CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
spor la treaba,oricum este tabla de mercedes nu de dacie!
_______________________________________ m461 '74 under construction 2x dacia 1100 1300 '71 epoca gaz 69A
#26
Prinzinger Membru Senior Din: Satu-Mare
Postari: 1805
Diagnoza socanta . Caroseria de SL din cauza lucrarilor neprofesioniste efectuate pe parcursul anilor E COMPLET DESCENRAT. Ca urmare toate elementele inlocuite pe caroserie trebuie DEMONTAT !!!!! Elementele sint sudate pe caroserie.
_______________________________________ Adalbert
Este mai mult decit o pasiune, E UN STIL DE VIATA !!!!!
#27
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
oldtimer-prinzinger a scris:
Diagnoza socanta . Caroseria de SL din cauza lucrarilor neprofesioniste efectuate pe parcursul anilor E COMPLET DESCENRAT. Ca urmare toate elementele inlocuite pe caroserie trebuie DEMONTAT !!!!! Elementele sint sudate pe caroserie.
S-o strambat caroseria? Nu mai tine linia dreapta, daca lasi volanul? Original erau sudate aripile sau erau prinse in suruburi?
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#28
Prinzinger Membru Senior Din: Satu-Mare
Postari: 1805
Misu de Cluj a scris:
oldtimer-prinzinger a scris:
Diagnoza socanta . Caroseria de SL din cauza lucrarilor neprofesioniste efectuate pe parcursul anilor E COMPLET DESCENRAT. Ca urmare toate elementele inlocuite pe caroserie trebuie DEMONTAT !!!!! Elementele sint sudate pe caroserie.
S-o strambat caroseria? Nu mai tine linia dreapta, daca lasi volanul? Original erau sudate aripile sau erau prinse in suruburi?
Cestia cu volanul drept la aceste categori de masini nu tine. Aceata e o metodo primitiva unde se duce lipsa de scule s-au cunostinte de rezistenza masini. La restaurare unde se lucreaza la elementele de rezistent fara banc de redresare s-au un suport extra construit pentru sasiu ESTE O CIRPEALA CARE NU FUNCTIONEAZA . Toate elementele sint sudate pe caroserie. La oldtimere care depasesc 50,000€ s-au 100000€ cind sint gata nu te poti baza pe noroc .
_______________________________________ Adalbert
Este mai mult decit o pasiune, E UN STIL DE VIATA !!!!!
#29
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Dar asa a fost reparata la nemti?
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#30
Prinzinger Membru Senior Din: Satu-Mare
Postari: 1805
Misu de Cluj a scris:
Dar asa a fost reparata la nemti?
O parte. A fost restaurat in Polonia !!!!!! De o firma de restautare care are reprezentanta in Germania.
_______________________________________ Adalbert
Este mai mult decit o pasiune, E UN STIL DE VIATA !!!!!
#31
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Lasa, ca macar ai front de lucru! Pentru tine e bine ca ai de lucru! Roaga-te ca sa aibe clientul, portofelul gros!
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#32
Prinzinger Membru Senior Din: Satu-Mare
Postari: 1805
Misu de Cluj a scris:
Lasa, ca macar ai front de lucru! Pentru tine e bine ca ai de lucru! Roaga-te ca sa aibe clientul, portofelul gros!
Am dar e prea mult deja nu a fost calculat centrarea masini si lucrarile care au aparut pe parcurs.
_______________________________________ Adalbert
Este mai mult decit o pasiune, E UN STIL DE VIATA !!!!!
#33
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Acuma daca a cumparat masina scumpa, sa aiba si bani pentru reparatii. Trebuie sa intelega ca nu se poate face prin magie, ci trebuie lucrat, iar munca trebuie platita.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#34
Prinzinger Membru Senior Din: Satu-Mare
Postari: 1805
Misu de Cluj a scris:
Acuma daca a cumparat masina scumpa, sa aiba si bani pentru reparatii. Trebuie sa intelega ca nu se poate face prin magie, ci trebuie lucrat, iar munca trebuie platita.
El detine masina de vreo 35 de ani. Din partea financiara nu-mi fac probleme .
_______________________________________ Adalbert
Este mai mult decit o pasiune, E UN STIL DE VIATA !!!!!
#35
Prinzinger Membru Senior Din: Satu-Mare
Postari: 1805
sl
Un pacient nou MB 230 SL din 1964 – poza de Prinzinger, in Reconditionari si Restaurari · 31.7KB
_______________________________________ Adalbert
Este mai mult decit o pasiune, E UN STIL DE VIATA !!!!!
#36
Prinzinger Membru Senior Din: Satu-Mare
Postari: 1805
sl
Un pacient nou MB 230 SL din 1964 – poza de Prinzinger, in Reconditionari si Restaurari · 33.2KB
_______________________________________ Adalbert
Este mai mult decit o pasiune, E UN STIL DE VIATA !!!!!
#37
Prinzinger Membru Senior Din: Satu-Mare
Postari: 1805
sl
Un pacient nou MB 230 SL din 1964 – poza de Prinzinger, in Reconditionari si Restaurari · 28.9KB
_______________________________________ Adalbert
Este mai mult decit o pasiune, E UN STIL DE VIATA !!!!!
#38
Prinzinger Membru Senior Din: Satu-Mare
Postari: 1805
sl
Un pacient nou MB 230 SL din 1964 – poza de Prinzinger, in Reconditionari si Restaurari · 22.5KB
_______________________________________ Adalbert
Este mai mult decit o pasiune, E UN STIL DE VIATA !!!!!
Din pacate punem semn de egalitate intre restaurare si orice reparatie mai mult sau putin profesionista pe parcursul careia se demonteaza masina se inlocuiesc sau carpesc ceva table si se vopseste.Nu orice reparatie la caroserie sau mecanica poate fi numita restaurare.
