Simpatie.ro - matrimoniale
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA. CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA. FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Nou pe simpatie:
runnyroxy pe Simpatie.ro
Femeie
25 ani
Suceava
cauta Barbat
26 - 57 ani
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCAInregistrareLoginPozeNu sunteti logat. Lista Forumurilor Pe Tematici
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA / Prezentare masini /

Centica (adica sutica) verde saltareata din '70

Pagini:  1 2 Moderat de amb13, fishy86, gavrisan lucian, r16r1150, vranceanu, vwtyp3variant
#1
jgr1001
Membru Senior
Din: Bucuresti/Fagaras
Postari: 1461
Asa deci:

Vinerea trecuta, impreuna cu un coleg am mai adus un cazan in zona mea de influenta 
Era la vanzare de cateva luni asa ca vazut, placut, cumparat 
Determinant a fost si faptul ca are ITP din vremurile de azi si pana in 2014 

Masina e in mare parte neviolata, cu tabla sanatoasa; aripile au nevoie de atentie, dar rezolvabil.
Interior bun, netraforat, tapiterie plafon cum rar vezi la asa varsta. Scaunul soferului este sfasiat; chedere de usi prastie...
Motorul merge frumusel, fara fum dar ii cam bat tachetii la cald (reglam si vedem ce iese); toba e sparta. Carburator de 1300 dar este si ala original
Puntea spate cred ca are joc la bucsaraie (zdrangane prin gropi), iar gumele sunt cu talon mic.
Mai infraneaza nitel si franele (probabil necirculata multa vreme)

Toate astea se vor rezolva; poate la anul pe vrema asta va fi restaurata...depinde de bani si timp

Oarecari poze:

Centica (adica sutica) verde saltareata din '70 - Asa deci: Vinerea trecuta, impreuna cu - Prezentare masini
Centica (adica sutica) verde saltareata din '70 – poza de jgr1001, in Prezentare masini · 44.2KB


_______________________________________
diverse cazane

 
   
#2
jgr1001
Membru Senior
Din: Bucuresti/Fagaras
Postari: 1461


Centica (adica sutica) verde saltareata din '70 - jgr1001 - Prezentare masini
Centica (adica sutica) verde saltareata din '70 – poza de jgr1001, in Prezentare masini · 57KB


_______________________________________
diverse cazane

 
   
#3
jgr1001
Membru Senior
Din: Bucuresti/Fagaras
Postari: 1461


Centica (adica sutica) verde saltareata din '70 - jgr1001 - Prezentare masini
Centica (adica sutica) verde saltareata din '70 – poza de jgr1001, in Prezentare masini · 36.9KB


_______________________________________
diverse cazane

 
   
#4
jgr1001
Membru Senior
Din: Bucuresti/Fagaras
Postari: 1461


Centica (adica sutica) verde saltareata din '70 - jgr1001 - Prezentare masini
Centica (adica sutica) verde saltareata din '70 – poza de jgr1001, in Prezentare masini · 50.6KB


_______________________________________
diverse cazane

 
   
#5
Liviu-Florin
Membru Senior
Din: Suceava
Postari: 2253
Frumoasa tare aceasta achizitie! Sa te folosesti cu placere de ea!   

 
   
#6
AdyC
Membru Senior
Din: Alexandria
Postari: 1926
Arata bine!
Spor la restaurat, probabil o sa arate ca sutica crem "de la Fagaras".

Pe spate nu are decat 6 bucsi, 4 sunt la prinderea amortizoarelor si doua la capatul tendoanelor in partea dinspre caroserie. Bucsile de la tendoane se uzeaza foarte greu deci e posibil ca problema sa vina de la una sau mai multe bucsi de la amortizoare.
Mai bat, daca sunt foarte uzate, tampoanele centrale de la cutia de viteze dar si acelea se uzeaza foarte greu.

P.S. I-mi pare bine ca ne-am cunoscut, ca am vazut sutica "de la Fagaras" pe viu si tin sa va felicit pentru cum arata. I-mi pare rau ca nu am putut sta mai mult de vorba, poate data viitoare. 


