CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Plimbare....mare,sibiu,mures,bistrita,cluj,alba,sibiu,540km,35 litri de motorina,fara nici o problema,concluzia este ca asta cand vede panta,zici ca vede pe dracu,in rest sunt foarte multumit.....m-am hotarat sa NU pun cutie cu 5 trepte niciodata,in mod clar nu castig nimic........acum poze cu noutati
_______________________________________ Ba se poate!
Am schimbat TOTI rulmentii de la roti,si in sfarsit furtunele frana fata(cele de pe spate le-am schimbat odata cu sabotii,cilindri si cablurile)....poze cu ce prostioare am mai pus plus grile de aerisire spate sa scot naibii zaduful din ea,deja avem 1500km impreuna si functionam cu ulei de rapita satisfacator.....
_______________________________________ Ba se poate!
Am uitat.....butonul din prima poza actioneaza incarcarea bateriei suplimentare,oricum am aprins becuri,TV,ventilator timp de 2 saptamani si apoi am dat curent unui diesel de la ea,asa ca pot linistit s-o incarc cand imi aduc aminte......
_______________________________________ Ba se poate!
#126
vespafun Membru Senior Din: Cluj-Napoca
Postari: 437
Ma intereseaza si pe mine cum se leaga incarcarea pt bateria suplimentara! Decupleaza singura cand e incarcata?
_______________________________________ Fiat 600D - 1965
Scuze de intarziere,conectezi printr-un buton,prin contact,bateria auxiliara......odata intrata in circuit se va comporta ca si acesta(adica alternatorul sustine tot circuitul la 14,2,sa zicem,inclusiv bateria suplimentara)
_______________________________________ Ba se poate!
Ne gatiram cumva de targ,desi nu cred ca ne doreste cineva la suma corecta,asa ca facem doar o vizita......ultimele noutati,avem din nou incalzire in spate,"decoratii" din vremea potrivita,peste 3000 km fara probleme(exceptand rezervorul,care a fost inlocuit pentru ca nu suporta mai mult de 30 litri de motorina,ce era in plus se pierdea cu gratie) si da avem alte presuri.......in rest toate bune!
_______________________________________ Ba se poate!
Un maner mai dragut.....am descoperit placut surprins ca se poate regla caderea rotilor pe spate,precum si convergenta,oare cei care regleaza unghiuri stiu?
vw t3 din 1982 – poza de ronin, in Prezentare masini · 21.3KB
_______________________________________ Ba se poate!
felicitari pentru masina si inca odata felicitari pentru modificarea bordul care intradevar este mai practic acum ,eu totusi as fi folosit o vopsea mata la bord nu se observa chiar asa imperfectiunile si nu reflecta soarele din el .
Bordul este inca in lucru,nu am avut atunci timp sa-l si finalizez,ce se vede acolo este o lucrare de o zi,plus ca in ziua aia a trebuit sa demontez si motorasul incalzitorului si parghiile de la stergatoare sa le gresez,basca demontat-montat bord.....
_______________________________________ Ba se poate!
eu l-am facut rosu si mat si parca totusi este obositor la ochi in timpul condusului dar imi place amenajarea lui in schimb vara suporturile alea pentru dozele de suc sau ma rog bere nu prea folosesc,eu printre altele la al meu acum lucrez la clima sper sa fie gata pana vine caldura.
De exemplu....nu am gasit in ruptul capului burduf de maneta schimbator viteze,am modificat o consola de passat,am reusit sa descarc bateria suplimentara,asa ca am montat ceasul"desteptator",am mai montat un buzunar,si experimentez un sistem de iluminare bord,distractia continua.....,sa nu uit cablul de soc schimbat!
_______________________________________ Ba se poate!
