CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Salutare! Am deschis acest topic pentru a discuta despre celebele autobuze Roman acum pe cale de disparitie mai ales ca din pacate NU EXISTA PASIOANTI care sa investeasca in asa ceva.Acesta este un motiv pentru care a stat la baza deschiderii topicului. Un al doilea si cel de baza de altfel ar fi in ideea in care cineva poate are din intampalre pe acasa celebrele carti editate in anii 70-80 privitoare la functionarea si exploatarea autobuzelor autohtone existente in productie in acele timpuri sau poseda date tehnice,schite.
M-ar interesa astfel de carti.M-as multumi momentan si cu cateva poze sau scan-uri dupa cum urmeaza:
AUTOBUZE ROMAN: Roman 10.9,Rocar Montana,Roman 111.Depinde ce aveti,oricare dintre cele insirate este binevenit,prioritar Montana si RD 10.9.
-Sasiul autobuzului (schite cu vederi ale constructiei) -Caroseria (schite,vederi).Ma intereseaza constructia caroseriei -Puntea fata si puntea spate schite -Suspensie fata/spate -Amplasarea motorului si a echipemntelor anexe pe cadru (gen rezervor,tuburi aer comprimat,cutia acumulatoarelor) Pe romaneste ce este sub fusta autobuzului -Directia si comenzile -Motorul -Eventual si un plan al salonului autobuzelor.
Eventual pot primi pe messanger aceste poze (nu conteaza sa fie la o calitate desavarsita) si cu acordul celui care le trimite le pot posta si aici,pe forum iar dincolo de ceea ce ma intereseaza obiectiv pe mine sa "iscam" o dicutie despre aceste vehicule care deocamdata (ce pacat) nu si-au gasit locul in curtile cuiva interesat de le conserva.Am auzit de Tv-uri,de SR-uri dar de pasioanti care sa fi "adoptat" un autobuz niciodata.Poate cineva cu bani se va gandi la un Rocar Montana (care inca sunt de gasit).R. Montana spun intrucat RD-urile 111 sunt mari si pretentioase.
Multumesc pentru atentie!
_______________________________________ Dacia 1310-1980 Aro 10.4 - 1990 Dacia 1300 romaneasca cu elemente frantuzesti - 1973 Dacia 1300 cu imbunatatiri de 1310 - 1982 Mobra 50 S
#2
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Pe forumul tramclub exista multe poze si documentatii de acest fel
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Ma voi mai uita,multumesc de indicatie dar inainte de a posta am cautat schemele de mai sus si am ajuns pe aceste site-uri dar majoritatea discutiilor erau la nivel teoretic si la nivel de poze generale.Am gasit ceva pentru DAC-uri,pt TV mai demult dar pentru Roman Diesel foarte ,foarte slab..aceleasi discutii cam peste tot.Cu atat mai putin despre Rocar Montana si Roman Diesel 109-modele mai rar intalnite. Ma gandeam ca poate cineva are pe acasa cartile care descriu aceste tipuri de autobuze.Ideea era o baza tehnica minima pentru o macheta a Roman 109 sau RC Montana.Daca reusesc sa fac rost deschid un topic la sectiunea dedicata machetelor si ma apuc de lucru.
_______________________________________ Dacia 1310-1980 Aro 10.4 - 1990 Dacia 1300 romaneasca cu elemente frantuzesti - 1973 Dacia 1300 cu imbunatatiri de 1310 - 1982 Mobra 50 S
#4
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Pentru documentatie vorbeste cu Magnum!