_______________________________________
Dacia 1100 - 1969
Dacia 1100 - 1971
Dacia 1300 - 1980

 
   
#7
mirceamg
Membru nou
Postari: 14
Salutare,

sa o stapaneasca colegul sanatos si sa se bucure de ea!
Am citit la topicul suticii din Fagaras ca ati venit cu cea verde pana la Bucuresti fara probleme. Eu am vrut sa cumpar masina asta si proprietarul spunea ca incalzeste destul de tare. Sunt curis, chiar nu v-a facut figuri?
Eu am luat pana la urma alta tot din Ploiesti si mi-a fiert ca la balamuc. Pana la urma am adus-o legata la Bucuresti.

In alta ordine de idei, plafonul de la cea alb 40 din Fagaras arata SUPERCALIFRAGILISTIC. Eu am in restaurare una si tare mi-ar place sa am si eu asa ceva pe tavan. Credeti ca imi puteti da un pont? Multumesc anticipat.


 
   
#8
jgr1001
Membru Senior
Din: Bucuresti/Fagaras
Postari: 1461
Sa le luam pe rand:

In seara asta i-am schimbat toba cu una mai buna si nu mai face taraboi; am reglat tachetii si am scos bujiile- am impresia ca motorul e sanatos    Acum motorul suna mult mai bine!
Despre trancanitul din spate: am descoperit ca are adaugat un fel de arc lamelar transversal din doua bucati care atarna sub punte si zdrangane prin gropi; nu cred ca e din filmul cu sutica pt ca la aia crem nu are asa ceva...ma gandesc ca la un moment dat cineva vroia sa duca saci de ciment si a avut nevoie de suspensie heavy-duty 

Da, am fost avertizati de supraincalzire insa a mers excelent si am traversat si bucurestiul; ieri pe la ora 17 am dus-o la viitorul domiciliu, undeva in sudul capitalei. E drept ca zilele astea nu a mai fost asa cald

Pt plafon: vezi PM 

Cum o sa arate dupa restaurare...depinde mult de buget; am incredere ca va iesi frumoasa 


_______________________________________
diverse cazane

 
   
#9
mirceamg
Membru nou
Postari: 14

jgr1001 a scris:

Sa le luam pe rand:

In seara asta i-am schimbat toba cu una mai buna si nu mai face taraboi; am reglat tachetii si am scos bujiile- am impresia ca motorul e sanatos 
Despre trancanitul din spate: am descoperit ca are adaugat un fel de arc lamelar transversal din doua bucati care atarna sub punte si zdrangane prin gropi; nu cred ca e din filmul cu sutica pt ca la aia crem nu are asa ceva...ma gandesc ca la un moment dat cineva vroia sa duca saci de ciment si a avut nevoie de suspensie heavy-duty 

Da, am fost avertizati de supraincalzire insa a mers excelent si am traversat si bucurestiul; ieri pe la ora 17 am dus-o la viitorul domiciliu, undeva in sudul capitalei. E drept ca zilele astea nu a mai fost asa cald

Pt plafon: vezi PM 

Cum o sa arate dupa restaurare...depinde mult de buget; am incredere ca va iesi frumoasa 


Povestea cu arcul lamelar montat de-a lungul trompetelor planetarelor sub cutie am gasit-o si eu la una din masinile cumparate. Se pare ca era o moda pentru a compensa oarecum greutatea pe spate. Sau cel putin asa mi-a explicat si mie un "batran"


 
   
#10
johnny_awj
Membru Activ
Din: bucuresti
Postari: 140
Sa o stapaniti sanatos!
Este o masinuta interesanta si pare in stare relativ buna. Abia astept sa vad noi poze cu etapele reconditionarii/restaurarii cu inca o masina veche (si mai ales una romaneasca).


