Filehost.ro - gazduire fisiere
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA. CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA. FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Nou pe simpatie:
Adelinadia pe Simpatie
Femeie
25 ani
Mures
cauta Barbat
27 - 71 ani
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCAInregistrareLoginPozeNu sunteti logat. Lista Forumurilor Pe Tematici
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA / Prezentare masini /

Dacia 1300 '77

Pagini:  1 2 3 4 5 6 ... 7 Moderat de amb13, fishy86, gavrisan lucian, r16r1150, vranceanu, vwtyp3variant
#41
renault 12G
Membru Senior
Din: Pitesti
Postari: 968
Dupa

Dacia 1300 '77 - renault 12G - Prezentare masini
Dacia 1300 '77 – poza de renault 12G, in Prezentare masini · 23KB


_______________________________________
Dacia 1300 77
Renault 12 Gordini - 1972
Lada 1200 80
Dacia 1410 CN4 - 2000
1307 1.9d - 2005

 
   
#42
renault 12G
Membru Senior
Din: Pitesti
Postari: 968
partea fataa curatata si grunduita

Dacia 1300 '77 - partea fataa curatata si grunduita - Prezentare masini
Dacia 1300 '77 – poza de renault 12G, in Prezentare masini · 27.1KB


_______________________________________
Dacia 1300 77
Renault 12 Gordini - 1972
Lada 1200 80
Dacia 1410 CN4 - 2000
1307 1.9d - 2005

 
   
#43
renault 12G
Membru Senior
Din: Pitesti
Postari: 968
spate

Dacia 1300 '77 - renault 12G - Prezentare masini
Dacia 1300 '77 – poza de renault 12G, in Prezentare masini · 38.6KB


_______________________________________
Dacia 1300 77
Renault 12 Gordini - 1972
Lada 1200 80
Dacia 1410 CN4 - 2000
1307 1.9d - 2005

 
   
#44
renault 12G
Membru Senior
Din: Pitesti
Postari: 968
tot spate

Dacia 1300 '77 - renault 12G - Prezentare masini
Dacia 1300 '77 – poza de renault 12G, in Prezentare masini · 30.8KB


_______________________________________
Dacia 1300 77
Renault 12 Gordini - 1972
Lada 1200 80
Dacia 1410 CN4 - 2000
1307 1.9d - 2005

 
   
#45
deceneu32
Membru Senior
Din: Craiova
Postari: 3598
Felicitari!Tabla e foarte buna!!

 
   
#46
renault 12G
Membru Senior
Din: Pitesti
Postari: 968
Multumesc !!
Pana una alta , am terminat de dat si a doua mana de grund si am inceput sa reconditionez mocheta originala. O chestie interesanta cand am demontat mocheta : la picior in stanga mocheta e gaurita pentru pompita si avea si furtunul tras ..o fi pusa ulterior?


_______________________________________
Dacia 1300 77
Renault 12 Gordini - 1972
Lada 1200 80
Dacia 1410 CN4 - 2000
1307 1.9d - 2005

 
   
#47
deceneu32
Membru Senior
Din: Craiova
Postari: 3598
Din ce vad eu aici,masina a fost dotata cu instalatie de spalat parbrizul cu vas UAMT adica pompita cu actionare la picior.

Dacia 1300 '77 - Din ce vad eu aici,masina a fost dotata cu - Prezentare masini
Dacia 1300 '77 – poza de deceneu32, in Prezentare masini · 36.1KB


 
   
#48
deceneu32
Membru Senior
Din: Craiova
Postari: 3598
Conform unui pliant de epoca,incepand din 1977 au inceputa sa monteze si pe varianta de baza 1300 spalator de parbriz cu actionare electrica.

Dacia 1300 '77 - Conform unui pliant de epoca,incepand din 1977 au - Prezentare masini
Dacia 1300 '77 – poza de deceneu32, in Prezentare masini · 47.9KB


 
   
#49
deceneu32
Membru Senior
Din: Craiova
Postari: 3598
Foarte interesant este faptul ca masina este cu echipare 222,pentru export Germania(DDR).Pentru Romania,numarul de echipare este 220.

Dacia 1300 '77 - Foarte interesant este faptul ca masina este cu - Prezentare masini
Dacia 1300 '77 – poza de deceneu32, in Prezentare masini · 23.9KB


 
   
#50
geo11
Membru Senior
Din: Ploiesti
Postari: 225

deceneu32 a scris:

Conform unui pliant de epoca,incepand din 1977 au inceputa sa monteze si pe varianta de baza 1300 spalator de parbriz cu actionare electrica.

Interesant! Cidat totodata ca la dacia  mea 1300 din 1979 nu s-a pus spalator electric ci avea tot pompita cu actionare la picior.


_______________________________________
www.1100club.ro

 
   
#51
deceneu32
Membru Senior
Din: Craiova
Postari: 3598
Nu e nimic ciudat!Pliantul acela este mai mult un proiect de intentie care nu stiu cat de mult s-a materializat.

