CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
|
Lista Forumurilor Pe Tematici
|
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA | Inregistrare | Login
POZE CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
Nu sunteti logat.
|
Nou pe simpatie:
Lolo pe Simpatie
 | Femeie
25 ani
Galati
cauta Barbat
25 - 52 ani |
|
glad parau
Membru Senior
 Din: Cluj-Napoca ardelean 100%
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 1080
|
|
o dacie 1310 intro stare parca prea buna....interioru este super...si culoarea fetelor de usi ii maro ceea ce nu am mai vazut pana acuma  .....
37.6KB
_______________________________________
dacia sport fan forever....
|
|
| pus acum 15 ani |
|
glad parau
Membru Senior
Din: Cluj-Napoca ardelean 100%
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 1080
|
|
este pe straduta de cum coborati scarile de la cinema marasti......
38KB
_______________________________________
dacia sport fan forever....
|
|
| pus acum 15 ani |
|
Misu de Cluj
Admin
 Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 48294
|
|
Asta-i 1300 de prin 1981-82, nu-i 1310 
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!! 
|
|
| pus acum 15 ani |
|
glad parau
Membru Senior
Din: Cluj-Napoca ardelean 100%
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 1080
|
|
Misi din Cluj a scris:
Asta-i 1300 de prin 1981-82, nu-i 1310 |
4 ochelari vad ca are si stopuririle mari.....dupa aia mam luat....dar presupun ca pe atunci era perioada de tranzitie intre modele
_______________________________________
dacia sport fan forever....
|
|
| pus acum 15 ani |
|
Motreanu Sorin
Membru Senior
 Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 707
|
|
Din 82 este sigur.
Prima data au aparut cu 4 faruri fara alte modificari.Apoi am inteles dupa unii ca ar fi existat si modelul cu 4 faruri si stopuri tip 1310.Imi spunea un vecin ca atunci cand a luat masina aparusera 1300 cu stopuri mari dar de teama ca il va costa mai mult inlocuirea unui stop mare decat a unuia clasic a luat una cu 4 faruri si stopuri mici.
Din pacate tabla era punctul slab al acestei ultime variante de 1300.
Inchei cu o poza cu una uitata de timp prin Arad (are stopuri clasice cea din poza):
47.9KB
Modificat de Motreanu Sorin (acum 15 ani)
_______________________________________
Dacia 1310-1980
Aro 10.4 - 1990
Dacia 1300 romaneasca cu elemente frantuzesti - 1973
Dacia 1300 cu imbunatatiri de 1310 - 1982
Mobra 50 S
|
|
| pus acum 15 ani |
|
glad parau
Membru Senior
Din: Cluj-Napoca ardelean 100%
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 1080
|
|
barile de la cea de sus is dea dreptu impecabile..ca oglinda .....fara urme de rugina doar ca sunt zgariate de pietris si blablabla....
_______________________________________
dacia sport fan forever....
|
|
| pus acum 15 ani |
|
|
abarth_mcm
Membru Senior
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 298
|
|
Au fost si cu stopuri mari si cu stopuri mici acel model. O ruda are o dacie din aceea cu stopuri mici dar a ruginit praf..pe acte scrie Dacia 1300 cu elemente 1310
Da,,au ruginit ff repede...totusi nu ar fi trebuit sa rugineasca. Pe vremea aia deja incepuse sa nu mai se faca cu tabla auto..ci mai mult tabla de casa in o expresie pupulara. De exmplu eu am citroen fabricatie '86 si e impecabila la tabla(podeaua e perfecta..e practic noua si masina a stat numai afara)..pe cand o dacie din 86 are urme de rugina..fie ele si mici. Clar calitatea tablei e a fost de vina...
Modificat de abarth_mcm (acum 15 ani)
_______________________________________
Fiat 600D (alb) -------------------1965
Fiat 850 (gri)----------------------1966
Fiat 1800B (alb)-------------------1967
Fiat 1800B (alb).......................1967
Fiat 1800B (albastru)-------------1966 vehicul istoric
Dacia 1100 (verde 57)------------1971 vehicul istoric
Citroen BX 19RD Break (rosu)--- 1986
|
|
| pus acum 15 ani |
|
Motreanu Sorin
Membru Senior
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 707
|
|
O dacia 1300 "cu elemente de 1310" isi cauta proprietarul! SALVATI-o ca arata bine...pacat de ea sa ajunga la Remat. 
Mai mule detalii (si poze)aici:
http://www.daciaclub.ro/-VAND-DACIA-130 ... 6-s60.html
Proprietarul spune ca doreste sa o dea la programul rabla si sustine ca anuntul mai este pentru putina vreme valabil.Chiar daca acest model are problemele cunoscute cu tabla daca este ingrijita cu clasica solutie (ulei,vaselina) mai tine mult si bine.Este ultimul model de dacia 1300 si e pacat sa nu se pastreze si asa ceva.
Modificat de Motreanu Sorin (acum 15 ani)
_______________________________________
Dacia 1310-1980
Aro 10.4 - 1990
Dacia 1300 romaneasca cu elemente frantuzesti - 1973
Dacia 1300 cu imbunatatiri de 1310 - 1982
Mobra 50 S
|
|
| pus acum 15 ani |
|
alex-mun
Membru Senior
 Din: Constanta
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 1929
|
|
Daciile astea reprezinta trecerea de la 1300 la 1310
|
|
| pus acum 15 ani |
|
Motreanu Sorin
Membru Senior
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 707
|
|
Am observat ca pe toate daciile 1300 fabricate dupa incetarea contractului de licenta cu Renault (si disparitia placutelor rombice) in loc de fabricat dupa licenta RENAULT scrie "fabricat dupa licenta RNUR Franta".
De ce anume acel "RNUR" si nu RENAULT ?
37.5KB
Modificat de Motreanu Sorin (acum 15 ani)
_______________________________________
Dacia 1310-1980
Aro 10.4 - 1990
Dacia 1300 romaneasca cu elemente frantuzesti - 1973
Dacia 1300 cu imbunatatiri de 1310 - 1982
Mobra 50 S
|
|
| pus acum 15 ani |
|
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 48294
|
|
Motreanu Sorin a scris:
Am observat ca pe toate daciile 1300 fabricate dupa incetarea contractului de licenta cu Renault (si disparitia placutelor rombice) in loc de fabricat dupa licenta RENAULT scrie "fabricat dupa licenta RNUR Franta".
De ce anume acel "RNUR" si nu RENAULT ? |
Rombul a disparut in 1978
RNUR = Regie Nationale des Usines Renault
deci aceeasi treaba, nu prea vad diferenta
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| pus acum 15 ani |
|
Motreanu Sorin
Membru Senior
Inregistrat: acum 15 ani
Postari: 707
|
|
Deci sunt initialele uzinei.Din pacate nu cunosc limba franceza si nici nu stiu (spre rusinea mea) prea multe despre istoria si denumirea uzinelor Renault.
Multumesc pentru clarificare!
_______________________________________
Dacia 1310-1980
Aro 10.4 - 1990
Dacia 1300 romaneasca cu elemente frantuzesti - 1973
Dacia 1300 cu imbunatatiri de 1310 - 1982
Mobra 50 S
|
|
| pus acum 15 ani |
|
