CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Probabil, ca la inceput era din aluminiu. Dar vad ca aveai si pe lateral din aluminiu, deci probabil si ala din spate era tot din aluminiu, ca nu era logic sa puna pe spate de plastic si pe lateral din aliminiu. Si eu pe R4, care este din 1969, am doua embleme de aluminiu. Una pe aripa dreapta fata "RENAULT 4" si una pe capota spate, doar "RENAULT", tot din aluminiu. Dar vezi ca si alea de alumiiu erau de doua marimi, mai mari si mai mici. Tu cauta la colegii, care au R16, ca-ti trebuie varianta mai mare.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Da, insá ptr Renault 8 S dacá te uiti bine la cele douá desene, reiese cá avea cu sigurantá doar inscriptie metalicá .Cred cá e totusi depenndent de ani inscriptia aia afurisitá pe spate ...ptr Renult 8 Si al meu e Renault 8 simmplu, chiar nici major nu e ....cred cá am nimerit nunul Minor .... Dar am cumpárat baghetele inox ptr usi si aripi la ocazie , sá le pun pe masiná. Deci páná la urmá asta va fii o corciturá, fiindcá nu a avut baghete,iar eu le pun, a avut inscriptie de plastic, si va avea de metal, etc...cum pot si eu sá dau mai ieftin de piese !
#65
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
cv2adi a scris:
Da, insá ptr Renault 8 S dacá te uiti bine la cele douá desene, reiese cá avea cu sigurantá doar inscriptie metalicá .Cred cá e totusi depenndent de ani inscriptia aia afurisitá pe spate ...ptr Renult 8 Si al meu e Renault 8 simmplu, chiar nici major nu e ....cred cá am nimerit nunul Minor .... Dar am cumpárat baghetele inox ptr usi si aripi la ocazie , sá le pun pe masiná. Deci páná la urmá asta va fii o corciturá, fiindcá nu a avut baghete,iar eu le pun, a avut inscriptie de plastic, si va avea de metal, etc...cum pot si eu sá dau mai ieftin de piese !
Ba este de fapt R8 Major, ca la inceput, (din 61, pana in 1967) R8 (R1130) era cu motor de 956 cmc, si R8 Major (R1132) cu motor de 1108 cmc. Astea erau cu bordul vechi si ceas dreptunghiular. Apoi din 1968 s-o facut facelift, a aparut bordul cu doua ceasuri si s-o renuntat la R8-ul (R1130) cu motor mic de 956 cmc, iar R8 Major, a fost denumit R8 simplu, dar a ramas tot cu aceasi cod R1132, ca la Major. De fapt in 1968, minorul (R1130) a disparut, iar majorul (R1132), a devenit noul minor, iar locul vechiului major a fost luat de R8S (R1136).
Tu de fapt ai un Major-minor.
De unde ai gasit poza aia cu catalogul de piese? Vreau si eu o copie dupa catalogul ala
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Gata, m-ai zápácit de tot, nu mai stiu nici eu ce am ...???? R 8 Major-Minor , de 68 sau 69.... in fine , sper sá pot termina tinichigeria páná in toamná, s-o duc la sablat si sá-i dau primul strat de vopsea protectoare, si sá astept anul ce vine sá continui cu restul operatiunilor....insá mai e mult de fácut páná acolo ! Mersi oricum de explicatii ! Schema e postatá pe dacia1100club.ro, unde ai si tu cont, si existá topicul acestei masini postat de mine , aciolo pot sá vezi.
Mna, cá nu mai apare ráspunsul meu ...ce naiba am tastat gresit iar ...???
#68
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
cv2adi a scris:
Gata, m-ai zápácit de tot, nu mai stiu nici eu ce am ...???? R 8 Major-Minor , de 68 sau 69.... in fine , sper sá pot termina tinichigeria páná in toamná, s-o duc la sablat si sá-i dau primul strat de vopsea protectoare, si sá astept anul ce vine sá continui cu restul operatiunilor....insá mai e mult de fácut páná acolo ! Mersi oricum de explicatii ! Schema e postatá pe dacia1100club.ro, unde ai si tu cont, si existá topicul acestei masini postat de mine , aciolo pot sá vezi.