 
   
#52
aurelian_mz_rt125
Membru Senior
Din: moinesti, jud bacau
Postari: 389
codificari ale dotarilor s-au pansonat si pe daciile 1310?
poti pune ca idee o insiruire a codificarilor  Deceneu?
multumesc


 
   
#53
deceneu32
Membru Senior
Din: Craiova
Postari: 3598
Scuze,n-am inteles ce vrei sa ma intrebi!Despre ce codificari e vorba?

 
   
#54
aurelian_mz_rt125
Membru Senior
Din: moinesti, jud bacau
Postari: 389
ai scris mai sus ca echiparea 222 a fost pentru masinile pt export Germania , iar cele din tara ar fi fost echiparea 220 .
eram interesat daca se pastreaza codificarea si la restul daciilor de pana in 1990 . eventual daca mai stii coduri si pt fabricatia pentru alte tari.
eu unul acum am auzit prima data de aceasta codificare.
multumesc


 
   
#55
deceneu32
Membru Senior
Din: Craiova
Postari: 3598
Uzinele Renault echipau masinile produse in functie de caracteristicile fiecarei tari:
-drumuri buni/drumuri proaste
-directie pe stanga/directie pe dreapta
-clima temperata/clima rece
Prin urmare,unele erau echipate cu suspensie mai tare si cauciucuri de 155x13 pentru tarile cu drumuri de kkt(Romania) sau cu suspensie mai moale si cauciucuri de 145x13 pentru tarile occidentale,cu drumuri adevarate.
Masinile pentru statele cu clima temperata(ex.Romania) aveau termostat de 89 grade si baterie de 45 amperi,cele cu clima rece termostat de 75 grade si baterie de 55 amperi.
toate aceste caracteristice constructive erau insumate intr-un cod poansonat pe placuta ovala franceza.Romaniei si Bulgariei ii corespundeau codurile 220 si 221.
De exemplu masina mea,1970,produsa pentru piata romaneasca,cod 220.

Dacia 1300 '77 - Uzinele Renault echipau masinile produse in - Prezentare masini
Dacia 1300 '77 – poza de deceneu32, in Prezentare masini · 31KB


 
   
#56
deceneu32
Membru Senior
Din: Craiova
Postari: 3598
Scuze,asta e poza!

Dacia 1300 '77 - Scuze,asta e poza! - Prezentare masini
Dacia 1300 '77 – poza de deceneu32, in Prezentare masini · 19.2KB


 
   
#57
deceneu32
Membru Senior
Din: Craiova
Postari: 3598
La nivelul anului 1979 codurile pentru tarile unde Dacia era exportata,erau urmatoarele:
-tari temperate(termostat 89 gr),volan stanga si drumuri proaste:220/221/222/231/262/267
-tari temperate(termostat 89 gr),volan stanga si drumuri bune:101/120/121/123/144/167
-tari calde(termostat 75 gr),volan stanga si drumuri bune:160
-echipari speciale pentru tari calde(termostat 75 gr),volan stanga:511/518/560/563/564/566/567
-tari calde(termostat 75 gr)circulatie pe partea stanga a soselei,drumuri bune:601/661
-echipari speciale pentru tari calde(termostat 75 gr),circulatie pe partea stanga a soselei:866
Codurile pentru fiecare stat in parte,in nomenclatorul Renault,le gasesti in urmatorul album:
http://www.99poze.ro/Coduri_state/



 
   
#58
deceneu32
Membru Senior
Din: Craiova
Postari: 3598
Casa identifici caracteristicile de drum(bune-proaste) ale fiecarui stat si directia de circulatie(stanga-dreapta),te uiti in tabelul acesta:

Dacia 1300 '77 - Casa identifici caracteristicile de - Prezentare masini
Dacia 1300 '77 – poza de deceneu32, in Prezentare masini · 60.1KB


 
   
#59
deceneu32
Membru Senior
Din: Craiova
Postari: 3598
Da,acest tip de codificare pentru statul unde urma a fi exportata masina,s-a mentinut si pe Dacia 1310
De exemplu,Dacia 1310-serie sasiu 00149545(1985),cod 221(Romania)
Si alte doua avand codul 222,destinate exportului in Cehoslovacia,R.D.Germania,Iugoslavia,Ungaria sau URSS(statele fostului bloc comunist)
Dacia 1310-serie sasiu 003487611(1987)
Dacia 1310-serie sasiu 00362989(1989)
http://www.99poze.ro/Coduri_state_Dacia__942808629/


 
   
#60
gherghin nicolae
Membru Senior
Din: Petrosani
Postari: 5320
Din cite vad , toate tarile foste comuniste aveau codul 222 . URSS , Iugoslavia , Polonia , Bulgaria, Ungaria , R.D.Germania...
Romania avea 221 .


 
   
Pagini:  1 2 3 4 5 6 ... 7  
Mergi la