CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
|
Nou pe simpatie:
verona1991 la Simpatie.ro
 | Femeie
25 ani
Iasi
cauta Barbat
26 - 62 ani |
|
|
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCAInregistrareLoginPozeNu sunteti logat. Lista Forumurilor Pe Tematici
|
| #8881 |
deceneu32Membru SeniorDin: Craiova
Postari: 3598
|
|
gicaprimejdie a scris:
Deceneu32 poate ma ajuti si pe mine cu o dilema,am 2 Dacii din 1973,una are frana cu simplu circuit si cealalta are servo cu simplu circuit sa inteleg ca este de fabrica?ambele sunt berline... |
Pentru anul 1973 nu exista Dacie berlina(R 1170) cu servofrana.Aceasta este prezenta numai pe break(R 1330).A ta a fost montata ulterior...
Servofrana pe berlina pentru anul 1973 intalnesti numai la francezi,pe Renault 12 TS(R 1177).
|
|
| |
|
| #8882 |
deceneu32Membru SeniorDin: Craiova
Postari: 3598
|
|
gherghin nicolae a scris:
Te cred, stiu ca le cunosti cel mai bine, dar am vazut tapiteria aia rosie...
Volanul , ceasurile suplimentare ...stiu ca nu-s de acolo, dar intrebam de diferentele intre 1300 si 1301 .
Ma gindesc ca n-or fi multe , nu ? |
Cam asa arata o Dacie 1301:Silviu Arsenescu-1974
Inca una a lui Silviu Arsenescu din 1975
Inca una,tot a lui,din 1976
Dan Becheanu-1977,inainte de a fi restaurata
Si o anonima din 1978.A fost la vanzare pe DaciaClub
|
|
| |
|
| #8883 |
deceneu32Membru SeniorDin: Craiova
Postari: 3598
|
|
gherghin nicolae a scris:
Care-i diferenta sau diferentele care sint ? |
Diferentele ar fi urmatoarele:
1.Lansata in 1974 exclusiv pentru RSR.Nu s-au exportat.Numarul de echipare de pe placa ovala este 220
2.Prezenta obligatorie monogramei DACIA 1301 pe capota spate.Acest tip trebuie sa fie precizat in acte
3.Vopsea covarsitor neagra.Cica s-ar fi vopsit si in alte culori(ALB).Daca stiti vreuna,puneti poze.
4.Prezenta obligatorie a jantelor restilizate,de provenienta frantuzeasca sau romaneasca
5.Volan frantuzesc QUILLERY cu pernita MUS
6.Luneta spate cu degivrare
7.Spalator parbriz electric actionat din clapeta
8.Bord JAEGER cu jurnalier(prima serie),inlocuit cu ELECTROPRECIZIA,fara jurnalier
9.Pompa frana cu circuit simplu sau dublu,cu tester nivel lichid de frana in bord
10.Scaune suprainaltate n-am vazut decat in poze si pe masina lui Silviu Arsenescu din 1975.Restul au avut scaune standard(vinil sau material textil)
11.Prezenta manere de viraj frantuzesti,apoi romanesti
12.Retrovizor interior cu pozitie zi/noapte
13.Reostat iluminare tablou bord,bricheta electrica
14.Iluminare bricheta,cutie acte si portbagaj
|
|
| |
|
| #8884 |
|
|
Multumesc pentru lamurire. 
_______________________________________
2xDacia 1973
|
|
| |
|
| #8885 |
|
|
Multumesc.
Foarte faina prezentarea.
Cred ca ar trebui sa deschizi un topic aici pentru o identificare mai usoara a diferitelor tipuri.
Pentru ca stii multe despre Dacii si e pacat sa nu avem si aici informatiile . 
|
|
| |
|
| #8886 |
 AmatorulMembru SeniorDin: Bucuresti
Postari: 2298
|
|
deceneu32 a scris:
gherghin nicolae a scris:
Care-i diferenta sau diferentele care sint ? |
Diferentele ar fi urmatoarele:
1.Lansata in 1974 exclusiv pentru RSR.Nu s-au exportat.Numarul de echipare de pe placa ovala este 220
2.Prezenta obligatorie monogramei DACIA 1301 pe capota spate.Acest tip trebuie sa fie precizat in acte
3.Vopsea covarsitor neagra.Cica s-ar fi vopsit si in alte culori(ALB).Daca stiti vreuna,puneti poze.
