CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
george-bogdan Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 2633
imi plac pozele astea vechi pentru ca la scanare apar fel si fel de detalii care nu se vad cu cohiul liber . Pentru bAndrei , iata ce scoate omul din caciula , sau din rekord , cine stie ....
Amintiri... – poza de george-bogdan, in File de istorie · 49.1KB
#42
bAndrei Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 4479
cat de tare, din pacate grila cand am luat-o era vandalizata si nu mai am gasit nimic atarnat de ea....doar daca iepurii ar putea vorbi sa poate spune adevarul despre ea
george-bogdan Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 2633
o masina puternica in fata castelului Peles , probabil inaintea primului razboi mondial.
Amintiri... – poza de george-bogdan, in File de istorie · 35.9KB
#50
george-bogdan Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 2633
wartburg, dacia 1300 , skoda 120 , lada 1200 si probabil kadett b
Amintiri... – poza de george-bogdan, in File de istorie · 47.1KB
#51
george-bogdan Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 2633
o fotografie nou intrata in colectia muzeului otopeni : la antrenament , Cluj 5 oct 1935 . probabil pentru cursa de pe Feleac .
Amintiri... – poza de george-bogdan, in File de istorie · 29.7KB
#52
george-bogdan Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 2633
si inca una din aceeasi zi , pilotul Ladislau Hartmann la bordul unui Maseratti 8cyl .
Amintiri... – poza de george-bogdan, in File de istorie · 29.5KB
#53
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
george-bogdan a scris:
o fotografie nou intrata in colectia muzeului otopeni : la antrenament , Cluj 5 oct 1935 . probabil pentru cursa de pe Feleac .
Da, asa este. Poza este facuta, langa Opera romana, in partea de jos ai Caii Turzii, unde sa dadea startul, in cursa de la Feleac. Se vede in spate cladirea, unde este cofetaria Opera. Zilele viitoare cand mai trec pe acolo, voi face o poza din aceasi pozitie.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#54
george-bogdan Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 2633
pana vine Misu cu poza recenta promisa iata o poza din '74 de pe Magheru .
Amintiri... – poza de george-bogdan, in File de istorie · 61.3KB
#55
george-bogdan Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 2633
si un camion interesant :
Amintiri... – poza de george-bogdan, in File de istorie · 47.9KB
#56
george-bogdan Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 2633
si un moskwich
Amintiri... – poza de george-bogdan, in File de istorie · 22.3KB
YoKoMy Reporter de teren Din: Resita
Postari: 5290
george-bogdan a scris:
si un camion interesant :
Ce fain e mastodontu' !!
_______________________________________ Schimb/Cumpar embleme sau scrisuri auto.
#59
george-bogdan Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 2633
george-bogdan a scris:
o masina puternica in fata castelului Peles , probabil inaintea primului razboi mondial.
Misterul legat de aceasta masina partial s-a lamurit multumita cititorilor sitului prewarcar.com . Jiří Schwarz writes: This car ist Laurin & Klement typ GDVC4 ,motor no.6396, made in factory Laurin & Klement 29.8.1910 Mr.Jelínek-enginesmistr factory and expedice to Emmer a Litlmann in Bucurest 10.5.1911. Your Jiří Schwarz
Asadar este vorba de un L&K GDVC4 , unul din stramosii Skodelor de azi, trimis catre Bucuresti in mai 1911. Potrivit http://auta5p.eu/katalog/laurin_klement/lk_gdv_01.htm motorul acestei masini era un 8 in linie cu capacitatea cilindrica de 2660cm3, avand cursa 120mm si alezajul 84mm si puterea de doar 18KW. Consider inca ca informatia este eronata deoarece cifrele nu se potrivesc intre ele , la alezajul si cursa precizata ar trebui sa fie vorba de un 4 in linie . Ampatamentul varia intre 2510 , 2700 si 3050 mm , pe cand ecartamentul era de 1350mm. Seria GDV s-a produs intre anii 1909-1913 fabricandu-se un total de 366 exemplare cu caroserii in diverse forme . Asadar , inca un exemplu de masina foarte rara care a circulat pe meleagurile romanesti !
Amintiri... – poza de george-bogdan, in File de istorie · 35.9KB
#60
george-bogdan Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 2633
azi avem un set de fotografii color ale Fiatului topolino vandut recent in Buzau :
Amintiri... – poza de george-bogdan, in File de istorie · 45KB
