CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Motorul din poza anuntului cu cobra combi este turbo (judecat dupa poza) , cilindreea este 2998 (am avut 3 astfel de motoare toate sunt trecute cu aceeasi cilindree si toate sunt cu buji mici ...cele 3005cm3 erau cu bujii mari).
#8249
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Asta cum arata dupa masca si dupa semnalizari, nu este Fiat 1100D, ci NSU-Fiat Neckar Europa. Adica versiunea asamblata in Germania.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Masina o stiu afost initial la un mos care sta prin zona Ghencea si apoi dupa cativa ani am vazuto la Militari la gura de metrou gorjului cu pana la o roata fara nr de inmatriculare si fara afis cu de vanzare,iar acuma este tot la metrou gorjului dar cu anunt de vanzare
_______________________________________ Pasionat dupa masini vechi
#8254
florin_cars Membru Senior Din: Timisoara
Postari: 2283
S-au vandut masini mult mai interesante decat un Fiat 1100 si sub 1.200 euro, acesta este un motiv...
Caut transport pt 3-4 seturi de jante pe ruta Timisoara-Bucuresti-Timisoara sau doar pe intoarcere, si eventual Sibiu-Timisoara pt un set. !!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
#8255
florin_cars Membru Senior Din: Timisoara
Postari: 2283
E șmecherie asta, 300d turbo, automat, si interiorul caramiziu.
Nu e turbo. T-ul este prescurtarea Mercedes de la Break . Este 300 diesel simplu. Are 2998 cmc. Turbo are 3005 cmc . Si se vede clar in poza cu motorul. Se vad si barele dar si alte accesorii care nu-s specifice modelelor americane .
Da, T inseamna Touring dar 3005 cmc este vechea si prima varianta de 3.0 turbo diesel fabricata pana in '79 doar pt piata americana si pusa pe w116 300 SD fiind mai slaba decat 2998 cmc turbo diesel aparuta in '79 ce a fost montata pe coupe-ul american w123, 300SD w126 si breakul european w123 300 TD Turbo.
Caut transport pt 3-4 seturi de jante pe ruta Timisoara-Bucuresti-Timisoara sau doar pe intoarcere, si eventual Sibiu-Timisoara pt un set. !!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
