CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
|
Nou pe simpatie:
runnyroxy la Simpatie.ro
 | Femeie
25 ani
Suceava
cauta Barbat
26 - 57 ani |
|
|
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCAInregistrareLoginPozeNu sunteti logat. Lista Forumurilor Pe Tematici
|
| #1942 |
 Bogdan28Membru SeniorDin: Craiova
Postari: 509
|
|
Cere si mosu pe Skoda numai 5000 de euro!!
_______________________________________
Dacia 1100-1300-1320 & Oltena 12 TRS
|
|
| |
|
| #1943 |
Bogdan28Membru SeniorDin: Craiova
Postari: 509
|
|
Pe unde e Oltcit-ul ala amarat???in ce zona??
_______________________________________
Dacia 1100-1300-1320 & Oltena 12 TRS
|
|
| |
|
| #1944 |
deceneu32Membru SeniorDin: Craiova
Postari: 3598
|
|
Bogdan28 a scris:
Pe unde e Oltcit-ul ala amarat???in ce zona?? |
Care dintre ele?
|
|
| |
|
| #1945 |
Bogdan28Membru SeniorDin: Craiova
Postari: 509
|
|
cel cu scaunele rupte
_______________________________________
Dacia 1100-1300-1320 & Oltena 12 TRS
|
|
| |
|
| #1946 |
deceneu32Membru SeniorDin: Craiova
Postari: 3598
|
|
tomita a scris:
romeo.iancu a scris:
cu BUICK-ul ce se aude un nr de tel? |
este de vanzare pe olx..undeva la 5.000e |
L-a lasat la 1500 euro.Proprietarul l-a contactat pe YoKoMy dupa vizita.Pretul de pe OLX de 5000 euro a fost pus la mishto.
|
|
| |
|
| #1947 |
deceneu32Membru SeniorDin: Craiova
Postari: 3598
|
|
Misu de Cluj a scris:
tomita a scris:
romeo.iancu a scris:
cu BUICK-ul ce se aude un nr de tel? |
este de vanzare pe olx..undeva la 5.000e |
Dar bineinteles ca are motor Diesel. |
Toata partea mecanica este de ARO:motor,cutie,punti etc.
|
|
| |
|
| #1948 |
deceneu32Membru SeniorDin: Craiova
Postari: 3598
|
|
|
| |
|
| #1949 |
OldmanMembru SeniorDin: Craiova
Postari: 815
|
|
deceneu32 a scris:
Misu de Cluj a scris:
tomita a scris:
este de vanzare pe olx..undeva la 5.000e |
Dar bineinteles ca are motor Diesel. |
Toata partea mecanica este de ARO:motor,cutie,punti etc. |
Masina este intr-un sat la vreo 70km de Craiova, a fost masina de zarzavagiu, este jefuita toata, nu ai ce sa restaurezi, poate de piese, acte de facut probabil imposibil...
|
|
| |
|
| #1950 |
 sorin100Membru SeniorDin: pitesti
Postari: 3675
|
|
DAC-uriile rosu cu galben sunt cumva pe aerodrom ca sunt automosor,adica pe intelesul tuturor trag planoarele la o anumita inaltime depinde de lungimea pistei.
_______________________________________
m461 '74 under construction
2x dacia 1100
1300 '71 epoca
gaz 69A
|
|
| |
|
| #1951 |
 YoKoMyReporter de terenDin: Resita
Postari: 5290
|
|
Bogdan28 a scris:
Cere si mosu pe Skoda numai 5000 de euro!! |
Cine ti-a zis asta ?
Si da, DAC-urile sunt de la aerodrom.
_______________________________________
Schimb/Cumpar embleme sau scrisuri auto.
