla decapata. In tari civilizate, tabla auto se gaseste in sul, la piese auto, si are proprietati anticorozive mult mai bune decat tablele normale. Spor la treaba !
_______________________________________ Lada 1500 under construction ! Nu toate masinile vechi merita sa fie rable !
pus acum 10 ani
catalin7070
Membru Senior Din: Alba Iulia
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 1921
nu se gaseste in Romania? sa fim seriosi ... :) :) da' Romania asta este doar particica care o cunoastem noi?
pus acum 10 ani
mihaai
Membru Senior Din: Modena- Tirgu Neamt
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 1025
knx a scris:
Degeaba o fi n+1 standarde de calitate, atata timp cat in Ro, nu se gaseste tabla AUTO, doar tabla neagra sau tabla decapata. In tari civilizate, tabla auto se gaseste in sul, la piese auto, si are proprietati anticorozive mult mai bune decat tablele normale. Spor la treaba !
Pai daca are propietati anticorozive de ce ruginesc logan-ele pe capete ?
_______________________________________ Puterea este nimic fara control .
pus acum 10 ani
knx
Membru Senior Din: Cluj Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 3319
catalin7070 a scris:
nu se gaseste in Romania? sa fim seriosi ... da' Romania asta este doar particica care o cunoastem noi?
Da-mi o locatie unde pot cumpara TABLA AUTO, da sa aiba certificat de calitate, nu vrajeli, si acum ma sui pe cal si ma duc sa iau un sul. In Cluj si in imprejurimi, NU GASESTI. Ce vand ei la depozite ca si tabla auto, e tabla decapata, simpla, fara tratament anticoroziv. Daca stergi uleiul dat pe coala, si picuri un pic de apa, intr-o zii e maro toata. Plus ca structura materialului e alta, are alte caracteristici.
Tabla de logan prima serie, e tabla de galati, foarte proasta calitativ, negalvanizata, si netratata corespunzator. Plus ca sunt suspiciuni ca s-au folosit coli de tabla atacate de rugina la matritarea elementelor, deci nu e de mirare.
_______________________________________ Lada 1500 under construction ! Nu toate masinile vechi merita sa fie rable !
pus acum 10 ani
mihaai
Membru Senior Din: Modena- Tirgu Neamt
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 1025
Dupa mai multe "indemnuri" a mai multor useri am dedicat mai multa atentie nervurilor sau cum mai spun unii intariturilor care apar in podea sau in portbagajul masinii ... si iata ce a iesit ...
41.6KB
Modificat de mihaai (acum 10 ani)
_______________________________________ Puterea este nimic fara control .
pus acum 10 ani
mihaai
Membru Senior Din: Modena- Tirgu Neamt
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 1025
Si
34.2KB
_______________________________________ Puterea este nimic fara control .
pus acum 10 ani
hufo
Membru Senior Din: Sighisoara
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 3084
bravo! ai mana buna!
nu uita sa imi trimiti in acest wkend lista cu piese, ca sa ti le pot pregati.
pus acum 10 ani
mihaai
Membru Senior Din: Modena- Tirgu Neamt
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 1025
Totul a plecat de aici....
51.5KB
_______________________________________ Puterea este nimic fara control .
pus acum 10 ani
mihaai
Membru Senior Din: Modena- Tirgu Neamt
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 1025
si
38.8KB
_______________________________________ Puterea este nimic fara control .
pus acum 10 ani
catalin7070
Membru Senior Din: Alba Iulia
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 1921
knx a scris:
catalin7070 a scris:
nu se gaseste in Romania? sa fim seriosi ... :) :) da' Romania asta este doar particica care o cunoastem noi?
Da-mi o locatie unde pot cumpara TABLA AUTO, da sa aiba certificat de calitate, nu vrajeli, si acum ma sui pe cal si ma duc sa iau un sul. In Cluj si in imprejurimi, NU GASESTI. Ce vand ei la depozite ca si tabla auto, e tabla decapata, simpla, fara tratament anticoroziv. Daca stergi uleiul dat pe coala, si picuri un pic de apa, intr-o zii e maro toata. Plus ca structura materialului e alta, are alte caracteristici.
Tabla de logan prima serie, e tabla de galati, foarte proasta calitativ, negalvanizata, si netratata corespunzator. Plus ca sunt suspiciuni ca s-au folosit coli de tabla atacate de rugina la matritarea elementelor, deci nu e de mirare.
