CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
clanul rea sstrikes again,bravo lor.dar cred ca nu era rekomandata pornirea fara o curatare prealabila a motorului si scurgerea uleiului vechi,doar daca au facut-o deja
#2127
vmarian Membru Senior Din: constanta
Postari: 4933
Restaurarea incepe dupa finalizarea actelor si inmatricularea in clan ....probail de saptamina vitoare o sa inceapa restaurarea!
n-am vazut sefu,am zis si eu ca sa nu patesti cum am patit eu la mitsubishi
#2130
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Tapiteria de pe scaune este uimitor de buna! Cu franele cum sta? Dupa atat timp a mai avut frane?
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#2131
vmarian Membru Senior Din: constanta
Postari: 4933
nu este problema Mihaita stai linistit! misule ce sa iti spun la capitolul interior sta foparte bine este impecabil ....inca mai are urme de folie din fabrica .se poate vedea si in poze.......iar kla capitolul frine sta foarte bine am parcurs cu ea 46,90 km de la Tirgul autovit pe centura Bucurestiului pina la Valea cascadelor unde am pregatito de urcarea in camion.
om_bland Membru Senior Din: Ramnicu Valcea
Postari: 915
Este uimitor cum de mai are frane dupa atatia ani ... aici isi spune cuvantul calitatea pieselor .... =D . Punand in balanta Dacia , care daca nu merge 3-6 luni , risca sa nu mai aiba frane
#2133
vmarian Membru Senior Din: constanta
Postari: 4933
sunt foarte multe lucruri care ma uimesc la aceasta masina............
ca sa nu stam degeaba eu si pritenul meu Florin neam apucat sa colam masina (sa astupam gaurile........ ) sa izolam sa finisam vopseaua ,sa indepartam murdaria depusa in toti ani astia de stationare .......... dupa sa mazgalim putin cu vopsea.........si iata rezultatetele distractiei noastre .................
P.S. am trecut si pe la carburatoare unpic pentru reglaje!
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Azi m-o viziata bandrei, cu Commodore-ul. Problema e ca s-o gaurit azi furtunul de la radiator. Deocamdata le-am infasurat si strans cu colierul, dar trebuie neaparat un alt furtun. Are cineva vreo idee, ca de la ce s-ar potrivi asa la repezeala furtunul de radiator? E destul de groasa, de cca 60 mm si sub forma de cot cu o latura cam de 25 cm si cealalta latura in jur de 15 cm.
Opel Rekord c 1968 – poza de Misu de Cluj, in Prezentare masini · 59.5KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#2135
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Opel Rekord c 1968 – poza de Misu de Cluj, in Prezentare masini · 66.6KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
dupa sa mazgalim putin cu vopsea.........si iata rezultatetele distractiei noastre ................. 
