Poze classiccar de la 8898 la 8937

Salut, Poti sa-mi faci si mie un autocolant format A4 cu poza atasata. Vreau sa iasa 4 bucati pe formatul respectiv, cu fondul alb. Eventual astept PM. Multumesc.

Ax + bucsa reglare caseta directie 70 lei Bucsa simpla - 50 lei

si acum ca v-am deschis apetitul, mai pun o ultima poza pe acest episod, ca cei care nu a-ti venit, sa vedeti ce a-ti pierdut, am avut o zi ff frumoasa de toamna, am cutreierat padurile din Covasna....continuarea Duminica PM!!!! :hi:

Umblam la buturuga la un ax... Aici a fost nasol rau ca rulmentul era spart nu am mai gasit nicio bila si am batut 3 ore la ciocan sa scot niste piese ce trebuiau sa iasa cu mana. Am folosit tot felul de prese , pene metalice si tot felul de dispozitive gandite si confectionate pe loc, plus o lampa pe gaz si mult mult spray degripant si am reusit pana la urma. Interesant era de filmat, insa era utlimul lucru de care imi ardea in momentele respective. Asa se intampla cand oamenii sunt neglijenti cu utilajele. Acolo existau gresoare care nu cred ca au vazut vaselina de la iesirea pe poarta fabricii.

la fel si al doilea exemplar de dcv care este in curs de bestia impreuna la rimnicu vilcea

la fel si al doilea exemplar de DCV care este in curs de restaurare..

multumesc! poate nu miraculos dar cat mai apropiat de alte proiecte din Franta

11 radio japonez 80 lei are 2 fete cealalta parte a fetei este cu furnir culoare mahon

bord cu iluminare ca la gaz 69.
la peste 100 km/h marcat cu rosu ... esti in pericol :d beijung jeep

Bord cu iluminare exterioara, ca la Gaz 69. La peste 100 km/h vitezometrul marcat cu rosu ... esti in pericol :D

nu l-am folosit de ceva vreme. e buna la carat rulote si remorci vechi romanesti

Nu l-am folosit de ceva vreme. E buna la carat motocicletele.

m-am gandit sa initiez un topica nou.este vorba despre masinii lui club frantuzesc din s-a

M-am gandit sa initiez un topica nou.Este vorba despre reconditionarea-restaurarea masinii lui frate-meu,un Club frantuzesc din 1983.Operatiunea s-a desfasurat in vara-toamna anului 2008.Am muncit eu la ea,mai putin frate-meu ca nu se pricepe.Rolul cel mai important l-a avut Nea costel,vopsitor si tinichigiu.Sincer sa fiu,nici pana acum nu am terminat-o de echipat. Masina a fost achizitionata de fratele meu acum cativa ani.Partea mecanica era buna dar tabla era coapta. Poze:

si epave sau nu, cu siguranta vechi intalnite pe tarii

si anuntul.........................

Buna sa va fie inima oameni buni, ca nou membru al Classic car club, doresc sa ma prezint, pe mine si implicit proaspata-mi "bijuterie" Ei bine, ma numesc Radu am 31 de ani sunt din Sibiu si ma pot numi mandru proprietar al unui: Ford Escort Mk2 1.3 1977 (42 kw) 57 cp, varianta coupe. Daca voi avea destui nervi, putere, timp etc..va urmeaza probabil o restaurare completa, cel putin asa intentionez. M-am inscris pe acest forum in ideea de a mai gasi prin acest intermediu pasionati ai acestor modele, eventuali posesori, schimburi de idei, pareri, piese etc. Voie buna

multe piese pentru m461
tel embleme laterale de la capota

Multe piese interesante pentru M461 tel 0745617310 embleme laterale de la capota "M461" 90 ron /buc

Modelul in forma de stea

ultima, pentru detalii sunati la dupa cum se vede si in poze masina este de nefumator, sunt noi

