CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
donczym Membru Senior Din: Cluj-Napoca
Postari: 415
O mostra de ce inseamna masinile unei institutii , sau masinile nimanui...
Masinile Primariei – poza de donczym, in Rust In Peace · 43KB
#2
donczym Membru Senior Din: Cluj-Napoca
Postari: 415
Tin sa specific ca in urma cu ceva timp Daciile erau perfect functionale,cu ITP,asigurare etc
Masinile Primariei – poza de donczym, in Rust In Peace · 39.2KB
#3
donczym Membru Senior Din: Cluj-Napoca
Postari: 415
... apoi incetul cu incetul au fost abandonate...
Masinile Primariei – poza de donczym, in Rust In Peace · 46.5KB
#4
donczym Membru Senior Din: Cluj-Napoca
Postari: 415
...si vandalizate...
Masinile Primariei – poza de donczym, in Rust In Peace · 42.1KB
#5
donczym Membru Senior Din: Cluj-Napoca
Postari: 415
.
Masinile Primariei – poza de donczym, in Rust In Peace · 50.4KB
#6
donczym Membru Senior Din: Cluj-Napoca
Postari: 415
Dupa inca o luna...
Masinile Primariei – poza de donczym, in Rust In Peace · 62.3KB
#7
donczym Membru Senior Din: Cluj-Napoca
Postari: 415
Dacia neagra era rasturnata pe o parte,si folosita de catre muncitori ca si umbrar...
Masinile Primariei – poza de donczym, in Rust In Peace · 75.3KB
#8
donczym Membru Senior Din: Cluj-Napoca
Postari: 415
Cam atata...
Masinile Primariei – poza de donczym, in Rust In Peace · 60.1KB
#9
donczym Membru Senior Din: Cluj-Napoca
Postari: 415
Apropos de faza cu "cultura la duba"...
Masinile Primariei – poza de donczym, in Rust In Peace · 58.2KB
#10
Liviu-Florin Membru Senior Din: Suceava
Postari: 2253
Pacat de aceste masini! Din aceste poze nu pot sa nu observ cata rautate exista si cat de mare e placerea unora de a distruge!
#11
YoKoMy Reporter de teren Din: Resita
Postari: 5290
Nu-s ele raritati, dar totusi is d-ale noastre!
_______________________________________ Schimb/Cumpar embleme sau scrisuri auto.
#12
donczym Membru Senior Din: Cluj-Napoca
Postari: 415
In concluzie, morala este : Ce nu distruge REMATUL , "rezolva" oamenii
#13
Liviu-Florin Membru Senior Din: Suceava
Postari: 2253
YoKoMy a scris:
Nu-s ele raritati, dar totusi is d-ale noastre!
Sa stii ca intr-un mod foarte prietenesc, te contrazic! Rematul a facut prapad printre masinile autohtone! Eu cred ca cele mai multe masini Dacia care au fost date la Remat au fost modelele 1310. Sunt din ce in ce mai putine! Acum cativa ani imi spunea un prieten ca peste cativa ani Daciile 1310 vor deveni raritati pe strazi precum erau 1100. Acum ii dau dreptate. De fiecare data cand sunt in trafic si pe langa mine e o clasica privesc la ea cu foarte mult respect si ma gandesc ce norocoasa este acea masina ca nu a ajuns la topit.E doar parerea mea!
#14
YoKoMy Reporter de teren Din: Resita
Postari: 5290
Sa stii ca la mine in judet, inca mai circula cu tupeu sa zic asa Daciile 1310/1410. Nu ma pot plange inca de ele. De Papuci nici nu mai zic...dar curand vor disparea, si vor fi si aici, cum spui tu, raritati ca suticile.
_______________________________________ Schimb/Cumpar embleme sau scrisuri auto.
#15
classicfan Membru Senior Din: Craiova
Postari: 2564
Suticile erau raritati chiar si prin anii '80, iar Renault 8/10 nu prea vedeai in tarile din Vest pe la sfarsitul anilor '70.
