CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
|
Nou pe simpatie:
bruneta_mara
 | Femeie
24 ani
Ialomita
cauta Barbat
27 - 64 ani |
|
|
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCAInregistrareLoginPozeNu sunteti logat. Lista Forumurilor Pe Tematici
|
| #21 |
 knxMembru SeniorDin: Cluj Napoca
Postari: 3319
|
|
aaa, am uitat, in cutia de viteze, bag pulbere de grafit extrafina. Dozajul il fac ochiometric  intr-adevar se simte schimbarea dupa 
_______________________________________
Lada 1500 under construction ! www.clublada.ro
Nu toate masinile vechi merita sa fie rable !
|
|
| |
|
| #22 |
|
|
knx a scris:
aaa, am uitat, in cutia de viteze, bag pulbere de grafit extrafina. Dozajul il fac ochiometric intr-adevar se simte schimbarea dupa |
Daca nu gasesti pulbere de grafit, poti folosi si nisip, ca se simte diferenta dupa aia! 
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! 
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!! 
|
|
| |
|
| #23 |
knxMembru SeniorDin: Cluj Napoca
Postari: 3319
|
|
Lasa, ca e chiar bun grafitul... pe vremuri Castrol producea ulei pt transmisie cu grafit...
_______________________________________
Lada 1500 under construction ! www.clublada.ro
Nu toate masinile vechi merita sa fie rable !
|
|
| |
|
| #24 |
 KomissarMembru SeniorDin: Bucuresti
Postari: 1055
|
|
Impartasesc si eu o experienta cu un aditiv ...
Am cumparat prin vara de la Dedeman din sectiunea de auto un adititv de ulei marca "Abro" ... made in USA - asta de aici: http://amag.com.ua/sites/default/files/ ... ab-500.jpg
Pe el scria ca aditivul se adauga cu motorul cald... Ok, am plecat de la magazin, am mers ceva si am tras intr-o parcare.
Am pus aditivul si i-am dat cheie - DEZASTRU - motorul nu mai statea la relanti si dadea rateuri la acceleratie.
M-am plimbat cu el cam 3-4 km, si nu s-a imbunatatit nimic - rateuri in "reprize", nu mai tragea si nu mai statea la relanti (mentionez ca inainte sa pun aditivul motorul mergea ok). - nu mai tin minte ce marca de ulei aveam inainte, peste care am pus aditivul, stiu ca era 10 w 40 mineral.
Am tras intr-o benzinarile Lukoil si am schimbat uleiul de nevoie, cu ulei de la ei 20w50.
Imediat dupa ce am schimbat uleiul, motorul si-a revenit la normal.
Deci... atentie 
|
|
| |
|
