Simpatie.ro - matrimoniale
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA. CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA. FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Nou pe simpatie:
verona1991 25 ani
Femeie
25 ani
Iasi
cauta Barbat
26 - 62 ani
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCAInregistrareLoginPozeNu sunteti logat. Lista Forumurilor Pe Tematici
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA / Coltul Tehnic /

clapeta acceleratie

Pagini: 1 Moderat de amb13, fishy86, gavrisan lucian, r16r1150, vranceanu, vwtyp3variant
#1
mariano26
Membru nou
Din: Targoviste
Postari: 28
Salutare,
cine ar putea sa-mi dea un sfat in privinta axului de la clapeta de acceleratie as ramane profund recunoscator: am demontat carburatorul sa-l curat cu decarburol, l-am curat, l-am montat la loc si am observat ca in tavita de sub carburator acum se aduna benzina, am demontat iar carburatorul si am vazut ca axul pe care e fixata clapeta de acceleratie are un joc important in lagarele corpului carburatorului (partea de jos). nu avea nici un fel de garnituri , presetupe etc. Parerea mea este ca odata ce sa curatat mizeria sa marit toleranta intre lagare si bolt. De unde apare scurgere de benzina in tavita, cred ca trage si aer fals si nu se mai accelereaza cum trebuie. Carburatorul este  "K 22i" de volga 21.
Ce ar fi de facut?
Mersi!


_______________________________________
"Volga batrana face calatoria buna"!

 
   
#2
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Du-o la un strungar bun sa-ti faca alt ax mai gros.
Sau cauta-i alt carburator.
La cei de la rissianspares.com, gasesti si carburator nou.


_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#3
daredan
Membru Senior
Din: Bucuresti
Postari: 589
Cel mai probabil s-a mancat corpul carburatorului care banuiesc ca este din aluminiu (zamak-aliaj, etc.). Daca axul nu este ros cel mai bine bagi un alezor si rectifici gaura respectiva si apoi faci o bucsa din alama bagata putin fortat in gaura. Este mai usor decat sa faci un alt ax care oricum nu te-ar ajuta daca s-a deformat gaura din corpul carburatorului.

 
   
#4
mariano26
Membru nou
Din: Targoviste
Postari: 28
merci fain, e interesanta ideea cu bucsele de cupru. se pare ca asa voi face, voi pune bucse de cupru. la russianspares.com e cam scump un carburator. merci inca odata!

_______________________________________
"Volga batrana face calatoria buna"!

 
   
#5
daredan
Membru Senior
Din: Bucuresti
Postari: 589
Nu arama (cupru) ci alama sau bronz. Spor la treaba 

 
   
Pagini: 1  
Mergi la