_______________________________________
Fiat 124, 1197 cmc, an 1968
Fiat 125S, 1608 cmc, 100 CP, an 1970
Fiat 1800, 1797 cmc, an 1967

 
   
#11
Sutica
Membru Senior
Din: Cisnadie-Sibiu
Postari: 4672
Dragutza masina ! Mai ales ca e verde 57 !  O culoare frumoasa !

 
   
#12
jgr1001
Membru Senior
Din: Bucuresti/Fagaras
Postari: 1461
Am si uitat de topicul asta...masina e acum aproximativ in curu' gol adica: fara aripi, cea mare parte din interior, geamuri laterale, bare, triple, faruri si fusta spate.
Astazi mergem pe la locatie sa ne apucam de curatat mizeria si rugina
In alta ordine de idei, am cumparat aseara o aripa de tabla dr spate...ar mai fi nevoie de una dr fata, tot de tabla ca de fibra avem si nu place 


_______________________________________
diverse cazane

 
   
#13
jgr1001
Membru Senior
Din: Bucuresti/Fagaras
Postari: 1461
Aseara ne-am apucat de lucru; am curatat si taiat rugina de pe partea dreapta; azi facem partea stanga. A fost un pic de lucru, da' in 2 insi si 3 ceasuri am facut ce se vede mai jos

Poze:




















_______________________________________
diverse cazane

 
   
#14
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Nu e mult de lucru, doar cateva petice.
Mai mult rugina superficiala.
Curata-l bine si da-i cu pasivant.


_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#15
jgr1001
Membru Senior
Din: Bucuresti/Fagaras
Postari: 1461
Asa e, nu e chiar asa grava, mai ales ca partea dreapta era cea mai nasoala. Ma bucur ca dupa ce am decupat coptura am reusit sa indrept capetele pragurilor 
Azi vrem sa facem partea stanga, apoi la loc in garaj o vreme, ca nu avem timp...anul asta obiectivul ar fi sa fie tablarita si vopsita


_______________________________________
diverse cazane

 
   
#16
amb13
Moderator
Din: Petrila, jud Hunedoara
Postari: 5004

jgr1001 a scris:

Asa e, nu e chiar asa grava, mai ales ca partea dreapta era cea mai nasoala. Ma bucur ca dupa ce am decupat coptura am reusit sa indrept capetele pragurilor 
Azi vrem sa facem partea stanga, apoi la loc in garaj o vreme, ca nu avem timp...anul asta obiectivul ar fi sa fie tablarita si vopsita

Eu cu tablaraia sint gata la a mea si urmeaza sa o vopsesc, dar nu stiu de unde gasim verdele asta 57, nuanta asta frumoasa care a fost pe masina initial. eu nu am gasit verde 57 decit ... nu stiu cum sa o caracterizez. Ai vreo idee unde putem gasi?


_______________________________________
Decit sa moara trei, mai bine unul!

 
   
#17
jgr1001
Membru Senior
Din: Bucuresti/Fagaras
Postari: 1461
Asta ma intreb si eu...la cea din Fagaras (alb 40) a mixat vopsitorul, el stie cum   , insa a si costat vopsitul....

_______________________________________
diverse cazane

 
   
#18
Andrei Cristian
Vizitator



Ce mazare avem noi aici    .

 
   
#19
jgr1001
Membru Senior
Din: Bucuresti/Fagaras
Postari: 1461
Azi am curatat partea stanga. Ceva mai putina rugina decat pe dreapta cum era de asteptat 

Poze:








_______________________________________
diverse cazane

 
   
#20
tavi_dacia1100
Membru Senior
Din: Cluj-Napoca/Fagaras
Postari: 2176
Nu e rea masina. Se face relativ usor. Spor la lucru!

P.S.: Din cate imi amintesc, mai demult zicea dl. Liviu din Baia Mare ca stie el unde se gaseste Verde 57.


_______________________________________
COCALAR MAIMUTOI cu E34 si BISNITAR AROGANT, colectionar de Dacii vechi

 
   
Pagini:  1 2  
Mergi la