CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Aceasta este Dacia mea 1310 MLS din 1986 model de export. Este departe de a fi o masina stock deoarece a suferit multe modificari atat cand era la fostul propietar cat si dupa ce a intrat in posesia mea. Cel mai evident, probabil, grila cu ochelari ingropati aripile si capota care provin de pe modelul de tranzitie '82 si la interior bordul de CN de pe modelul din 98. Modificari exista si la partea tehnica: servofrana de papuc, punte cu tamburi mari, cutie de viteze de Reno18 turbo si un motor de 1,6 cu interne usurate alimentat de un carburator de lada 1500 care urmeaza cat de curand sa fie schimbat cu un Weber 32dir23
_______________________________________ simplitatea cel mai complicat lucru
#6
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Faina masina, dar eu daca as fi fost in locul tau, nu i-as fi pus bord de CN, ca daca o customizezi, atunci mai bine i-ar da un bord mai clasic, de 1300 sau de R15/17. Dar asta e chestie de gust, important ca ai grija de masinutza!
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#7
cezarmad Membru Senior Din: Bucuresti & Pantelimon IF
Postari: 857
Salut,
Frumusica masina, data viitoare as veni si eu la intalnire cu baraca mea
_______________________________________ Dacia 1310 TLX BLUE EMOTION 27.03.2013 is the day
Bordul de CN erea montat cand am cumparat masina eu i-am schimbat doar instalatia electrica si aeroterma pt ca firele atarnau pe sub bord cand am luat-o
In targoviste cu 2 prieteni cu 1300... cea verde a fost a uni "om mare" are interiorul maro, niste ornamente din plastic in genul celor de pe masinile noi ca sa nu zgarii vopseaua cand te urci in masina, retrovizoare heiomata si multe alte maruntisuri
Volanul e din alt film, toba e tiganie maxima (sa faci ceva sa sune bine trebuie sa alterezi tot sistemul, nu numai toba finala; exista toate de cumparat pe bani putini <<universale>>, nu inteleg de ce se recurge chestii din ciclul "hai sa vad de am in curte si sa-l folosesc", a se vedea unii fac tobe din extinctoare, roll-cage din teava de apa/gaz/ etc ), in rest arata bine
_______________________________________ Lada 1500 under construction ! www.clublada.ro Nu toate masinile vechi merita sa fie rable !
volanul e bun... bordul e din alt film cat despre toba hai sa iti zica care a fost treaba cu ea... cel de la care am luat masina mergea foarte rar cu ea... aia de conex facea condens si trebuie schimbata cam de fiecare data cand iesa cu masina... asa ca a pus-o pe asta de tractor.
mie imi place foarte mult cum se aude toba (in film e alta poveste pt ca e filmat cu telefonul).Nu vreau sa o schimb cu cine ste ce toba de inox care sa im sparga creierii. Ba chiar imi place si cum arata... mai putin tipsu ala indoit ca la diesel
Salut Hyena vad ca si pe aici dau de tine; de masina nu mai zic imi place foarte mult stii ca tiam zis si l Cluj la intalnire.In legatura cu toba ai putea sa incerci sa-l modifici putin tipsul, Credca ai putea sa tai din el daca se poate si sai sudezi o teava de aceleasi dimensiuni.
_______________________________________ Pasionat dupa masini vechi