|
|
| |
|
| #1952 |
Bogdan28Membru SeniorDin: Craiova
Postari: 509
|
|
mosu
_______________________________________
Dacia 1100-1300-1320 & Oltena 12 TRS
|
|
| |
|
| #1953 |
 sk100itMembru SeniorDin: bucuresti
Postari: 2455
|
|
nicu55 a scris:
skoda si botul de cal,masini care nu trebuie sa regreti suma investita in ele ptr. o reconditionare adevarata.Nu mai spun ca modelul de skoda in mod sigur este unicat in tara.Chiar cu adevarat o BAZA BUNA PENTRU RECONDITIONARE,nu ca altii care nu stii de unde sa incepi,de ti se scoala si parul in cap de ce vezi,si ei sustin tot baza buna ptr. reconditionare.[tabla este ca sita de ciur,tapiteria nici scheletul nu mai e bun,motorul mai si zice......20 km. dupa RK.Piese originale.....s.a.m.d. ....eu stiu Dle ce masina am....   |
Skoda aia cred ca este Spartak.Posibil sa fi ramas singura din tara.Mai era o Felicia cabrio alb cu rosu acum 4 ani,care un bou,nepotelul a dus-o la remat la barsanesti ,sa-si ia un jaf de logan  .Bine,posed si eu un logan,cumparat de nou, pe langa cele doua Skode,nu dau cu parul in plastice,insa nu se da o asemenea valoare la fier vechi.Parerea mea.  Ce m-as da cu o Felicie cabrio din 1957.Dar.................nu mai exista asa ceva la noi.Sau cu o Skoda110..........Deja m-am ambalat si imbatat cu apa rece
|
|
| |
|
| #1954 |
YoKoMyReporter de terenDin: Resita
Postari: 5290
|
|
Ultimul set de poze de prin Craiova
_______________________________________
Schimb/Cumpar embleme sau scrisuri auto.
|
|
| |
|
| #1956 |
|
|
cv2adi a scris:
interesant tare Aroul cárámiziu : are inscriptia 240 pe aripi, mascá nouá de plastic la radiator, insá stopuri mici rotunde de Buceag sicarosatá in 243 ....
Ce an o fii ? Care este BAZA originalá ???? Cred cá e imposibil de ghicit |
Probabil a fost candva un 240, apoi a fost carosata cu caraciumba de 243 si schimbata si masca.
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! 
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!! 
|
|
| |
|
| #1957 |
deceneu32Membru SeniorDin: Craiova
Postari: 3598
|
|
Oldman a scris:
Masina este intr-un sat la vreo 70km de Craiova, a fost masina de zarzavagiu, este jefuita toata, nu ai ce sa restaurezi, poate de piese, acte de facut probabil imposibil... |
Masina se afla in comuna Motatei.Acte nu mai are:certificatul de inmatriculare i-a fost confiscat de Politie la inceputul anilor '90.Nu corespundea tipul motorului cu cel trecut in acte.De atunci,proprietarul nu si-a dat interesul sa-l recupereze.
|
|
| |
|
| #1959 |
|
|
cv2adi a scris:
Misu de Cluj a scris:
cv2adi a scris:
interesant tare Aroul cárámiziu : are inscriptia 240 pe aripi, mascá nouá de plastic la radiator, insá stopuri mici rotunde de Buceag sicarosatá in 243 ....
Ce an o fii ? Care este BAZA originalá ???? Cred cá e imposibil de ghicit |
Probabil a fost candva un 240, apoi a fost carosata cu caraciumba de 243 si schimbata si masca. |
Interesant ! A existat si la 243 stopuri mici rotunde de Buceagá ? Mi se pare cá doar i s-a pus o "prelatá de tablá de 243 iar masca probabil din cauza vreunui accident a fost schimbatá cu panoul fatá cu tot.....Aripile si inscriptia a rámas de la 240 ....precum si panoul spate a rámas original, mdoar bena rabatabilá a fost indepártatá si usa spat i-a luat locul
Ce pácat de transformarea asta, insá dacá privim d.p.d.v. al proprietarului in acele vremuri, a fost una foarte la moda si beneficá ptr a fii mai fiabilá iarna ... |
243 a aparut prin 1977-78, iar pana prin 1981-82 stopurile erau rotunde.
Atunci se repara cu ce piese se gaseau. Probabil ca avea motor pe beznina candva. Acuma pun pariu ca are Diesel de Brasov.
Si eu tot ma uit dupa vreun 244 sau 241, cat mai timpuriu, poate imi completez colectia de zimbre. 240 si 243 nu mi-au placut cu bancile alea longitudinale.
Inainte de revolutie era foarte mare lucru, daca aveai un Aro Diesel. Cand Daciile erau 90000 lei si Oltcitul 70000 lei, un Aro 244 trecea de 200000 lei, o suma astronomica pe vremea aia!
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| |
|
| #1960 |
deceneu32Membru SeniorDin: Craiova
Postari: 3598
|
|
Am intalnit si eu anul acesta,in Severin,in curtea Liceului Domnul Tudor,un Aro 240 benzinar,cu masca si ochelari de plastic dar triple rotunde,de Bucegi.
http://www.99poze.ro/Aro_Severin/
|
|
| |
|