4.Prezenta obligatorie a jantelor restilizate,de provenienta frantuzeasca sau romaneasca
5.Volan frantuzesc QUILLERY cu pernita MUS
6.Luneta spate cu degivrare
7.Spalator parbriz electric actionat din clapeta
8.Bord JAEGER cu jurnalier(prima serie),inlocuit cu ELECTROPRECIZIA,fara jurnalier
9.Pompa frana cu circuit simplu sau dublu,cu tester nivel lichid de frana in bord
10.Scaune suprainaltate n-am vazut decat in poze si pe masina lui Silviu Arsenescu din 1975.Restul au avut scaune standard(vinil sau material textil)
11.Prezenta manere de viraj frantuzesti,nu romanesti
12.Retrovizor interior cu pozitie zi/noapte
13.Reostat iluminare tablou bord,bricheta electrica
14.Iluminare bricheta,cutie acte si portbagaj |
Eu as mai adauga consola cu radio, antena pe aripa fata dreapta, mocheta rosie (inclusiv pe polita spate si pe cea mica de sub torpedo).
A mea (1977) avea manere de viraj romanesti.
_______________________________________
"I fear the day when the technology overlaps with our humanity. The world will only have a generation of idiots." - Albert Einstein
|
|
| |
|
| #8887 |
 mhoriaMembru SeniorDin: Bucuresti
Postari: 542
|
|
"Anonima" din 1978 pe care o prezinta colegul Deceneu este a mea si nu a fost vanduta inca. Am achizitionat o mare parte din reperele necesar a fi inlocuite la ea in procesul de restaurare, dar actiunea nu a fost inceputa. Deoarece am in derulare alte proiecte mai interesante (din punctul meu de vedere) probabil ca nici nu ma voi apuca de restaurare. Poate un alt coleg.
|
|
| |
|
| #8889 |
 tr88bcdMembru SeniorDin: Bucuresti
Postari: 205
|
|
|
| |
|
| #8894 |
|
|
oldtimercraiova a scris:
http://olx.ro/oferta/aro-10-intreg-sau-dezmembrat-ID5j452.html#ef2ce8d6cf |
am sunat si eu dar s-a vandut de 10 zile
|
|
| |
|
| #8895 |
|
|
Baza buna de restaurare , cel putin asa pare in poze.
|
|
| |
|
| #8896 |
|
|
catalin7070 a scris:
oldtimercraiova a scris:
http://olx.ro/oferta/aro-10-intreg-sau-dezmembrat-ID5j452.html#ef2ce8d6cf |
am sunat si eu dar s-a vandut de 10 zile |
Atat cea galbena, cat si cele albastre sunt modele tarzii, din seriile 3, anii 90'. Nu au farmec.
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! 
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!! 
|
|
| |
|
| #8897 |
|
|
oldtimercraiova a scris:
http://olx.ro/oferta/schimb-aro-10-cu-capre-sau-oi-ID5jBA4.html#46b13b70e6 |
Asta in schimb este interesant. Seria1 timpurie din 1982, dar cum sta puntea spate, pare sa fie versiune cu punte rigida.
Dar vezi ca omu' vrea capre si oi la schimb...
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| |
|
| #8898 |
m5665Membru ActivDin: Prahova
Postari: 198
|
|
e putin off topic dar e cel mai tare anunt de pe Olx
incredibil !!
http://olx.ro/oferta/vind-placerea-de-a ... 681d9ccd84
Cu permisiunea moderatorilor , am sa copiez aici textul, cred ca este bine sa ramana, pentru sectiunea "momente vesele"
E o masina cu un motor EXCELENT! 114 cp.
Bateria e buna.
Cauciucuri de iarna buna.
Pretul:
- 1100 euro (5000 ron) fara alea 4 roti ptr vara. Exact cum e acum in poze.
