CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
vmarian Membru Senior Din: constanta
Postari: 4933
salutare dragi colegi
Iata Clanul Rea, nici nu s-a dezmeticit bine dupa o zi lunga care s-a incheiat tarziu dupa miezul noptii, ca la 6 dimineata a dat alarma si a plecat catre Talmaciu, Sibiu sa mai analizeze o posibila viitoare REA. O asemenea zi frumoasa de primavara nu putea sa fie irosita asa ca iata-ne la drum.
Ajunsi acolo am gasit cupeul care ne astepta nerabdator, precum si proprietarul, cu o masina plina de piese folosite si putin valoroase. Cupeul ne-a dat serioase dureri de cap la o examinare mai atenta pe viu, contrar aparentelor din poze. probleme ar fi: cea mai mica, lipsa in totaliate a seriei de caroserie care totusi are alta pansonata pe longeron dreapta; apoi motorul de 1,6 de ascona omologat dar fara compresie; foarte multe suduri foarte prost realizate si in foarte multe locuri si atipice; tapiseria in stare proasta, chedere distruse, toate; foarte mult emodificari in habitaclu si pe la compartimentul motor, modificari la exterior aripi ornamente lipsa, precum si capota cu nervurile interioare taiate pt a face loc motorului montat pe niste suporti gresiti...iar de departe cea mai mare problema ar fi pretul exagerat de mare pentru masina...
bordul foarte urat modificat; electromotorul defect, am incercat sa o pornim la cheie fara succes, apoi trasa dar deasemenea fara succes datorita lipseai compresiei in motor, interiorul mucegait de la infiltratiile de la chedere, semnalizari dacia, aripile fata grosolan modificate si sudate..si lista cu siguranta poate continua.
astfel generic vorbind despre ce am gasit acolo, noi ne declaram neinteresati de aceasta masina, detalii despre ea urmand a fi publicate la vanatoarea de epave.rog orice informatii despre aceasta masina sa se ceara telefonic, privat sau la vanatoare...mercii
Felicitari, foarte misto GS-ul! din mainile voastre nu poate sa iasa decat un bijou
_______________________________________ Fiat 850 - 1967 (istorica) Fiat 850 Special - 1968 Lada 1500 - 1980 (istorica)
#1847
cristivw Membru Senior Din: Constanta
Postari: 253
Baieti, ceva detalii despre Coupe? Am cativa prieteni interesati, poate se inhama cineva si la el, daca voi nu il luati. Ar fi pacat sa se piarda.
#1848
vmarian Membru Senior Din: constanta
Postari: 4933
inca o zi frumoasa...inca un prilej bun de a viziona Opeluri si de a ne intalnii cu prietenii clanuului.
Incepem ziua cu o vizita la un Rekord C 1700 40000 km. Masina foarte buna pt cei care nu au timpul necesar inceperii unui proiect, are nevoie doar de o spalare si benzina. Masina este foarte bine intretinuta, partial restaurata dar si conservata, fiind pastrata intr-un garaj. necesita schimbarea chederelor dar nu urgent, in rest un interior impecabil, o vopsea foarte buna, cauciucuri danubiana de epoca. Pentru date de contact celor interesati va rog folositi doar mailul, privatul sau telefonul precum si "vanatoarea de opeluri"
am avut deasemenea si onoarea de a testa pe viu acest exemplar si putem declara ca este o masina foarte buna si placut de condus
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Deja arata alfel, dupa cosmetizare
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#1857
bAndrei Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 4479
matusica a scos nasul la soare dupa ceva somn de frumusete peste sezonul rece si a facut o baita sa o prinda sarbatorile curatica
frumos Commodore de mai sus, sunt sigur ca va arata nemaipomenit.