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Intrucat acest topic n-a avut succes incarcam o resucitare.Postez si eu cateva scheme..putinul referitor la autobuzele TV dintr-o carte pe care o detin
1.Mecanimsul de transmie la distanta:
Autobuze romanesti RD – poza de Motreanu Sorin, in File de istorie · 35.7KB
_______________________________________ Dacia 1310-1980 Aro 10.4 - 1990 Dacia 1300 romaneasca cu elemente frantuzesti - 1973 Dacia 1300 cu imbunatatiri de 1310 - 1982 Mobra 50 S
Autobuze romanesti RD – poza de Motreanu Sorin, in File de istorie · 14.6KB
_______________________________________ Dacia 1310-1980 Aro 10.4 - 1990 Dacia 1300 romaneasca cu elemente frantuzesti - 1973 Dacia 1300 cu imbunatatiri de 1310 - 1982 Mobra 50 S
Autobuze romanesti RD – poza de Motreanu Sorin, in File de istorie · 35.2KB
_______________________________________ Dacia 1310-1980 Aro 10.4 - 1990 Dacia 1300 romaneasca cu elemente frantuzesti - 1973 Dacia 1300 cu imbunatatiri de 1310 - 1982 Mobra 50 S
Autobuze romanesti RD – poza de Motreanu Sorin, in File de istorie · 44KB
_______________________________________ Dacia 1310-1980 Aro 10.4 - 1990 Dacia 1300 romaneasca cu elemente frantuzesti - 1973 Dacia 1300 cu imbunatatiri de 1310 - 1982 Mobra 50 S
6.Structura de rezistenta a autobuzelor construite cu caroserie autoportanta.
Autobuze romanesti RD – poza de Motreanu Sorin, in File de istorie · 58.7KB
_______________________________________ Dacia 1310-1980 Aro 10.4 - 1990 Dacia 1300 romaneasca cu elemente frantuzesti - 1973 Dacia 1300 cu imbunatatiri de 1310 - 1982 Mobra 50 S
cateva detalii tehnice ale autobuzului Roman 112 UD
1-valva umflat pneuri 9.Rezervor aer 2-manometru 10.Suport elemente elastice de susp. 3-regulator presiune 13.Motor cilindrii orizontali 4.suspensie pneumatica punte fata 5.filtru aer 6.Corector nivel fata 7.Filtru aer+supapa retinere 8.Supapa trecere
Autobuze romanesti RD – poza de Motreanu Sorin, in File de istorie · 27.9KB
_______________________________________ Dacia 1310-1980 Aro 10.4 - 1990 Dacia 1300 romaneasca cu elemente frantuzesti - 1973 Dacia 1300 cu imbunatatiri de 1310 - 1982 Mobra 50 S
_______________________________________ Dacia 1310-1980 Aro 10.4 - 1990 Dacia 1300 romaneasca cu elemente frantuzesti - 1973 Dacia 1300 cu imbunatatiri de 1310 - 1982 Mobra 50 S
Stie cineva daca acest autobuz este pe sasiu sau caroserie autoportanta?
Autobuze romanesti RD – poza de Motreanu Sorin, in File de istorie · 32.7KB
_______________________________________ Dacia 1310-1980 Aro 10.4 - 1990 Dacia 1300 romaneasca cu elemente frantuzesti - 1973 Dacia 1300 cu imbunatatiri de 1310 - 1982 Mobra 50 S
Īncearcă să īntrebi un şofer de "Roman" 111 dacă are carte tehnică. Eu am să mă uit pe arhiva Uzinelor "Tudor Vladimirescu/Autobuzul" cānd mai ajung pe Arhivele Municipiului Bucureşti (că tot mai trebuie să mă uit pe arhive pentru licenţa de la Istorie).
_______________________________________ Lucrurile vechi şi bune dăunează grav gunoaiele moderne (cu cāteva excepţii!). Un popor care nu īşi respectă istoria nu are dreptul să existe!
esta pe sasiu roman 8135. cred ca a fost singurul model de autobus romanesc care avea motorul in fata. usa calatorilor era in spatele pimelor doua randuri de scaune din fata. primul model avea colturile in unghi drept si o singura usa si in limbajul navetistilor erau numite "tabachere". au inceput sa apara prin 1977 cred.
Astea īn zona Sighisorii erau gramada! "Rimbul" care mergea pe satele unde nu era drum asfaltat. Au disparut extrem de repede! Cat sunt de urāte, dar īmi plac!
#18
YoKoMy Reporter de teren Din: Resita
Postari: 5290
roman 111 incendiat
Autobuze romanesti RD – poza de YoKoMy, in File de istorie · 40.9KB
_______________________________________ Schimb/Cumpar embleme sau scrisuri auto.
#19
YoKoMy Reporter de teren Din: Resita
Postari: 5290
_______________________________________ Dacia 1310-1980 Aro 10.4 - 1990 Dacia 1300 romaneasca cu elemente frantuzesti - 1973 Dacia 1300 cu imbunatatiri de 1310 - 1982 Mobra 50 S