Ultima, pentru detalii sunati la 0732366741, dupa cum se vede si in poze masina este de nefumator, scrumierele sunt noi pline de praful original din 90

vand simson sport, complet, fara acte si cadru cu motor cu acte, serii identice, numere noi, fiscal

Vand Simson Sport, complet, nerestaurat, fara acte si cadru cu motor cu acte, serii identice, numere noi, fiscal la zi. Pret 1700 euro. 0729282620

Asa... deci dupa cum ziceam :D cam asta e starea in care se afla acum ... plus sau minus cateva detalii ... totul vopsit, asteptand sa fie asamblata. Atasez o poza cu carburatoarele :D - stil IKEA , ... trebuie sa incropesc din ce se vede in poze 2 carburi functionala :D

Gata Le-am găsit locul nou

azi a fost o vreme asa cá dupá ce am terminat cu de servici si ale familiei, nu am rezistat

Azi a fost o vreme nemaipomenitá, asa cá dupá ce am terminat cu atributiile de servici si ale familiei, nu am rezistat tentatiei de a nu má duce sá lustruiesc putin motocicleta, mai ales pártile cromate, am reglat fránele, am vopsit dopurile de inchidere ale esapamentelor, am uns si gresat contactul ptr chei, iala cutiei de bord, verificat antigel, umplut rezervorul cu benziná, etc ....si o sedintá foto mai la lumina zilei .

Azi a venit cineva la mine cu bicicleta asta...nu m-am putut abtine sá nu-i fac o pozá : Atentie ! Ptr cei slabi la stomac, imaginile ce urmeazá pot provoca stári de greatá ! =( =(

Am scris din greseala. Am vrut sa zic Manta B primul tip. Manta B al doilea tip, ca primul tip era cu bari cromate ca in poza de mai jos:

iarasi cu foaia de parcurs pana la alimentara si inapoi, ca iarasi intram in rahat, inca 3-4 zile de

Pregatiti-va iarasi declaratiile cu foaia de parcurs pana la alimentara si inapoi, ca iarasi intram in rahat, inca 3-4 zile de relaxare libera, apoi iarasi izolare fortata si patrule inarmate pe strazi...

Scaunul --vandut Fete de usi vandute Restul valabil

lama de cauciuc situatá in acelasi loc ca la oltcit, insá fixatá cu cap si simt de ráspundere : nu

Lama de cauciuc protectoare situatá in acelasi loc ca la Oltcit, insá fixatá cu cap si simt de ráspundere : Nu este prinsá pe muchia usii, ci este prinsá in suruburi pe fata interná a usii, apa se scurge la exterior , si nu rugineste cantul usii ca la Oltcit, unde lama formeazá un adevárat "jgheab "pt noroi si apá, usile putrezind cu predilectie in aceastá zoná.

la bratul inferior ai doua dacia 1100 lb-mv 635h

La bratul inferior ai doua excentrice.

a urmat motorului, un motor bun de a rezultat ceea ce se vede. restaurare m

A urmat înlăturarea motorului, un motor bun de fiat. Şi a rezultat ceea ce se vede.

Poza e facuta la putin timp dupa a doua mana de Brunox. Ma tot gandesc, oi vedea maine cum arata si poate ii mai dau un strat-doua, ca nu strica. O sa dau la nimereala si cu Dinitrol, cat intra, intra... I-a ajunge. Nu lucrez unde nu e cazul. Am destul de facut. Am constatat ca partea inferioara a usilor fata e ... carpita cu sudura in puncte. :rolleyes:

aflu intr-o mare una bucata sirocou si nu stiu cum se este desfacut in piese componente si nu am

Domnilor, ma aflu intr-o mare incurcatura. am achizitionat una bucata sirocou si nu stiu cum se monteaza. el este desfacut in piese componente si nu am nici o shema electrica si de montaj. asa ca rogu-va ajutati-ma si pe minesi cu plecaciune va raman indatorat. SI NU POT SA BAG POZELE. sirocoul este din acela bortos si plat care se pune pe burta busului.