CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
anunturi romanesti vazute pe net – poza de altho, in Anunturi vazute pe net · 50.2KB
#6203
johnny_awj Membru Activ Din: bucuresti
Postari: 140
oricum omul nici nu stie exact ce vinde. A vazut ca este 124 sport si gata sa iau banii la pasionati Pe masinile acestea nu s-au montat motoare de 1300. Cel mai mic a fost un twin cam de 1438 cmc
Este insa interesant pt ca este din prima serie de Fiat 124 coupe si s-ar parea ca destul de apreciat de pasionatii de 124 sport
In wikipedia scrie: The four cylinder, aluminum, twin overhead cam engine was designed by ex-Ferrari engineer Aurelio Lampredi. Originally, the AC or first generation featured an 1,438 cc engine, which grew to 1,608 in the second or BC generation.
_______________________________________ Fiat 124, 1197 cmc, an 1968 Fiat 125S, 1608 cmc, 100 CP, an 1970 Fiat 1800, 1797 cmc, an 1967
#6204
mirel vicaru Membru Senior Din: Timisoara
Postari: 1128
O masina descrisa foarte interesant: T3 cu "comestibile' schimbate
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#6206
marcu1 Membru Senior Din: provita / Prahova
Postari: 6442
Vor toti sa scape de astea cu 9 locuri, anul asta se baga atestat pentru 9 locuri si pt cele cu peste 2,4 tone.
_______________________________________ Pentru info/piese/detalii/comenzi 0723853555
-------------------------------------------------------- Livrare GRATUITA oriunde in tara pentru plata in cont bancar ! ! Valabil pentru orice cantitate , indiferent de volum.
marcu1 Membru Senior Din: provita / Prahova
Postari: 6442
_______________________________________ Pentru info/piese/detalii/comenzi 0723853555
-------------------------------------------------------- Livrare GRATUITA oriunde in tara pentru plata in cont bancar ! ! Valabil pentru orice cantitate , indiferent de volum.
#6210
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Meserie, frate! Poti sa castigi recompensa grasa, daca stii date despre "un jegos de om pitic din brasov,cu un ascona B albastru in 2 usi "
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#6211
dragos BN-LIA10 Membru Senior Din: Orasul Imperial
Postari: 417
Nu cred ca e home made cel putin nu pare,e interesant/ciudat botul si pavilionul eu imi sustin parerea ca e prototip!!
#6213
mihaai Membru Senior Din: Modena- Tirgu Neamt
Postari: 1025
Este ceva ciudat cu aripa din fata , pare alungita in mod artificial ,si curbatura deasupra rotii nu pare sa fie cea originala , cineva a umblat cu flex-ul pe acolo .Nea Spirica nu doarme ... Oricum cirligul de tractare ii sta bine in fata , poate sa impinga o remorca oriunde cu mare usurinta
_______________________________________ Puterea este nimic fara control .
#6214
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
mihaai a scris:
Este ceva ciudat cu aripa din fata , pare alungita in mod artificial ,si curbatura deasupra rotii nu pare sa fie cea originala , cineva a umblat cu flex-ul pe acolo .Nea Spirica nu doarme ... Oricum cirligul de tractare ii sta bine in fata , poate sa impinga o remorca oriunde cu mare usurinta
Este un Aro 10.1 cu hardtop din fibra de sticla. Cu motor Diesel de 1905 cmc de Peugeot-Citroen. Masca este de Spartana. Probabil e dintr-un lot catre Italia. S-au vandut prin Italia sub numele de Aro Ciemme. Nu-i alungta artificial. La astea primele exemplare, nu incapea motorul de Peugeot Diesel si i-ai fost alungite din fabrica tot botul, atat capota, aripile, dublurile de aripi, cat si sasiul. Iar aripile nu-s taiate, ci doar lipsesc ornamentele alea de plastic de pe lateral care vin pe usi si in jur pe la aripi. Alea se rup usor, ca-s de plastic din ala casant.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
marcu1 Membru Senior Din: provita / Prahova
Postari: 6442
Avea 4 faruri patrate original. Au fost in dotarea pazei pe Aeroporul Otopeni pana prin 2002. Motoare foarte fiabile
_______________________________________ Pentru info/piese/detalii/comenzi 0723853555
-------------------------------------------------------- Livrare GRATUITA oriunde in tara pentru plata in cont bancar ! ! Valabil pentru orice cantitate , indiferent de volum.
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
marcu1 a scris:
Avea 4 faruri patrate original. Au fost in dotarea pazei pe Aeroporul Otopeni pana prin 2002. Motoare foarte fiabile
Da, au fost si cu faruri patrate (identice cu cele de Lastun), dar erau si cu faruri rotunde simple sau duble.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
