CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Hatdeti sa incercam sa refacem un fel de catalog, cu toata gama Carpati si Pegas, ca daca fiecare dintre noi adaugam pozele si informatiile proprii, atunci putem alcatui un catalog.
Bagati, fiecare, informatiile stiute si asa in echipa vom putea alcatui toata gama in ordine cronologica! Haideti sa-i dam drumul!
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#2
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Pegas Kent -> Pegas 41 -> Pegas 51 -> Pegas Modern
Pegas Pionier -> Pegas 18
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#3
pegasel Membru Activ Din: Ramnicu Sarat
Postari: 147
Pegas mixt model 31 (se detaseaza bara de sus ,transversala, a cadrului). Originalul avea sha de camping (scurta) si ghidon drept.
Cel din imagine a fost reconditionat in totalitate (s-a vandut!! nu intrebati daca il mai am )
Catalog Cronologic Tohan-Carpati-Pegas – poza de pegasel, in File de istorie · 96.8KB
#4
pegasel Membru Activ Din: Ramnicu Sarat
Postari: 147
Pegas Kent. model 41
Catalog Cronologic Tohan-Carpati-Pegas – poza de pegasel, in File de istorie · 40.4KB
#5
pegasel Membru Activ Din: Ramnicu Sarat
Postari: 147
Pegas MODERN ,model 51.( Este de vanzare!!!!! 700 ron)
Catalog Cronologic Tohan-Carpati-Pegas – poza de pegasel, in File de istorie · 75.9KB
#6
pegasel Membru Activ Din: Ramnicu Sarat
Postari: 147
Pegas Camping,( nu stiu ce model este acesta cu bara transversala).Bara nu este sudata este din fabrica deci dati-va cu parerea.
Probabil ca este camping de barbati.
Catalog Cronologic Tohan-Carpati-Pegas – poza de pegasel, in File de istorie · 50.3KB
#7
pegasel Membru Activ Din: Ramnicu Sarat
Postari: 147
Pegas 2120
Catalog Cronologic Tohan-Carpati-Pegas – poza de pegasel, in File de istorie · 36.8KB
#8
pegasel Membru Activ Din: Ramnicu Sarat
Postari: 147
PEGAS 2120
Catalog Cronologic Tohan-Carpati-Pegas – poza de pegasel, in File de istorie · 45.1KB
#9
pegasel Membru Activ Din: Ramnicu Sarat
Postari: 147
PEGAS MODERN !!!! ,MODEL 41 ( A NU se comfunda cu modelul KENT)
Diferente:
Kentul era fabricat pentru export. -Avea in plus un stickerpe care scria "BEST STEEL", deasupra celui pe care scrie model 41( pe bara transversala a cadrului). -Unele Kenturi fabricate pentru export aveau trasate dungile subtire cu 2 culori(ex: galben cu negru).Deasemenea ldungile aveau alt model. -Bridele de prindere ale aripilor erau rotunde fata de modern care le avea dintr-o banda subtire care se rupea foarte repede imediat sub aripa.
Catalog Cronologic Tohan-Carpati-Pegas – poza de pegasel, in File de istorie · 71.2KB
#10
pegasel Membru Activ Din: Ramnicu Sarat
Postari: 147
O sa mai postez si altele in curand.La unele poze nu am drepturi de autor si nu ma bag sa postez aici.Toata stima!!!
Mai bagati modele!!!
#11
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
pegasel a scris:
Pegas MODERN ,model 51.( Este de vanzare!!!!! 700 ron)
Dar vezi, ca Pegas 41/51 nu este aceasi cu Pegas Modern!
Pegas 41/51 s-o facut de prin 1979, pana prin 1983, iar Pegas Modern s-o fabricat din 1983 pana prin 1988-89.
Pegas Modern, era disponibil intr-o singua combinatie de culoare Alb-rosu si pe aparatoarea de lant scria Modern si era vopsita si o trefla.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#12
pegasel Membru Activ Din: Ramnicu Sarat
Postari: 147
Misu de Cluj a scris:
pegasel a scris:
Pegas MODERN ,model 51.( Este de vanzare!!!!! 700 ron)
Dar vezi, ca Pegas 41/51 nu este aceasi cu Pegas Modern!
Pegas 41/51 s-o facut de prin 1979, pana prin 1983, iar Pegas Modern s-o fabricat din 1983 pana prin 1988-89.
Pegas Modern, era disponibil intr-o singua combinatie de culoare Alb-rosu si pe aparatoarea de lant scria Modern si era vopsita si o trefla.
Super, asta chiar nu o stiam.Stiam datele de fabricatie dar nu si acele detalii.Eu credeam ca este unul si acelasi.
Merci, este bine ca acest lucru sa il cunoasca toata lumea.