- 1300 euro (6000 ron) cu un plus set de janta aluminiu montate cauciucuri vara, vezi poze. La schimbare sezon doar schimbi rotile si gata.
TAXA PLATITA SI NERECUPERATA.
Inmatriculata in TG-Mures pe numele meu. Masina se afla la Cluj.
La depasiri camioane eu o bag in viteza 2 si-i dau talpa maxim, la 110 schimb in viteza 3. Merge fantastic pe dealuri / munti.
Niste BMW X6 ma depasesc, altii nu prea. E ca o racheta
La autostrada deobicei cu 150/160 km/h, dar merge si cu 190 km/h ( cu 5 personane in ea) insa atunci e zgomotoasa.
Vezi procesul verbal 189km/h. - ( am mers cu 215 cind am filmat) - desigur mi-au luat permisul pe loc.
NU intreba in ce stare e motorul, ca e evident daca merge cu 215 km/h
In aceste conditii, si still condus consuma pe la 9-12 l / 100 km.
Am incercat o noapte de Vineri condus incet, fara sa schimb viteza mult. Am tinut cit am putut la 80-85 km/h si am scos un consum de 5.5 litri / 100 , Dar aia e ptr pensionari - sau cei care folosesc ca autoutilitara cu remorca!
Alte plusuri:
- are trapa e foarte comod vara! Nu se inchinge asa de tare masina daca lasi parcat.
- bancheta rabatabila: poti sa incarci destul de mare volum.
- senzor de parcare: poti parca cu precizie de 10 cm! E foarte util in oras.
- rugina nu e acoperita. E garantie antifurt Nimeni nu o sa sparga o rabla ruginita.
- motorul nu pierde ulei, nu pierde apa. Am schimbat uleiul la 10 mi de kilometri si nu la 15-20 mii.
- ABS
- impozit pe anul 2016: 200 ron
- asigurare 1 an: 400 ron
- rovineta 120 ron
( deci 60 ron / luna toate taxele)
- lumini ceata
- claxon aditional
- inchidere centralizata
- alarma
- cirlig remorca - cel din spatele tau va fi mai atent, altfel o sa distruga el masina lui si asta nu are nimica.
Minusuri:
- alternatorul, partea de statica ar trebuii schimbata. E bun si unul stricat de la dezmembrari doar sa aiba partea statica buna, diodele , releul a fost schimbat. Merge si asa dar ma deranjeaza becul rosu aprins, ca-i rosu...e deajuns cit curent produce si asa.
- rugina la usi, praguri. Nu-i estetic, nu-i masina de fite.
poze.
- AC nefunctional, curge la radiatorul lui, 370 ron radiatorul + trebuie dezumidificator schimbat . Dar e trapa.
- la curbe spre dreapa abia se aude dar va trebuii schimbat o piesa de 100 ron. Planetar?
- pierde foarte putin ulei servo, fiind crapat burduful: 1 litri / 1 an ( 15 ron) - dar de aceea arata groaznic inauntru: plin de ulei. -ca doar nu o sa spal acolo...Chiar daca curge si nu o observi va fi asa de greu sa rotesti volanul ca la o Dacie, exact, nu-i pericol de accident. E o garnitura distrusa si mi-au zis ca trebuie demontat mult si manopera e 1000 de ron ( nu a avut chef mecanicul sa repare)
-parbrizul fisurat la pasager, fiindca a fost lasat bricheta la bord vara si a explodat bricheta...nu-i deranjat ptr sofer.
- in cei 2 ani de cind sint proprietar am schimbat:
- acumulatorul ( va trebuii sa tina inca 4 ani)
- curele
- bowdenul de la aceleratie
- telescopul
- pompa benzina
- capac de benzina ( da nu era original si nu a lasat aer si a distrus pompa)
- 17000 km facuti am schimabt ulei + filtre 2x
Motivul vinzarii:
- nu face fata la teren asa de bine ca un SUV (drum forestier). Am luat un SUV sa nu chinuiesc pe asta la teren.
E cu muuult mai bun la teren decit un VW Bora sau alte masini, fiindca are pragul destul de sus!