Sa stii ca intr-un mod foarte prietenesc, te contrazic! Rematul a facut prapad printre masinile autohtone! Eu cred ca cele mai multe masini Dacia care au fost date la Remat au fost modelele 1310. Sunt din ce in ce mai putine! Acum cativa ani imi spunea un prieten ca peste cativa ani Daciile 1310 vor deveni raritati pe strazi precum erau 1100. Acum ii dau dreptate. De fiecare data cand sunt in trafic si pe langa mine e o clasica privesc la ea cu foarte mult respect si ma gandesc ce norocoasa este acea masina ca nu a ajuns la topit.E doar parerea mea!
Sunt de acord.La mine in parcare ,acum 10 cand m-am mutat, erau 15 Dacii printre care si a mea. Acum mai e doar UNA si ptr. cat timp nu se stie..In oras ce sa mai zic, sunt din ce in ce mai rare si ma refer la D 1310 sau 1410 ca 1300 nu am mai vazut de cativa ani buni.
_______________________________________ E bine sa fii normal dar...cine te lasa?
dece nu le cum peri tu pentru modica suma de vreo 8500 roni de la primarie........ institutia sus mentionata are angajati de nadejde, proaspeti liberati, care te vor ajuta in orice problema...
_______________________________________ tel 0744161052
Cel putin in Cluj la remat, majoritatea (95%) din dacii erau adevarate copturi, nu stiu daca din cele 3-4 rematuri se puteau aduna 10 exemplare care meritau sa fie salvate, majoritatea erau ultra ruginite, carpite, ciobanite, si pur si simplu nu se merita sa se mai ocupe de ele omul... Toti plangem dupa dacii, ca au disparut, dar au disparut din lipsa de intretinere, si intr-un fel sau altul, in urmatorii 2-3 ani tot se casau/distrugeau, si tot la remat ajungeau. Exemplarele intretinute au cam supravietuit ps: si daca tot plangeti dupa model, de ce nu luati una si o restaurati cap coada, sa fie ca si scoasa de pe banda de productie ? O sa ajungeti la concluzia ca nu merita luata o ruginitura, care e indoita, carpita, modificata in stil mioritic, si sa bagi bani, munca, pe care veci nu o sa-l recuperezi, si rezultatul final nu intotdeauna iese asa cum trebuie, si nu o sa aiba valoarea unui exemplar pastrat calumea, putin deteriorat, original, exceptia constand daca vorbim de un model de masina foarte rar si foarte pretios, de la cateva mii de euro in sus
Concluzia e ca nu toate masinile vechi sunt rable, da nu poti face masina din orice cotet, respectiv masina din orice rabla.
_______________________________________ Lada 1500 under construction ! www.clublada.ro Nu toate masinile vechi merita sa fie rable !
Cel putin in Cluj la remat, majoritatea (95%) din dacii erau adevarate copturi, nu stiu daca din cele 3-4 rematuri se puteau aduna 10 exemplare care meritau sa fie salvate, majoritatea erau ultra ruginite, carpite, ciobanite, si pur si simplu nu se merita sa se mai ocupe de ele omul... Toti plangem dupa dacii, ca au disparut, dar au disparut din lipsa de intretinere, si intr-un fel sau altul, in urmatorii 2-3 ani tot se casau/distrugeau, si tot la remat ajungeau. Exemplarele intretinute au cam supravietuit ps: si daca tot plangeti dupa model, de ce nu luati una si o restaurati cap coada, sa fie ca si scoasa de pe banda de productie ? O sa ajungeti la concluzia ca nu merita luata o ruginitura, care e indoita, carpita, modificata in stil mioritic, si sa bagi bani, munca, pe care veci nu o sa-l recuperezi, si rezultatul final nu intotdeauna iese asa cum trebuie, si nu o sa aiba valoarea unui exemplar pastrat calumea, putin deteriorat, original, exceptia constand daca vorbim de un model de masina foarte rar si foarte pretios, de la cateva mii de euro in sus
Concluzia e ca nu toate masinile vechi sunt rable, da nu poti face masina din orice cotet, respectiv masina din orice rabla.