O sa mai postez cateva poze in cel mai scurt timp.
bara este sudata, ce gasesc ciudat la ea si nu am mai vazut este ca nu are sistem de pliere.....
pegasel a scris:
Pegas Camping,( nu stiu ce model este acesta cu bara transversala).Bara nu este sudata este din fabrica deci dati-va cu parerea.
Probabil ca este camping de barbati.
#14
pegasel Membru Activ Din: Ramnicu Sarat
Postari: 147
Bara nu este sudata, asa este din fabrica, prin coturi.Inca nu stiu ce model este dar persoana caruia i-am reconditionat-o este foarte multumit de ea.
mwittman a scris:
bara este sudata, ce gasesc ciudat la ea si nu am mai vazut este ca nu are sistem de pliere.....
pegasel a scris:
Pegas Camping,( nu stiu ce model este acesta cu bara transversala).Bara nu este sudata este din fabrica deci dati-va cu parerea.
Probabil ca este camping de barbati.
#15
carcotasu943 Membru Senior Din: bucuresti
Postari: 218
pegasel a scris:
Bara nu este sudata, asa este din fabrica, prin coturi.Inca nu stiu ce model este dar persoana caruia i-am reconditionat-o este foarte multumit de ea.
mwittman a scris:
bara este sudata, ce gasesc ciudat la ea si nu am mai vazut este ca nu are sistem de pliere.....
pegasel a scris:
Pegas Camping,( nu stiu ce model este acesta cu bara transversala).Bara nu este sudata este din fabrica deci dati-va cu parerea.
Probabil ca este camping de barbati.
Proprietarul nu cred ca este asa multumit de rezultat, iote dovada mai jos.
mwittman a scris:
ptr ovidiu. mama mi a luat pegas cand eram mic. de 15 ani bicicleta asta a stat in pod. am gasit o si am dat 4oo ron sa o reconditionez.... nu prea am fost multumit de rezultat.
_______________________________________ S-o suit Pista pe cal!
sunt foarte multumit de ea andrei, cateva detalii insa nu mi au placut la reconditionare, poate n am comunicat destul...dar eu as fi vrut sa fie sablata si vopsita, aripile sa fie macar drepte si de o singura culoare, piulitele de la butuci fata si spate erau improvizate.......stiu ca ai muncit la ea dar i am mai facut multe duapa ce am primit o. si bara eu am sudat o la un mester local.....
carcotasu943 a scris:
pegasel a scris:
Bara nu este sudata, asa este din fabrica, prin coturi.Inca nu stiu ce model este dar persoana caruia i-am reconditionat-o este foarte multumit de ea.
mwittman a scris:
bara este sudata, ce gasesc ciudat la ea si nu am mai vazut este ca nu are sistem de pliere.....
Proprietarul nu cred ca este asa multumit de rezultat, iote dovada mai jos.
mwittman a scris:
ptr ovidiu. mama mi a luat pegas cand eram mic. de 15 ani bicicleta asta a stat in pod. am gasit o si am dat 4oo ron sa o reconditionez.... nu prea am fost multumit de rezultat.
#17
pegasel Membru Activ Din: Ramnicu Sarat
Postari: 147
In primul rand bicicleta este a proprietarului si acesta mi-a dat-s sa o reconditionez, nu i-am vandut-o eu.Mi-a trmis-o si i-am reconditionat-o.Daca a sudat-o el este treaba lui si nici macar nu mi-am dat seama.Am crezut ca este alt model, se poate vedea si mai sus din ce am intrebat.Pe proproietar l-am sunat dupa ce a ajuns bicicleta la el si mi-a zis ca este ok si ca bicicleta merge foarte bine."mwittman" TE ROG SA COMFIRMI ACEST LUCRU.In privinta butucilor si mecanismelor:Mi-ai spus ca vrei ca bicicleta sa fie originale sa nu le schimb(butucii si axurile rotilor) si asa le-am lasat, adica cum mi le-ai dat, eu nu am improvizat nimic.Aripile chiar daca le sablam nu aveam ce sa le fac, erau indoite si mare lucru nu aveam ce sa indrept.Leam indreptat cat am putut dar nu puteam sa le fac oglinda.In plus ti-am pus eu o aripa, spate.Referitor la vopsea: mi-ai dat mana libera ,sa o fac cum cred eu ca este mai bine, aripile t-am spus cum vor fi vopsite si la telefon tocmai pentru a masca cumva acele indoituri.Mentionez ca bicicleta a fost reonditionata acum ceva vreme.Trebuia sa ma suni sa imi spui atunci ce nelamuriri aveai.Dar cum ai spus si tu esti multumit de ea.Mi-ai dat un buget si ti-am zis ce iti pot face la ea.Puteam sa iti schimb si rotile si sa iti pun si cauciucuri noi maxxis sau alte piese mai bune dar si costul serviciului era mai mare.Toata stima, sper ca am lamurit lumea si sper ca mwittman sa inteleaga ce am scris mai sus.
)
