CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
tavi_dacia1100 Membru Senior Din: Cluj-Napoca/Fagaras
Postari: 2176
Toba aia de pe "mercador" e noua si e originala (deci e foarte frumoasa si merita pretul cerut), dar e de Skoda S100 (daca nu ma insel). Nu se potriveste asa cum e pe sutica.
_______________________________________ COCALAR MAIMUTOI cu E34 si BISNITAR AROGANT, colectionar de Dacii vechi
#262
Sutica Membru Senior Din: Cisnadie-Sibiu
Postari: 4672
Deci parerile sunt impartite )) si mi-e mi se pare ca nu se potriveste ....
#263
Sutica Membru Senior Din: Cisnadie-Sibiu
Postari: 4672
Ar trebui sa te bucuri , poza e frumoasa . Si iti face reclama !!! Poate asa nu o mai vinzi , ca-i reprezentativa pentru Sibiu !
#265
Sutica Membru Senior Din: Cisnadie-Sibiu
Postari: 4672
gherghin nicolae a scris:
Ar trebui sa te bucuri , poza e frumoasa . Si iti face reclama !!! Poate asa nu o mai vinzi , ca-i reprezentativa pentru Sibiu !
E pusa la misto la vanzare , m-au sunat vre-o 4 persoane interesate dar mam facut ocupat am avut si ganduri so dau .... dar imi place masina e sexy , ori cum am o surpriza pentru ea in vara va fi mult mai rapida si mai puternica !
#266
Sutica Membru Senior Din: Cisnadie-Sibiu
Postari: 4672
Maine masina va primi un schimb de ulei cu ulei motul classic ! Poze maine !
Toba aia de pe "mercador" e noua si e originala (deci e foarte frumoasa si merita pretul cerut), dar e de Skoda S100 (daca nu ma insel). Nu se potriveste asa cum e pe sutica.
exact de astea am cumpárat si eu, tot negre, dintr-un stoc vechi din Franta.Mie mi-au spus cá se poate pune pe remnnault 8, dar cicá sunt de R 10 ??? Eu am crezut cá cele 2 tipuri sunt identice . Dar cred cá se poate transforma teava de iesire, cu un flex, putiná ostenbealá se poate face dubla curburá ....
Au existat mai multi producatori. Se poate monta, fara modificari, si arata mai bine, decat ala cu teava de iesire curbata. Macar nu intra apa in ea, cand speli masina, si nu arunca pustii de pe strada, pietricele in ea. Bunicul meu trebuia de multe ori sa dea jos toba la 1100 si s-o scuture de continut , ca pustii din cartier arucau pietricele in ea. Apoi -lo taiat capatul si i-a sudat o teava dreapta, cu care nu au mai fost probleme.
@ cv2adi Toba de esapament pentru R8 e identica cu cea de R10. Ar trebuii sa arate ca cele din pozele postate de mine mai sus.
@ Misu de Cluj NU avea de ce sa taie capatul pentru ca niciodata dacia 1100 (sau R8) nu a avut teava de la iesire curbata. Partea curbata era (si la cine o mai are montata este) o piesa de sine statatatoare care se monta pe teava care iesea din toba. Chiar si colierul folosit pentru montarea tevii curbate e dat ca piesa de schimb in cataloage.
)) si mi-e mi se pare ca nu se potriveste .... 
am avut si ganduri so dau .... dar imi place masina e sexy , ori cum am o surpriza pentru ea in vara va fi mult mai rapida si mai puternica ! 
