CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Da asa numai ca la mine nu mai gasesti scrisul turbo pe usa din stanga in rest asa
_______________________________________ Renault is invited you to enter the TurboZone.
#26
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
knx a scris:
De asta nu stiam Ultima data am vazut-o in 2003, era proaspat revopsita, proprietarul si fiul lui il reasamblau, nu am vazut-o de aproape, dar de la 3 metrii arata ca noua... motorul insa nu suna bine, avea proprietarul probleme cu el, si sistemul de evacuare era ciur... Mare pacat de masina, ca de cand ma stiu, proprietarul nici 20000 km nu a circulat cu ea, lunar de doua ori venea, o scotea la aer, si o baga innapoi in garaj...
Alea cu motor de 1995 cmc, de pe R20, nu-s asa de reusite, ca-i un motor sensibil, cu bloc din aluminiu.Cum au fost killerite, pe la noi, toate au probleme cu prezoane smulse. Plus ca si distributia este pe curea. Cele de 1647 sunt foarte reusite, e vechiul motor de pe R16TX, bloc de fonta, distributie cu lant dublu, si daca are 96 CP, atunci se mai pot stoarce usor, inca cateva in plus. Nu se justifica motorul de 2000.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#27
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Goronahs a scris:
Da asa numai ca la mine nu mai gasesti scrisul turbo pe usa din stanga in rest asa
Scrisul Turbo, o refaci frumos din folie si o lipesti la loc
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
atat A7M 96cai care este o varianta imbunatatita a motorului de pe reno 16 cat si A5L 1.6 turbo au la baza blocul motor de aluminiu unul dintre cele mai bune motoare de la reno , singurele cu bloc de fonta sunt cele de 1.4 de pe tx
@goronahs mai ai din greseala intercoolerul original ? daca da poti sa pui o poza cu el ?
#30
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Goronahs a scris:
Misu daca pot sa te ajut am ceva piese de 1647.A mai luat tata un Renault pentru piese
Sa vad, ca mai intai s-o aduc, apoi nu cred sa ma apuc de ea anul asta. De luna viitoare bag R4 la lucru, ca la ala nu este foarte multa munca.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Goronahs a scris:
Si ceva pentru Misu
Din ce este machetuta? Din plastic sau din metal? Ce scara? Nu o vinzi?
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Auzi unde as putea gasi un kit de reparare pentru carburatorul(in special membranele) de turbo sau unul second si ce aprindere ar mai merge pe 1.6 turbo
_______________________________________ Renault is invited you to enter the TurboZone.
Pentru carburator, daca este SOLEX 32DIS, cauta in magazinele cu piese import kitul marca MEAT&DORIA, cod S52F. Ca si aprindere, ar trebui sa potriveasca, dar nu e sigur, aprinderea RENIX 209 de pe R5GTT, care e dotata din cate stiu cu senzor de detonatii.
_______________________________________ Lada 1500 under construction ! www.clublada.ro Nu toate masinile vechi merita sa fie rable !
#39
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Goronahs a scris:
Auzi unde as putea gasi un kit de reparare pentru carburatorul(in special membranele) de turbo sau unul second si ce aprindere ar mai merge pe 1.6 turbo
De R18 turbo. De la motorul de rezerva nu se potriveste? Vezi ca pe Plevnei 85, la pocaitul ala ciudat este un Fuego la dezmembrat, daca vrei piese. Dar nu stiu ce model, ca-i in cutrea din spate.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Ultima data am vazut-o in 2003, era proaspat revopsita, proprietarul si fiul lui il reasamblau, nu am vazut-o de aproape, dar de la 3 metrii arata ca noua...
motorul insa nu suna bine, avea proprietarul probleme cu el, si sistemul de evacuare era ciur... Mare pacat de masina, ca de cand ma stiu, proprietarul nici 20000 km nu a circulat cu ea, lunar de doua ori venea, o scotea la aer, si o baga innapoi in garaj...