E simplu, daca nu te uiti la denumire ci la cod. Tu ai un R1132, de dupa 1968. Adica un R 8 Major, care dupa 1968, nu s-o mai numit Major, ci R8, dar ttot R1132 a ramas.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#69
tunderbird Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 612
Misu de Cluj a scris:
Tu de fapt ai un Major-minor.
Cu alte cuvinte a evoluat precum fiinta umana in decursul vietii sale... pe masura ce avanseaza in varsta, incepe sa dea in mintea copiilor.
_______________________________________ „Oare n-am uitat cumva că iubirea de patrie nu e iubirea brazdei, a ţărânei, ci iubirea trecutului?” - Mihai Eminescu
Gata, m-ai zápácit de tot, nu mai stiu nici eu ce am ...???? R 8 Major-Minor , de 68 sau 69.... in fine , sper sá pot termina tinichigeria páná in toamná, s-o duc la sablat si sá-i dau primul strat de vopsea protectoare, si sá astept anul ce vine sá continui cu restul operatiunilor....insá mai e mult de fácut páná acolo ! Mersi oricum de explicatii ! Schema e postatá pe dacia1100club.ro, unde ai si tu cont, si existá topicul acestei masini postat de mine , aciolo pot sá vezi.
E simplu, daca nu te uiti la denumire ci la cod. Tu ai un R1132, de dupa 1968. Adica un R 8 Major, care dupa 1968, nu s-o mai numit Major, ci R8, dar ttot R1132 a ramas.
N-teles sá tráiti ! E bine sá stie omul ce are prin ogradá ....???
Cu alte cuvinte a evoluat precum fiinta umana in decursul vietii sale... pe masura ce avanseaza in varsta, incepe sa dea in mintea copiilor.
Perfect de acord !
#72
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Major sau minor, nu conteaza ca si-a facut majoratul! Daca are peste 40 de ani sigur este major.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Major sau minor, nu conteaza ca si-a facut majoratul! Daca are peste 40 de ani sigur este major.
#74
mihaai Membru Senior Din: Modena- Tirgu Neamt
Postari: 1025
Respect pentru ceea ce faci cu aceasta batrinica , abia acum am descoperit acest topic si ma bucura ca inca o sutica a fost scoasa din gura lupului (a se citi remat). La nivel de tapiterie si eu am avut una visinie ...sau ce a mai ramas din ea , mi-ar place sa o pot reface cu aceeiasi tapiterie , scaunele si stilpii s-ar putea reface dar imi lipseste un panou... http://www.99poze.ro/dacia__410671526/8/ sper totusi sa-l gasesc pe undeva... Inca o data respect pentru ceea ce faci si spor !
_______________________________________ Puterea este nimic fara control .
Multumesc, el este primul ou de cuc din ciub, de aceea sunt putin nedumerit cáteodatá cu privire la particularitátile de constructie a Renaultului , si mai intreb si prostii. Cei 15 ani de restaurári Citroen, m-au fácut unilateral dezvoltat , chiar dacá unele modele citroen sunt mult mai sofisticate si incálcite decát acest proiect si dau mai multá báteie de cap ..
#76
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Ce se mai aude de R8? L-ai vopsit?
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Vopsitul e incá tare departe din pácate.... am mai bibilit la caroserie care de fapt in treimea de jos (consideratá pe verticalá ) trebuie reconstruitá de la bazá. Toti stálpii sunt putrezi in treimea de jos, podeaua, lonjeroanele, preagurile, contraaripile, toooot tot se reface insá foarte incept fiindcá asa ceva incá n-am fácut. Trebuie sá decupez modelul din carton, apoi sá-l refac din tablá fiecare piesá, fiindcá nu gásesc nimic la masina asta gata . Deci nu-i asa de usor ca si la Citroenuri, unde profilele metalice vin gata presate, doar sá le sudez la locul lor. Cred cá-i ultima masiná de acest gen, nu am rábdare la confectionarea atátor profile... Aceasta este si una din cauzele tergiversárii proiectului ....
RENAULT 8 – poza de cv2adi, in Reconditionari si Restaurari · 40.1KB