Doresc radierea de la numele meu si nu sint de acord cu contract de comodatar. Taxa e 0, ITP valid, asigurare, rovinerta valida ect.
Daca nu deranjeaza rugina, sau ai chefi sa umbli la dezmembrari ptr 4 usi e chiar merita sa cumperi la acest preti, fiind intretinea SUPER IEFTINA
Scoti bani si din dezmembrare:
motor 600
cirlig 200
acumulator 100
jenti + cauciuc 100
+ fier vechi ...
+alte
Deci merita sa dai 1100/1300 euro.
Nu dau teapa.
Am video cu 210km/h.
|
|
| |
|
| #8899 |
deceneu32Membru SeniorDin: Craiova
Postari: 3598
|
|
gicaprimejdie a scris:
Multumesc pentru lamurire. |
Cu placere!
gherghin nicolae a scris:
Multumesc.
Foarte faina prezentarea.
Cred ca ar trebui sa deschizi un topic aici pentru o identificare mai usoara a diferitelor tipuri.
Pentru ca stii multe despre Dacii si e pacat sa nu avem si aici informatiile . |
Nu am timp.Cred ca exista ceva topice despre modelele Dacia.
Amatorul a scris:
Eu as mai adauga consola cu radio, antena pe aripa fata dreapta, mocheta rosie (inclusiv pe polita spate si pe cea mica de sub torpedo).
A mea (1977) avea manere de viraj romanesti. |
Multumesc pentru precizari!
1.Consola radio romaneasca si antena telescopica n-am vrut sa le mentionez deoarece nu sunt sigur ca ar fi echipare de fabrica.Nu stiu ce sa zic....Numai o factura IDMS poate sa confirme echiparea din fabrica.
Daca te uiti cu atentie in brosurile de prezentare de epoca apare o consola de Renault 12 TS.
2.In ceea ce priveste imbracamintea podelei,am constatat ca aceasta este fie din vinil/cauciuc negru,ca la Dacia standard,fie mocheta rosie.Tocmai de-asta m-am ferit s-o mentionez.
3.As mai putea adauga oglinzi exterioare stanga-dreapta CIPA.
mhoria a scris:
"Anonima" din 1978 pe care o prezinta colegul Deceneu este a mea si nu a fost vanduta inca. Am achizitionat o mare parte din reperele necesar a fi inlocuite la ea in procesul de restaurare, dar actiunea nu a fost inceputa. Deoarece am in derulare alte proiecte mai interesante (din punctul meu de vedere) probabil ca nici nu ma voi apuca de restaurare. Poate un alt coleg. |
Ma bucur ca exista.
Unde o putem vedea?Niste date despre ea nu ne oferi?Nu-i deschizi un topic?Ne-ar ajuta foarte mult.
|
|
| |
|
| #8900 |
|
|
m5665 a scris:
e putin off topic dar e cel mai tare anunt de pe Olx
incredibil !!
http://olx.ro/oferta/vind-placerea-de-a ... 681d9ccd84
Cu permisiunea moderatorilor , am sa copiez aici textul, cred ca este bine sa ramana, pentru sectiunea "momente vesele"
E o masina cu un motor EXCELENT! 114 cp.
Bateria e buna.
Cauciucuri de iarna buna.
Pretul:
- 1100 euro (5000 ron) fara alea 4 roti ptr vara. Exact cum e acum in poze.
- 1300 euro (6000 ron) cu un plus set de janta aluminiu montate cauciucuri vara, vezi poze. La schimbare sezon doar schimbi rotile si gata.
TAXA PLATITA SI NERECUPERATA.
Inmatriculata in TG-Mures pe numele meu. Masina se afla la Cluj.
La depasiri camioane eu o bag in viteza 2 si-i dau talpa maxim, la 110 schimb in viteza 3. Merge fantastic pe dealuri / munti.
Niste BMW X6 ma depasesc, altii nu prea. E ca o racheta
La autostrada deobicei cu 150/160 km/h, dar merge si cu 190 km/h ( cu 5 personane in ea) insa atunci e zgomotoasa.
Vezi procesul verbal 189km/h. - ( am mers cu 215 cind am filmat) - desigur mi-au luat permisul pe loc.