Scuze de off-topic dar chiar m-ai enervat :)
"Dacia achiziţionează tablă pentru panourile exterioare ale caroseriei, cum sunt aripile, capota motorului, plafonul sau hayonul portbagajului de la compania U. S. Steel din Kosice, Slovacia, dar şi de la producători din Germania. „Pentru a rămâne un jucător important pe piaţa auto trebuie să construim maşinile cu tablă de calitate, care să nu ruginească“, au mai explicat sursele." ... 3 ani am de experienta si nu ca simplu inginer la distribuitorul exclusiv USSK in Romania Vrei sa iti spun si unde poti merge cu calul tau dupa tabla?
:hi:
pus acum 10 ani
Misu de Cluj
Admin Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 48165
mihaai a scris:
Dupa mai multe "indemnuri" a mai multor useri am dedicat mai multe atenti nervurilor sau cum mai spun unii intarituriloe care apar in podea sau in portbagajul masinii ... si iata ce a iesit
Iese frumos! Nu uita sa refaci canalul de scurgere de sub portbagaj.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
pus acum 10 ani
mihaai
Membru Senior Din: Modena- Tirgu Neamt
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 1025
Cam asa se vede dedesupt ...
19.7KB
_______________________________________ Puterea este nimic fara control .
pus acum 10 ani
mihaai
Membru Senior Din: Modena- Tirgu Neamt
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 1025
News ...
-upload_owner
_______________________________________ Puterea este nimic fara control .
pus acum 10 ani
tavi_dacia1100
Membru Senior
Din: Cluj-Napoca/Fagaras
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 2176
Imi place ca la inceputul clipului se aude un gugustiuc cantand in romana! In rest ce sa zic... Spor la lucru si "succesuri"!
_______________________________________ COCALAR MAIMUTOI cu E34 si BISNITAR AROGANT, colectionar de Dacii vechi
pus acum 10 ani
mihaai
Membru Senior Din: Modena- Tirgu Neamt
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 1025
Lucrarile continua ...poze fac sporadic , asa cind imi mai aduc aminte
28.4KB
_______________________________________ Puterea este nimic fara control .
pus acum 10 ani
mihaai
Membru Senior Din: Modena- Tirgu Neamt
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 1025
Cind mai am un pic de timp
22.5KB
_______________________________________ Puterea este nimic fara control .
pus acum 10 ani
mihaai
Membru Senior Din: Modena- Tirgu Neamt
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 1025
Si
33.3KB
_______________________________________ Puterea este nimic fara control .
pus acum 10 ani
mihaai
Membru Senior Din: Modena- Tirgu Neamt
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 1025
Sudura continua ...
30KB
_______________________________________ Puterea este nimic fara control .
pus acum 10 ani
mihaai
Membru Senior Din: Modena- Tirgu Neamt
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 1025
Sudura continua ... .. post dublu ....
30KB
Modificat de mihaai (acum 10 ani)
_______________________________________ Puterea este nimic fara control .
pus acum 10 ani
mihaai
Membru Senior Din: Modena- Tirgu Neamt
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 1025
Podul a fost compromis in mare parte
41.5KB
_______________________________________ Puterea este nimic fara control .
pus acum 10 ani
mihaai
Membru Senior Din: Modena- Tirgu Neamt
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 1025
Masina este demontata complet , tablaria continua cu pasi de plumb ... timpul ....nu este
35.1KB
_______________________________________ Puterea este nimic fara control .
pus acum 10 ani
mihaai
Membru Senior Din: Modena- Tirgu Neamt
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 1025
Dupa ceva timp ... de asteptare am reusit sa reiau lucrarile
27.3KB
_______________________________________ Puterea este nimic fara control .
pus acum 9 ani
mihaai
Membru Senior Din: Modena- Tirgu Neamt
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 1025
Am taiat pragul din dreapta , arata cam , rau de tot
28.6KB
_______________________________________ Puterea este nimic fara control .
pus acum 9 ani
mihaai
Membru Senior Din: Modena- Tirgu Neamt
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 1025
Confectionat un prag (cu adevarat am facut 4) identic dupa cel original (am asteptat 4 luni ca sa mi-l faca) si tentative de montaj ...
32.7KB
_______________________________________ Puterea este nimic fara control .
... cantitate mai mare , dar l-am diluat , in mod normal trebuie folosit in concentratie 20% dar l-am lasat cam la 45 %
Departe ... straini .... rasisti.... si alte cele ....