NU intreba in ce stare e motorul, ca e evident daca merge cu 215 km/h
In aceste conditii, si still condus consuma pe la 9-12 l / 100 km.
Am incercat o noapte de Vineri condus incet, fara sa schimb viteza mult. Am tinut cit am putut la 80-85 km/h si am scos un consum de 5.5 litri / 100 , Dar aia e ptr pensionari - sau cei care folosesc ca autoutilitara cu remorca!
Alte plusuri:
- are trapa e foarte comod vara! Nu se inchinge asa de tare masina daca lasi parcat.
- bancheta rabatabila: poti sa incarci destul de mare volum.
- senzor de parcare: poti parca cu precizie de 10 cm! E foarte util in oras.
- rugina nu e acoperita. E garantie antifurt Nimeni nu o sa sparga o rabla ruginita.
- motorul nu pierde ulei, nu pierde apa. Am schimbat uleiul la 10 mi de kilometri si nu la 15-20 mii.
- ABS
- impozit pe anul 2016: 200 ron
- asigurare 1 an: 400 ron
- rovineta 120 ron
( deci 60 ron / luna toate taxele)
- lumini ceata
- claxon aditional
- inchidere centralizata
- alarma
- cirlig remorca - cel din spatele tau va fi mai atent, altfel o sa distruga el masina lui si asta nu are nimica.
Minusuri:
- alternatorul, partea de statica ar trebuii schimbata. E bun si unul stricat de la dezmembrari doar sa aiba partea statica buna, diodele , releul a fost schimbat. Merge si asa dar ma deranjeaza becul rosu aprins, ca-i rosu...e deajuns cit curent produce si asa.
- rugina la usi, praguri. Nu-i estetic, nu-i masina de fite.
poze.
- AC nefunctional, curge la radiatorul lui, 370 ron radiatorul + trebuie dezumidificator schimbat . Dar e trapa.
- la curbe spre dreapa abia se aude dar va trebuii schimbat o piesa de 100 ron. Planetar?
- pierde foarte putin ulei servo, fiind crapat burduful: 1 litri / 1 an ( 15 ron) - dar de aceea arata groaznic inauntru: plin de ulei. -ca doar nu o sa spal acolo...Chiar daca curge si nu o observi va fi asa de greu sa rotesti volanul ca la o Dacie, exact, nu-i pericol de accident. E o garnitura distrusa si mi-au zis ca trebuie demontat mult si manopera e 1000 de ron ( nu a avut chef mecanicul sa repare)
-parbrizul fisurat la pasager, fiindca a fost lasat bricheta la bord vara si a explodat bricheta...nu-i deranjat ptr sofer.
- in cei 2 ani de cind sint proprietar am schimbat:
- acumulatorul ( va trebuii sa tina inca 4 ani)
- curele
- bowdenul de la aceleratie
- telescopul
- pompa benzina
- capac de benzina ( da nu era original si nu a lasat aer si a distrus pompa)
- 17000 km facuti am schimabt ulei + filtre 2x
Motivul vinzarii:
- nu face fata la teren asa de bine ca un SUV (drum forestier). Am luat un SUV sa nu chinuiesc pe asta la teren.
E cu muuult mai bun la teren decit un VW Bora sau alte masini, fiindca are pragul destul de sus!
Doresc radierea de la numele meu si nu sint de acord cu contract de comodatar. Taxa e 0, ITP valid, asigurare, rovinerta valida ect.
Daca nu deranjeaza rugina, sau ai chefi sa umbli la dezmembrari ptr 4 usi e chiar merita sa cumperi la acest preti, fiind intretinea SUPER IEFTINA
Scoti bani si din dezmembrare:
motor 600
cirlig 200
acumulator 100
jenti + cauciuc 100
+ fier vechi ...
+alte
Deci merita sa dai 1100/1300 euro.
Nu dau teapa.
Am video cu 210km/h. |
Apoi la asta initial iti vine sa razi, dar apoi incepi sa faci cruce.
Este un caz tipic, cand prostia atinge un nivel atat de ridicat, incat devine pericol social...
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| |
|
